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10kV配網(wǎng)自動化建設的規(guī)劃與設計研究

2022-08-16 07:10淮北萬里電力規(guī)劃設計院有限公司孫浩瀚
電力設備管理 2022年13期
關鍵詞:配電負荷程序

淮北萬里電力規(guī)劃設計院有限公司 孫浩瀚

10kV配網(wǎng)中融合自動運行程序有助于提升供電速度,保證供電平穩(wěn)性,為用戶提供更優(yōu)質的電力服務。在配網(wǎng)設計中,規(guī)劃組織應結合配網(wǎng)的實際運行需求,制定完善的配網(wǎng)方案,優(yōu)化配網(wǎng)功能,形成自動配網(wǎng)體系。現(xiàn)階段國內(nèi)配網(wǎng)系統(tǒng)組成表現(xiàn)出復雜性,無法保證電力程序運行質量。采取分段設計手法,確保設計方案有效;引入環(huán)形設計思想。優(yōu)化現(xiàn)有配網(wǎng)方案,高效消除配網(wǎng)故障,增強電力程序的運行能效。在配網(wǎng)設計時,以城區(qū)電網(wǎng)項目為主體,融合統(tǒng)籌規(guī)劃思想,引入先進科技,顯著提升各類信息的利用比例,有效化解電力系統(tǒng)中的各類故障[1]。

1 配網(wǎng)自動系統(tǒng)的建設方法

1.1 配網(wǎng)自動程序的組成

主站。在主站程序中進行系統(tǒng)劃分,結合配網(wǎng)運行需求劃分成系統(tǒng)故障診斷程序、配網(wǎng)運行程序等,以此保障配網(wǎng)各系統(tǒng)劃分的有效性,提升配網(wǎng)運行順暢性;終端。以10kV配網(wǎng)為技術方向,合理設計操作終端,加強主站、分站各程序的運行安全性。在各站運行時,如系統(tǒng)有故障,此時自動終端會有故障表現(xiàn)。系統(tǒng)結合問題種類給出相應決策。在構建10kV配網(wǎng)體系時,開發(fā)具有配網(wǎng)輔助功能的設備,以管轄范圍內(nèi)的電力環(huán)境為主體,嚴格進行用電監(jiān)控,積極解決系統(tǒng)運行不暢問題,增強配網(wǎng)整體程序的運行能效,有效防控系統(tǒng)安全問題。

分支程序。其運行時高效解決各類配網(wǎng)問題,控制配網(wǎng)開關,表現(xiàn)出較強的管理能效,形成嚴格的設備監(jiān)管流程。在分支程序平穩(wěn)運行時,顯著增強了主干線路的運行能力。在電力程序運行時分支程序可高效采集系統(tǒng)資料,經(jīng)通信處理器加以高效處理采集資料。

1.2 設定配網(wǎng)中心的自動運行功能

在配網(wǎng)運行時準確監(jiān)測配網(wǎng)運行情況是中心站運行的主要事項。10kV配網(wǎng)體系表現(xiàn)出組成的復雜性,包括通信、定位等多個分支程序。在配網(wǎng)設計時應選用光纖通信形式,保證系統(tǒng)資料傳送的高效性,在系統(tǒng)有故障時及時給出警報。結合故障表現(xiàn)給出有效的應對方案,盡量控制故障問題帶來的不利影響。導線選型方法中導線截面(mm)與導線型號(LGJ系列、JKLYJ系列)的對應關系為:50:50/8、50,70:70/10、70,95:95/15、95,120:120/20、120,150:150/20、150,185:185/25、185。

轉變分區(qū)分站,使其成為中轉站。為保障分區(qū)分站運行的有序性,規(guī)劃人員應積極優(yōu)化已有的電能傳輸路線,適時優(yōu)化反饋設備,使用打印機輸出反饋資料,全面了解電流狀況,保障電流控制效果。

1.3 賦予分支站的監(jiān)控能力

在電力程序運行時應保證各機械設備的運行質量,規(guī)劃人員應有序查看各個分支站,保證電力設備狀態(tài)的平穩(wěn)性,設定直屬分支站為運維重點:依據(jù)電力程序的運行實況,技術人員應高效檢查配件性能;結合電網(wǎng)實況周期性檢查設備;合理保存各類數(shù)據(jù)資料,采取圖表分析形式獲取內(nèi)容詳實、資料完整的報告。

1.4 配網(wǎng)設計的注意事項

運行分段器。在10kV配網(wǎng)運行時多數(shù)使用人工形式操控電閘,全面控制電力程序的運行過程。部分變電站為強化自身電閘開關的調(diào)控質量引入聲控設備。在自動科技融合配網(wǎng)體系中,應提升電力程序的調(diào)控的自動性,使用分段器,借助其自動整合資源優(yōu)勢有效控制電閘,保證配網(wǎng)質量。如果在操作電閘時閘門位置的電壓處于較高狀態(tài),對分段器進行自動控制,可切斷電路,增強電流安全。

完善環(huán)網(wǎng)供電方案。在規(guī)劃配網(wǎng)時,規(guī)劃次數(shù)較高的是:環(huán)網(wǎng)形式。選配間隔較小的配電線路,使電能輸電路線處于環(huán)網(wǎng)狀態(tài);合理優(yōu)化10kV配網(wǎng)體系,增強配網(wǎng)運行的平穩(wěn)性。在搭建網(wǎng)狀配網(wǎng)體系時,能夠顯著增強配網(wǎng)路線的安全性,提升通信對接的順暢性。

配網(wǎng)原則。模塊化理念。配網(wǎng)規(guī)劃人員,依據(jù)配電區(qū)、開閉站的實際設定位置,在柱上開關方位添加FUT,依據(jù)模塊設計思想,逐步增強系統(tǒng)功能的延展性;安全設計思想。10kV配網(wǎng)在實際設計時應嚴格管理戶內(nèi)機箱的安全等級。多數(shù)情況下戶內(nèi)機箱的安全級別應至少為IP43級。戶外極限的安全級別應至少是IP54級。依據(jù)通信協(xié)議細則發(fā)現(xiàn):為保障系統(tǒng)運行的安全性,應在控制程序中添加軟件加密規(guī)則,以此保障程序安全;順應功能設計需求。10kV配網(wǎng)管理時應依據(jù)功能設計思想保證配網(wǎng)設計合理,切實發(fā)揮系統(tǒng)運行作用。

2 10kV配網(wǎng)優(yōu)化升級的設計分析

2.1 HT電網(wǎng)現(xiàn)狀

HT電網(wǎng)單位成立于1985年,單位經(jīng)營時投入資金4000余萬元。電網(wǎng)單位長期在職人員有236人,設有多個職能管理工作組,包括行政、人資、安全管理、黨建等,業(yè)務類型有營銷、調(diào)度、故障檢測等。電網(wǎng)控制區(qū)域內(nèi)設立了多組變電站,配有變電所15座,添加26個主變壓設備,變壓容量達到28.5萬kVA。配電變壓設備共有600個、變壓容量總和為6.37萬kVA。供電線路設計時,66kV級別的線路共設14組、長度總和為278km,10kV級別的線路共設64條、線路長度總數(shù)為1220km。

HT電網(wǎng)單位形成了較高的用電需求,處于逐年增長狀態(tài)。近年來用電耗電均值為5.1h/戶,每個用戶年均停電1.23次。停電問題主要表現(xiàn)為線路負載較高、線路處于重載狀態(tài)。供電平穩(wěn)性為99.95%。結合近年HT電網(wǎng)的故障跳閘資料可知:由停電引起的跳閘問題約有150條,在各類跳閘問題中,架空線路引發(fā)的跳閘問題在整體跳閘故障的80%,無法保障供電安全。在10kV線路中僅可添加柱上開關,在發(fā)生線路故障時僅能夠進行單一的線路分斷工作,并不能進行線路恢復、線路安全警示,存在線路失穩(wěn)問題,增加了故障排除用時。在此故障形成后,增加了供電用時,配網(wǎng)能效有所降低。

HT供電單位線路的電纜型號、電壓級別、電纜長度(m)、電纜數(shù)量(個)分別為:YJV22×240/10kV/220/1,YJV22×240/10kV/210/1,YJV22×240/10kV/1341/4。

2.2 優(yōu)化設計方案

2.2.1 現(xiàn)有配網(wǎng)分析

HT配網(wǎng)體系中服務城區(qū)較多、供電線路使用時間較長,在多個層次中表現(xiàn)出能源浪費問題,極易發(fā)生路段故障問題。在配網(wǎng)設計時,針對HT配網(wǎng)進行優(yōu)化設計,力爭構建區(qū)域內(nèi)的全環(huán)網(wǎng)互聯(lián)體系,保證用電安全,提升電力使用的故障隔離速度,在短時間內(nèi)高效恢復供電工作。在實踐中,如果使用多聯(lián)絡形式會增加段數(shù),形成較高的工程成本。HT區(qū)域中,在進行配電規(guī)劃時線路長度總和為204km,含有電纜1.34km。電纜轉化比例約有0.7%。在實際規(guī)劃時應在目標區(qū)域進行配電自主審計,保障各類應用切換的自如性,緩解“盲調(diào)”帶來的資源浪費,增強配電調(diào)度能效。

依據(jù)“N-1”理念進行用戶配電規(guī)劃,保證多組用戶的配電質量。從單一、兩個、多組等各類聯(lián)絡體系中,估算線路負荷的最大值,保證線路運行的經(jīng)濟性,確保負荷轉換及時;應對負荷較低的區(qū)域,在架空線路時接線方式較多,包括異站聯(lián)絡、設定多組分段等。負荷中等時,接線方式包括適度連接、設定多組分段等形式,確保接線質量。高負荷地區(qū)在進行接線時,可從各分段位置添加聯(lián)絡線。

優(yōu)化改進線路,維護現(xiàn)有配電網(wǎng)的供電能力,構建新型用網(wǎng)體系,保證環(huán)網(wǎng)運行能效,建立多鏈路供電方案,豐富配電網(wǎng)的運行功能;依據(jù)目標網(wǎng)架的建設規(guī)范,在項目初期構建的網(wǎng)架體系,應具備“三遙”能力,給予同步架設。城區(qū)配網(wǎng)優(yōu)化后設備總數(shù)為94個,箱式變電設備設計為16個,環(huán)網(wǎng)柜優(yōu)化為4個,開關柜設計為32個,柱上開關使用26個,柱上添加的變壓器共有8個。

2.2.2 預期優(yōu)化目標

運行效率較高的交互程序是保證配網(wǎng)運行能力的關鍵。在電力生產(chǎn)期間,通信流程是保證系統(tǒng)運行平穩(wěn)的重要條件。借助多變的通信路徑,構建出電力調(diào)度、業(yè)務營銷、客服、用戶管理等信息交互程序。電力資源調(diào)度自主系統(tǒng)中整合了多組應用程序,包括數(shù)據(jù)采集、資料監(jiān)管、用戶交流、人機交互等,融合分段管理方法,確保系統(tǒng)功能具有可延展性,提升系統(tǒng)運行的平穩(wěn)性,增加系統(tǒng)資料的可操作性。

配電自主站在進行系統(tǒng)建設時,嘗試從信息分享、數(shù)據(jù)分析、資料加工等多個視角進行配網(wǎng)資料的動態(tài)處理,以此提升供電的平穩(wěn)性,積極融合調(diào)度、智能各項科技,順應對智能電網(wǎng)的各項要求,以此達到配電網(wǎng)的管控效果。系統(tǒng)建設時應以HT區(qū)域未來10年的供應需求為出發(fā)點,進行配電網(wǎng)全面的優(yōu)化設計,提升配電自主程序功能的可延展性,保證未來建設質量。

2.2.3 網(wǎng)架優(yōu)化設計

單式鏈路的優(yōu)化設計:各區(qū)內(nèi)供電工作,采取延伸架設方法,嘗試構建出環(huán)網(wǎng)供電體系,保障10kW供電的運行能效;綜合考量各區(qū)內(nèi)的負荷分配情況,重新組配負荷,以“N-1”思想消除“超負荷”線路運行問題;在市中心配置的導線,對其非絕緣處理、管徑較小、負載超標各項使用問題,進行絕緣優(yōu)化。在優(yōu)化時使用JKLGYJ系的導線、型號取240號,以此保障線路供電安全。在實踐中供電線路增加了39km,配置8個環(huán)網(wǎng)柜,在優(yōu)化改進后HT區(qū)域形成“多線路互聯(lián)”的供電體系。

2.2.4 故障定位

在配電設備中形成的故障問題,主站可在短時間內(nèi)鎖定故障方位,檢修人員能夠掌握完整的監(jiān)控資料,確定故障地區(qū),查明故障問題。配網(wǎng)人員在獲取電力故障問題時,可查看故障發(fā)生位置或登錄客服系統(tǒng),準確查看故障問題。用戶在進行電話申報時系統(tǒng)會引入定位科技,準確獲取報修點位,鎖定區(qū)域內(nèi)的供電設備位置。主站系統(tǒng)會自主測算電流,判斷接地故障的具體表現(xiàn),保證故障信息測算的準確性。

2.2.5 故障修復

故障修復時多數(shù)有兩種方法:卸除負荷、拓撲潮流。在使用卸除負荷策略時,各類負荷轉移方法均不具有成立的可能性。此時應綜合考量卸除負荷形成的損失,盡量控制卸除損耗量,以最小值控制方式優(yōu)化負荷卸除成本。在卸除負荷時,針對各類優(yōu)先級,以最低級負荷為起點,逐步進行高級負荷的卸除。負荷是一種變量,具有離散性。在卸除負荷時應設定固定的卸除量。在實踐中借助開關閘進行負荷轉化,有效控制支路、饋線各位置的開關量。

2.2.6 事故資料采集

在采集配網(wǎng)資料時,電網(wǎng)含有多個廣域點,具有資料采集的分布性。在系統(tǒng)運行期間,系統(tǒng)中的解列行動具體表現(xiàn)在:分支系統(tǒng)運行時會以就近思想采集系統(tǒng)資料,保證系統(tǒng)監(jiān)視功能的正常性。在資料采集時包括專線、網(wǎng)絡、無線多種渠道。

2.2.7 事故資料處理

前期處理采集資料,保證數(shù)據(jù)使用的有效性,應準確保存資料副本。在后續(xù)資料采集時進行數(shù)據(jù)對比。采取前期處理、資料更新等方式,以此有效應對A/D轉換問題;借助變送設備、數(shù)據(jù)采集程序的供電輸出程序,采取準確基準參數(shù)設計方法,確保工程量轉換質量,獲取準確的實際值;數(shù)據(jù)檢查。如在電路測試結果為“0”時應切斷開關;在邏輯表達體系中獲取狀態(tài)參數(shù),進行邏輯處理。

2.2.8 電流型故障處理及電壓型故障消除

以瞬時故障為例。在變電站內(nèi)形成的出線開關跳閘問題稱為瞬時事故。在規(guī)定時間內(nèi)此種故障能夠自主復合,SCADA會給予反饋,在配網(wǎng)監(jiān)測體系中保存故障問題。

以永久故障為例,如圖1所示:在kn1管線路段發(fā)生故障引起Fcb跳閘,形成事故信號。在開關k1、k2處無壓分。在變電站合閘程序中會閉合Fcb1,此時k1開關與時限X不等,會再次跳閘。故障區(qū)為kn1。系統(tǒng)自主運行“自動編制”程序,進行Fcb1、k1的閉合處理,達到自動故障消除的目標,確保供電有序。

圖1 電壓線路故障示意圖

綜上,積極增強10kV配網(wǎng)的運行能力,進行有效規(guī)劃,轉變配網(wǎng)中心站的功能,設定自動布局站,增設監(jiān)控站,構建環(huán)網(wǎng)供電體系,以此保證10kV配網(wǎng)的運行能效,保證供電質量。

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