辛全德，孟凡華，馮啟關(guān)

山東五征集團(tuán)有限公司 山東日照 276800

1 序言

圖1為我公司生產(chǎn)的DM6系列后橋殼體，法蘭盤的表面粗糙度及尺寸公差要求較高，表面粗糙度值要求達(dá)到Ra＝1.6μm（見圖2），目前加工精度在Ra為1.6～3.7μm，有待提高。該工序?qū)儆诋a(chǎn)品加工的關(guān)鍵工序，關(guān)系到輪轂總成的裝配精度，影響整車質(zhì)量。

圖1 DM6系列后橋殼體

圖2 法蘭盤的表面粗糙度要求

2 后橋殼體法蘭盤加工工藝

后橋殼體法蘭盤加工工藝：①后橋殼體吊裝安裝采用卡爪夾緊。②半精車橋殼兩端油封臺，采用車刀半精車。③采用可轉(zhuǎn)位車刀半精車法蘭盤端面外圓及止口。④采用修光刃精車法蘭盤外圓及外圓端面。⑤采用可轉(zhuǎn)位車刀精加工法蘭盤外圓止口。⑥倒角2mm×45°及精車兩端油封臺。

3 法蘭盤表面粗糙度影響因素分析

采用質(zhì)量問題魚骨圖分析法，從人、機(jī)、料、法和環(huán)5方面進(jìn)行分析如下。

1）人員方面。我公司所有關(guān)鍵崗位都需要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，合格后持證上崗。員工操作機(jī)床、裝夾工件和調(diào)整加工參數(shù)等都是嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行。兩班輪班制，不會影響加工表面的表面粗糙度，排除人員因素。

2）設(shè)備方面。該工序采用沈陽第一機(jī)床廠生產(chǎn)的數(shù)控雙頭車床，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，設(shè)備精度滿足生產(chǎn)要求，排除設(shè)備因素。

3）后橋殼體采用的是汽車行業(yè)應(yīng)用廣泛的QT450球墨鑄鐵[1]，碳以球形石墨的形態(tài)存在，其力學(xué)性能遠(yuǎn)勝于灰口鐵而接近于鋼。它具有優(yōu)良的鑄造、切削加工和耐磨性能，有一定的彈性[2]。

4）排除人員、設(shè)備、材料和環(huán)境等因素的影響后，從工藝方法方面進(jìn)行分析，查找原因如下。①車削法蘭盤工序使用的是臥式數(shù)控雙頭車床，通過上一工序加工的基準(zhǔn)面，在線測量定位尺寸，保證加工尺寸精度及穩(wěn)定性。工件采用雙頭梅花頂針脹緊方式夾緊，雙頭頂針限制了4個自由度，梅花頂針脹緊限制了繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的自由度[3]，保證了工件的夾緊和同軸度要求。②加工使用的車刀片是日本住友的可轉(zhuǎn)位刀片，質(zhì)量穩(wěn)定，但是型號為DNMG150408-GZ，刀片形狀為菱形，55°角，后角0°，刀尖圓弧半徑0.8mm，刀片加工后殘留面較大，影響表面粗糙度。③加工參數(shù)：轉(zhuǎn)速n＝255r/min，進(jìn)給量f＝0.3mm/r，背吃刀量ap＝1.0mm。轉(zhuǎn)速低，進(jìn)給量大，背吃刀量大，參數(shù)不匹配，影響表面粗糙度。④因為設(shè)備刀塔在工件上方，在車削法蘭盤的過程中有切屑排出，劃傷外徑表面，所以影響表面質(zhì)量。

4 采取的措施及調(diào)整過程

表面粗糙度是指零件加工表面具有的較小間距和微小峰谷的不平度[4]。表面粗糙度值越小，零件表面越光滑。在機(jī)械加工過程中，工件表面粗糙度值的大小，是衡量工件表面質(zhì)量的重要標(biāo)志，對機(jī)械零件的使用性能具有很大影響[5]。

經(jīng)分析，由于刀片型號、加工參數(shù)和工藝路線是影響表面粗糙度的主要因素，因此主要從以下幾個方面進(jìn)行調(diào)整。

1）選用合適的刀具。圖3為可轉(zhuǎn)位車刀。當(dāng)表面質(zhì)量不高時，可適當(dāng)增大刀具的前角，使刀具易于切入工件，從而減小切削力[6]。當(dāng)前角選定好后，適當(dāng)增大后角，使切削刃鈍圓半徑減小，增大切削刃鋒利度。在精加工時，為了減少刀具與工件的擠壓和摩擦、提高工件的表面質(zhì)量，通常選用較小的主偏角和副偏角，采用較大的刀尖圓弧半徑或者選擇帶修光刃的刀片[7]。使用帶修光刃可轉(zhuǎn)位銑刀DNMX150408N-SEN，以高轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給量和小背吃刀量的方式加工，能夠保證表面粗糙度值達(dá)到Ra＝1.6μm。

圖3 可轉(zhuǎn)位車刀

2）合理使用切削參數(shù)。在工件材料、刀具等確定后，選擇合適的粗加工和精加工參數(shù)對于工件的加工精度、表面粗糙度有很大的影響，而且還與提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本密切相關(guān)[8]。在粗加工時，因加工去除量較大，應(yīng)盡可能提高生產(chǎn)效率，并且提高刀具壽命，所以應(yīng)選擇盡可能大的背吃刀量，然后選擇合適的進(jìn)給量，最后根據(jù)機(jī)床的負(fù)載及刀具壽命，盡可能選擇大的切削速度[9]。在精加工和半精加工時，為了提高工件的表面質(zhì)量，因加工去除量小，切削阻力便小，刀具磨損也小，所以盡可能選擇高的切削速度，并選取較小的背吃刀量與進(jìn)給量[10]。經(jīng)多次試驗，選定n＝255r/min，f＝0.15mm/r，ap＝0.5mm，取得了很好的表面質(zhì)量。試驗采用的加工參數(shù)及測得的表面粗糙度值見表1。

3）該機(jī)床刀具在上方，切削端面時，有切屑排出至精車外徑，劃傷表面。調(diào)整加工順序，先精車端面，后精車外徑，合理調(diào)整排屑方向。

表1 試驗采用的加工參數(shù)及測得的表面粗糙度值

5 結(jié)果與驗證

通過對刀具、加工參數(shù)及工藝路線的試驗調(diào)整，使后橋殼體法蘭盤的表面粗糙度值降低到Ra≤1.6μm，提升了產(chǎn)品質(zhì)量和裝配質(zhì)量。表面粗糙度檢測儀測量結(jié)果如圖4所示。

每天隨機(jī)抽檢10件產(chǎn)品，連續(xù)抽檢1周，產(chǎn)品表面粗糙度值Ra均≤1.6μm，達(dá)到圖樣要求并保持穩(wěn)定。

圖4 表面粗糙度檢測儀測量結(jié)果

6 結(jié)束語

通過這次試驗改善，了解到刀具角度、加工參數(shù)對工件尺寸、幾何公差和表面粗糙度的影響至關(guān)重要。在試驗中，一個微小的參數(shù)調(diào)整都會導(dǎo)致結(jié)果大相徑庭。采用帶修光刃的車刀片，經(jīng)多次試驗得到切合實際的加工參數(shù)，實現(xiàn)了產(chǎn)品表面質(zhì)量的穩(wěn)定提升。