曹笑軒

20世紀(jì)80年代，一個(gè)少有招生宣傳的年代，彼時(shí)人們選擇專(zhuān)業(yè)并不像現(xiàn)在這樣“做足功課”。

長(zhǎng)安大學(xué)地質(zhì)工程與測(cè)繪學(xué)院教授蘇生瑞回憶：“當(dāng)年老師說(shuō)，如果我們選擇地質(zhì)學(xué)，將有許多機(jī)會(huì)縱覽祖國(guó)大好河山，領(lǐng)略?xún)?yōu)美自然風(fēng)光。”以單純懷揣著“朝碧海而暮蒼梧，睹青天而攀白日”的美好憧憬為起點(diǎn)，蘇生瑞毅然踏上了地質(zhì)研究之路，從此將青春托付給曠野，把理想交寄給群山，為祖國(guó)發(fā)展挑起了建設(shè)的大梁。

從實(shí)踐中來(lái) 到實(shí)踐中去

1984年，蘇生瑞畢業(yè)于西安地質(zhì)學(xué)院，雖然在地質(zhì)礦產(chǎn)勘查專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)和生活的現(xiàn)實(shí)與此前的幻想相去甚遠(yuǎn)，但他仍舊為地質(zhì)學(xué)的一切所傾倒，先后于西安地質(zhì)學(xué)院攻讀碩士學(xué)位，于成都理工學(xué)院攻讀博士學(xué)位。

如果說(shuō)本科學(xué)習(xí)的地質(zhì)礦產(chǎn)勘查打開(kāi)了蘇生瑞通往地質(zhì)學(xué)殿堂的大門(mén)，為其打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，那么碩士時(shí)期學(xué)習(xí)的地質(zhì)構(gòu)造就是完善了他的思維體系，使其得以從宏觀視角審視、分析地質(zhì)問(wèn)題，追本溯源?！盎A(chǔ)研究讓我能夠厘清地質(zhì)問(wèn)題的本質(zhì)，更好地解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題?！北绕鹜苿?dòng)人類(lèi)認(rèn)知的邊界，蘇生瑞顯然更樂(lè)意成為工程建設(shè)中的中流砥柱。他立志完成“從實(shí)踐中來(lái)，到實(shí)踐中去”的因果循環(huán)，要將此前所學(xué)的基礎(chǔ)理論切切實(shí)實(shí)地應(yīng)用于工程建設(shè)，故而選擇了將地質(zhì)工程作為自己博士時(shí)期的主要研究方向。

在導(dǎo)師王士天教授的指引下，蘇生瑞認(rèn)識(shí)到，地應(yīng)力的研究兼有重要的理論價(jià)值與實(shí)用價(jià)值——地震活動(dòng)、斷層活動(dòng)等都是地應(yīng)力局部集中的結(jié)果，而且地應(yīng)力往往會(huì)對(duì)各類(lèi)建筑物的設(shè)計(jì)和施工造成直接的影響?！皵嗔褬?gòu)造對(duì)地應(yīng)力場(chǎng)的影響及其工程應(yīng)用”的研究就是他為了切實(shí)解決工程問(wèn)題而開(kāi)展的。

但就當(dāng)年而言，國(guó)內(nèi)對(duì)研究開(kāi)放的工程新數(shù)據(jù)極其稀少，普通學(xué)生的研究常常因缺乏數(shù)據(jù)支撐而難以站穩(wěn)腳跟。為了得到更多的數(shù)據(jù)，也為了使自己得到進(jìn)一步提升，蘇生瑞盡最大努力爭(zhēng)取到了去往瑞典皇家理工學(xué)院訪學(xué)的機(jī)會(huì)。

在瑞典皇家理工學(xué)院，蘇生瑞的生活精彩而又枯燥——有時(shí)與同行學(xué)者坐而論道，偶爾前往野外參與考察，剩下的時(shí)間則一直沉浸在圖書(shū)館中查閱資料，完善研究。訪學(xué)結(jié)束回國(guó)后，他在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成了博士論文，并在博士畢業(yè)之際與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃潤(rùn)秋、導(dǎo)師王士天教授共同完成了一部著作。他們以國(guó)內(nèi)外大量地應(yīng)力實(shí)測(cè)資料及典型復(fù)合活動(dòng)斷裂區(qū)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查為基礎(chǔ)，結(jié)合中國(guó)實(shí)際，將原本的研究理論加以升華并初步應(yīng)用于實(shí)踐，隨后將這一系列理論、數(shù)據(jù)整理成冊(cè)，深入淺出地介紹了地應(yīng)力的形成機(jī)制影響因素，中國(guó)西部地區(qū)地應(yīng)力場(chǎng)特征及其形成機(jī)理，詳細(xì)闡述了斷裂構(gòu)造對(duì)地應(yīng)力場(chǎng)的影響數(shù)值模擬分析，說(shuō)明了斷裂構(gòu)造對(duì)地應(yīng)力場(chǎng)影響的工程意義，并改變了以往研究中存在的缺陷，為土木工程、地質(zhì)工程、巖石力學(xué)等工程技術(shù)人員及高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生提供了重要參考。

2013年，蘇生瑞因“汶川地震地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查與研究”獲得中國(guó)地質(zhì)調(diào)查成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);2016年，蘇生瑞因“高儲(chǔ)能巖體開(kāi)挖卸荷變形破壞成因及其工程環(huán)境效應(yīng)研究”獲得中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（自然科學(xué)獎(jiǎng)）。

這些課題之所以會(huì)由蘇生瑞來(lái)承擔(dān)其中地應(yīng)力場(chǎng)研究?jī)?nèi)容，正是得益于他在博士時(shí)期出版的那部專(zhuān)著。國(guó)內(nèi)同行由此初步了解了蘇生瑞及其研究，認(rèn)可了他在地應(yīng)力研究領(lǐng)域的實(shí)力，故而將這一機(jī)會(huì)交予他。而蘇生瑞也不負(fù)眾望，以其出色的表現(xiàn)圓滿(mǎn)完成中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所等單位交給他的任務(wù)，不僅真正邁出了“到實(shí)踐中去”的第一步，并且為個(gè)人的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

西部石油管道黃土區(qū)重點(diǎn)段地質(zhì)災(zāi)害遙感圖像分析研究、柴達(dá)木盆地地質(zhì)環(huán)境研究、云南地質(zhì)環(huán)境下的公路建設(shè)技術(shù)對(duì)策研究、板裂千枚巖巖體結(jié)構(gòu)特征及邊坡災(zāi)害控制技術(shù)研究……一項(xiàng)項(xiàng)工程項(xiàng)目合作邀請(qǐng)紛至沓來(lái)，每一次完美收官，都伴隨著與之對(duì)應(yīng)的不同獎(jiǎng)項(xiàng)。蘇生瑞卻說(shuō)：“我獲得的這些獎(jiǎng)項(xiàng)都是不值一提的，不過(guò)是每個(gè)工程完結(jié)之后，總要有一個(gè)‘交代’罷了?！痹谒磥?lái)，既然選擇了地質(zhì)工程，那么這名學(xué)者的主要目的就不應(yīng)是發(fā)文章，不應(yīng)是競(jìng)選評(píng)獎(jiǎng)，而應(yīng)是解決實(shí)際問(wèn)題，將總結(jié)出的有價(jià)值的認(rèn)識(shí)直接為實(shí)踐所用。

為重大工程建設(shè)消除安全隱患，推進(jìn)施工進(jìn)度，盡最大努力降低人民和國(guó)家的損失，一直是蘇生瑞40年如一日所堅(jiān)持的行動(dòng)準(zhǔn)則。

置生死于度外 書(shū)華章于天地

新疆天山、青海達(dá)坂山、甘肅祁連山、云南高黎貢山、寧夏賀蘭山、四川岷山、廣西青龍山、浙江括蒼山……蘇生瑞的工作足跡遍布祖國(guó)大半河山，風(fēng)塵仆仆已成常態(tài)，埋頭苦干已是習(xí)慣。

2008年的汶川大地震引發(fā)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的崩塌和滑坡地質(zhì)災(zāi)害，映秀鎮(zhèn)地處汶川大地震的震中，地質(zhì)災(zāi)害特別嚴(yán)重。雪上加霜的是，2010年8月14日凌晨，強(qiáng)降雨過(guò)程導(dǎo)致映秀鎮(zhèn)泥石流暴發(fā)，泥石流堰塞堆積體堵塞了岷江主河道及其支流漁子溪河道。災(zāi)害發(fā)生時(shí)，蘇生瑞正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為解決震后公路邊坡崩塌災(zāi)害識(shí)別、評(píng)價(jià)和防治等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題而沿著映秀到臥龍的公路冒險(xiǎn)深入飛石路段進(jìn)行野外調(diào)查工作，不想災(zāi)害阻斷了回程道路。為保障項(xiàng)目進(jìn)度，再三思量之下，蘇生瑞毅然冒著濃霧，連夜驅(qū)車(chē)?yán)@路夾金山。這座中國(guó)工農(nóng)紅軍二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征時(shí)翻越的第一座大雪山，主峰海拔高達(dá)4930米，平日里時(shí)而云海茫茫、時(shí)而霞光萬(wàn)丈。在能見(jiàn)度不足10米的夜間行駛，路途變得漫長(zhǎng)而危險(xiǎn)，一不留神便會(huì)落得個(gè)車(chē)毀人亡。

得益于這種置生死于度外的地質(zhì)精神，蘇生瑞帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)厘清了汶川大地震后山體崩塌形成的綜合原因，建立了震后公路邊坡崩塌災(zāi)害的形成演化模式和地質(zhì)力學(xué)模式，揭示了震后崩塌的演化過(guò)程及邊坡應(yīng)力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律，為后期公路震后崩塌防治提供了科學(xué)的依據(jù)。這一成果于2013年獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

峽谷、平原、深澗、高山，都曾留下蘇生瑞不懈奮斗的身影。在四川、西藏，他開(kāi)展了青藏高原東緣高儲(chǔ)能巖體工程開(kāi)挖卸荷變形破壞成因及其工程環(huán)境效應(yīng)研究，闡明了青藏高原東緣高山峽谷地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造和地應(yīng)力的方向和量值分布特征及其區(qū)域規(guī)律，明確了青藏高原東緣高山峽谷地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造和地應(yīng)力的形成背景，初步構(gòu)建了青藏高原東緣構(gòu)造與高地應(yīng)力形成模式。

在云南，蘇生瑞還開(kāi)展了隧道圍巖動(dòng)態(tài)分類(lèi)技術(shù)研究、隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與施工控制技術(shù)研究、山區(qū)高速公路地質(zhì)病害處治技術(shù)研究、深埋巖體隧道地應(yīng)力場(chǎng)精細(xì)化描述與確定方法研究，豐富并完善了我國(guó)公路隧道施工期圍巖分類(lèi)的方法，提出了連拱隧道圍巖穩(wěn)定性的工程地質(zhì)判別方法，建立了連拱隧道圍巖模糊信息分類(lèi)專(zhuān)用系統(tǒng)，提出了基于關(guān)鍵塊體理論的圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)“搜索切割面法”，相關(guān)成果先后獲得云南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)與云南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

多年來(lái)，蘇生瑞用忠誠(chéng)與汗水揮毫潑墨于天穹之下、大地之上，書(shū)寫(xiě)著合格的時(shí)代答卷，也書(shū)寫(xiě)著屬于這一代地質(zhì)人的精彩華章。