王曉龍，王緒國(guó)，郭朝陽(yáng)

（青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司，山東青島 266404）

0 引言

吊具是集裝箱起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，其運(yùn)行的穩(wěn)定性直接影響到碼頭的生產(chǎn)效率。在吊具的使用與維護(hù)管理中，潤(rùn)滑是重要的工作內(nèi)容。目前，可移動(dòng)雙箱吊具上約有30 個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)需要潤(rùn)滑（圖1），主要分布在吊具的轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)和雙箱移動(dòng)機(jī)構(gòu)，每臺(tái)吊具的潤(rùn)滑周期一般為7～10 d，工作臺(tái)時(shí)為1 h，并且必須人工完成。要實(shí)現(xiàn)無(wú)死角潤(rùn)滑，必須在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行，而在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行潤(rùn)滑工作，存在較大的安全隱患。同時(shí)，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)繁忙的情況下，設(shè)備潤(rùn)滑工作的落實(shí)也存在很大難度。潤(rùn)滑不良會(huì)給設(shè)備造成不可預(yù)控的問(wèn)題及隱患，后期會(huì)逐步顯現(xiàn)出來(lái)，給設(shè)備的管理工作帶來(lái)了巨大的困難。對(duì)此，決定在吊具上安裝一套自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，將吊具上需要潤(rùn)滑的部位實(shí)施一鍵自動(dòng)潤(rùn)滑。

圖1 可移動(dòng)雙箱吊具潤(rùn)滑點(diǎn)分布

1 系統(tǒng)介紹

自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)吊具各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的無(wú)浪費(fèi)有效潤(rùn)滑，減輕員工的維保工作量，且不需要設(shè)備停機(jī)，遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)進(jìn)行設(shè)備的潤(rùn)滑。因該潤(rùn)滑方式在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行，能夠全面地對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)死角潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)設(shè)備潤(rùn)滑工作的最優(yōu)。系統(tǒng)供油主要分為自動(dòng)、手動(dòng)、單次3 種方式，隨時(shí)切換選擇。設(shè)置3 種供油方式，是為了在維修中能夠快速辨別問(wèn)題所在。模式之間的切換需要用軟件訪問(wèn)潤(rùn)滑泵內(nèi)部程序，針對(duì)性地進(jìn)行故障排查，可以隨時(shí)對(duì)潤(rùn)滑泵參數(shù)進(jìn)行修改。自動(dòng)供油方式是模擬設(shè)備運(yùn)行時(shí)的潤(rùn)滑工作，手動(dòng)模式是根據(jù)技術(shù)人員的不同需求進(jìn)行潤(rùn)滑工作的實(shí)施，單次潤(rùn)滑方式是進(jìn)行一個(gè)潤(rùn)滑周期。潤(rùn)滑模式分為重載、中載、輕載模式。針對(duì)不同的工況，制定3 種潤(rùn)滑模式，它們的不同之處在于潤(rùn)滑間隔、潤(rùn)滑時(shí)間和出油量的不同，可在軟件內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定。在生產(chǎn)繁忙的情況下，只需要遠(yuǎn)程操控選擇相對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑模式，潤(rùn)滑泵工作；當(dāng)設(shè)備不工作時(shí)可隨時(shí)切換成輕載模式，以此滿足不同工況吊具對(duì)潤(rùn)滑油的需求。當(dāng)此潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，其內(nèi)部的控制系統(tǒng)，可通過(guò)軟件進(jìn)行故障排查，系統(tǒng)內(nèi)部實(shí)時(shí)記錄故障代碼，便于技術(shù)人員開展維修工作。

1.1 系統(tǒng)組成

自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成（圖2）：①集成了儲(chǔ)油罐的電動(dòng)潤(rùn)滑泵（柱塞泵），并具有帶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能的數(shù)字控制單元；②主潤(rùn)滑管路A；③主潤(rùn)滑管路B；④油量分配器；⑤定量注油器；⑥電子壓力開關(guān)；⑦二級(jí)潤(rùn)滑管路

圖2 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

1.2 潤(rùn)滑循環(huán)

一個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)分為4 個(gè)階段，主要在主潤(rùn)滑管路A 和B 進(jìn)行循環(huán)切換供油（圖3）。潤(rùn)滑泵體內(nèi)部安裝電磁閥（二位五通閥），主要作用是切換兩根潤(rùn)滑管路?？偟臐?rùn)滑循環(huán)時(shí)間參數(shù)通過(guò)程序預(yù)先設(shè)定；具體供油量通過(guò)對(duì)設(shè)備的油量需求進(jìn)行系統(tǒng)分析后由軟件設(shè)定。

圖3 潤(rùn)滑周期階段示意

1.3 分配器和定量注油器

通過(guò)對(duì)吊具上各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的測(cè)算，計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的實(shí)際需油量，通過(guò)油量分配器和定量注油器（圖4），對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行充分潤(rùn)滑。定量注油器采用多種規(guī)格，安裝在不同位置上，不同規(guī)格的注油器主要區(qū)別在于注油量的不同。篩選合適的定量注油分配器，實(shí)現(xiàn)每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的定量潤(rùn)滑。總分配器上安裝多個(gè)注油器，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)通過(guò)注油器、二級(jí)分配管路進(jìn)行直接潤(rùn)滑。

圖4 帶定量注油器的分配器

1.4 控制單元

電子控制單元能夠智能控制每個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)單元，其內(nèi)部的控制系統(tǒng)和參數(shù)可通過(guò)程序進(jìn)行調(diào)整?？刂茊卧崛」收闲畔?，給出報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)記錄故障詳細(xì)信息，生成故障報(bào)告，便于后期通過(guò)軟件程序進(jìn)行查看。潤(rùn)滑模式的改變可以通過(guò)電腦連接到潤(rùn)滑泵的集成控制單元，在電腦程序中對(duì)潤(rùn)滑間隔、潤(rùn)滑時(shí)間和出油量進(jìn)行設(shè)置。

1.5 壓力通道

壓力通道位于泵和到達(dá)主線路的潤(rùn)滑通道之間。安全閥和二位五通電磁閥均安裝在潤(rùn)滑泵內(nèi)。

1.6 安全閥

安全閥的主要作用是保護(hù)油品管路，當(dāng)潤(rùn)滑油管路內(nèi)壓力高于25 MPa 時(shí)，立即將多余的潤(rùn)滑油泄壓到儲(chǔ)油罐中。

1.7 二位五通閥

二位五通電磁閥主要控制主潤(rùn)滑管路的潤(rùn)滑狀態(tài)切換，在進(jìn)行4 個(gè)階段的潤(rùn)滑循環(huán)時(shí)起重要作用。當(dāng)二位五通電磁閥處于失電狀態(tài)時(shí)，油脂通過(guò)主潤(rùn)滑管路A 自動(dòng)潤(rùn)滑，而當(dāng)潤(rùn)滑線路B 的系統(tǒng)壓力異常時(shí)，潤(rùn)滑油會(huì)迅速通過(guò)油路泄壓到儲(chǔ)油罐中。

1.8 最低油位檢測(cè)開關(guān)

最低油位開關(guān)主要用于檢測(cè)儲(chǔ)油罐內(nèi)的潤(rùn)滑油位。當(dāng)儲(chǔ)油泵內(nèi)的潤(rùn)滑油達(dá)到低油位時(shí)，檢測(cè)開關(guān)得電，向控制單元發(fā)送指令，泵停止工作，提示需加注潤(rùn)滑油。在接下來(lái)每個(gè)潤(rùn)滑循環(huán)開始時(shí)，操作室的信號(hào)燈會(huì)進(jìn)行報(bào)警，或設(shè)備上顯示器的黃燈常亮，提醒操作者儲(chǔ)油罐需要加油，當(dāng)顯示器的紅燈亮起時(shí)，說(shuō)明已達(dá)到最低油位，控制系統(tǒng)對(duì)泵進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù)，潤(rùn)滑泵停止工作，避免空運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)泵造成損傷。

1.9 復(fù)位按鈕

潤(rùn)滑泵單元設(shè)置復(fù)位按鈕，能夠手動(dòng)選擇單次或連續(xù)循環(huán)，此按鈕也可以對(duì)故障進(jìn)行復(fù)位、重啟控制單元。

此潤(rùn)滑系統(tǒng)主要的推廣價(jià)值在于：延長(zhǎng)了設(shè)備的潤(rùn)滑維護(hù)周期；大幅減少非常規(guī)停機(jī)時(shí)間，節(jié)約人力物力，降低人員操作的安全風(fēng)險(xiǎn)；由于實(shí)現(xiàn)了精確定量潤(rùn)滑，在很大程度上減少了零件的機(jī)械磨損，降低了設(shè)備的故障率和管理成本，提高生產(chǎn)效率。

2 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)8 個(gè)月的使用驗(yàn)證，自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)在吊具中的應(yīng)用達(dá)到了預(yù)期效果，在日常巡檢的過(guò)程中，查看吊具各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好。自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用，突破了傳統(tǒng)意義上的日常潤(rùn)滑維保工作方式，對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面的潤(rùn)滑，大幅度節(jié)約人力、物力，提高了設(shè)備的工作效率。