董銘
由于能源行業(yè)的大罷工仍在繼續(xù),法國近1/3的加油站只能處于無油可加的狀況,馬路上等待加油的車隊(duì)長龍嚴(yán)重影響了人的交通出行,而法國政府和能源企業(yè)正在試圖通過與工會(huì)的談判,盡早讓供應(yīng)恢復(fù)常態(tài)。
據(jù)法國新聞網(wǎng)9日報(bào)道,上周末,道達(dá)爾、??松梨谠诜▏膬杉覠捰蛷S都因罷工而被迫關(guān)閉,影響了法國約六成的汽油產(chǎn)量,這主要是因?yàn)槟茉葱袠I(yè)工人希望提高工資待遇,以應(yīng)對目前的通貨膨脹和生活成本壓力。罷工導(dǎo)致法國多地的加油站出現(xiàn)燃料短缺的狀況,即使是能夠開放的加油站,存油也很快耗盡。那些在路邊等待加油長達(dá)幾個(gè)小時(shí)的司機(jī)怨聲載道,法國能源轉(zhuǎn)型部部長上周六表示,政府正在盡最大努力讓秩序恢復(fù)正常。
面對壓力,法國道達(dá)爾公司9日表示,將把原定于11月舉行的年度工資談判提前到10月舉行,但按照工會(huì)的意愿,談判最好在下周就舉行。在工會(huì)看來,這次罷工只是因?yàn)榈肋_(dá)爾等能源企業(yè)無視他們的漲薪要求,畢竟近期俄烏沖突推高了國際能源價(jià)格,也給能源巨頭們帶來巨額利潤,僅道達(dá)爾公司在今年116月份的利潤就翻了一番,達(dá)到58.5億歐元,從這些利潤中分出一部分給工人理所應(yīng)當(dāng)。
不過,在普通法國民眾看來,能源行業(yè)的罷工讓他們的生活更加困難。一名巴黎市民表示"自己每天凌晨4時(shí)去加油站排訊,而往往到8時(shí)才輪到他。法國交通部長出面安撫司機(jī)稱,目前的汽油短缺“只是一種與社會(huì)運(yùn)動(dòng)相關(guān)的局部現(xiàn)象,法國整體的能源供應(yīng)沒有問題”。法國總理博爾內(nèi)9日也保證,隨著法國動(dòng)用戰(zhàn)略儲(chǔ)備油的供應(yīng)到位,“加油站缺油的緊張局勢將在一周內(nèi)有所改善”。
這場危機(jī)的發(fā)展走向最后要看能源巨頭能否和工會(huì)盡快達(dá)成和解,否則這些法行菌業(yè)工人政府繼續(xù)發(fā)言不人返所崗的話說的那,樣那就真全體如法:“國人都將遭受損害”。▲(董銘)