楊延龍

摘 ?要：道路工程建設(shè)關(guān)系到了交通出行的安全性與便捷性，隨著市政工程建設(shè)水平的不斷提高，大量先進的新技術(shù)、新材料和新工藝被應(yīng)用到了道路工程建設(shè)當中。其中道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工具有較強的環(huán)保性，符合綠色節(jié)能的施工要求，同時可以有效節(jié)約資源，把控成本，提升道路工程施工的質(zhì)量。本文通過探討道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)，為相關(guān)工作的開展提供參考。

關(guān)鍵詞：道路;路面;基層再生;水穩(wěn)混合料;施工技術(shù)

在國家大力倡導節(jié)能減排的背景下，各行各業(yè)都在進行大力的轉(zhuǎn)型與改革，以可持續(xù)發(fā)展為目標減少能耗，提高效益。道路工程施工是市政工程項目的重要組成部分，通過將基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)應(yīng)用于道路路面施工當中，可以實現(xiàn)建筑垃圾的回收再利用，通過這樣的方式節(jié)約施工成本，減少資源浪費，同時道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)具有很好的強度及穩(wěn)定性，可以解決道路路面裂縫、變形等問題，提高道路工程的施工質(zhì)量。

1道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)的原理

道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)是通過對建筑垃圾的回收再利用制作成為再生水穩(wěn)混合料。在拆除建筑物和道路、橋梁等工程時，會產(chǎn)生水泥、碎石、磚塊、木料等大量建筑垃圾，通過對這些建筑垃圾進行分類回收，剔除雜物后使用專業(yè)的粉碎機器進行粉碎處理，按照一定的比例添加到骨料當中制作成為道路路面基層施工所需的材料[1]。在道路路面基層施工中使用再生水穩(wěn)混合料可以實現(xiàn)對建筑垃圾的二次利用，節(jié)約道路工程施工的材料成本，提高資源的利用率，滿足節(jié)能降耗的要求。

2道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)

2.1施工前的準備工作

在開展道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工前，需要提前對建筑垃圾進行回收處理，根據(jù)道路路面基層施工的用量攪拌再生水泥混合料，由于混合料的攪拌需要使用容量較大的設(shè)備，因此施工人員需要提前進行施工環(huán)境的勘察，根據(jù)再生水泥混合料的攪拌需求準備場地，做好路面的清潔，對路面的洼陷進行填平處理;路基處理完成后使用漿料對路基進行封閉，同時測量現(xiàn)場施工環(huán)境，標記施工位置，準備道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工所需的材料、設(shè)備及人員，做好大面積施工的準備。

2.2配置再生水穩(wěn)混合料

為了確保路面基層再生再生水穩(wěn)混合料施工的質(zhì)量，必須要嚴格把控再生水穩(wěn)混合料的配置比例，嚴格按照施工方案計算再生水穩(wěn)混合料的用量，再生水穩(wěn)混合料無法達到規(guī)定要求，還需要重新加入新型集料后進行充分攪拌，直至符合道路路面基層施工的要求。

再生水穩(wěn)混合料的配置需要嚴格控制水泥的產(chǎn)量，將水泥產(chǎn)量上下波動的范圍控制在3-7%之間，采取科學合理的計算方式對水泥摻量進行計算，而后還需要開展實驗，通過實驗得出穩(wěn)定性最強，配置最佳的水穩(wěn)混合料配比，確保水穩(wěn)混合料良好的壓實度[2]。在實驗完成后需要根據(jù)實驗數(shù)據(jù)制作試件，試件制作完成后需要進行試件的養(yǎng)護，在溫度20℃、濕度95%左右的環(huán)境下養(yǎng)護7天，而后對試件浸水處理后進行抗壓強度的測試，通過多次測試得出平均數(shù)值，根據(jù)這個平均數(shù)值對水泥的用量進行準確計算，將計算結(jié)果交由專業(yè)的審核機構(gòu)進行審核，針對實驗中發(fā)現(xiàn)的不合理之處，應(yīng)當技術(shù)采取措施加以處理。

2.3再生水穩(wěn)混合料的攤鋪

第一，道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工當中水穩(wěn)混合料的攤鋪寬度應(yīng)當控制在5-8m左右，使用專業(yè)的攤鋪機進行同步作業(yè)，結(jié)合實際情況調(diào)整攤鋪機的攤鋪厚度和速度，保持攤鋪機均勻一致的運行狀態(tài)。螺旋送料裝置當中的再生水穩(wěn)混合料數(shù)量應(yīng)當在螺旋送料器整體高度的2/3的以上，確?；旌狭习踩€(wěn)定的持續(xù)送料;

第二，在使用攤鋪機對混合料進行攤鋪前，還需要保持下層干凈潮濕，攪拌充分后將再生水穩(wěn)混合料運送到施工現(xiàn)場后按照施工要求進行再生水穩(wěn)混合料的攤鋪，攤鋪前需要檢查攤鋪機的運行狀態(tài)，調(diào)節(jié)攤鋪機的運行參數(shù)，清潔攤鋪機兩端分料器的接頭，在混合料攤鋪過程中需要關(guān)注混合料中的含水量，根據(jù)混合料的狀態(tài)進行靈活的調(diào)整，確保攤鋪機良好的運行狀態(tài)，如果攤鋪當中出現(xiàn)問題，則需要及時將混合料進行清理后再進行攤鋪;

第三，在攤鋪機運行過程中，需要根據(jù)攤鋪的寬度對攤鋪面的橫坡及標高進行檢測，將其控制在規(guī)定范圍內(nèi)，如果攤鋪面的橫坡及標高超出規(guī)定范圍則需要及時進行調(diào)整。一般而言，攤鋪機每前行10米就需要進行一次攤鋪面橫坡及標高的檢測，并將檢測數(shù)據(jù)進行記錄[3];

第四，攤鋪過程中攤鋪機的運行需要始終保持勻速狀態(tài)，調(diào)整好攤鋪機運行速度后還需要根據(jù)混合料攪拌的情況進行協(xié)調(diào)，避免混合料攪拌時間過長造成攤鋪機停機等料。在攤鋪機進行一段試運行后就可以結(jié)合實際情況調(diào)節(jié)攤鋪機的運行速度，在攤鋪的同時還需要保持均勻一致的振搗，合理控制混凝土振搗的頻率和強度，如果混合料攤鋪過程中出現(xiàn)停機中斷的情況，在大于兩小時的情況下就需要重新對施工橫縫進行調(diào)整。

2.4再生水穩(wěn)混合料的碾壓

在完成再生水穩(wěn)混合料的攤鋪施工后就需要立即進行碾壓，碾壓施工需要控制好再生水穩(wěn)混合料攤鋪的厚度，碾壓前需要首先檢查混合料攤鋪施工的質(zhì)量，在確保沒有質(zhì)量問題的情況下進行碾壓，碾壓過程中需要保持平穩(wěn)均勻的碾壓速度，在停止和啟動碾壓設(shè)備時都需要注意緩慢操作，避免對混合料的碾壓質(zhì)量造成影響。

3.結(jié)束語

在當前的道路工程施工中，路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)是一種常用的施工技術(shù)，這種施工技術(shù)通過將建筑垃圾進行回收和二次利用，降低了道路工程施工的材料成本，提高了資源的利用率，把控了道路工程的施工成本，在滿足道路工程路面基層施工要求的基礎(chǔ)上提高了道路工程的經(jīng)濟效益，推動了市政工程建設(shè)朝著綠色、節(jié)能的方向發(fā)展。

參考文獻：

[1]嵇國華.道路路面基層再生水泥混合料的施工技術(shù)[J].江西建材，2020（05）：102+104.

[2]龔河超.道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)探討[J].中國設(shè)備工程，2020（04）：236-237.

[3]關(guān)瑞榮，歐國原，肖三霞，毛祥華.道路路面基層再生水穩(wěn)混合料施工技術(shù)[J].四川建材，2019，45（12）：165-167.