冀建磊
(晉中市煤炭規(guī)劃設(shè)計研究院, 山西 晉中 030600)
煤礦開采過程中會產(chǎn)生大量的廢水,廢水中摻雜著碎石以及其他的泥土等,最終混合后流到水倉中,水倉是位于煤礦井底車場水平以下的一般由兩條相互之間獨(dú)立的一組巷道組成的用于存水的巷道,一般是包括兩個,一個是主水倉,另外一個是副水倉,用于在清理煤泥時可以交替進(jìn)行,便于提高煤泥清理效率。水廠的入口位于巷道的最低點(diǎn),所以在水倉中匯聚了大量的煤礦井下水和煤泥,影響煤礦生產(chǎn),因此為保證生產(chǎn)的需要,煤礦上要求煤泥必須要進(jìn)行定期清理。目前,傳統(tǒng)的煤泥清理主要是靠大量的工人來完成,人工清挖水倉,工人的勞動強(qiáng)度比較大且工作效率比較低,污染運(yùn)輸?shù)能壍?,同時清挖過程中伴隨著瓦斯、一氧化碳等危險工況,容易造成人員傷亡,具有一定的危險性。因此,設(shè)計了一套履帶式行走功能的井下水倉清理機(jī),并對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計和分析。
水倉煤礦清理機(jī)的工作環(huán)境是煤礦井下巷道水倉,機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)需要長期處于復(fù)雜工況下,主要有粉塵、噪聲、振動以及電磁干擾等工況下,并且煤泥清理機(jī)所處的巷道相對比較狹窄,行走路面長期存在小碎石等,采用傳統(tǒng)的輪式行走機(jī)構(gòu)并不合適,為此采用履帶式行走機(jī)構(gòu)。如圖1 所示為履帶行走裝置結(jié)構(gòu)組成圖,通過液壓馬達(dá)帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,利用張緊輪對履帶進(jìn)行張緊。
圖1 清理機(jī)履帶行走裝置
水倉煤泥清理機(jī)不僅需要在巷道中移動,同時要求從水倉中將煤泥進(jìn)行挖掘,輸送并裝料,為此使用SolidWorks 建立水倉清理機(jī)結(jié)構(gòu)各個零部件圖,并進(jìn)行整體裝配,如圖2 所示為本次設(shè)計的水倉煤泥清理機(jī)整機(jī)裝配圖。
圖2 總體方案結(jié)構(gòu)圖
清理機(jī)設(shè)備主要由履帶行走裝置、刮板輸送機(jī)裝置、螺旋集料裝置、電氣控制系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)等部分組成[1-2]。履帶行走裝置車架采用H 型結(jié)構(gòu),對行走部分進(jìn)行支撐,預(yù)留有足夠大的安裝空間。刮板輸送機(jī)安裝在車間中間,前端與清理機(jī)構(gòu)連接,呈現(xiàn)一定的傾斜角度,可以將煤泥進(jìn)行輸送。前端連接的清理機(jī)構(gòu)主要是采用螺旋結(jié)構(gòu)進(jìn)行煤泥輸送,螺旋集料,集料時通過馬達(dá)驅(qū)動輸送機(jī),帶動螺旋集料裝置進(jìn)行不間斷轉(zhuǎn)動,帶動的是電機(jī)輸出軸連接的三聯(lián)齒輪泵進(jìn)行轉(zhuǎn)動,液壓泵驅(qū)動行走馬達(dá),刮板輸送馬達(dá),鏟斗油缸實(shí)現(xiàn)了對全液壓的螺旋集料,刮板輸送,從而將水倉中的煤泥隨著螺旋輸送到刮板輸送機(jī)中,最后將煤泥輸送到礦車上,實(shí)現(xiàn)井下水倉煤泥清理過程。
水倉清理機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計首先需要滿足煤礦專用設(shè)備的液壓系統(tǒng)要求:液壓系統(tǒng)中使用的液壓缸和馬達(dá)的壓力和流量,能夠根據(jù)外部負(fù)載的變化進(jìn)行一定適配性的改變;由于井下水倉清理周期較長,需要考慮油缸以及液壓系統(tǒng)的散熱問題;水倉煤泥清理機(jī)的液壓油缸和刮板輸送機(jī)是同時動作,螺旋攪拌和螺桿泵同時動作,保證動作的連續(xù)性和一致性;液壓系統(tǒng)需要具有自鎖或互鎖保護(hù),防止水倉清理機(jī)載斜坡面上會發(fā)生溜車;液壓系統(tǒng)需要具有一定的穩(wěn)定性和可靠性,保證履帶式液壓系統(tǒng)回路具有較好的啟動性能[3-4]。
履帶式井下煤泥清理機(jī)液壓系統(tǒng)主要有四個回路,具體包括履帶底盤液壓系統(tǒng)回路、集料液壓缸驅(qū)動回路、刮板輸送機(jī)角度調(diào)節(jié)油缸回路和調(diào)節(jié)回路。選取其中的履帶底盤液壓系統(tǒng)回路作為分析的對象,在automation 中搭建液壓系統(tǒng)回路模型進(jìn)行仿真,分析液壓系統(tǒng)啟動性能和系統(tǒng)反應(yīng)時間,如圖3 所示為液壓系統(tǒng)仿真分析模型圖,通過設(shè)定仿真參數(shù)和調(diào)節(jié)仿真時間進(jìn)行計算機(jī)數(shù)值模擬,最終可以得到如圖4所示的仿真分析結(jié)果。
圖3 液壓系統(tǒng)回路仿真模型
水倉煤泥清理機(jī)是采用防爆電機(jī)作為驅(qū)動動力源,電機(jī)的啟動按鈕是通過位于水倉煤泥清理機(jī)側(cè)方的電控柜來實(shí)現(xiàn),同時可以使用遙控對水倉煤泥清理機(jī)進(jìn)行控制,控制履帶的前進(jìn)和轉(zhuǎn)向以及集料的速度等參數(shù)。從圖4 中可以看出,水倉煤泥清理機(jī)液壓系統(tǒng)回路運(yùn)行平穩(wěn),馬達(dá)在短時間內(nèi)能夠保持在穩(wěn)定狀態(tài),其中包括上馬達(dá)在約1.3 s 后趨于穩(wěn)定,中馬達(dá)在大約1.5 s 時趨于穩(wěn)定狀態(tài),也就是說液壓系統(tǒng)具有比較好的啟動性能,能夠滿足煤礦巷道水倉清理行走的需求[5]。
圖4 液壓系統(tǒng)回路仿真結(jié)果
如表1 所示為本次設(shè)計的水倉煤泥清理機(jī)的設(shè)計參數(shù)和主要技術(shù)指標(biāo)。從表1 中可以看出,本次設(shè)計的水倉煤泥清理機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,能夠適應(yīng)煤礦巷道狹窄空間,具有較好的通過能力,同時集料機(jī)的寬度較大,可以同時采集較大范圍內(nèi)的煤泥進(jìn)行清挖[6]。
表1 水倉煤泥清理機(jī)參數(shù)特征和指標(biāo)
煤礦水倉煤泥清理一直是煤礦生產(chǎn)中的難題,傳統(tǒng)的煤泥清理主要采用人工進(jìn)行清理,煤泥清理效率不高,清理效果不好,伴隨著煤礦井下復(fù)雜危險環(huán)境,對于煤泥清理工人的健康極為不利,為此本文通過對煤礦水倉煤泥進(jìn)行分析,采用模塊化和集成化設(shè)計思路,設(shè)計了一種具有履帶行走機(jī)構(gòu)的井下水倉煤泥清理機(jī),可以實(shí)現(xiàn)對井下煤泥的自移動清理,利用SolidWorks 建立了各個零部件的模型并進(jìn)行了裝配,同時設(shè)計了與清理機(jī)配套的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對清理機(jī)履帶式行走機(jī)構(gòu)、集料機(jī)油缸等的控制,可以大大提高煤泥清理效率、減輕工人清理難度和強(qiáng)度,在一定程度上減輕了煤礦煤泥清理上投入的經(jīng)濟(jì)成本,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。