姚華
(昭通公路局魯?shù)楣贩志?,云?魯?shù)?657100)
在國內(nèi)城市交通體系的搭建與快速發(fā)展中,公路橋梁占據(jù)極為重要的主導地位,其歸屬于保障交通順暢性、推動交通行業(yè)蓬勃發(fā)展的關鍵步驟,而且為了能有效促進公路橋梁的作用得到充分發(fā)揮,有必要加強對公路橋梁的項目管理及其維護,并且采用科學合理的加固檢修技術(shù),以此來保障公路橋梁的建設質(zhì)量符合規(guī)定,同時也及時解決在路橋梁在建設中所具有的質(zhì)量隱患,切實推動我國城市交通行業(yè)的高水平發(fā)展。因此,本研究將專門針對道路橋梁工程施工管理方法、維護及其加固技術(shù)應用進行深層次的分析,用于拋磚引玉。
公路橋梁工程的施工環(huán)節(jié)較為復雜,施工單位若想提高該工程的施工質(zhì)量,唯有圓滿完成各個項目在管理過程及維護過程,才可以保障公路橋梁的質(zhì)量獲得提升。從其本質(zhì)上來講,道路橋梁施工環(huán)節(jié)貫穿到整個工程建設期間,其所涉及的內(nèi)容也比較復雜,所以加強該工作的投入精力便顯得至關重要。在道路橋梁工程施工初期,必須科學合理的制訂施工設計方案、健全工程施工管理機制、制訂工程施工環(huán)節(jié)監(jiān)督制度,同時也必須具有健全的施工質(zhì)量檢測措施、工程項目維護管理方法等,唯有高標準達成以上的工作內(nèi)容才可以保障公路橋梁施工質(zhì)量符合驗收標準。與此同時,在展開道路橋梁工程施工管理方法及其維護過程中,同樣必須要求有關工作人員扎實做好各個階段的工程材料質(zhì)量控制、工程施工設備測試,另外保障各個崗位的工作人員具有優(yōu)良的操作技能及安全防范意識,如此才可以有效規(guī)避公路橋梁施工中的安全風險,保障公路橋梁在投入運營后可以正常使用,進而有效推動我國城市交通行業(yè)的快速發(fā)展與革新。
專門針對現(xiàn)已投入運營的道路橋梁工程來說,同樣也要積極做好維護保養(yǎng)及加固的工作任務,如此才可以有效的提升公路橋梁使用的耐用性,延長其使用期限,另外也要及時發(fā)現(xiàn)其中所存在的事故隱患,并采用科學且有效的措施做好完善,切實維護公路橋梁使用環(huán)節(jié)的安全性能。因此,多方面開展公路橋梁養(yǎng)護及加固檢修工作便顯得極其重要,在做好公路橋梁養(yǎng)護的環(huán)節(jié)中可以專門針對現(xiàn)已投入運營的公路橋梁做好全方面的事故隱患檢測,并及時發(fā)現(xiàn)并處理公路橋梁所產(chǎn)生的質(zhì)量問題,尤其是專門針對投入運營時間較長的公路橋梁,其經(jīng)過較長時間的使用勢必會產(chǎn)生一部分的損壞或是已有產(chǎn)品質(zhì)量問題,因此要及時做好加固檢修,將公路橋梁之中所產(chǎn)生的破壞處做好有效的修護,進而保障公路橋梁在使用環(huán)節(jié)的可靠性與安全性能,進而有效的預防安全生產(chǎn)事故的產(chǎn)生,使之為我國城市公共交通事業(yè)的高水準發(fā)展助力。
現(xiàn)階段,我國大部分省市的公路橋梁在使用后會遭受到周邊地勢、水文氣象和土地質(zhì)量等客觀原因的影響,而反作用力和外部環(huán)境對公路橋梁的可靠性造成的影響最大。如果不提前采取有效的防護措施,就會危及橋梁施工的施工質(zhì)量。強降雨、暴風雨等極端天氣毀壞和侵蝕橋梁結(jié)構(gòu)并滲透到橋梁組織內(nèi)部,會腐蝕建筑鋼筋,減低組織承載力。且因人民經(jīng)濟收入水平的提升,促使私家轎車的總量日益增多,許多家庭會選用獨立交通出行,這就大幅提高了公路橋梁的承載力,而一部分公路橋梁承的載力超出了其最高承載能力,增強了安全性能。在施工中,因為對周圍的環(huán)境不科學運用,針對公路橋梁本身的施工作業(yè)而言,也易于產(chǎn)生設計容量隱患等安全問題。
道路、橋梁工程施工時,應需注意地勢及周邊土地質(zhì)量,防止道路、公路橋梁交匯處的不均衡導致地基沉降。另外,還應注意道路、公路橋梁過渡組織的施工質(zhì)量。不然會降低公路橋梁的可靠性,比較嚴重的時候還會毀壞建筑組織,造成直接的威脅,在汽車運行和使用的環(huán)節(jié)中,會導致駕駛安全問題的產(chǎn)生。因為公路橋梁運轉(zhuǎn)時間長,路面下沉等問題產(chǎn)生的概率大大增多,假如地基下沉的問題沒有引起有關部門的重視,不做定期檢查和維護保養(yǎng)工作,地基下沉的程度則會隨著時間的推移而持續(xù)增多,產(chǎn)生新的問題并危害公路橋梁經(jīng)營安全[1]。
近幾年來,許多部門逐步意識到加強路橋維護保養(yǎng)的重要性,持續(xù)加大維護保養(yǎng)的力度,但因為缺少規(guī)范的管理體系,且執(zhí)行維護保養(yǎng)的方式和對目標的針對性不足。該戰(zhàn)略并沒有完成對公路橋梁的總體覆蓋,這嚴重破壞了維護保養(yǎng)工作的價值,再加上長時間沒有進行橋梁維護保養(yǎng),病害的發(fā)展也影響了橋梁的使用壽命。
在開展公路橋梁工程施工監(jiān)管與維護保養(yǎng)環(huán)節(jié),必須加強創(chuàng)新性維護保養(yǎng)體系的建設,由此保障橋梁維護施工作業(yè)可以順利完成,首先需要搭建起一支高質(zhì)量、高水準的公路橋梁維護保養(yǎng)項目團隊,同時將有關公路橋梁養(yǎng)護的管理理念全面落實,及時針對公路橋梁開展維護保養(yǎng)和事故隱患的檢測,且對其中有可能出現(xiàn)的不安全因素開展科學性的檢測和剖析,及早發(fā)現(xiàn)其中具有的安全問題,同時在第一時間向上級匯報。緊接著便可以由監(jiān)管機構(gòu)組織開展維護保養(yǎng)實施方案的制訂。在這個操作過程中,必須明確各個崗位的工作職責,保證將崗位職責推進到個人,落實公路橋梁工程施工維護保養(yǎng)崗位責任制,由此來保障該項作業(yè)可以秩序井然的開展。同時,各地區(qū)政府機構(gòu)也必須針對公路橋梁的施工維護保養(yǎng)給予充足的項目資金,由此來實現(xiàn)公路橋梁維護保養(yǎng)操作過程的專業(yè)化與動態(tài)性監(jiān)管,全方面開發(fā)公路橋梁的實用價值,推動城市交通行業(yè)的高效發(fā)展。
對于公路橋梁工程的施工監(jiān)理和養(yǎng)護工作來說,也要加強對施工隊伍的監(jiān)督,確保公路橋梁工程的施工監(jiān)理和養(yǎng)護得到專業(yè)技術(shù)人員的支持?,F(xiàn)實中,必須加強對專業(yè)技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)培訓,逐步提高其優(yōu)秀的專業(yè)能力,掌握更豐富的專業(yè)技能,以更高的質(zhì)量完成公路橋梁工程的施工監(jiān)理和養(yǎng)護工作。在實際工作中,要加強對施工人員的監(jiān)督和技術(shù)應用培訓,通過培訓向有關人員灌輸專業(yè)常識,確保他們能運用現(xiàn)代養(yǎng)護技術(shù)常識進行操作,對公路橋梁進行有效養(yǎng)護,盡快發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,并采取有效的技術(shù)措施加強公路橋梁的荷載,從而有效地維護公路橋梁的運輸和使用安全。同時,必須為建設工程施工隊伍制定相應的管理模式,以糾正各崗位施工隊伍的工作狀態(tài),有效保證其能以更高的質(zhì)量實現(xiàn)公路橋梁工程的施工監(jiān)理和養(yǎng)護[2]。
在公路橋梁投入運營的過程中,基礎養(yǎng)護管理也是一個關鍵組成部分。通過基礎養(yǎng)護管理,可以盡快發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的所有小問題,并采取及時有效的養(yǎng)護維修對策,完成處置工作。首先,在完成基本養(yǎng)護管理環(huán)節(jié)時,必須在公路橋梁附近安裝警示標志,尤其是橋梁樁等關鍵部位。必須要利用警示標志來提示禁止開挖和進行其他活動,以防止公路橋梁的基礎被損壞。同時,在對公路橋梁進行基本養(yǎng)護和監(jiān)督的同時,還要完成對公路橋梁排水設施的檢查,切實維護其正常排水。此外,還要完成公路橋梁伸縮縫設備的質(zhì)量檢驗,積極開展公路橋梁伸縮縫的基本清理工作,確保公路橋梁伸縮縫得到充分利用。此外,對于公路橋梁易形成風化層的問題,必須進行科學合理的維修和清理作業(yè),檢查公路橋梁使用的不銹鋼板是否生銹,做好鋼材的粉刷和防銹作業(yè)。最后,相關管理人員必須及時檢查公路橋梁在運營過程中是否有這破損和小裂縫。如果發(fā)現(xiàn)此類問題,要及時整改落實,防止小問題復雜化,同時也能優(yōu)化公路橋梁的應用性能。
對于超重車輛的把控監(jiān)管有著極為重要的意義,可以高效預防超重車輛針對公路橋梁所產(chǎn)生的傷害,同時也最大限度增加了公路橋梁的使用期限。首先,必須要在橋的兩旁安裝顯眼的限重標識,另外有關管理者也必須要針對往來車輛完成仔細的檢驗及其記錄,如果發(fā)現(xiàn)超重車輛必須要及時匯報,且規(guī)定專業(yè)性管理人員抵達施工現(xiàn)場針對車輛完成正確引導,由此預防超重車輛針對公路橋梁產(chǎn)生損壞。與此同時,有關管理人員針對公路橋梁在投入運營環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性能及其抗壓強度情況要進行科學合理的調(diào)查與紀錄,依據(jù)其所紀錄的數(shù)據(jù)信息完成科學合理的剖析與研究,如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息有異常則必須要有關專業(yè)技術(shù)人員適時到場完成問題分析,從而將公路橋梁中所有的事故隱患解決在萌芽狀態(tài),切實維護社會群眾的人身安全[3]。
在公路橋梁工程施工管理和維護階段,還應制定科學、合理、標準化的應急處理措施,有效處理突發(fā)情況,確保突出公路橋梁的作用。實際上,如果公路橋梁存在不可預測的分析或不可抗拒的因素,可能會導致公路橋梁的應用問題或不能充分利用其功能,因此在這個階段應根據(jù)應急處理措施進行處理,在這個階段,管理人員應加強對公路橋梁中高風險路段的科學合理監(jiān)督。對于科技創(chuàng)新文件有效存儲,做好有針對性的管理,從文件研究盡快發(fā)現(xiàn)公路橋梁突發(fā)情況的原因,由有針對性的管理人員制定有效的補救措施,最后綜合運用其加固維修技術(shù),確保公路橋梁使用階段的安全性,確保公路橋梁更加穩(wěn)定,防止出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。
在公路橋梁投入的應用階段,積極主動的進行加固設計檢修是確保其應用性能的主要前提,所以要進行針對公路橋梁的加固設計檢修,充分運用加固設計檢修技術(shù)確保公路橋梁應用階段的安全系數(shù),與此同時也確保公路橋梁品質(zhì)獲得持續(xù)的提高。事實上,公路橋梁加固檢修技術(shù)性要點如下文所述。
路面混凝土的加固工程施工是公路橋梁加固檢修技術(shù)的主要構(gòu)成階段,根據(jù)此項工作任務可以有效處理公路橋梁中所存在的路面損壞問題,加強公路橋梁的穩(wěn)定性能及安全系數(shù)。在進行加固施工過程中,首先要相關的管理人員科學測算及研究公路橋梁的承載能力轉(zhuǎn)變情況,并且制訂科學合理的加固設計施工計劃,此階段要根據(jù)公路橋梁受損的程度進行混凝土的加固處理,以此提高公路橋梁的應用品質(zhì)。在進行路面混凝土加固工程施工階段,最先要對路面破損比較嚴重的地方做好挖掘,而且針對加固設計層做好承載能力融合,提高公路橋梁的承載能力,可以有效提升其路面承重構(gòu)造,使之可以在車輛的輾壓中維持路面的整體承載力,進而實現(xiàn)良好的加固設計檢修效果。
混凝土噴錨工程施工也是主要的公路橋梁加固檢修技術(shù)之一,根據(jù)此項工作任務可以對公路橋梁做好有效的加固設計,確保公路橋梁的品質(zhì)。首先,要進行工程施工機械設施的有效選取,確保設施符合應用規(guī)范后才可以做好混凝土噴錨工程施工,提升總體公路橋梁構(gòu)造。在實際施工過程中,要嚴謹?shù)陌凑展窐蛄汗こ淌┕び媱澐桨讣捌湓O計圖細膩的進行各個施工步驟操作,確保噴射品質(zhì)可以實現(xiàn)其標準規(guī)范,在完成混凝土加固后也要給予其充分的冷卻時間,待到混凝土徹底凝固后才可以投入使用[4]。另外在這個環(huán)節(jié)也必須加強對混凝土開裂問題的剖析與防范控制,預防形成建筑裂縫,同時高效提升公路橋梁的整體承載力,使橋梁的功能得以充分發(fā)揮。
為了能安全保障公路橋梁的性能指標,提升公路橋梁的安全系數(shù),同樣也能促使技術(shù)專業(yè)人員積極主動的開展擴寬墩臺的工程施工過程,由此高效對公路橋梁開展工程結(jié)構(gòu)的加固檢修。首先,必須精準確認墩臺的擴寬結(jié)構(gòu)加固位置,并且能夠及時開展結(jié)構(gòu)加固工程施工,從而預防橋墩不牢固而給總體公路橋梁造成破壞。在擴寬墩臺工程施工環(huán)節(jié)中,必須加強對各個階段相關工作人員的管理,使之完全依照項目施工步驟進行項目施工,由此來增加橋墩的使用期限,促進公路橋梁得到更強的承載力,使橋梁的功能得到充分運用。
總的來說,公路橋梁是我國城市交通系統(tǒng)的關鍵構(gòu)成部分,積極主動開展公路橋梁工程施工管理方法、保養(yǎng)、其結(jié)構(gòu)加固檢修有益于進一步提升公路橋梁在運用中的質(zhì)量,促進公路橋梁的功能得到充分運用,另外也能有效解決其中所存在的質(zhì)量隱患及其危險因素,給廣大群眾提供良好的公共出行體驗,提高橋梁在交通運輸過程中的安全性。