《華爾街日報》

韓元大幅貶值

日元貶值成為2022年上半年的一個主要話題，但目前投資者更關心東亞的另外一個關鍵貨幣：韓元。

8月22日，韓元兌美元的匯率盤中一度跌至1美元兌換1338.5韓元，為2009年4月29日以來的最低水平。

2022年年初以來，韓元兌美元已經累計下跌11%，外部投資者對其貶值原因尚未達成一致。

日元貶值很大程度上歸因于日本央行實行了與主要西方國家緊縮政策相反的貨幣寬松政策，但韓國央行年內已經多次加息，甚至是亞洲央行中加息力度最大的央行之一。

《福布斯》

巴菲特獲準繼續(xù)增持西方石油

巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司獲得美國聯邦能源管理委員會（FERC）至多購買50%西方石油普通股的許可。

伯克希爾2022年大幅增持了西方石油的股份，并于7月11日向美國聯邦能源管理委員會提交了購買更多西方石油股份的申請，目前伯克希爾已經持有1.89億股西方石油的股份，持股比例已經超過20%的并表門檻。

由于二季度股價普遍下跌，當季末伯克希爾的持倉規(guī)模從一季度末的3635.54億美元縮水至3001.31億美元，持有的現金從1063億美元小幅降至1054億美元。

《財富》

日野造假丑聞發(fā)酵

豐田汽車旗下主營卡車和巴士的子公司日野汽車8月23日股價大跌，成為日經指數中跌幅最大成分股。

日野社長小沐智在一份報告中表示，日本交通省的調查顯示，約7.6萬輛Dutro小型卡車沒有完成規(guī)定次數的發(fā)動機測試，而此前數據造假僅涉及大型卡車，這表明日野汽車的造假波及面可能進一步擴大，日野將暫停交付該車型。

子公司造假可能拖累母公司豐田汽車，此前豐田剛剛對旗下首款電動汽車進行了召回并大規(guī)模減產，官方甚至預測8月的全球產量將較計劃減產約兩成。

《吉普林》

軟銀減持9%阿里

在發(fā)布創(chuàng)紀錄的季度虧損業(yè)績之后，軟銀董事會批準公司提前執(zhí)行與數家金融機構交易對手訂立的股份出售協議，所涉及的阿里存托股份約為2.42億股，約占阿里已發(fā)行股份總數的9%。

軟銀集團CFO后藤芳光承認，在多年來一直淡化大規(guī)模減持阿里股份的可能性后，公司宣布出售阿里股份的做法確實很突然，“在這樣的時刻，立即向投資者展示我們的財務實力堅如磐石是至關重要的?！?/p>

后藤芳光承認出售阿里股份是為了安撫投資者，但問題是目前阿里的股價已經較峰值跌去了七成。