根據(jù)《中國(guó)天然氣發(fā)展報(bào)告(2021)》,“十三五”時(shí)期累計(jì)建成長(zhǎng)輸管道4.6×10
km,全國(guó)天然氣長(zhǎng)輸管道總里程達(dá)到11×10
km。隨著城市進(jìn)程及管道燃?xì)馐聵I(yè)的發(fā)展,燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)范圍持續(xù)擴(kuò)大,尤其中低壓工程項(xiàng)目數(shù)量多、建設(shè)期短、不可控因素多。此外,燃?xì)獍踩鹿蕰r(shí)有發(fā)生,社會(huì)對(duì)燃?xì)庑袠I(yè)的安全關(guān)注度進(jìn)一步提高,從工程源頭著手,為管網(wǎng)安全運(yùn)行保駕護(hù)航的呼聲逐漸提高。
① 管理數(shù)據(jù)不全,工程實(shí)際進(jìn)度信息不準(zhǔn)確
缺乏全面系統(tǒng)的管理,采用簡(jiǎn)單的形象進(jìn)度法,系統(tǒng)信息跟不上實(shí)際業(yè)務(wù)步驟,可操作性不強(qiáng)。一旦操作人員不填報(bào),就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)度信息錯(cuò)誤,與實(shí)際不符,無(wú)法真實(shí)反映項(xiàng)目進(jìn)度。
② 現(xiàn)場(chǎng)信息采集延后
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范化程度低,系統(tǒng)信息跟不上實(shí)際業(yè)務(wù)步驟,靠微信聯(lián)絡(luò)、描述隨意,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員隨意性比較強(qiáng),資料靠后補(bǔ),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有失控風(fēng)險(xiǎn)。
③ 項(xiàng)目成本控制信息不及時(shí)
有些學(xué)校利用暑期社會(huì)實(shí)踐,開(kāi)設(shè)重走長(zhǎng)征路、西柏坡紅色印跡調(diào)研等活動(dòng),不僅讓學(xué)生們實(shí)地感受到紅色文化的魅力,也帶動(dòng)了革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加了老區(qū)人民的收入。
工程建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)信息需要紙質(zhì)資料完備后才能編制,信息嚴(yán)重滯后,不能及時(shí)反映和快速分析經(jīng)濟(jì)效益。
④ 人工方式臺(tái)賬管理復(fù)雜
例3 (2015.煙臺(tái)中考)呼吸是動(dòng)物重要的生理特征。不同的動(dòng)物呼吸的結(jié)構(gòu)或器官差異很大,但其功能都是最大限度地吸收O2,排出CO2。回顧你的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,回答下列問(wèn)題:
臺(tái)賬靠人工管理,作業(yè)繁重復(fù)雜,冗余拖沓,同樣的事情不同部門要反復(fù)處理。
⑤ 不同工程公司竣工資料模板不一致
竣工資料被退回多,影響驗(yàn)收,模板規(guī)范程度有待加強(qiáng),竣工資料后期需要對(duì)前期內(nèi)容進(jìn)行修改,前后不一致。
為有效解決工程項(xiàng)目管理過(guò)程中存在的問(wèn)題,監(jiān)控實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差,降低項(xiàng)目成本,提高收益,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期管理,建設(shè)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)非常必要。通過(guò)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)掌握工程進(jìn)度、嚴(yán)格把控施工質(zhì)量、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、精確控制工程成本,并可以實(shí)時(shí)掌控工程項(xiàng)目合法合規(guī)情況、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)委托受理情況、工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況、工程招標(biāo)情況、工程預(yù)算及執(zhí)行情況、工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理情況等,進(jìn)一步做到施工過(guò)程的可信、可控、可溯。
① 系統(tǒng)組成
電源發(fā)展戰(zhàn)略:本文提出了低碳、經(jīng)濟(jì)、高靈活性、綜合等4個(gè)2030年廣東電源發(fā)展模式,各方案均能夠滿足廣東電力缺額,燃料供應(yīng)能力、環(huán)??臻g、廠址資源均能夠支撐電源建設(shè)要求。通過(guò)電源結(jié)構(gòu)、配套調(diào)峰電源建設(shè)、污染物排放、綜合年費(fèi)用等方面對(duì)比分析,推薦綜合電源發(fā)展模式。
a.業(yè)務(wù)內(nèi)容:包括合同文本、圖像信息、語(yǔ)音文件、影像信息和傳真文件等。
適宜性分值銜接了空間開(kāi)發(fā)限制性與建設(shè)用地空間管制[15],即適宜性等級(jí)評(píng)價(jià)中最適宜區(qū)為非強(qiáng)限制區(qū)與較強(qiáng)限制區(qū),得分最高的疊加區(qū)域,該區(qū)域宜劃入適建區(qū);特別不適宜區(qū)分布在強(qiáng)限制區(qū)內(nèi),該區(qū)域應(yīng)劃入禁建區(qū);不適宜區(qū)處于非強(qiáng)限制區(qū)與較強(qiáng)限制區(qū)得分最低的區(qū)域,該區(qū)域宜劃入限建區(qū);基本適宜區(qū)雖然不在強(qiáng)限制區(qū)內(nèi)但適宜性分值并不高,可根據(jù)具體情況將分別劃入適建區(qū)、限建區(qū)。
陣地上一時(shí)寂靜下來(lái)。沒(méi)有了槍聲,沒(méi)有了炮聲,連鳥(niǎo)叫和蟲(chóng)鳴聲也沒(méi)有。只有微微的風(fēng),輕輕地從陣地的上空吹過(guò)。
工程施工管理模塊:包含施工過(guò)程的開(kāi)工管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量安全管理、變更簽證管理、工序管理等全過(guò)程管理和資料管理。
技術(shù)平臺(tái)
移動(dòng)應(yīng)用:項(xiàng)目管理過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)的登記、簽字、拍照、上傳等過(guò)程管理,需要在移動(dòng)應(yīng)用中進(jìn)行。
基礎(chǔ)信息平臺(tái)模塊:包含企業(yè)組織架構(gòu)維護(hù)、人員權(quán)限維護(hù)、資料標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、項(xiàng)目類型維護(hù)、工程量標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)等基礎(chǔ)信息管理。
(1)外爬架內(nèi)側(cè)面需拆裝1次,共5個(gè)節(jié)段塔柱施工不能用內(nèi)側(cè)外爬架,需搭設(shè)腳手架進(jìn)行施工,施工周期較長(zhǎng),安全隱患較大。
② 功能設(shè)計(jì)的要點(diǎn)
a.業(yè)務(wù)內(nèi)容:包括工程項(xiàng)目信息、處理過(guò)程信息、流程過(guò)程信息等。
從工程質(zhì)量控制的角度,通過(guò)對(duì)管理人員、監(jiān)理人員操作的現(xiàn)場(chǎng)控制,對(duì)材料報(bào)驗(yàn)、工序報(bào)驗(yàn)的實(shí)時(shí)信息采集,以及對(duì)碰口、驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控,防止了虛假信息、虛假操作的發(fā)生,提高了工程質(zhì)量。
從施工安全控制的角度,通過(guò)對(duì)施工單位資質(zhì)的管理,對(duì)施工日志及時(shí)性的要求,對(duì)安全管理人員、監(jiān)理人員施工現(xiàn)場(chǎng)線上簽字和拍照的控制,加強(qiáng)了安全保障。
從工程風(fēng)險(xiǎn)控制的角度,工程風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于進(jìn)度、預(yù)算、材料等方面預(yù)計(jì)與實(shí)際的偏離。系統(tǒng)通過(guò)日志、進(jìn)度及時(shí)填報(bào)可以實(shí)時(shí)跟蹤工程進(jìn)度,同時(shí)通過(guò)變更、簽證管理控制進(jìn)度計(jì)劃、預(yù)算、材料的調(diào)整,使其處于控制之下,防止工程風(fēng)險(xiǎn)。
從公司績(jī)效控制角度,通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)量化監(jiān)控,從而提高各部門之間的協(xié)作效率。
數(shù)據(jù)模型
工程項(xiàng)目管理模塊以工程信息為主對(duì)象,從電腦端進(jìn)行操作。在項(xiàng)目流程運(yùn)行過(guò)程中,會(huì)將該項(xiàng)目涉及的立項(xiàng)信息、勘察信息、預(yù)算信息、施工計(jì)劃、分包信息、客戶檔案、設(shè)計(jì)信息、自檢單、預(yù)驗(yàn)收信息、聯(lián)合驗(yàn)收信息等各節(jié)點(diǎn)信息補(bǔ)充完整,并將各節(jié)點(diǎn)的主要信息匯總到項(xiàng)目信息中,實(shí)現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)和信息共享。
工程施工管理模塊以工程計(jì)劃信息為對(duì)象,從移動(dòng)端進(jìn)行操作。在施工過(guò)程中,將施工過(guò)程資料會(huì)審記錄、施工交底、工程日志、開(kāi)工報(bào)告、變更記錄、簽證記錄、安全檢查記錄、質(zhì)量檢查記錄、材料領(lǐng)用記錄、材料使用記錄、報(bào)驗(yàn)記錄等信息逐步線上填報(bào),實(shí)現(xiàn)線上會(huì)簽和無(wú)紙化辦公。
工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)將客戶信息、設(shè)計(jì)公司信息、施工單位信息、監(jiān)理公司信息以及公司部門員工進(jìn)行了統(tǒng)籌管理,定義了立項(xiàng)管理、設(shè)計(jì)管理、預(yù)算管理、合同管理、施工管理、帶氣管理、竣工管理、結(jié)算管理以及統(tǒng)計(jì)報(bào)表,這些數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方位業(yè)務(wù)管理,實(shí)現(xiàn)了信息統(tǒng)一管理、業(yè)務(wù)部門之間的協(xié)作、工程款的精準(zhǔn)管理。
數(shù)據(jù)
工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分為4個(gè)類別:支撐數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、文檔數(shù)據(jù)和監(jiān)控分析數(shù)據(jù)。
① 支撐數(shù)據(jù)
a.業(yè)務(wù)內(nèi)容:包括公共代碼、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)、人員信息、組織機(jī)構(gòu)信息等。
b.技術(shù)特性:更多的是規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)性的數(shù)據(jù)字典,通常是系統(tǒng)初始化時(shí)一次性導(dǎo)入,一般以定時(shí)變動(dòng)修改為主。
c.存儲(chǔ)位置:服務(wù)器中的mysql關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)。
② 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)
從工程成本控制的角度,本系統(tǒng)可以從控制工期和材料費(fèi)用,達(dá)到控制直接成本的目標(biāo);也可以從簡(jiǎn)化溝通、共享文檔、提高工效,實(shí)現(xiàn)降低管理成本的目標(biāo)。
b.技術(shù)特性:包括工程項(xiàng)目日常業(yè)務(wù)管理產(chǎn)生的結(jié)果數(shù)據(jù)、工作過(guò)程中的狀態(tài)和活動(dòng)的明細(xì)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)量較大。
c.存儲(chǔ)位置:服務(wù)器中的mysql關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)。
③ 文檔數(shù)據(jù)
工程項(xiàng)目管理模塊:包含立項(xiàng)管理、踏勘管理、設(shè)計(jì)管理、預(yù)算管理、合同管理、派遣管理、分包管理、驗(yàn)收管理、通氣管理、結(jié)算(成本)管理的全過(guò)程管理。涉及燃?xì)夤镜氖袌?chǎng)客服部、設(shè)計(jì)部、預(yù)算造價(jià)部、工程部、運(yùn)行部、財(cái)務(wù)部等多個(gè)部門的業(yè)務(wù)和流程覆蓋。
b.技術(shù)特性:是業(yè)務(wù)處理需要或生成的各類文件、圖形、影像,數(shù)據(jù)量較大,在關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)中一般只保存摘要及路徑信息,其具體信息可保存在文件服務(wù)器。
c.存儲(chǔ)位置:服務(wù)器中的本地文件存儲(chǔ)。
④ 監(jiān)控分析數(shù)據(jù)
a.業(yè)務(wù)內(nèi)容:包括匯總統(tǒng)計(jì)、報(bào)表分析、綜合查詢信息、監(jiān)控分析等。
第二天早上七點(diǎn)半,阿東把阿里叫醒。這是母親平常叫醒阿里的時(shí)間。阿里睜開(kāi)眼睛便喊:“姆媽!”結(jié)果只看到阿東。
b.技術(shù)特性:是業(yè)務(wù)管理需要定期或不定期進(jìn)行的某一時(shí)段的匯總或復(fù)制數(shù)據(jù),主要用于避免對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)行造成大的影響,屬于再生數(shù)據(jù)。
c.存儲(chǔ)位置:服務(wù)器中的mysql關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)。
流程和統(tǒng)計(jì)報(bào)表模塊:包含項(xiàng)目管理過(guò)程中的流程管控和統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表的展示、打印。
工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)架構(gòu)見(jiàn)圖1。
① 應(yīng)用層
設(shè)計(jì)針對(duì)的對(duì)象為系統(tǒng)使用人員,在項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)管理、勘察信息管理、年度計(jì)劃管理、招投標(biāo)管理、合同管理、竣工驗(yàn)收管理時(shí)提供項(xiàng)目信息上傳管理、項(xiàng)目施工管理、竣工驗(yàn)收管理、竣工資料模板等功能。實(shí)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的流程規(guī)范化、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理一體化、項(xiàng)目可視化的目標(biāo)。
傳統(tǒng)課堂對(duì)小學(xué)生的吸引力低,已經(jīng)滿足不了小學(xué)生對(duì)于知識(shí)的需求,所以課堂效率也比較低,為了促進(jìn)小學(xué)數(shù)學(xué)的發(fā)展,提高小學(xué)數(shù)學(xué)的數(shù)學(xué)水平,必須進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新。小學(xué)時(shí)期是學(xué)生培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力的黃金時(shí)期,也是學(xué)習(xí)習(xí)慣開(kāi)始養(yǎng)成的時(shí)候,隨著新課改的到來(lái),小學(xué)數(shù)學(xué)也迎來(lái)了改革的新時(shí)期。教學(xué)創(chuàng)新如果想要取得積極的成果,那么在教學(xué)方法、課堂教材、教學(xué)目標(biāo)等方面都要進(jìn)行創(chuàng)新,以此來(lái)保證小學(xué)數(shù)學(xué)在創(chuàng)新模式下取得時(shí)效性的成果。
② 中間層
設(shè)計(jì)針對(duì)的對(duì)象為系統(tǒng)維護(hù)管理人員,在項(xiàng)目運(yùn)行時(shí),如遇到業(yè)務(wù)增加、刪除、變更、調(diào)整時(shí),提供工作流管理、組織與權(quán)限、表單管理、文件管理等,為應(yīng)用層提供有力支撐。
③ 平臺(tái)層
由服務(wù)器集群、存儲(chǔ)、負(fù)載均衡等相關(guān)設(shè)備組成。提供高效、處理能力可彈性伸縮的計(jì)算服務(wù),并提供流量分發(fā)的負(fù)載均衡服務(wù),消除單點(diǎn)故障,提升應(yīng)用系統(tǒng)的可用性,還能提供應(yīng)用的安全評(píng)估及安全加固服務(wù)。
④ 移動(dòng)應(yīng)用
2.2 生存分析 本研究的中位隨訪時(shí)間為30.17月,其中17(4.63%)例患者死亡,75(20.44%)例患者出現(xiàn)生化復(fù)發(fā),MS組中有22(37.29%)例,生化復(fù)發(fā)的中位時(shí)間為11個(gè)月;無(wú)MS組中生化復(fù)發(fā)者有53(17.21%)例,生化復(fù)發(fā)中位時(shí)間為12個(gè)月。兩組患者累積生化復(fù)發(fā)率的比較結(jié)果為有顯著統(tǒng)計(jì)學(xué)差異(P=0.001,圖1)。
利用中尺度模式WRF對(duì)2016年3月16—17日發(fā)生在華東沿海的一次大范圍平流霧天氣過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬研究,并對(duì)此次大霧形成的熱力因子、動(dòng)力因子、水汽因子等進(jìn)行診斷分析,揭示出平流霧發(fā)生、發(fā)展維持機(jī)制,以加深對(duì)此類天氣過(guò)程的認(rèn)識(shí)。
功率參數(shù)設(shè)計(jì)方案 用大信號(hào)頻帶完全覆蓋機(jī)密信號(hào)頻帶,同時(shí)設(shè)計(jì)大信號(hào)和機(jī)密信號(hào)的功率參數(shù)滿足Ps/Pw≥η0,η0表示能夠保證機(jī)密信號(hào)抗盲檢測(cè)的最小功率比值.
⑤ 第三方系統(tǒng)接口
工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)涉及的業(yè)務(wù)合作單位眾多,包括施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等。各單位都有自己的專業(yè)系統(tǒng),要想實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)的線上管控和多單位信息共享,就必須同OA系統(tǒng)(辦公自動(dòng)化系統(tǒng))、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、物資系統(tǒng)、采集系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)(客戶關(guān)系管理系統(tǒng))進(jìn)行接口對(duì)接,實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)信息統(tǒng)一,避免實(shí)際工作時(shí)業(yè)務(wù)重復(fù)和基礎(chǔ)性信息差異。
多功能的操作頁(yè)面設(shè)計(jì)
工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)涉及單位眾多,業(yè)務(wù)內(nèi)容涉及范圍很廣,每個(gè)單位和人員功能不同。針對(duì)系統(tǒng)各使用對(duì)象和核心業(yè)務(wù)功能,設(shè)置了如下4種功能頁(yè)面。多功能的操作頁(yè)面設(shè)計(jì)能夠使各單位各司其職,又能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同辦公。
① 單位交互響應(yīng)頁(yè)面:適用對(duì)象為燃?xì)夤净蛘吒骱献鲉挝晦k公室工作人員。在工程項(xiàng)目多個(gè)單位流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)各自的業(yè)務(wù)辦理且能實(shí)時(shí)信息交互。
② 核心業(yè)務(wù)審批頁(yè)面:適用對(duì)象為燃?xì)夤竞透骱献鲉挝?。?duì)關(guān)鍵的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)增設(shè)核心人員審批,把控信息準(zhǔn)確性和控制業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)。
為系統(tǒng)應(yīng)用層的移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)方式,數(shù)據(jù)信息與應(yīng)用層信息共享。
③ 施工資料管理頁(yè)面:適用對(duì)象為現(xiàn)場(chǎng)管理、施工單位、監(jiān)理單位等所有施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員。通過(guò)移動(dòng)端和電腦端共享方式,實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程全過(guò)程管理和竣工資料的無(wú)紙化辦公。
白云山風(fēng)速年變化趨勢(shì)如圖6a所示,不同海拔月平均風(fēng)速白云山頂最高(7.6 m/s),實(shí)驗(yàn)林場(chǎng)最低(2.8 m/s),這與林場(chǎng)周邊植被茂密,下墊面風(fēng)阻較大有一定關(guān)系。白云山頂植被較為稀疏,地勢(shì)空曠,風(fēng)速變化受下墊面的影響較小,比較有代表性,山頂風(fēng)速隨月份主要表現(xiàn)為“先增大,后減小”的趨勢(shì),形成“兩峰兩谷”的分布特征,3—8月風(fēng)速相對(duì)較大,其中6月風(fēng)速最大(9.0 m/s),次峰值在4月(8.5 m/s),2月和9月風(fēng)速最小(均為6.7 m/s)。而其他幾個(gè)海拔風(fēng)速受白云山森林公園茂密樹(shù)林分布的影響較大,風(fēng)速隨月份波動(dòng)變化為主,變化幅度不一致,風(fēng)速峰值和谷值出現(xiàn)時(shí)間也不一致。
④ 統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析頁(yè)面:適用對(duì)象為燃?xì)夤竞透骱献鲉挝坏念I(lǐng)導(dǎo)和分析人員。實(shí)時(shí)掌握工程管理過(guò)程中的節(jié)點(diǎn)信息和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)主要包含5個(gè)模塊:工程項(xiàng)目管理模塊、工程施工管理模塊、流程和統(tǒng)計(jì)報(bào)表模塊、移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)信息平臺(tái)模塊。
業(yè)務(wù)工作流、施工工作流的交互式設(shè)計(jì)
工程項(xiàng)目類型不同、管理不同,對(duì)應(yīng)的流程和建設(shè)期也不同,甚至差距很大。此外,施工現(xiàn)場(chǎng)不可控因素眾多,不利于規(guī)范化的統(tǒng)一管理。針對(duì)該問(wèn)題,系統(tǒng)設(shè)置了如下兩種模式的管理流程。
① 業(yè)務(wù)工作流
業(yè)務(wù)工作流以每個(gè)工程項(xiàng)目為管理對(duì)象。根據(jù)工程類型,針對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、預(yù)算、合同、收款、招投標(biāo)、計(jì)劃、驗(yàn)收、結(jié)算、通氣等以工程項(xiàng)目為單位的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),設(shè)置以工程狀態(tài)推動(dòng)業(yè)務(wù)辦理的流轉(zhuǎn)式業(yè)務(wù)工作流模式。這種模式能夠有效提醒并推動(dòng)下一個(gè)業(yè)務(wù)部門相關(guān)人員加速辦理,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目高效運(yùn)行。
② 施工工作流
2)在3%的坡度上,使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以將車速控制在38 km/h以內(nèi),使用液力緩速器可以將車速控制在大于37 km/h的范圍內(nèi)。無(wú)論使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)還是液力緩速器都能保證車輛以二級(jí)公路規(guī)定車速穩(wěn)定下坡。
施工工作流以施工工序?yàn)楣芾韺?duì)象。施工過(guò)程是一個(gè)多種工序重復(fù)施工管理的過(guò)程,不能設(shè)置整體的流程把控,可針對(duì)局部的施工工序(如開(kāi)工管理、施工進(jìn)度管理、物資管理、安全質(zhì)量管理等)設(shè)置對(duì)應(yīng)的工序管理。實(shí)現(xiàn)每一個(gè)工序可重復(fù)進(jìn)行又互不影響。
以業(yè)務(wù)工作流觸發(fā)施工工作流,施工工作流把控業(yè)務(wù)工作流的工程管理模式,能夠最大程度滿足工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的全業(yè)務(wù)規(guī)范化管理,又能使項(xiàng)目線上高效運(yùn)行。
工程管理全過(guò)程無(wú)紙化辦公設(shè)計(jì)
在項(xiàng)目管理過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到項(xiàng)目資料不全、施工過(guò)程資料丟失需要后補(bǔ)、簽字不及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)照片不能存檔等多種紙質(zhì)辦公難題。為此,系統(tǒng)設(shè)置了先進(jìn)的無(wú)紙化辦公設(shè)計(jì)。
① 項(xiàng)目管理過(guò)程資料實(shí)時(shí)共享
以工程項(xiàng)目為對(duì)象,針對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目設(shè)置一個(gè)資料共享平臺(tái)。各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的操作人員可將節(jié)點(diǎn)產(chǎn)出文檔、圖片、資料上傳到共享平臺(tái)中,提供給所有部門下載使用,也可設(shè)置文檔加密僅供本部門下載。
② 施工過(guò)程資料無(wú)紙化、電子簽名
施工過(guò)程中,每一項(xiàng)施工工序都在工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)中設(shè)置了對(duì)應(yīng)的資料模板和審批人員。用戶可借助移動(dòng)設(shè)備,完成線上填報(bào)、線上審批和電子簽名。
③ 竣工資料一鍵打印
工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)會(huì)將每一個(gè)完成審批的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和施工工序記錄下來(lái),形成統(tǒng)一的規(guī)范化打印模板索引。在工程結(jié)束后,可根據(jù)索引,將帶有電子簽名的資料一鍵打印,節(jié)約時(shí)間成本。
① 借鑒行業(yè)先進(jìn)實(shí)踐成果,指導(dǎo)項(xiàng)目規(guī)劃
借鑒行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的實(shí)踐成果,做好頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃,保證系統(tǒng)架構(gòu)的先進(jìn)性和適應(yīng)性,有力支撐燃?xì)夤こ痰臉I(yè)務(wù)應(yīng)用。
② 系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化,適應(yīng)工程業(yè)務(wù)發(fā)展
從系統(tǒng)試點(diǎn)實(shí)施開(kāi)始,根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)用化情況,針對(duì)系統(tǒng)中的不足和差異進(jìn)行跟蹤分析、修正、實(shí)用化循環(huán)持續(xù)改進(jìn),以適應(yīng)公司的個(gè)性化差異,滿足工程業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展變化。
③ 多層次多階段差異化培訓(xùn)
針對(duì)工程公司操作人員水平差異大的特點(diǎn),在系統(tǒng)培訓(xùn)中采用多樣的培訓(xùn)方案,適應(yīng)各類人員不同的培訓(xùn)需求。并設(shè)立專業(yè)的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),提高培訓(xùn)質(zhì)量。
④ 專業(yè)運(yùn)維服務(wù),完善售后服務(wù)體系
在系統(tǒng)上線之后,由承建廠商專門的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)提供系統(tǒng)售后服務(wù),梳理運(yùn)維服務(wù)中事件、問(wèn)題、變更、發(fā)布、配置等工作的管理規(guī)范,提供專業(yè)全面的運(yùn)維服務(wù),監(jiān)控運(yùn)維服務(wù)質(zhì)量與效率,不斷提高和完善系統(tǒng)的運(yùn)維服務(wù)能力。