鐘培源

2006年，歷經(jīng)8年的苦苦追尋，引進國外成熟煤制油技術(shù)的希望卻變得渺茫，從那時起“把煤制油技術(shù)牢牢掌握在中國人自己手里”成為所有煤制油化工人的夢想。也正是在這個“自主創(chuàng)新夢”萌發(fā)的年份，剛剛走出校園的陳鵬程來到寧東能源化工基地工作。

“當時烯烴項目采用的是進口GSP氣化裝置，屬全球首次工業(yè)化應用，單試問題多、連試不合格，參與試車的中國技術(shù)人員都十分著急，但供應商派來的部分‘洋專家’們不但不緊不慢，還在技術(shù)上十分教條，對中方技術(shù)人員的修改意見說‘不’！”陳鵬程回憶說。當“洋專家”再次以高高在上的姿態(tài)拒絕中方方案時，組織上發(fā)出指令：“改！我們自己改！”于是在煤化工領(lǐng)域，中國人第一次對“洋技術(shù)”提出了中國方案。自主進行改造后，氣化裝置一次性開車成功！“洋專家”不得不豎起大拇指。

“我們既然干了世界第一的裝置，就要打破迷信，堅信自主創(chuàng)新。”也是從那一刻起，陳鵬程更加堅定了現(xiàn)代煤化工的自主創(chuàng)新之路。此后的16年，陳鵬程一次次向“洋設(shè)備”發(fā)起了挑戰(zhàn)。

2019年，陳鵬程因為技術(shù)精湛、能力突出，組織上調(diào)他到煤制油氣化裝置工作，回到了夢想開始的地方。而此時已經(jīng)是煤制油項目建成的第三個年頭，伴隨無數(shù)新技術(shù)、新設(shè)備、新材料的首次工業(yè)化集成和使用，很多問題相繼暴露，氣化裝置歷經(jīng)多輪改造、換了幾任車間主任，依然無法達產(chǎn)。正是這一關(guān)鍵時刻，陳鵬程挑起了繼續(xù)試車攻堅的重任。

他精準管控工藝操作，召開操作交流會60多次，優(yōu)化操作法54項，優(yōu)化運行指令36條，成功將工藝指標合格率提高到99%以上，開停車次數(shù)下降88.51%，單爐滿負荷運行達到200天以上。在陳鵬程和同事的共同努力下，2021年，氣化爐終于實現(xiàn)全優(yōu)運行，400萬噸/年煤制油項目首次達到并超過設(shè)計產(chǎn)能。

不浮不殆，不急不躁，篳路藍縷，久久為功。陳鵬程以千錘百煉鑄匠心的態(tài)度，攻克了工作中一道道難關(guān)，一次次出色完成攻關(guān)任務，成為企業(yè)技術(shù)隊伍里身懷絕技的翹楚、技工隊伍的“領(lǐng)頭羊”。

（文字由自治區(qū)總工會提供）