王常波
(遼寧潤中供水有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽 110166)
遼寧某長距離輸水工程,朝陽市境內(nèi)C1#主洞控制樁號(hào)C3+318~C2+000洞段為穿越河谷地段。該洞段范圍內(nèi)丘前緩坡和丘間河谷內(nèi)表層為第四系更新統(tǒng)坡洪積層,下部基巖主要是太古到古生系變質(zhì)巖,分布于整個(gè)隧洞區(qū)域。洞段所在區(qū)域活動(dòng)斷裂主要是老斷裂帶新活動(dòng),構(gòu)造活動(dòng)以北東向斷裂活動(dòng)為主,主要斷裂帶和工程距離較遠(yuǎn),不會(huì)產(chǎn)生十分明顯的影響。由于研究洞段位于低山丘陵區(qū),地形起伏較小,同時(shí)隧洞的埋深較淺,因此巖體的穩(wěn)定性較差,個(gè)別洞段片麻巖發(fā)育,穩(wěn)定性較差,會(huì)對(duì)隧洞施工安全造成影響。結(jié)合工程實(shí)際情況,擬采用三臺(tái)階法研究洞段的開挖施工[1]。為了給施工設(shè)計(jì)提供必要的支持,此次研究利用數(shù)值模擬的方式,探討不同臺(tái)階高度對(duì)隧洞整體安全性和穩(wěn)定性的影響,并確定出最佳施工方案。
此次研究選擇FLAC3D進(jìn)行背景工程研究洞段計(jì)算模型的構(gòu)建[2]。根據(jù)隧洞線路設(shè)計(jì)和前期地質(zhì)勘查資料,研究洞段的上覆層的最大深度為30 m,最小為5 m,開挖斷面為城門洞型設(shè)計(jì),其寬度為4.2 m,高度為4.8 m。上覆巖土體的厚度最高取60 m,最低取5 m;模型下方的巖體厚度取25 m,水平寬度取20 m,隧洞軸線方向取100 m。對(duì)模型采用六面體八節(jié)點(diǎn)實(shí)體單元進(jìn)行網(wǎng)格劃分[3]。整個(gè)計(jì)算模型劃分為102 945個(gè)網(wǎng)格單元,116 854個(gè)節(jié)點(diǎn)。有限元模型示意圖如圖1所示。
在數(shù)值模擬計(jì)算過程中,考慮隧洞開挖和支護(hù)過程中導(dǎo)致地層變形和擾動(dòng),但是不考慮二次襯砌支護(hù)對(duì)圍巖變形的影響,按照三臺(tái)階臨時(shí)仰拱施工工法進(jìn)行開挖模擬計(jì)算[4]??紤]模型劃分和計(jì)算的便捷性,將隧洞開挖輪廓的邊墻墻角簡(jiǎn)化為直角輪廓[5]。計(jì)算中首先對(duì)隧道開挖部分進(jìn)行初期支護(hù),然后再進(jìn)行下一步開挖和支護(hù),循環(huán)計(jì)算直至開挖完成[6]。研究中選擇摩爾-庫倫準(zhǔn)則作為本構(gòu)模型進(jìn)行分析計(jì)算,采用位移邊界條件[7]。其中,模型的底部采用全位移約束條件,模型的兩側(cè)采用豎向位移邊界條件,模型的頂部為自由邊界條件[8]。
研究中結(jié)合相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)和研究洞段的設(shè)計(jì)參數(shù),建立如表1所示的5組不同的計(jì)算工況,利用構(gòu)建的數(shù)值計(jì)算模型,對(duì)不同工況下的位移、應(yīng)力和塑性區(qū)范圍進(jìn)行模擬計(jì)算,根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)不同工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
表1 計(jì)算工況設(shè)計(jì)
在位移計(jì)算結(jié)果中提取出水平位移的最大值和最小值,并以工況1為參照,計(jì)算獲取各工況的豎向位移控制效果,結(jié)果如表2所示。從表中的計(jì)算結(jié)果可以看出,研究洞段的水平位移和豎向位移類似,工況2、工況3和工況5相對(duì)于工況1在水平位移方面均沒有控制效果。工況4在水平位移的控制效果最好,與工況1相比無論是水平位移的最大值還是最小值都有大幅度減小,減小幅度分別為22.84%和26.17%。
表2 水平位移計(jì)算結(jié)果
綜上,五種不同方案在水平位移和豎向位移方面存在比較明顯的差異性,這說明在三臺(tái)階開挖法下,臺(tái)階高度會(huì)對(duì)襯砌的位移量產(chǎn)生比較顯著的影響。從具體的計(jì)算數(shù)據(jù)來看,工況4對(duì)水平位移和豎向位移的控制效果最佳,是位移控制層面的最佳設(shè)計(jì)方案。
在計(jì)算結(jié)果中提取出最大主應(yīng)力和最小主應(yīng)力值,并以工況1為參照,計(jì)算獲取各工況的應(yīng)力值控制效果,結(jié)果如表3所示。從表中的計(jì)算結(jié)果可以看出,工況1的最大主應(yīng)力控制效果最佳,但是工況4和工況1的控制效果比較接近,其余各工況的控制效果較差;從最小主應(yīng)力的控制效果來看,工況4的控制效果最佳,與工況1相比,最小主應(yīng)力值減小了約14.54%,其余各工況均沒有明顯的控制效果??傮w來看,工況4為應(yīng)力控制層面的最佳方案。
表3 最大主應(yīng)力和最小主應(yīng)力計(jì)算結(jié)果
在計(jì)算結(jié)果中提取出最小安全系數(shù)并與工況1進(jìn)行對(duì)比,具體結(jié)果如表4所示。由表4可以看出,與工況1相比,工況2和工況4的最小安全系數(shù)提升了1.56%和14.40%,且這三種工況的最小值均滿足工程設(shè)計(jì)要求,工況3和工況5的最小安全系數(shù)與工況1相比分別下降5.06%和8.17%,且不滿足工程設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)的5種工況相比,工況4的最小安全系數(shù)值較大,且具有較為明顯的優(yōu)勢(shì),為最佳設(shè)計(jì)方案。
表4 最小安全系數(shù)計(jì)算結(jié)果
此次研究以具體工程為背景,探討了三臺(tái)階開挖法的臺(tái)階高度對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性的影響,獲得的主要結(jié)論如下:
(1)臺(tái)階高度對(duì)隧洞襯砌的安全穩(wěn)定性存在顯著影響,是施工設(shè)計(jì)中必須要考慮的重要因素。
(2)工況4對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)位移和應(yīng)力的控制效果最佳,最小安全系數(shù)最大,為最佳設(shè)計(jì)方案。
(3)根據(jù)計(jì)算結(jié)果,建議背景工程在工程設(shè)計(jì)中,采用上臺(tái)階、中臺(tái)階、下臺(tái)階高度分別為1.6 m、1.2 m和2.0 m的設(shè)計(jì)方案。