張舒平
(湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 湘潭 411101)
在傳統(tǒng)的建筑工程施工中,因?yàn)榧夹g(shù)和工藝的局限性,各種構(gòu)件在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝的過(guò)程中無(wú)法滿足施工要求,容易延誤工期,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)此工程單位可以有效利用BIM技術(shù)對(duì)裝配式結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行全過(guò)程管控,以此促進(jìn)裝配式結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的穩(wěn)定發(fā)展。另外,我國(guó)建筑工程項(xiàng)目不斷增加,建筑市場(chǎng)存在高耗能、長(zhǎng)周期、質(zhì)量通病、管理不到位等問(wèn)題,對(duì)此需要工程單位采用現(xiàn)代化施工技術(shù)和方法進(jìn)行改進(jìn),以此打造綠色、節(jié)能工程。
BIM技術(shù)是指建筑信息模型,其是在建筑工程項(xiàng)目各種信息、數(shù)據(jù)整合的基礎(chǔ)上,通過(guò)數(shù)字技術(shù)將這些信息仿真、模擬成為可視化的信息數(shù)據(jù),其可以通過(guò)三維模型和數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)合形成一種綜合模型,該模型可視化、數(shù)字化、可控制性強(qiáng)。且BIM技術(shù)也可以通過(guò)模型構(gòu)建促使各種建筑信息通過(guò)參數(shù)形式呈現(xiàn)出來(lái),便于工程建設(shè)人員進(jìn)行分析、管理,對(duì)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行調(diào)整、控制,以此提高建筑工程施工的專業(yè)性、可靠性。對(duì)于裝配式結(jié)構(gòu)施工而言,就可以通過(guò)BIM技術(shù)數(shù)據(jù)合成,對(duì)建筑工程項(xiàng)目信息進(jìn)行管控,以此優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、施工工藝、流程、優(yōu)化配件,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程管理,以此提高建筑指標(biāo)的合理性,提高建筑施工質(zhì)量和效率[1]。
裝配式結(jié)構(gòu)是一種垂直、系統(tǒng)式的結(jié)構(gòu)造型,其需要將工程項(xiàng)目生產(chǎn)線中的各種構(gòu)造、配件等,比如墻體、橫梁、樓板等有效拼接在一起形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu),在此拼接下可以進(jìn)行立體化、平面型等多種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),多功能模式。并對(duì)施工裝配進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),促使其更急現(xiàn)代化、專業(yè)化、規(guī)范化,便于人們進(jìn)行管理和應(yīng)用的一種現(xiàn)代化建造模式。在裝配式結(jié)構(gòu)下可以推動(dòng)建筑行業(yè)向著綠色、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展,當(dāng)前我國(guó)一些一線城市大力推廣模式,通過(guò)應(yīng)用實(shí)踐發(fā)現(xiàn),裝配式建筑結(jié)構(gòu)體可以有效節(jié)約能源、降低能耗、成本等,并有效提高施工效率,其具體如下圖1所示。
圖1 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)房屋
在BIM技術(shù)下,可以精準(zhǔn)設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu),根據(jù)建筑工程項(xiàng)目單元、標(biāo)準(zhǔn)等確定其結(jié)構(gòu)、類(lèi)型,并明確預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝內(nèi)容,最終確保裝配是結(jié)構(gòu)施工的專業(yè)化、程序化、一體化。
在BIM技術(shù)下可以有效審視整個(gè)施工進(jìn)度、材料、人員、施工工序等情況,以此確保施工過(guò)程的規(guī)范化、專業(yè)化、現(xiàn)代化,最終從根本上提高施工水平,確保建筑項(xiàng)目質(zhì)量、安全合格[2]。
裝配式結(jié)構(gòu)主要由預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的各種預(yù)制構(gòu)件組成的,對(duì)此在施工現(xiàn)場(chǎng)需要選擇合理的吊裝機(jī)械設(shè)備和吊裝技術(shù)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行組裝,在此過(guò)程中需要進(jìn)行節(jié)點(diǎn)連接,為了確保連接的可靠性、穩(wěn)定性,需要借助BIM技術(shù)來(lái)優(yōu)化安裝流程、安裝方案,把握安裝要點(diǎn)。以此有效減少各種建筑物垃圾的產(chǎn)生,并控制施工粉塵、噪音等污染,最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)。
通過(guò)BIM技術(shù)可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行模擬,以此確保預(yù)制構(gòu)件的合理使用、入場(chǎng)、堆放等,因?yàn)榻ㄖこ添?xiàng)目施工需要用到較多的預(yù)制構(gòu)件,這些構(gòu)件體積大、占地面積大,其運(yùn)輸和存放都有一定的要求,對(duì)此可以借助BIM技術(shù)進(jìn)行管理,以此確保其滿足裝配式施工要求。且利用BIM技術(shù)也可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理規(guī)劃,以此明確交叉施工和獨(dú)立施工,專項(xiàng)施工范圍,并優(yōu)化施工流程,最終提高施工的整體性、銜接性。另外,因?yàn)檠b配式施工都需要依賴大型機(jī)械設(shè)備輔助預(yù)制構(gòu)件搭接、放置,可以有效提高施工效率,保證施工安全[3]。
裝配式建筑施工主要是將現(xiàn)澆混凝土建筑整體拆分成為各種預(yù)制構(gòu)件,通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)來(lái)安裝和拼接,以此形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu),在此過(guò)程中對(duì)于各種預(yù)制構(gòu)件需要廠家嚴(yán)格根據(jù)建筑物拆分過(guò)程中的柱、梁、板、陽(yáng)臺(tái)等構(gòu)件實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)、運(yùn)輸。并在現(xiàn)場(chǎng)合理管理預(yù)制構(gòu)件,在此過(guò)程中就可以借助BIM技術(shù)來(lái)優(yōu)化施工工藝,在該技術(shù)下可以借鑒集成思想,通過(guò)BIM技術(shù)模型將整個(gè)預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、管理、安裝等流程有效連接起來(lái)。明確施工周期和進(jìn)度,通過(guò)數(shù)字技術(shù)進(jìn)行模擬,信息化的呈現(xiàn)整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的要素,最終確保設(shè)計(jì)和施工實(shí)際同步進(jìn)行。在BIM技術(shù)輔助下可以實(shí)現(xiàn)工程建筑的信息化,可以確保工程量信息數(shù)據(jù)的共享,可以確保各種裝配的可視化,也便于對(duì)各個(gè)連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查,最終形成一個(gè)完整的施工鏈條,實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程的信息化整合??傊?,利用BIM技術(shù)可以有效模擬現(xiàn)場(chǎng)情況、施工方案,便于選擇最佳施工場(chǎng)地和施工方案、工序等。另外,還需要明確施工方案,需要在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程項(xiàng)目具體情況來(lái)設(shè)計(jì)、優(yōu)化確定施工方案,并利用BIM模型對(duì)方案的可行性、可靠性、完整性進(jìn)行檢測(cè),對(duì)比,便于發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題,以此為設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┙梃b。
在BIM模型下可以清晰的了解建筑信息,并有效發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中的各種問(wèn)題,以此幫助工程單位進(jìn)行碰撞檢查,確保建筑結(jié)構(gòu)體、構(gòu)建位置和空間的合理,裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查主要是對(duì)各種預(yù)制構(gòu)件在施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝的過(guò)程中進(jìn)行碰撞檢查。傳統(tǒng)的預(yù)制構(gòu)件檢查主要是對(duì)構(gòu)件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工,其會(huì)延長(zhǎng)工期、增加成本,對(duì)此需要通過(guò)BIM模型來(lái)對(duì)預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆構(gòu)件進(jìn)行碰撞檢查,具體包括預(yù)制板、預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、現(xiàn)澆柱等。其具體檢查如下所示:第一,預(yù)制板和現(xiàn)澆柱檢查,該檢查主要查看預(yù)制板和現(xiàn)澆柱的切角位置,檢查其是否有裂痕、缺陷、連接不良的情況,便于在后期施工安裝時(shí)可以確保構(gòu)件吊裝順利、安全,以此順利進(jìn)行現(xiàn)澆柱鋼筋施工。第二,預(yù)制梁和現(xiàn)澆柱檢查,因?yàn)榀B合梁需要通過(guò)吊裝放置在現(xiàn)澆柱上,對(duì)此需要嚴(yán)格控制疊合梁的尺寸,避免其影響現(xiàn)澆柱的縱向鋼筋搭接順序,如果尺寸不合格會(huì)導(dǎo)致施工工序的調(diào)整,施工工期的延長(zhǎng)、施工成本的增加。第三,疊合梁和疊合板的檢查,疊合板也需要通過(guò)吊裝放置在疊合梁上,一般需要控制放置長(zhǎng)度,避免其和疊合梁上的箍筋發(fā)生碰撞。且疊合板鋼筋和疊合梁箍筋也容易發(fā)生碰撞,因此需要進(jìn)行檢查,確保后期施工順利進(jìn)行。第四,疊合主次梁之間的碰撞檢查,疊合主次梁在進(jìn)行開(kāi)口設(shè)計(jì)時(shí)需要檢查是尺寸大小,以此確保兩者可以緊密銜接,如果尺寸不合格則會(huì)導(dǎo)致施工延期,并導(dǎo)致成本增加??傊?,在以上碰撞檢查結(jié)束后需要得出碰撞報(bào)告,將其遞交給設(shè)計(jì)單位,便于修改、完善施工圖紙,以此縮短工期,降低成本,加快進(jìn)度,優(yōu)化布置工藝[4]。
第一,工程量計(jì)算。利用BIM技術(shù)可以對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行模擬,以此對(duì)施工中的各種PC構(gòu)件進(jìn)行計(jì)算和匯總,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的具體使用情況,對(duì)其生產(chǎn)和運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)都可以有效指導(dǎo)和監(jiān)管,確保其和現(xiàn)場(chǎng)施工同步進(jìn)行,以此滿足構(gòu)件的使用需求。且通過(guò)BIM技術(shù)也可以優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃,便于反饋進(jìn)度計(jì)劃情況,以此形成BIM4D管理模型,最終優(yōu)化管理,有效把控施工進(jìn)度。
第二,PC構(gòu)件流程追蹤。在PC構(gòu)件施工中流程繁瑣,且因?yàn)镻C構(gòu)件類(lèi)型和規(guī)格的多樣會(huì)影響施工進(jìn)度,容易因?yàn)槟骋粋€(gè)環(huán)節(jié)施工量的增加影響整個(gè)工期的順利進(jìn)行,對(duì)此需要通過(guò)BIM技術(shù)構(gòu)件模型圖,以此對(duì)PC構(gòu)件施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行追蹤,并要求相關(guān)責(zé)任記錄現(xiàn)場(chǎng)情況。且通過(guò)構(gòu)件計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度的對(duì)比,以此有效判斷出工序的合理性,是否影響施工進(jìn)度,其具體如下圖2所示。
圖2 預(yù)制裝配式PC構(gòu)件施工圖
第三,施工材料控制。工程單位還需要對(duì)施工材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行管理,依據(jù)BIM模型,嚴(yán)格檢查材料數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量、型號(hào)等,把控材料質(zhì)量,便于后期順利開(kāi)展施工。
第一,構(gòu)建模型模擬。裝配式結(jié)構(gòu)施工對(duì)施工方案要求高,對(duì)此需要利用BIM技術(shù)明確節(jié)點(diǎn)預(yù)留孔的位置,并有效控制設(shè)計(jì)誤差,以此確保施工方案合理、可靠,并將其作為裝配式施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)。利用各種BIM軟件來(lái)創(chuàng)建建筑模型圖,將初步設(shè)計(jì)中的節(jié)點(diǎn)參數(shù)、預(yù)留孔等參數(shù)信息輸入其中,以此形成不同的構(gòu)件模型。啟動(dòng)軟件后可以對(duì)整個(gè)構(gòu)件安裝過(guò)程先進(jìn)行模擬,后判斷構(gòu)件之間的連接牢固性,如果存在誤差需要技術(shù)調(diào)整,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種碰撞問(wèn)題,以此確保設(shè)計(jì)方案符合設(shè)計(jì)預(yù)期目標(biāo),最終確定最佳方案,提高方案的可靠性。
在方案優(yōu)化后可以明確工程外墻和剪力墻中各構(gòu)件的數(shù)量,其中外墻板數(shù)量和斜撐數(shù)量多,其次是樓梯和剪力墻,為了提高外墻之間連接的穩(wěn)定性需要適當(dāng)?shù)脑黾油鈮?gòu)件數(shù)量,并選擇最終的拼接方法[5]。
利用BIM技術(shù)可以生成工程量報(bào)表,便于人們統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),該方法可以有效解決傳統(tǒng)管理模式的不足,更加精準(zhǔn)的管控現(xiàn)場(chǎng)的材料配置、人員配置、施工進(jìn)行情況,最終幫助工程單位提高經(jīng)濟(jì)效益,其具體管理如下所示:第一,PC構(gòu)件的工程量對(duì)比。對(duì)某個(gè)建筑工程建筑面積、地基面積、樓板預(yù)制、主次梁預(yù)制、柱預(yù)制工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),通過(guò)PC項(xiàng)目模型對(duì)部分構(gòu)件進(jìn)行工程量匯總,將其和生產(chǎn)廠家的PC工程量進(jìn)行對(duì)比,以此發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題,最終針對(duì)性的解決和控制。第二,預(yù)算成本和實(shí)際成本的對(duì)比。主要對(duì)建筑工程項(xiàng)目的土建、鋼筋、PC構(gòu)件的工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),通過(guò)BIM模型進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果發(fā)現(xiàn),總鋼筋工程量多出很多,不符合預(yù)算目標(biāo),高于預(yù)算成本,對(duì)此需要工程單位進(jìn)行控制。
首先,施工單位可以利用BIM技術(shù)對(duì)建筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析,把握工程預(yù)制構(gòu)件的需求數(shù)量和特點(diǎn),根據(jù)具體情況制作和設(shè)計(jì)預(yù)制構(gòu)件,避免出現(xiàn)各種浪費(fèi)情況,且還可以利用BIM模型圖對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的施工情況進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題可以及時(shí)調(diào)整材料方案,以此保證整個(gè)施工過(guò)程可以順利完成,且在施工后期也可以通過(guò)BIM模型圖將預(yù)期設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比,最終分析模型的優(yōu)缺點(diǎn),以此為后期施工提供指導(dǎo)。其次,工程單位還可以利用BIM技術(shù)對(duì)整個(gè)施工流程進(jìn)行模擬控制,通過(guò)相關(guān)軟件對(duì)工程結(jié)構(gòu)模型、場(chǎng)地、項(xiàng)目計(jì)劃、施工流程進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整。比如在構(gòu)件安裝中出現(xiàn)各種連接不到位的情況,技術(shù)人員可以查看模型參數(shù)是否正常,如果異常需要重新構(gòu)件模型,并調(diào)整和變動(dòng)參數(shù)信息,以此確保和工程實(shí)際情況相符,最終從根本上提高工程施工質(zhì)量。
將BIM技術(shù)應(yīng)用到裝配式結(jié)構(gòu)中可以對(duì)PC建筑設(shè)計(jì)、制作、安裝等各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)控制,以此得出先進(jìn)、可行的裝配式建筑BIM設(shè)計(jì)方法,該方法具體包括:根據(jù)建筑工程方案設(shè)計(jì)預(yù)制裝配結(jié)構(gòu),并根據(jù)業(yè)主實(shí)際需求創(chuàng)建BIM模型圖,并分析模型功能、特點(diǎn)、參數(shù)等,以此根據(jù)其具體模塊,選擇相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu),并根據(jù)一定的組織關(guān)系來(lái)組合。后根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)、設(shè)備類(lèi)型對(duì)其進(jìn)行組織、設(shè)計(jì),以此形成完整的結(jié)構(gòu)模型,最終確保整個(gè)施工方法專業(yè)、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。此外,也可以在BIM平臺(tái)上對(duì)該模型進(jìn)行碰撞檢查、施工模擬、施工組織、施工優(yōu)化。另外,在BIM模型下也可以幫助工程單位提高經(jīng)濟(jì)效益,形成完整的施工信息鏈,并幫助工程單位優(yōu)化預(yù)制構(gòu)件采購(gòu)區(qū)域[6]。
總之,將BIM技術(shù)應(yīng)用于裝配式結(jié)構(gòu)施工中是裝配式結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)的主要發(fā)展方向,其可以通過(guò)創(chuàng)建模型圖、數(shù)據(jù)庫(kù),形成工程量清單表,并將各種工程項(xiàng)目裝配式預(yù)制構(gòu)件信息輸入其中,以此幫助工作人員更好的把握構(gòu)件的類(lèi)型、特點(diǎn)、數(shù)量等。另外,通過(guò)BIM技術(shù)也可以優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,進(jìn)行碰撞檢查、場(chǎng)地選擇,降低成本,并精準(zhǔn)控制節(jié)點(diǎn)誤差,最終從根本上提高施工質(zhì)量和效率。