彭吉偉
(山東電力工程咨詢(xún)?cè)河邢薰荆?/p>
超臨界火力發(fā)電機(jī)組如果不采用加氧處理,給水系統(tǒng)會(huì)發(fā)生流動(dòng)加速腐蝕、受熱面結(jié)垢等問(wèn)題,導(dǎo)致機(jī)組水冷壁節(jié)流孔堵塞,汽輪機(jī)流通部件積鹽加速,高加疏水調(diào)節(jié)閥結(jié)垢堵塞,鍋爐的清洗時(shí)間間隔短,凝結(jié)水精處理混床運(yùn)行周期短,影響整個(gè)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性。采用給水加氧處理,可以有效避免以上問(wèn)題的出現(xiàn)。
目前,國(guó)內(nèi)發(fā)力發(fā)電機(jī)組采用傳統(tǒng)的加氧處理技術(shù)時(shí),經(jīng)常在加氧處理后出現(xiàn)過(guò)熱器、再熱器氧化皮大面積脫落,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)堵管、爆管事故。因此,國(guó)內(nèi)熱力發(fā)電機(jī)組加氧設(shè)備經(jīng)常處于停止運(yùn)行狀態(tài)。國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員也一直在進(jìn)行加氧技術(shù)的研究,取得了一定的進(jìn)展。
目前國(guó)內(nèi)各電力設(shè)計(jì)院及研究機(jī)構(gòu)和國(guó)外先進(jìn)國(guó)家各大電力科學(xué)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)以及給水加氧處理領(lǐng)域的專(zhuān)家,一致認(rèn)為超臨界及超超臨界機(jī)組采用給水加氧處理,能夠有效抑制火力發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)、高加疏水系統(tǒng)中流動(dòng)加速腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生,降低鍋爐受熱面結(jié)垢速率和防止汽輪機(jī)結(jié)垢、積鹽;延長(zhǎng)精處理運(yùn)行周期,減小精處理樹(shù)脂再生頻率、酸堿耗、廢液量等,提高機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性,具有顯著的節(jié)能降耗效果。加氧處理取得的效果和收益是明顯的、公認(rèn)的。然而,加氧處理是否會(huì)促進(jìn)過(guò)熱器、再熱器管氧化皮剝落,在業(yè)內(nèi)一直存有爭(zhēng)議,國(guó)內(nèi)多數(shù)專(zhuān)家認(rèn)為,應(yīng)慎重選擇加氧處理工藝,規(guī)避加氧處理促進(jìn)過(guò)熱器、再熱器氧化皮集中脫落的風(fēng)險(xiǎn)。
火力發(fā)電機(jī)組尤其是超超臨界機(jī)組對(duì)水汽品質(zhì)和水化學(xué)工況的要求很高。火力發(fā)電機(jī)組如果只采用加氨的全揮發(fā)性處理工藝,由于熱力設(shè)備及管道表面形成的四氧化三鐵保護(hù)膜結(jié)構(gòu)疏松、溶解度差,保護(hù)性效果不好,流動(dòng)加速腐蝕嚴(yán)重的金屬表面幾乎沒(méi)有氧化膜,不能滿足保護(hù)金屬管道的要求。
在流水作用下,加入氧之后,碳鋼在一定濃度的氧作用下形成一層三氧化二鐵保護(hù)膜,三氧化二鐵溶解度低、均勻致密、保護(hù)性強(qiáng),加氧處理之后能夠有效抑制流動(dòng)加速腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生。加氧處理后形成的三氧化二鐵均勻致密,有助于改善熱力設(shè)備及管道表面流態(tài),降低了系統(tǒng)中阻力。流水加速腐蝕現(xiàn)象與管道材質(zhì)、流體形態(tài)、流速和介質(zhì)條件(溫度、PH度等)均有關(guān)系。流動(dòng)加速腐蝕的典型形貌特征如圖1所示。
圖1 流動(dòng)加速腐蝕典型形貌特征
傳統(tǒng)的給水加氧技術(shù)通過(guò)氧氣瓶進(jìn)行加氧,氧氣濃度高,一般控制火力發(fā)電機(jī)組給水系統(tǒng)中溶解氧濃度為50~150μg/L,這樣火力發(fā)電機(jī)組中過(guò)熱蒸汽系統(tǒng)有一定濃度的氧含量。通過(guò)運(yùn)行過(guò)程中汽輪機(jī)的抽汽,將溶解氧帶入到高壓加熱器汽側(cè)管道內(nèi),使機(jī)組中高加疏水系統(tǒng)溶解氧濃度大于10μg/L,從而防止給水系統(tǒng)、高加疏水系統(tǒng)流動(dòng)加速腐蝕。傳統(tǒng)的給水加氧處理技術(shù)流程圖如圖2所示。
圖2 傳統(tǒng)加氧處理技術(shù)流程圖
傳統(tǒng)的加氧裝置由匯流排、氧氣瓶、氧氣流量控制裝置及輸送線路組成,設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)單,加氧控制精度低,沒(méi)有自動(dòng)控制系統(tǒng),無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加氧控制。而采用手動(dòng)調(diào)節(jié)控制時(shí)運(yùn)行人員工作強(qiáng)度大,很難滿足正常加氧控制要求。給水加氧濃度控制精度差,從而導(dǎo)致部分氧氣進(jìn)入蒸汽系統(tǒng),這也是造成過(guò)熱器、再熱器氧化皮產(chǎn)生和脫落的重要原因之一。因此,為保障機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,解決流動(dòng)急速腐蝕問(wèn)題,需對(duì)傳統(tǒng)的加氧處理技術(shù)進(jìn)行升級(jí)改造,找出新的解決方案。
全保護(hù)加氧裝置是目前西安熱工院在國(guó)內(nèi)推行應(yīng)用的一種新型加氧技術(shù),通過(guò)在機(jī)組凝結(jié)水水泵入口前、機(jī)組除氧器下降管兩側(cè)管道、1#高壓加熱器汽側(cè)管道分別通入空氣,控制除氧器入口溶解氧濃度在30~150μg/L,省煤器入口溶解氧濃度在10~20μg/L,高加疏水溶解氧濃度>10μg/L,而過(guò)熱蒸汽和再熱蒸汽基本無(wú)氧的一種氧化性水處理工藝,如圖3所示。全保護(hù)加氧技術(shù)通過(guò)對(duì)原傳統(tǒng)加氧技術(shù)的改進(jìn),解決了給水系統(tǒng)腐蝕問(wèn)題,同時(shí)避免了傳統(tǒng)加氧處理技術(shù)引發(fā)的再熱器、過(guò)熱器氧化皮脫落的風(fēng)險(xiǎn),解決了高加疏水系統(tǒng)的腐蝕問(wèn)題,主要有以下特點(diǎn)。
圖3 全保護(hù)加氧技術(shù)流程圖
(1)自動(dòng)精確加氧,減少操作
全保護(hù)加氧無(wú)需采用傳統(tǒng)氧氣瓶,通過(guò)空壓機(jī)的作用采用空氣加氧,解決了高溫高壓工況下高加汽側(cè)不能加入純氧的問(wèn)題,實(shí)行加氧系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)行,無(wú)人值守,減少了人力操作,增加了系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性。
(2)避免氧化皮脫落的風(fēng)險(xiǎn)
傳統(tǒng)加氧處理技術(shù)的主要弊端就是高濃度的氧引發(fā)了再熱器和過(guò)熱器氧化皮脫落,全保護(hù)加氧技術(shù)過(guò)熱蒸汽中氧濃度接近為零,抑制了再熱器和過(guò)熱器氧化皮可能因加氧引起的脫落風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)組全保護(hù)加氧技術(shù)處理后,給水溶解氧含量為10~20μg/L,而過(guò)熱蒸汽溶解氧含量未發(fā)生變化。
(3)兼顧解決高加汽側(cè)流動(dòng)加速腐蝕問(wèn)題
全保護(hù)自動(dòng)加氧裝置,在全負(fù)荷波動(dòng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)給水精確加氧自動(dòng)調(diào)節(jié),給水溶解氧控制范圍10~20μg/L,波動(dòng)范圍始終在±2μg/L以?xún)?nèi),避免多余氧進(jìn)入蒸汽系統(tǒng)。通過(guò)向高壓加熱器汽側(cè)直接加氧,控制高壓加熱器疏水系統(tǒng)管道中氧氣含量大于10μg/L,高加疏水加氧濃度控制范圍寬,多余的氧可以通過(guò)除氧器完全除去,高加疏水加氧工藝安全可靠。
(4)精處理系統(tǒng)高速混床的運(yùn)行周期大幅延長(zhǎng)
全保護(hù)加氧技術(shù)主要是靠適量的溶解氧維持對(duì)給水系統(tǒng)的保護(hù),因此可將水汽系統(tǒng)的pH值適當(dāng)降低。加氧處理后,給水、凝結(jié)水pH控制范圍由原來(lái)9.4左右降低至9.0左右,系統(tǒng)加氧量由原1000μg/L左右降低至250μg/L,精處理運(yùn)行周期延長(zhǎng)約2倍,混床再生次數(shù)減少,酸、堿、除鹽水的消耗量減少,工業(yè)廢水量也隨之減少。
全保護(hù)加氧技術(shù)與傳統(tǒng)加氧技術(shù)對(duì)比如下表所示。
表 全保護(hù)加氧技術(shù)與傳統(tǒng)加氧技術(shù)對(duì)比
通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)加氧方式和全保護(hù)加氧方式的研究和對(duì)比,全保護(hù)加氧技術(shù)能夠有效防止給水系統(tǒng)和疏水系統(tǒng)的流動(dòng)加速腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生,同時(shí)能夠抑制過(guò)熱器、再熱器氧化皮脫落的風(fēng)險(xiǎn),全保護(hù)加氧可以實(shí)現(xiàn)加氧自動(dòng)供氣、自動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)人值守,相比傳統(tǒng)加氧技術(shù),極大降低運(yùn)行人員工作強(qiáng)度。全保護(hù)加氧是對(duì)傳統(tǒng)加氧方式的創(chuàng)新,值得在火力發(fā)電機(jī)組中進(jìn)行推廣使用。