魏臻 李浩 何興 林行

[摘? 要]：大體積混凝土一般情況下需要保證較好的和易性并控制水化熱而保證結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量，文章基于超高超跨的大體積混凝土澆筑背景。并通過對(duì)配合比進(jìn)行優(yōu)化，在確定外加劑數(shù)量及質(zhì)量前提下分析出可行的澆筑方式，并對(duì)澆筑完成后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定措施在基于側(cè)向應(yīng)力的情況下進(jìn)行保證。從而對(duì)超高超跨壩體混凝土施工事前、事中、事后進(jìn)行了全面的質(zhì)量控制。

[關(guān)鍵詞]：大體積混凝土; 超高超跨; 質(zhì)量控制

TU755.6+7B

混凝土在建設(shè)工程中是常用的建筑材料，確保混凝土的質(zhì)量不僅在于攪拌工藝、運(yùn)輸組織、澆筑方式上，更體現(xiàn)于材料配合比及外加劑輔助作用對(duì)混凝土初凝、終凝和水化熱的控制，在混凝土失去塑性時(shí)間和結(jié)構(gòu)裂縫控制2個(gè)方面的把控，對(duì)最終結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量有直接影響。大體積混凝土施工中的溫度控制是保證施工質(zhì)量的前提?，F(xiàn)澆大體積混凝土多見于筏板基礎(chǔ)、換填地基、設(shè)備基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)中。對(duì)于超高超跨壩體大體積混凝土的施工工藝，國(guó)內(nèi)外常采用“積木式錯(cuò)臺(tái)嵌填”方式分塊澆筑。

在武隆仙女山機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目施工過程中，為保證道槽區(qū)影響范圍內(nèi)土石方作業(yè)的正常施工開展，需要在跑道南側(cè)的V字型山谷內(nèi)修筑一個(gè)基坑深度20 m，壩主體高度40 m（合計(jì)60 m高），壩體跨度132 m的大型混凝土擋土壩結(jié)構(gòu)以抵抗道槽區(qū)土石方壓力（圖1），本文以此為背景，且在施工現(xiàn)場(chǎng)無法泵送混凝土的前提下，探索一種滿足現(xiàn)場(chǎng)條件的澆筑方式且不造成混凝土離析，確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)標(biāo)的施工工藝。主要是澆筑方法、材料配合比、溫度控制3方面的質(zhì)量保證措施，形成一套完整的施工工藝。

1 澆筑方法選擇

現(xiàn)澆混凝土輸送方式主要有泵送、塔吊運(yùn)輸、梭槽。根據(jù)混凝土標(biāo)號(hào)、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸高度等綜合考慮其和易性。澆筑的順序?yàn)樽陨隙聺仓?。首先?duì)C25/C30 2個(gè)標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行分組，同時(shí)對(duì)不同運(yùn)輸方式進(jìn)行分析，并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其技術(shù)指標(biāo)的可行性。最后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益的情況下，采取最合理的一種運(yùn)輸方式。

1.1 滑輪吊裝漏斗澆筑

采用該種方式需要完成水平距離45 m、垂直距離70 m左右的運(yùn)輸準(zhǔn)備。在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況準(zhǔn)備斜跨鋼纜安裝后，完成一次漏斗裝料和放料過程，需要7.5 min。漏斗容量0.8 m3。每一澆筑塊平均體積為1 200 m3。需要187.5 h。按最理想狀態(tài)等節(jié)奏流水施工組織，每次混凝土澆筑的施工間歇為96 h，當(dāng)澆筑14次后，自由時(shí)差可以最放大至48 h。利用施工間歇和自由時(shí)差作為混凝土前期養(yǎng)護(hù)時(shí)間以提升強(qiáng)度，最大可至144 h。小于187.5 h。故采用該種方式進(jìn)行混凝土澆筑工期不能滿足要求。

1.2 泵送混凝土澆筑

采用泵送混凝土，較之于吊裝漏斗分析，可以大大提升澆筑速度。但是由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件為從上至下進(jìn)行混凝土澆筑?；炷翞镃25和C30。對(duì)澆筑高度超過80 m的現(xiàn)場(chǎng)情況，到達(dá)澆筑點(diǎn)混凝土的和易性必須滿足較好的要求（未離析的情況下塌落度滿足100～145 mm），在保證水灰比為0.65～0.56的前提下，進(jìn)行粗骨料集配調(diào)整。發(fā)現(xiàn)最終混凝土的和易性并不理想。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)取樣后的7 d和28 d強(qiáng)度并不能滿足標(biāo)養(yǎng)要求且僅能達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%～90%，為保證施工質(zhì)量，不采用該澆筑方式。

1.3 梭槽自卸式澆筑

采用梭槽自卸式澆筑，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)高跨比計(jì)算出的坡度，可以達(dá)到28%～45%。在塌落度達(dá)到120 mm以上時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)?zāi)軌驖M足混凝土自卸。故采用梭槽自卸式澆筑。但由于梭槽長(zhǎng)度較長(zhǎng)，對(duì)于水泥漿的流失和水分蒸發(fā)有一定影響。故在滿足最佳配合比、粗骨料集配、最低塌落度要求的前提下，對(duì)外加劑種類、數(shù)量進(jìn)行了多次試驗(yàn)，確定一種最優(yōu)復(fù)合外加劑以滿足現(xiàn)場(chǎng)要求。對(duì)輸送高度及塌落度影響數(shù)據(jù)分析見圖2、圖3;同時(shí)，對(duì)輸送高度及和易性進(jìn)影響數(shù)據(jù)分析見圖4、圖5。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，當(dāng)采用3種復(fù)合外加劑，且在滿足澆筑高度和長(zhǎng)度的情況下，效果最佳。故對(duì)3種外加劑進(jìn)行試驗(yàn)，配置出最佳配合比，用于現(xiàn)場(chǎng)混凝土的攪拌。

2 混凝土配合比確定

在確定了用梭槽進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸且保證混凝土和易性的情況下，選擇最優(yōu)配合比的首要考慮因素，既保證混凝土最終終凝后的強(qiáng)度，又有合理的材料成本。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)期的溫度情況進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)并作出科學(xué)的配合比，拌制出最適用的混凝土，保證施工質(zhì)量（表1、表2）。

建筑設(shè)備與建筑材料魏臻， 李浩， 何興， 等： 大體積混凝土在超高超跨壩體施工條件下的質(zhì)量控制根據(jù)試驗(yàn)，每1 m3混凝土在外加劑總量保證6.12 kg前提下：

（1）C25混凝土按減水劑3.2 kg，泵送劑1.7 kg，引氣劑1.22 kg的配置下（總含量占比1.8%），能達(dá)到圖2、圖3中虛線的最佳狀態(tài)。

（2）C30混凝土按減水劑3.25 kg，泵送劑1.6 kg，引氣劑1.27 kg的配置下（總含量占比1.8%），能達(dá)到圖4、圖5中虛線的最佳狀態(tài)。

3 施工順序安排

施工現(xiàn)場(chǎng)為V字型下嵌式山凹地形。北側(cè)最高點(diǎn)為92.7 m，南側(cè)最高點(diǎn)為76.3 m，南北高差為16.4 m，兩端均可布置嵌體式輸送管，為保證壩體基礎(chǔ)均勻承受南北兩側(cè)的荷載且不發(fā)生水平位移，采用南北側(cè)同時(shí)澆筑混凝土。在兩側(cè)山體做好輸送管道和梭槽后，自下而上，自寬而窄進(jìn)行。在澆筑過程中，采用跳倉(cāng)法進(jìn)行施工，為盡量減少施工縫對(duì)結(jié)構(gòu)整體性的影響，對(duì)終凝后混凝土面進(jìn)行鑿毛處理，施工前對(duì)混凝土面充分澆水沖刷，確保新老混凝土粘接良好。并根據(jù)澆筑時(shí)間和混凝土攪拌能力以及施工工效進(jìn)行倉(cāng)位工程量分析。

3.1 跳倉(cāng)錯(cuò)臺(tái)澆筑及溫度控制

施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面的施工工效及流水施工上、下工序總時(shí)差作了基本計(jì)算。決定采用長(zhǎng)（20～26.5 m）×寬（30～35 m）×高（1.5～1.8 m）的尺寸進(jìn)行分倉(cāng)。對(duì)水化熱進(jìn)行控制。實(shí)際平均每次澆筑混凝土方量為：22×32×1.6=1126.4 m3。

Q=K·Q0

式中：Q為膠凝材料水化熱總量;K為粉煤灰參合料調(diào)整系數(shù);Q0為水泥水化熱總量，取375 kJ/kg。

根據(jù)表1、表2中，計(jì)算得出粉煤灰含量值B：

B=80/（260+80+850）+（312+728）+170+6.12=3.32%

本工程配合比粉煤占比為B=3.32%，K值取0.975。

Q=375×0.975=365.630 kJ/kg

T=365.63×280×0.00027=28.438 ℃

T為1 m3混凝土釋放的水化熱轉(zhuǎn)為混凝土內(nèi)部溫度為28.438 ℃。

針對(duì)每一倉(cāng)塊混凝土體內(nèi)溫度的降溫措施，我們采用循環(huán)冷卻水進(jìn)行降溫。循環(huán)水管為直徑10 mmPVC管，按1 m3混凝土4 m長(zhǎng)度布置。這種方式的降溫措施能保證混凝土在終凝前所發(fā)生的水化熱溫度得到控制，使得每1 m3混凝土終凝前最高溫度控制在28.438 ℃以內(nèi)，基本測(cè)量（取平均值為28.2 ℃），即T1=28.2 ℃，混凝土表面溫度為20.5～23.5 ℃（取平均溫度為22 ℃）即T2=22 ℃;凝土結(jié)構(gòu)外大氣溫度為11.5 ℃（取混凝土結(jié)構(gòu)施工最繁忙期平均溫度）即T3=11.5 ℃。

根據(jù)規(guī)范要求：T1-T2≤25 ℃，T2-T3≤20 ℃

項(xiàng)目實(shí)測(cè)情況：T1-T2=6.2 ℃，T2-T3= 10.5 ℃

溫控措施有效防止了混凝土內(nèi)部不均勻裂縫及外部龜裂，保證了混凝土的成型質(zhì)量。

3.2 新舊混凝土粘結(jié)措施

由于跳倉(cāng)法本身是為了保證各混凝土獨(dú)立倉(cāng)的填筑，為保證嵌入成型效果更好，對(duì)每一倉(cāng)混凝土終凝后，其暴露面（側(cè)面和頂面）均采用鑿毛的施工工藝進(jìn)行處理，另外對(duì)寬度加寬部位采用預(yù)埋連接鋼筋方式。對(duì)雙側(cè)面和頂面3個(gè)面交接的獨(dú)立倉(cāng)，根據(jù)當(dāng)日填倉(cāng)澆筑氣溫，采取涂刷1∶2.5水泥砂漿一道。確保在進(jìn)行流水施工時(shí)，每倉(cāng)混凝土粘結(jié)效果更好。

3.3 成型混凝土附加荷載穩(wěn)定措施

在先期混凝土澆筑成型后，對(duì)同條件混凝土試塊和實(shí)體結(jié)構(gòu)回彈14～28 d強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)定（表3）。

在滿足設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度80%以上，對(duì)壩體填土面進(jìn)行土方回填，以保證壩體基礎(chǔ)不發(fā)生位移。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體結(jié)構(gòu)檢測(cè)和同條件試塊檢測(cè)“雙指標(biāo)”測(cè)定，在齡期達(dá)到20 d后，能滿足結(jié)構(gòu)側(cè)向應(yīng)力受力要求。由于壩體填土面坡度為1∶0.15。在迎土面超過±0.00后，按每施工6.5 m進(jìn)行土方回填，按虛鋪厚度50 cm進(jìn)行，并分層回填碾壓，碾壓周期以每層虛鋪厚度接觸混凝土結(jié)構(gòu)面20 d以上為間隔，以保證側(cè)壓力對(duì)結(jié)構(gòu)的影響最小，直至壩頂（圖6）。

4 結(jié)束語(yǔ)

針對(duì)大體積混凝土施工，控制水化熱防止結(jié)構(gòu)內(nèi)部裂縫的方式很多，但是在超高、超跨的施工條件下，既要保證混凝土的最終的和易性又要保證終凝時(shí)結(jié)構(gòu)質(zhì)量，需要對(duì)材料配合比、輸送方式及溫控措施3方面進(jìn)行研究。本文以3種外加劑作為配合比參配指標(biāo)保證了超高、超跨條件下的混凝土施工的質(zhì)量控制，以傳統(tǒng)的循環(huán)水降溫保證了混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制。

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