香港《亞洲周刊》最新一期文章，原題：中美制度競賽的最終考驗(yàn)中美當(dāng)前激烈博弈，龍鷹之爭，不僅看外交語言與軍力，關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)實(shí)力較量與內(nèi)部民心凝聚力。最終考驗(yàn)是：兩國制度的彈性與創(chuàng)新力。最后的賽果，須看自己人民的滿意度。

在各方非常緊張的軍事博弈方面，很多都是虛幻現(xiàn)象。雙方都在維持一種戰(zhàn)爭邊緣的張力，斗而不破，但也斗而不怕破。這樣的對峙也刺激雙方在制度創(chuàng)新上作出突破。制度的實(shí)踐在于內(nèi)部社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展最后是否能獲得民意的強(qiáng)大支持。

無疑，美國當(dāng)下處于極度分裂的狀態(tài)，是否再來一次內(nèi)戰(zhàn)的說法甚囂塵上，但美國經(jīng)濟(jì)總量還在發(fā)展。美國采取對疫情“躺平”的做法，要承受老年人與弱勢群體死亡的殘酷現(xiàn)實(shí)，反過來卻譏笑中國的動態(tài)清零。中國抗疫曾受全球贊賞。但如今西方主流輿論抨擊中國防疫過度，認(rèn)為影響經(jīng)濟(jì)。面對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)不景氣，中國也在內(nèi)部不斷研究如何在這方面做出更有彈性的應(yīng)變。

疫情危機(jī)中，中國的優(yōu)勢是率先復(fù)工，過去三年中國制造業(yè)已成為全球龍頭，與美國制造業(yè)的進(jìn)一步空洞化對比強(qiáng)烈。最重要的是，中國加強(qiáng)在太空、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的突破。即便新能源車發(fā)展中國也領(lǐng)先全球。中國汽車出口今年預(yù)計(jì)將首次超越日本成為世彝第一。

中國重視內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的結(jié)合,推動經(jīng)濟(jì)“后發(fā)先至”。也許在逆境中，更能激愛中國的干勁與創(chuàng)新能力。中國還加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，從高鐵到高速公路增幅飛快，也發(fā)揮創(chuàng)造需求，發(fā)揮市場的引領(lǐng)作用。美國在這方面急起直追，拜登提出的《通貨膨脹削減法案》終于獲得國會通過，但僧多粥少，美國的基礎(chǔ)設(shè)施大多年久失修，千瘡百孔，機(jī)場、高速公路破舊，高鐵至今是零公里。要追上中國還有待時日，不過拜登畢竟開始了第一步。

疫情嚴(yán)峻之際，中國不忘吸納全球科技與制造業(yè)的力量。9月上旬，德國的巴斯夫化工企業(yè)在廣東湛江設(shè)立一體化基地，滿足華南地區(qū)和東盟國家的巨大需求。美國的經(jīng)濟(jì)動力則發(fā)揮金融業(yè)優(yōu)勢，吸納全球熱錢，提升美國資產(chǎn)的價格，讓投資獲得暴利。美國的房地產(chǎn)這一兩年來飆升至歷史高峰，帶來很多周邊產(chǎn)業(yè)的繁榮，但也導(dǎo)致社會貧富兩極分化,、有房者與無房者對立。美國的租金之高導(dǎo)致一些中，產(chǎn)淪為街頭露宿者，估計(jì)現(xiàn)在全美無家可歸者達(dá)70萬人。由于能源價格升高，預(yù)料今年冬天凍死在街頭的美國人也會上升到最高峰。

中美在外交與軍事上對峙，但經(jīng)濟(jì)上還是關(guān)系密切，盡管拜登延續(xù)特朗普對華關(guān)稅，但中國對美貿(mào)易順差還在擴(kuò)大。這都雄辯地說明，龍鷹之爭，最后的考驗(yàn)是經(jīng)濟(jì)實(shí)力的較量與內(nèi)部民心的凝聚力，也考驗(yàn)中美兩國制度的彈性與創(chuàng)新力。▲