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一種新型電梯控制柜生產線的應用探討

2022-06-09 05:19林振運廣州廣日電梯工業(yè)有限公司
鈑金與制作 2022年5期
關鍵詞:緩沖區(qū)進料小車

文/林振運·廣州廣日電梯工業(yè)有限公司

隨著新技術、新工藝的不斷發(fā)展,企業(yè)引進自動化生產線所帶來的優(yōu)勢越來越明顯,智能化的生產設備不僅能提高產品質量,縮短生產周期,更直接提高了企業(yè)的經濟效益。在人工成本越來越高的今天,企業(yè)提高智能化生產更是刻不容緩,直接影響著企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的未來。伴隨著電梯行業(yè)的激烈競爭,各大電梯品牌紛紛加入到生產線的自動化改造行列,而電梯控制柜作為電梯的核心部件,其生產制造的質量將直接影響到整機產品的質量,因此,電梯控制柜生產線必將成為電梯廠家的重點改造項目。

電梯控制柜生產現狀

當前,多數廠家的電梯控制柜生產方式較為傳統(tǒng),一般生產線采用無動力滾筒,通過人工上料、卸料、轉移物料,裝配、自檢、測試和人工輸送輔助時間長,勞動強度大,人員(特別是配送人員)投入多,生產效率低。另外,部分控制柜生產線的作業(yè)模式不利于產品流轉,隨著產量的增加,生產線堵塞問題將更加嚴重,嚴重影響生產與檢驗的效率。隨著電梯產量的增加,現控制柜生產線將滿足不了產能要求,必需投入新生產線,增加生產崗位,滿足產能不斷增長的需求。因此,可以考慮投入自動化生產線,有效改善生產現狀,提高生產附加值,創(chuàng)造更多經濟效益,從而提升企業(yè)的核心競爭力。因此,投入自動化生產線用于控制柜裝配是有必要的,是符合大多數電梯企業(yè)發(fā)展需要的。

電梯控制柜生產線方案

設計新生產線的目的主要是實現生產線輸送自動化,減少人員投入及輸送輔助時間,降低工人勞動強度,提高輸送效率。另外,生產線必須具備靈活的擴展性,可根據產能需求靈活補充,為后續(xù)生產能力的進一步提升預留擴展空間。

整體概況

生產線整體設計成一個長環(huán)形的布局方式,如圖1所示,主要包括:裝配區(qū)域1個、自檢區(qū)域1個、調試區(qū)域1個、緩沖區(qū)域3個、RGV小車輸送系統(tǒng)2套、電氣控制系統(tǒng)1套、安全防護裝置1套。生產線為裝配、自檢、調試提供操作平臺,同時實現自動進料、輸送、出料,取代人工轉運,實現人員定位作業(yè)、物料自動輸送。

圖1 生產線整體布局

裝配區(qū)域

裝配區(qū)根據產能的情況設計若干個生產工位,如圖2所示,此部分為無動力滾筒與牛眼臺結合而成,人工完成裝配及輔助上下料。其運行動作分析為:①出料:T字形通道,A位置為出料口,相鄰2個工位共用;裝配完成后,工人通過呼叫按鈕,將RGV小車召喚至出料口,工人通過牛眼臺手動將控制柜推上RGV小車平臺,RGV小車自動輸送至指定位置。②進料:T字形通道,B位置為進料口,相鄰2個工位共用,進料通道長約1.5米,裝配區(qū)域可以有效避開AGV小車的運行道路,作業(yè)人員較為安全;需要進料時,工人通過呼叫按鈕,AGV配送系統(tǒng)自動將控制柜輸送至入料口,工人通過滾動平臺手動將控制柜移動至裝配工位進行裝配。③裝配:工人在靠近A位置裝配,進料時在B位置取料并推送至裝配工位,完工時將待出料推送至A位置,每個裝配崗位有2個控制柜放置位,可以滿足在靠近出料口位置裝配的同時向另一個空位進料,減少進料等待時間。

圖2 裝配區(qū)域

檢驗調試區(qū)域

檢驗調試區(qū)域如圖3所示,檢驗崗位根據裝配工位的節(jié)拍相應設置,①進料:此部分利用RGV小車連接裝配緩沖區(qū)與檢驗調試區(qū),檢驗員根據檢測臺系統(tǒng)指令對停留在緩沖區(qū)的柜體進行呼叫,并通過傳送鏈輸送到檢驗區(qū)域,完成檢驗調試區(qū)域的進料工序。②控制柜調試步驟:按照對應檢測臺系統(tǒng)選擇對應的控制柜,接AC380V電源,給控制柜送電,檢測臺向控制柜的控制器發(fā)出指令,模擬井道自動模擬運行,然后對控制柜各個功能進行一一驗證,檢驗過程自動識別工號資料,檢驗完成后自動生成產品報表并自動保存。③出料:此部分利用RGV小車連接檢驗調試區(qū)和出料口緩沖區(qū),檢驗員調試工序完成后,通過呼叫出料按鈕,召喚RGV小車將合格的控制柜送至出料口,等待封箱AGV小車移載至封箱區(qū)。

圖3 檢驗調試區(qū)域

緩沖區(qū)域

緩沖區(qū)包括自檢緩沖區(qū)、調試緩沖區(qū)、下料緩沖區(qū)各1個,如圖4所示。此部分為動力滾筒線,實現自動進出料及自動推送。其動作分析為:①出料:A位置為出料口,自動將出料口上的控制柜推上RGV小車平臺,RGV小車自動輸送至指定位置。②進料:B位置為進料口,自動將RGV小車平臺上的控制柜接走,并自動傳送控制柜至緩沖區(qū)末端。

圖4 緩沖區(qū)域

小車輸送系統(tǒng)

輸送系統(tǒng)包括RGV小車輸送系統(tǒng)2套,如圖5所示,此部分為全自動輸送系統(tǒng),RGV小車在導軌上往返運動,實現控制柜輸送自動化,自動完成裝配區(qū)域出料、自檢區(qū)域進出料、調試區(qū)域進出料,輸送系統(tǒng)根據指令先后順序完成輸送工作。其動作分析為:①裝配輸送系統(tǒng):A部分,主要負責裝配區(qū)域1~16號工位控制柜的自動接送,人工輔助將控制柜推上RGV小車平臺,RGV小車自動輸送至自檢緩沖區(qū)進料口處,RGV小車平臺自動將控制柜推送至自檢緩沖區(qū)進料口,自檢緩沖區(qū)動力部分自動將控制柜向末端傳送。②自檢、調試輸送系統(tǒng):B部分,主要負責自檢、調試區(qū)域控制柜的自動輸送。首先RGV小車根據指令從自檢緩沖區(qū)出料口接走控制柜并輸送至自檢區(qū)域召喚崗位,RGV小車平臺自動將控制柜推上自檢工位;自檢完工后,RGV小車從對應的自檢出料口接走控制柜并輸送至調試緩沖區(qū)入口處,RGV小車平臺自動將控制柜推進調試緩沖區(qū)進料口,調試緩沖區(qū)動力部分自動將控制柜向末端傳送;RGV小車根據指令從調試緩沖區(qū)出料口接走控制柜并輸送至調試區(qū)域召喚崗位,RGV小車平臺自動將控制柜推至調試工位;調試完成后,RGV小車從對應的調試出料口接走控制柜并輸送至下料緩沖區(qū)入口處,RGV小車平臺自動將控制柜推進下料緩沖區(qū)進料口,下料緩沖區(qū)動力部分自動將控制柜向末端傳送。③RGV小車:RGV小車輸送系統(tǒng)包括動力牽引部分和RGV小車平臺,動力牽引部分主要通過變頻器控制伺服電機,實現加減速控制,??课粍t是通過電氣控制系統(tǒng)來控制精準定位;RGV小車平臺包括進出推送平臺與夾緊防倒裝置,進出推送平臺主要是實現小車自動推進與接取控制柜,夾緊防倒裝置則是在小車移動過程中夾緊控制柜,防止控制柜傾倒。

圖5 小車輸送系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)主要包括中心控制柜、生產線開關信號系統(tǒng)、小車控制系統(tǒng)三部分,如圖6所示。中心控制柜主要是集中處理整個生產線的信號指令,由PLC集中處理信號指令,再通過人機界面方式顯示生產線動作狀態(tài),操作簡單,設計更具人性化。生產線開關信號系統(tǒng)主要包括線上的感應開關、狀態(tài)信號、指令信號等,為控制中心提供信號指令,保證生產可靠穩(wěn)定運作。小車控制系統(tǒng)主要由PLC、變頻器與伺服電機組成,PLC負責與控制中心進行通信,控制小車動作,動力牽引部分主要通過變頻器控制伺服電機,實現加減速控制。

圖6 電氣控制系統(tǒng)

安全防護裝置

安全防護主要對傾倒和有動作區(qū)域進行防護。夾緊防倒裝置在小車移動過程中夾緊控制柜,防止控制柜傾倒,避免安全事故發(fā)生。小車移動區(qū)域加裝防護欄進行圍閉,防止操作人員不慎進入小車移動區(qū)域,有效避免安全事故發(fā)生。

方案總結

該類生產線主要針對電梯控制柜的特點,設計出一種長環(huán)形的生產線,該生產線主要利用自動化技術、智能物流技術、智能檢驗技術和總線控制技術,可以大大提升類似電梯控制柜等電氣產品的產品質量和生產效率。主要具有以下特點:

⑴無動力的裝配、自檢、調試部分的設計,與現生產線使用的形式類似,可靠性高。

⑵有動力的緩沖區(qū)部分采用技術成熟及廣泛使用的動力滾筒形式,穩(wěn)定可靠性高。

⑶自動輸送系統(tǒng)部分采用有軌小車系統(tǒng)設計,制造行業(yè)已廣泛使用,技術相當成熟。

⑷電氣控制系統(tǒng)采用PLC+變頻器控制方式,穩(wěn)定可靠性高,可以有效控制生產線穩(wěn)定運作。

⑸安全隱患區(qū)域安裝安全防護裝置,有效避免安全事故,充分保證生產線安全高效運作。

效益評估

降低勞動強度

按每臺控制柜重量60公斤,每班生產100臺計算,新生產線投入使用后,減少工人上卸物料重量約6噸/天,大大降低了工人的勞動強度,減少安全事故的發(fā)生。

提高生產效率

新生產線投入使用后,采用自動輸送方式取代人工輸送,減少生產輔助時間,控制柜整體生產效率提高約8%。

節(jié)約生產成本

新生產線投入使用后,由于有自動進料、輸送、出料等裝置,大大節(jié)約人工成本和生產工時成本。

提升車間綜合競爭力

控制柜裝配自動輸送生產線是一套自動化的生產線,可實現自動上料、自動輸送、自動下料等功能。該設備的投入,充分體現了車間生產的自動化模式,提高公司的參觀性,進一步提高公司的企業(yè)形象及行業(yè)競爭力,使客戶對企業(yè)的加工能力更有信心,為企業(yè)贏得更多的訂單創(chuàng)造條件。

結 束 語

控制柜裝配自動輸送生產線項目的投入,在技術方案上,采用已廣泛使用的自動化輸送模式,技術成熟,方案實施可行性高。在投資收益上,項目投入后,不管是經濟收益還是項目效益,都比較可觀,能為企業(yè)創(chuàng)造更多利潤。在工廠綜合競爭力方面,將有效改善生產狀況,大大提升產能和智能化水平。因此,筆者認為,此種環(huán)形電梯控制柜生產線值得在電梯制造行業(yè)推廣應用。

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