燕七

豐田7系是什么？

大概，就是越野江湖的一個(gè)傳說。

在國(guó)內(nèi)，因?yàn)閮r(jià)格、政策等的原因，擁有7系的人并不多，但擁躉者眾多。

豐田7系的車是什么車？

大概，就是永遠(yuǎn)都開不壞的車。

它有著最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，最可靠的性能，無需改裝即可完成全球重度穿越之旅。

1984年，經(jīng)典的LC40系列退出歷史舞臺(tái)，LC70系列取而代之，閃耀登場(chǎng)。

LC70系列提供多種車身風(fēng)格、軸距尺寸及令人難以置信的20種不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。問世至今，LC70系列在全世界絕大部分國(guó)家都有銷售，并取得了壓倒性的銷量?jī)?yōu)勢(shì)。

LC70系列曾在6個(gè)國(guó)家生產(chǎn)，分別是：日本TMC工廠位于Yoshivara 縣、委內(nèi)瑞拉（加拉加斯于2007年停產(chǎn)）、哥倫比亞、南非、澳大利亞。2015年中期，在歐洲葡萄牙小鎮(zhèn)Ovar，開始生產(chǎn)LC 70系列，并出口至非洲市場(chǎng)。

在LC70系列的生產(chǎn)史里，全世界產(chǎn)生了數(shù)千個(gè)配置的車型。有時(shí)，即使是與日本具有相同軸距型號(hào)的車型，在不同國(guó)家也可能會(huì)有一個(gè)完全不同的LC70系列。它們的區(qū)別不僅在于駕駛室和外部的長(zhǎng)度，還在于發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架，變速箱甚至名稱，有些國(guó)家甚至曾出現(xiàn)無特定目的地市場(chǎng)，且沒有VIN代碼的汽車，在備件目錄中它們被稱為通用。

我們比較常能看到的LC70系列，主要是三門短軸版LC71、五門半長(zhǎng)軸版LC76、三門長(zhǎng)軸版LC 78 、皮卡超長(zhǎng)軸版LC79（分單雙排）。

在國(guó)內(nèi)，LC70系列是小眾專業(yè)玩家的最愛，雖然螺旋彈簧+鋼板彈簧的的懸架結(jié)構(gòu)在公路上毫無舒適性可言，但強(qiáng)大的動(dòng)力、簡(jiǎn)單可靠的結(jié)構(gòu)、純機(jī)械的駕駛感以及極高的車身空間拓展，都足以撩撥起專業(yè)越野人群的神經(jīng)。

目前國(guó)內(nèi)LC70系車型總保有量不足2000臺(tái)。毫無疑問，你能看到的任何一臺(tái)L C 70系車型，它的車主一定是重度越野發(fā)燒友。因?yàn)檫@臺(tái)“簡(jiǎn)陋”的“工具車”，可以說是毫無性價(jià)比可言，但情懷無價(jià);何況它可以從世界上任何地方，把它的主人安全帶回家。

一臺(tái)車，一輩子。