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對(duì)智能化垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)的思考與實(shí)踐

2022-07-04 00:15:43吳倩雯徐胤
科學(xué)與財(cái)富 2022年5期
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)分析建設(shè)思路環(huán)境影響

吳倩雯 徐胤

摘 要:垃圾中轉(zhuǎn)站是垃圾生產(chǎn)源頭與垃圾回收利用終端之間的樞紐和橋梁,尤其是隨著生態(tài)環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),垃圾的處理與回收更顯得極其重要。但相對(duì)而言傳統(tǒng)的垃圾中轉(zhuǎn)站存在著影響空氣質(zhì)量、回收利用效率偏低等弊端,耗費(fèi)著大量的時(shí)間、人力和物力,因此如何進(jìn)一步發(fā)揮垃圾中轉(zhuǎn)站的作用,建立新型環(huán)保的、智能化的垃圾中轉(zhuǎn)站勢(shì)在必行。在此,文章就詳細(xì)分析了中轉(zhuǎn)站建設(shè)中對(duì)環(huán)境的影響,以及智能化建設(shè)要求及措施。

關(guān)鍵詞:垃圾中轉(zhuǎn)站;結(jié)構(gòu)分析;智能化;環(huán)境影響;建設(shè)思路

一、引言

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快、人口密集度的增加,垃圾逐漸增多,且處理起來(lái)相對(duì)困難,加上當(dāng)前城市密集、人口密集,傳統(tǒng)的垃圾處理的空間逐漸被壓縮,不得不將垃圾搬運(yùn)到更遠(yuǎn)的地方掩埋,垃圾收運(yùn)間隔的加大、垃圾收運(yùn)設(shè)備總數(shù)增多、運(yùn)輸成本急劇增多。不僅嚴(yán)重的影響著人們居住環(huán)境的舒適度,也在破壞著生態(tài)環(huán)境,引起系列環(huán)境保護(hù)問(wèn)題和社會(huì)問(wèn)題。鑒于此,建設(shè)智能化垃圾中轉(zhuǎn)站則能有效的改善這一問(wèn)題。

二、中轉(zhuǎn)站建設(shè)過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響分析

1、對(duì)交通產(chǎn)生的影響

由于垃圾中轉(zhuǎn)站通常是建立在靠近服務(wù)區(qū)域且交通方便的地方,施工過(guò)程中所需要的施工設(shè)備、建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛等都會(huì)頻繁的出入施工現(xiàn)場(chǎng),會(huì)導(dǎo)致附近交通的擁擠程度增大。但這些交通問(wèn)題會(huì)隨著工程項(xiàng)目的竣工而消失。

2、對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響

首先,施工動(dòng)土?xí)a(chǎn)生揚(yáng)塵,大氣中含有的漂浮顆粒物就會(huì)增加,不論是施工現(xiàn)場(chǎng)還是附近的植被、建筑等都會(huì)落上灰塵,最嚴(yán)重的就是施工期間遇上下雨天氣,路面會(huì)變得泥濘,給人們的出行帶來(lái)不便;其次,施工過(guò)程中的各種設(shè)備都會(huì)發(fā)出一些噪聲,而這些聲音在夜間的時(shí)候會(huì)顯得更大、更清晰,嚴(yán)重的影響了施工現(xiàn)場(chǎng)附近居民的工作和休息;第三,工程施工期間,施工隊(duì)伍會(huì)產(chǎn)生的各種生活垃圾,如果沒(méi)有予以有效而合理的處理和安排,勢(shì)必會(huì)影響到施工區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。因此需制定合理的施工組織措施,采取降塵降噪措施,合理處置生活垃圾,降低施工對(duì)周邊居民的影響。

3、建筑垃圾的影響

施工中產(chǎn)生的建筑垃圾在運(yùn)輸途中會(huì)因?yàn)檠b載過(guò)多、路面顛簸等原因而散落在沿途中,對(duì)行人和車(chē)輛、環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,如果這些廢棄物沒(méi)有固定的場(chǎng)所或沒(méi)有規(guī)劃的堆放,不僅土壤、水等生態(tài)環(huán)境質(zhì)量會(huì)受到影響,同時(shí)也會(huì)影響到城市整體的整潔度和社會(huì)形象,需要規(guī)范覆蓋運(yùn)輸至專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行處置。

三、垃圾中轉(zhuǎn)站的結(jié)構(gòu)及建設(shè)要求

1、垃圾中轉(zhuǎn)站的結(jié)構(gòu)

1.1檢驗(yàn)計(jì)量結(jié)構(gòu)

垃圾種類(lèi)眾多,不同的垃圾的處理、回收等需要不同的工藝環(huán)節(jié),因此檢驗(yàn)計(jì)量結(jié)構(gòu)的安裝是必要的,并且要安裝在中轉(zhuǎn)站進(jìn)口的計(jì)量室里。車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)及智能計(jì)量系統(tǒng)可以利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)以及智能指示系統(tǒng)來(lái)管理垃圾運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出信息、指示車(chē)輛按序稱(chēng)重,實(shí)時(shí)記錄并傳輸車(chē)輛及計(jì)量信息。

1.2進(jìn)料、壓縮結(jié)構(gòu)

進(jìn)料結(jié)構(gòu)主要裝置是接料斗,其連接壓縮機(jī)及轉(zhuǎn)運(yùn)容器,包含中轉(zhuǎn)集裝箱推移結(jié)構(gòu)、液壓動(dòng)力系統(tǒng)、控制平臺(tái)等。其主要作用是接受垃圾采集車(chē)運(yùn)輸?shù)纳罾?、短時(shí)貯存并有效的壓縮、處理垃圾。

1.3滲濾液處理結(jié)構(gòu)

滲濾液處理結(jié)構(gòu)對(duì)滲濾液、生活污水及場(chǎng)地、車(chē)輛、設(shè)備沖洗污水進(jìn)行收集,需要考慮防滲及防腐性能,收集后的污水一般采用非膜法組合工藝進(jìn)行處理,接入城市污水管網(wǎng)。

2、垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)要求

2.1選址要求

中轉(zhuǎn)站的選址最好是選擇靠近服務(wù)區(qū)域中心或垃圾產(chǎn)量較多、交通運(yùn)輸方便的地點(diǎn),要嚴(yán)格避免交通要道、市政管道和地下線(xiàn)路分布區(qū)域;其次要客觀(guān)勘察地質(zhì)條件,選址地質(zhì)條件穩(wěn)定、能滿(mǎn)足施工要求的場(chǎng)所建立中轉(zhuǎn)站;最后,不能與城市規(guī)劃的要求相沖突。

2.2設(shè)計(jì)要求

垃圾中轉(zhuǎn)站建筑風(fēng)格應(yīng)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào),建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)相對(duì)密閉,可有效控制污染,總平面布置要流程合理,布局緊湊,便于作業(yè),建筑轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)間最好布置在遠(yuǎn)離鄰近建筑物的一側(cè),減少對(duì)周邊的影響。建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)配合綠色植被、天窗等實(shí)現(xiàn)通風(fēng)采光的目的。

四、智能化垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)思路

1、平面設(shè)計(jì)方面

針對(duì)以上提出的設(shè)計(jì)要求,垃圾中轉(zhuǎn)站的平面設(shè)計(jì)也要科學(xué)合理。首先在開(kāi)工之前,要多方面去調(diào)查、收集相關(guān)資料,邀請(qǐng)各設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)效果圖、邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)效果圖進(jìn)行評(píng)價(jià),通過(guò)綜合性的分析選擇更加合理、科學(xué)的方案。每個(gè)中轉(zhuǎn)站的設(shè)計(jì)都要具備較強(qiáng)的獨(dú)立性。中轉(zhuǎn)站的設(shè)計(jì)首要考慮的就是其規(guī)模、類(lèi)型,這主要是由于中轉(zhuǎn)站所服務(wù)的范圍并不是長(zhǎng)期固定的,而是隨著人口的增加等客觀(guān)因素的變化而變化。中轉(zhuǎn)站通常有壓縮系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、稱(chēng)量系統(tǒng)等。根據(jù)其具體的功能可以劃分為轉(zhuǎn)運(yùn)主體、配套設(shè)施、辦公區(qū)等區(qū)域。

2、全方位監(jiān)控

構(gòu)建全方面的智能化監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)智能化系統(tǒng)對(duì)固定式垃圾中轉(zhuǎn)站進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)、控制。垃圾通過(guò)小型收集車(chē)運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)站 ,在卸料平臺(tái)上經(jīng)過(guò)智能檢測(cè),自動(dòng)將垃圾卸入垃圾箱中。隨著垃圾的不斷增加,當(dāng)達(dá)到一定量時(shí),智能系統(tǒng)檢測(cè)到預(yù)設(shè)的垃圾壓縮標(biāo)準(zhǔn)量,控制垃圾壓縮機(jī)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮處理。提升垃圾密密實(shí)度,保證垃圾站容量。智能化固定式垃圾站的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)垃圾的封閉性、壓縮性和高效性。

3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

中轉(zhuǎn)站內(nèi)通過(guò)設(shè)置在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)噪音、惡臭氣體濃度、滲濾液處理水質(zhì)等數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)管、及時(shí)調(diào)整,確保中轉(zhuǎn)站達(dá)標(biāo)運(yùn)行,降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

五、結(jié)束語(yǔ)

城市化進(jìn)程的不斷深入 ,也帶來(lái)了大量的垃圾,它們對(duì)人們的健康和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)都形成了重大的威脅,要達(dá)到垃圾無(wú)害化處置目標(biāo),垃圾中轉(zhuǎn)站是關(guān)鍵一環(huán),將智能化技術(shù)應(yīng)用在其中,讓垃圾的處理效率和質(zhì)量得到切實(shí)提高。

參考文獻(xiàn):

[1]丁瑛韜.淺談垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)和運(yùn)行引起的環(huán)境影響及對(duì)策[J].管理縱橫.2017(13):16.

[2]崔維鵬.城市生活垃圾中轉(zhuǎn)站的更新設(shè)計(jì)及策略研究[J].山西建筑.2018(03):197-198.

[3]焦垚.淺談建設(shè)智能化垃圾中轉(zhuǎn)站的措施[J].城市建筑.2015(29):191-193.

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