楊 躍

(云南大為制氨有限公司電儀中心，云南 沾益 655338)

云南大為制氨公司50萬t/a合成氨裝置于2008年5月建成投產(chǎn)，生產(chǎn)操作控制主要集中在鍋爐島中控室與氣化合成中控室兩個(gè)操作室。原操作室由于距離生產(chǎn)裝置比較近，為了改善操作人員工作環(huán)境，保障操作人員的安全，公司決定對(duì)這兩個(gè)操作室進(jìn)行搬遷，即將計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)到相對(duì)安全的位置。

計(jì)劃利用生產(chǎn)裝置短停檢修時(shí)間，對(duì)中控室合成氨裝置、煤氣化裝置、空分裝置、鍋爐島裝置所有操作站和輔操臺(tái)，以及相應(yīng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、PLC監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行搬遷改造，將合成氨操作室和鍋爐島操作室將搬遷到新的控制室。為此，制訂操作室搬遷方案時(shí)，根據(jù)DCS系統(tǒng)的運(yùn)行中存在的問題、DCS升級(jí)換代情況，以及公司生產(chǎn)發(fā)展需要，對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)搬遷改造方案進(jìn)行討論研究，嚴(yán)格控制投資成本，不斷優(yōu)化和完善搬遷改造方案。在2019年3月系統(tǒng)停車檢修期間順利完成了搬遷改造工作，提高了監(jiān)控系統(tǒng)的性能，延長(zhǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的生命周期。

1 監(jiān)控系統(tǒng)搬遷設(shè)計(jì)與優(yōu)化

由于計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)柜間控制站搬遷投資巨大(僅電纜費(fèi)用就要上千萬元)，工作任務(wù)重(有上萬個(gè)儀表信號(hào)電纜要敷設(shè)、接線)，需要的安裝調(diào)試時(shí)間長(zhǎng)(至少要一個(gè)月時(shí)間)，最后決定只搬遷計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的操作站和輔操臺(tái)，控制站仍然保留在原來的機(jī)柜間，這樣就可以大大減少工作量和投資費(fèi)用。主要搬遷改造工作如下：

1)供電電源和網(wǎng)絡(luò)通信[1]

網(wǎng)絡(luò)通信和供電電源供電采用雙路冗余系統(tǒng)，且通過不同的電纜電橋架從不同的方向引到新的控制室，保障通信和電源安全。當(dāng)一路出現(xiàn)故障，系統(tǒng)仍能正常工作。

在新中控室安裝設(shè)置新的電源柜和網(wǎng)絡(luò)通信柜，鍋爐島新中控室距離老中控室有 100 m 左右，距離比較近，鍋爐新中控室供電由原UPS提供，分別從兩個(gè)UPS電源分配柜引起新中控室電源柜。合成氨中控室距離老中控室大約有 500 m ，距離遠(yuǎn)，要經(jīng)過生產(chǎn)裝置區(qū)。為了保證安全，由電氣供出兩路市電分別到新中控的兩臺(tái)UPS，再到電源柜。電源柜到各個(gè)操作站采用雙電源供電。

網(wǎng)絡(luò)柜在新老操作室各安裝一組(其中合成中控新老操作室各2臺(tái)，鍋爐島新老操作室各一臺(tái))，DCS使用4根8單模光纖分兩組分別從不同線路的橋架連接，ESD/ITCC/DEH使用2根8單模光纖分兩組分別從不同線路的橋架連接，可保證一根光纖故障或者一臺(tái)交換機(jī)故障不影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。DCS、ESD/ITCC、視頻監(jiān)控、PLC、DEH等控制系統(tǒng)通訊也通過網(wǎng)線連接到老控制室網(wǎng)絡(luò)柜交換機(jī)上，然后通過光纖連接到新控制室網(wǎng)絡(luò)柜內(nèi)交換機(jī)上，再通過交換機(jī)用網(wǎng)線連接到各個(gè)操作站。

2)DCS雙屏操作站安裝設(shè)計(jì)

橫河DCS在增加雙屏軟件包授權(quán)后，一個(gè)操作站電腦主機(jī)可帶兩個(gè)顯示器，通過鼠標(biāo)操作不同的監(jiān)控畫面。

合成中控操作室原來氣化DCS操作站有8臺(tái)，合成空分5臺(tái)，兩洗變換4臺(tái)。為了方便操作人員對(duì)重要工藝數(shù)據(jù)的監(jiān)控，提高工作效率，減少關(guān)鍵崗位操作人員的數(shù)量，在新操作室內(nèi)設(shè)計(jì)采用雙屏監(jiān)控。

通過討論確定氣化操作站設(shè)置6臺(tái)雙屏操作站，空分合成設(shè)置4臺(tái)雙屏操作站，變換兩洗設(shè)置4臺(tái)雙屏操作站，DCS操作站電腦數(shù)量減少了3臺(tái)。鍋爐島DCS操作站原有14臺(tái)，改為雙屏操作站后，搬遷后配置了9臺(tái)雙屏操作站，減少5臺(tái)操作站電腦。多余的操作站用作新工程師站或者備用。

3)ITCC/ESD操作站

ITCC/ESD 3套系統(tǒng)共用兩對(duì)冗余網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。操作站增加網(wǎng)卡，采用雙網(wǎng)卡冗余通信，提高系統(tǒng)可靠性。

4)輔操臺(tái)

輔操臺(tái)主要用于關(guān)鍵設(shè)備的聲光報(bào)警和緊急停車，由于輔操臺(tái)移至新中央控制室，輔操臺(tái)與系統(tǒng)之間使用的是硬接線方式。因此，新中央控制室至原系統(tǒng)機(jī)柜間需新敷設(shè)信號(hào)電纜用以連接輔操臺(tái)。為了保證在緊急情況下，系統(tǒng)能正常的停車，設(shè)計(jì)采用了雙線路，一路走空中，一路走地下。聲光報(bào)警和運(yùn)行停車通過端子并接在起，緊急停車按鈕則采用獨(dú)立的兩個(gè)開關(guān)分別進(jìn)行系統(tǒng)，只要任何一個(gè)開關(guān)按下動(dòng)作，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停車。

5)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

視頻監(jiān)控系統(tǒng)由新控室安裝的大屏幕進(jìn)行集中顯示，大屏幕由24個(gè)50英寸的無邊液晶顯示屏組成，由大屏幕控制矩陣控制，可輸入8路HDMI信號(hào)，24路HDMI輸出到液晶屏。在操作臺(tái)內(nèi)安裝兩臺(tái)海康威視4200一體機(jī)，通過光纖網(wǎng)絡(luò)將原操作室內(nèi)兩臺(tái)硬盤錄像機(jī)視頻信號(hào)投到大屏幕上進(jìn)行顯示。左側(cè)12個(gè)液晶屏由氣化分廠操作控制，右側(cè)12個(gè)液晶屏由合成氨分廠操作控制[2]。

6)PLC操作站

主要有電除塵PLC、輸灰PLC、DEH、煤氣化振打器PLC

煤氣化振打器PLC監(jiān)控原來采用的是觸摸液晶屏，為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控操作，將CPU模塊更換為帶以太網(wǎng)接口的CPU模塊，在新中控安裝一臺(tái)電腦及WINCC FLEXIBLE 軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

7)有毒有害氣體監(jiān)控站

原系統(tǒng)采用MSA SUPRMA 控制器通過CAN總線轉(zhuǎn)換為RS485串行信號(hào)，一路到DCS，一路到上位機(jī)。由于REMACAN總線轉(zhuǎn)換器故障不能正常通信，在銳馬控制器上增加了一塊帶以太網(wǎng)口的通訊卡，將上位機(jī)通訊修改為MODBUS TCP/IP通訊。監(jiān)控站搬遷到新中控室后，采用光纖網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，聲光報(bào)警與確認(rèn)復(fù)位按鈕通過一根8芯電纜進(jìn)行連接到新中控操作臺(tái)。

8)鍋爐島汽化輪發(fā)電機(jī)DEH 操作站。

2 監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造與優(yōu)化[3]

2.1 合成裝置控制器升級(jí)

合成裝置有監(jiān)控站9套，其中FCS0110站使用的是AFV30D控制器，其他8套均為AFV10D老控制器。由于DCS控制器AFV10D已停產(chǎn)，新上項(xiàng)目均采用AFV30D，AFV10D控制器已難以購買，即使買到，價(jià)格也比AFV30D還要高。AFV30D作為AFV10D的升級(jí)替代產(chǎn)品，性能上有了較大的提高。而現(xiàn)有AFV10D控制器由于使用時(shí)間長(zhǎng)，故障率較高。

本次升級(jí)將合成現(xiàn)有AFV10D控制器更換成AFV30D控制器，以及對(duì)應(yīng)的授權(quán)由VP6F1550更換成VP6F1750授權(quán)。更換下來的AFV10D有兩套作為氨庫區(qū)、硫回收遠(yuǎn)程IO點(diǎn)升級(jí)改造，其余的可作為鍋爐島DCS系統(tǒng)的備件。

2.2 遠(yuǎn)程IO站的改造

氨庫和硫回收之前采用遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)同軸電纜的方式，同軸電纜是橫河上一代淘汰的遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)模式；

同軸電纜的缺點(diǎn)：一是不便于維修，電纜某點(diǎn)出現(xiàn)問題，整根電纜都需要更換；二是同軸電纜遠(yuǎn)程模式是通過交換機(jī)光電轉(zhuǎn)換模式，中間環(huán)節(jié)多，容易出現(xiàn)通訊問題，且同軸通訊設(shè)備不通用；

氨庫和硫回收利舊采用橫河AFV10D控制器改造優(yōu)點(diǎn)：

1)增加控制器，減少了原合成工序控制器的監(jiān)控負(fù)荷。

2)將遠(yuǎn)程IO站變成本地FCS獨(dú)立的控制器，為以后氨庫和硫回收擴(kuò)容建設(shè)提供便利(1個(gè)FCS可外接13個(gè)NODE)，光纖通訊方式路徑簡(jiǎn)單，運(yùn)行更穩(wěn)定，光纖結(jié)構(gòu)通訊設(shè)備與在用其它FCS的通訊設(shè)備通用。

3)采用利舊AFV10D控制器改造，增加了系統(tǒng)的可用性，擴(kuò)容性，穩(wěn)定性，還節(jié)約建設(shè)成本。當(dāng)通訊出現(xiàn)故障時(shí)，本地控制器可以獨(dú)立工作，不影響生產(chǎn)控制，保證了硫回收和氨庫監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。

氨庫裝置原始配置：遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)ANR10D 2套；硫回收裝置原始配置：遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)ANR10D 3套；主要改造內(nèi)容：

1)氨庫裝置現(xiàn)改造

控制器機(jī)架AFV10D 1套(利舊)；本地節(jié)點(diǎn)機(jī)架ANB10D 1套(新增)；通訊電纜YCB301 2根(新增)；通訊卡EC401 2塊(新增)。

2)硫回收裝置現(xiàn)改造

控制器機(jī)架AFV10D 1套(利舊)；本地節(jié)點(diǎn)機(jī)架ANB10D 2套(新增)；通訊電纜YCB301 4根(新增)；通訊卡EC401 2塊(新增)。

2.3 雙屏顯示器改造

為了方便操作人員對(duì)重要工藝數(shù)據(jù)的監(jiān)控，提高工作效率，減少關(guān)鍵崗位操作人員的數(shù)量，在新操作室內(nèi)設(shè)計(jì)采用雙屏監(jiān)控。橫河DCS在增加雙屏軟件包授權(quán)后，一個(gè)操作站可帶兩個(gè)顯示器，通過鼠標(biāo)操作不同的監(jiān)控畫面。

1)合成氨新增

雙屏授權(quán)軟件包：VP6H4600 14套；雙屏支架： 20套；顯示屏：(16∶9) 21.5 LED 10臺(tái)。

2)鍋爐新增

雙屏支架：9套；顯示屏：(16∶9) 21.5 LED 9臺(tái)。

2.4 鍋爐島溫度聯(lián)鎖系統(tǒng)改造

鍋爐裝置1-4號(hào)爐溫度RTD信號(hào)、TC信號(hào)是由現(xiàn)場(chǎng)PT100及熱電偶直接進(jìn)橫河端子板MRT及AET4D在上卡件的。由于長(zhǎng)期使用，RTD熱電阻信號(hào)因線纜接頭老化及松動(dòng)致使測(cè)量阻值發(fā)生變化，從而在DCS畫面上顯示的并非現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)數(shù)據(jù)；而TC熱電偶信號(hào)是毫伏電壓信號(hào)，在現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜環(huán)境下，極易產(chǎn)生波動(dòng)；而且橫河RTD卡件故障率高，發(fā)生故障后溫度指示不可控，極易造成聯(lián)鎖動(dòng)作停車。因此，通過討論決定，現(xiàn)將帶聯(lián)鎖的溫度點(diǎn)進(jìn)行改造，改為經(jīng)過溫度變送器轉(zhuǎn)換成4～20 mA 電流信號(hào)再進(jìn)DCS系統(tǒng)，并對(duì)溫度變送器進(jìn)行組態(tài)，出現(xiàn)故障時(shí)輸出最小或最大，不會(huì)引起聯(lián)鎖誤動(dòng)作。

首先在老端子柜內(nèi)安裝導(dǎo)軌和隔離型安全柵，安全棚供電采用導(dǎo)軌供電，將原帶聯(lián)鎖的溫度點(diǎn)從端子板拆除，接入隔離型溫度安全柵，轉(zhuǎn)換為4-20 mA 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)后，再由32芯專用纜連接到模擬量輸入卡AAI143上。

改造后信號(hào)連接方式如圖1。

圖1 溫度信號(hào)連接 量圖

3 結(jié)語

在2019年3月到4月份全廠停車檢修期間完成了鍋爐操作室、合成氣化操作室的搬遷及DCS控制系統(tǒng)的升級(jí)改造工作。投入運(yùn)行至今，計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，為生產(chǎn)長(zhǎng)周期安全運(yùn)行提供保障，目前裝置連續(xù)運(yùn)行已超過了一百多天。

通過完成這次監(jiān)控系統(tǒng)搬遷和改造，得到很多的收獲，對(duì)下一步聯(lián)堿自動(dòng)化儀表及控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造和氨庫SIS儀表改造提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

為了充分利用裝置短停進(jìn)行升級(jí)改造，盡可能少的影響裝置開停車時(shí)間，提出如下建議：

1)在裝置停車前，需要完成電纜橋架、電纜、光纖的敷設(shè)，UPS及電源、網(wǎng)絡(luò)及交換機(jī)安裝調(diào)試、輔操臺(tái)及開關(guān)按鈕內(nèi)部接線，查出校對(duì)好線并套上線號(hào)，接上新輔操臺(tái)側(cè)的線，連通新操作室光纖網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊。

2)在裝置停車時(shí)，按圖紙拆除機(jī)柜內(nèi)舊的輔操臺(tái)信號(hào)線，接入新的信號(hào)線。軟件的修改及下裝必須在裝置停車時(shí)完成，在開車后盡量不要再去修改下裝監(jiān)控軟件。

3)完成接線后，在開車前必須進(jìn)行聯(lián)鎖調(diào)試并做好調(diào)試記錄。

4)隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，監(jiān)控系統(tǒng)軟件和硬件也在不斷的升級(jí)換代。監(jiān)控系統(tǒng)軟件與硬件均有一定的使用壽命和生命周期，可通過升級(jí)改造以提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，減少和避免故障的發(fā)生，為工廠安全生產(chǎn)提供保障。