呂樂

A5水上飛機(jī)長7米、高2.5米、翼展10.6米，機(jī)身采用全復(fù)合材料，空機(jī)僅重490千克。這款水上飛機(jī)采用了跑車的設(shè)計語言，外觀靚麗，搭配1臺四行程發(fā)動機(jī)，最大航程791千米。為方便運(yùn)輸，它采用可折疊式機(jī)翼。其內(nèi)飾由前寶馬設(shè)計師設(shè)計，外形則由日產(chǎn)設(shè)計師設(shè)計。

Nordic Omsider是一款適合單人旅行使用的機(jī)型，參考北歐風(fēng)光特色設(shè)計出流線型外觀。整機(jī)采用復(fù)合材料制造，空機(jī)僅重320千克，裝備了先進(jìn)的智能導(dǎo)航系統(tǒng)。雖然采用了船身設(shè)計，但機(jī)翼下可加裝小尺寸的懸吊式或橫置式浮筒，便于在面積較小的湖泊里降落。

SeaRey Elite是一款經(jīng)典的水陸兩棲飛機(jī)，其船型機(jī)身下裝有可收折的起落架。除在水面降落外，還能在柔軟的沙地降落。該機(jī)機(jī)身、機(jī)翼采用碳纖維材料制造，機(jī)翼下方加裝有鋁合金支撐柱。其裝備一臺四行程活塞發(fā)動機(jī)，最大飛行速度194千米/小時，支持HUD顯示功能，方便駕駛操作。

Super Petrel的設(shè)計靈感來源于法國20世紀(jì)80年代的一款水上飛機(jī)，在其基礎(chǔ)上，由單座改為了雙座，并將艙蓋換裝為可獨(dú)立開啟的分體式結(jié)構(gòu)。新款Super Petrel加裝了全新設(shè)計的數(shù)字化操作系統(tǒng)，實體按鍵大幅減少，大大降低了入門學(xué)習(xí)難度。整機(jī)由碳纖維、玻璃纖維和鋁合金材料制造，機(jī)翼支持快拆，只需30分鐘即可完成。

Seamax M-22具有簡約的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計，數(shù)字化儀表座艙由兩塊10英寸高亮度觸控顯示屏組成，座椅選用了柔軟的海綿填充，并具有一定椅形，乘坐更舒適。水泡形一體式座艙蓋裝有高透明度的有機(jī)玻璃，在四行程活塞發(fā)動機(jī)的驅(qū)動下，最大飛行速度210千米/小時。該機(jī)型失事率較低，也被稱為最安全的水上飛機(jī)之一。

Lisa Akoya的造型非常特殊，采用了光滑的外形設(shè)計和前拉式螺旋槳布局。其定位為多功能輕型飛機(jī)，除了可在水面和陸地起降外，還能在雪地起降。為了保證外觀完整度，其起落架采用了隱藏式設(shè)計。該機(jī)的座艙為分體式設(shè)計，操作臺中置一塊大尺寸觸控顯示屏。與傳統(tǒng)飛機(jī)不同的是，該機(jī)采用了近似于汽車的儀表臺布局，看上去十分簡潔。

DHC-2T誕生于第二次世界大戰(zhàn)末期，由德·哈維蘭公司研發(fā)制造。該機(jī)采用浮筒式起落架，寬大的機(jī)艙具有優(yōu)秀的載荷能力。時至今日，該機(jī)已擁有諸多版本的衍生機(jī)型，其中，Viking公司生產(chǎn)的改裝型換裝了動力更強(qiáng)勁的普惠PT6A發(fā)動機(jī)，采用了新型STEC航電系統(tǒng)，并加長了機(jī)身，更符合現(xiàn)代水上飛機(jī)的使用需求。

設(shè)計，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的小型游船。該機(jī)由2名駕駛員操縱，最多可載8名乘客及隨行行李。AirFish 8造型奇特，整機(jī)采用復(fù)合材料制造，機(jī)長17米、寬5米，使用一臺大馬力汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動，可使用95號汽油，最大飛行速度196千米/小時。