許新水,鄭軒
(廣東交科檢測(cè)有限公司,廣東 廣州 510550)
近年來,我國(guó)公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛。截至2019年底,全國(guó)公路通車?yán)锍踢_(dá)501.25萬公里,橋梁數(shù)量高達(dá)87.83萬座[1],其中簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有架設(shè)方便,能降低造價(jià)、縮短工期的優(yōu)勢(shì),在龐大的橋梁數(shù)量中占比巨大。公路行業(yè)中,其上部結(jié)構(gòu)預(yù)制的配合比普遍采用常規(guī)設(shè)計(jì)或疊加蒸汽養(yǎng)生工藝,鮮有使用雙摻配合比設(shè)計(jì)疊加蒸養(yǎng)工藝組合的方式進(jìn)行預(yù)制;參考相關(guān)文獻(xiàn),采用雙摻和料設(shè)計(jì)的配合比可以有效改善混凝土拌和物性能[2-3],并具有提高混凝土強(qiáng)度、其耐久性、降低水泥用量、降低水化熱等優(yōu)點(diǎn)[4],最直接的表現(xiàn)為節(jié)約成本,但此配合比在常規(guī)養(yǎng)生的條件下與普通配合比相比,發(fā)現(xiàn)其早期強(qiáng)度上升較為緩慢,不利于梁場(chǎng)周轉(zhuǎn)及早期架梁需求,影響了施工進(jìn)度,尤其在改擴(kuò)建工程中,工期控制尤為重要[5-6]?;谝陨锨闆r,本研究通過提高雙摻混凝土養(yǎng)護(hù)溫度,根據(jù)采集的強(qiáng)度指標(biāo),求得更為準(zhǔn)確的經(jīng)驗(yàn)公式用于施工質(zhì)量的實(shí)際控制,以此降低梁場(chǎng)周轉(zhuǎn)成本,提高預(yù)制效率,縮短養(yǎng)護(hù)周期,本文研究成果也可為同類工程提供參考依據(jù)。
本試驗(yàn)以廣東省某高速改擴(kuò)建工程的預(yù)制梁為依托進(jìn)行,其設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度為50 MPa、抗壓回彈模量為3.45×104MPa。
蒸養(yǎng)加熱采用環(huán)保的天然氣,澆筑完成后靜置 4 h,后帶模蒸養(yǎng)16 h,蒸汽養(yǎng)護(hù)升溫速度不大于15℃/h,恒溫溫度為 55℃~ 60℃(養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制在15~19 h),降溫速度不大于 10℃ /h。
蒸養(yǎng)前后分別按照現(xiàn)行的規(guī)范采集多齡期同條件下的抗壓強(qiáng)度、抗壓彈性模量、回彈推定強(qiáng)度數(shù)據(jù),其中回彈推定強(qiáng)度測(cè)強(qiáng)曲線驗(yàn)證依據(jù)行業(yè)規(guī)范JGJ/T 294要求對(duì)其分析,當(dāng)er≤18%,可使用原規(guī)程統(tǒng)一的測(cè)強(qiáng)曲線;當(dāng)er>18%,需要對(duì)其進(jìn)行修正后使用,相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差公式見式(1)。
(1)
水泥為惠州塔牌P·Ⅱ52.5R水硅酸鹽水泥,檢測(cè)結(jié)果見表1;粉煤灰為廣東粵電靖海Ⅰ級(jí)粉煤灰,檢測(cè)結(jié)果見表2;礦渣粉為唐山曹妃甸盾石S95級(jí)礦渣粉,檢測(cè)結(jié)果見表3;河砂為汕尾市南坑砂場(chǎng)中砂,檢測(cè)結(jié)果見表4;碎石為汕尾市鵬成石場(chǎng)生產(chǎn)的5~20mm連續(xù)級(jí)配碎石,檢測(cè)結(jié)果見表5;減水劑為江蘇蘇博特PCA-Ⅰ聚羧酸高性能減水劑(緩凝),檢測(cè)結(jié)果見表6。
表1 水泥檢測(cè)結(jié)果
表2 粉煤灰檢測(cè)結(jié)果
表3 礦渣粉檢測(cè)結(jié)果
表4 河砂主要指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果
表5 碎石主要指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果
表6 外加劑檢測(cè)結(jié)果
依據(jù)《JTJ 55—2011普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》結(jié)合設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)配合比,在保證工作性能和強(qiáng)度指標(biāo)的要求后,選定盡可能經(jīng)濟(jì)的配合比用于施工,本項(xiàng)目根據(jù)試驗(yàn)選定的配合比為W/C=0.3,302∶69∶104∶649∶1154∶142∶5.7(水泥∶粉煤灰∶礦渣粉∶河砂∶碎石∶水∶外加劑),見表7。
表7 選定的配合比試驗(yàn)結(jié)果
根據(jù)施工進(jìn)度情況,持續(xù)采集強(qiáng)度相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)其采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,見表8~表10。
表8 抗壓強(qiáng)度數(shù)據(jù)匯總表
表9 抗壓回彈模量數(shù)據(jù)匯總表
表10 腔外抗壓強(qiáng)度與回彈強(qiáng)度各齡期對(duì)比
蒸養(yǎng)后的腔內(nèi)試件抗壓強(qiáng)度平均值為54.9 MPa,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的110%;腔外試件抗壓強(qiáng)度平均值為54.3 MPa,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的109%,均滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。以齡期為橫坐標(biāo),強(qiáng)度為縱坐標(biāo)繪制不同養(yǎng)護(hù)方式下腔內(nèi)、外的強(qiáng)度增長(zhǎng)趨勢(shì)圖(見圖1),通過趨勢(shì)圖對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),不同的養(yǎng)護(hù)方式下的試件強(qiáng)度對(duì)于早期影響較為顯著,對(duì)遠(yuǎn)期強(qiáng)度影響不顯著,通過對(duì)蒸養(yǎng)數(shù)據(jù)擬合求出以齡期為底數(shù)x,強(qiáng)度為真數(shù)y的經(jīng)驗(yàn)公式,預(yù)制梁腔內(nèi):y=6.3086ln(x)+49.396,相關(guān)性R2=0.9938;預(yù)制梁腔外:y=6.7091ln(x)+51.184,相關(guān)性R2=0.9535。
圖1 試件抗壓強(qiáng)度與齡期關(guān)系圖(對(duì)比)
蒸汽養(yǎng)生的試件彈性模量強(qiáng)度在1天后分別為38.1 GPa(腔內(nèi))、40.5 GPa(腔外),內(nèi)外強(qiáng)度差為2.4 GPa,滿足設(shè)計(jì)彈性模量的要求;自然養(yǎng)護(hù)試件彈性模量強(qiáng)度在4天后分別為35.6 GPa(腔內(nèi))、35.3 GPa(腔外),滿足設(shè)計(jì)彈性模量的要求,對(duì)比時(shí)間數(shù)據(jù)可以看出在采用蒸汽養(yǎng)生在彈性模量提升速度上較自然養(yǎng)生節(jié)約3天。
根據(jù)表10中各齡期下的回彈推定強(qiáng)度、試件抗壓強(qiáng)度,計(jì)算與全國(guó)統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線公式的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差為9.2%,符合JGJ/T 294規(guī)范中統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線使用的條件,通過回歸分析(見圖2)求出兩者差值與齡期之間的修正公式:y=0.3764x+0.2672,相關(guān)性R2=0.9993。
圖2 強(qiáng)度差值與齡期關(guān)系圖
以齡期為橫坐標(biāo),強(qiáng)度為縱坐標(biāo)繪制強(qiáng)度增長(zhǎng)趨勢(shì)圖(見圖3),并求出以齡期為底數(shù)x、強(qiáng)度為真數(shù)y的經(jīng)驗(yàn)公式:y=2.4628ln(x)+52.345,相關(guān)性R2=0.9169。
圖3 回彈推定強(qiáng)度與齡期關(guān)系圖
本文利用蒸養(yǎng)工藝對(duì)雙摻混凝土多齡期的抗壓強(qiáng)度、抗壓彈性模量、回彈推定強(qiáng)度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與總結(jié)。在合理的蒸養(yǎng)溫度及恒溫時(shí)間下,混凝土的早期強(qiáng)度增長(zhǎng)較為顯著,對(duì)遠(yuǎn)期強(qiáng)度影響不顯著,單榀梁制作可節(jié)約3天,這對(duì)降低梁場(chǎng)周轉(zhuǎn)成本、提高預(yù)制效率、縮短養(yǎng)護(hù)周期較為有利。經(jīng)過回歸分析,無損檢測(cè)方法推定抗壓強(qiáng)度與同條件養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度的差值,隨齡期增長(zhǎng)呈線性關(guān)系;修正公式可以用于更為準(zhǔn)確地判斷其抗壓強(qiáng)度,有利于隨時(shí)根據(jù)結(jié)果調(diào)整工藝等參數(shù),為實(shí)際的施工質(zhì)量提前把關(guān);回彈推定抗壓強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)公式可用于推定預(yù)制梁28 d抗壓強(qiáng)度,但僅適用于本文蒸養(yǎng)工藝下的配合比,使用過程中需定期驗(yàn)證公式的有效性。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)2022年3期