邊巖

美國海軍學會網(wǎng)站稱，即將舉行的“環(huán)太平洋-2022”多國聯(lián)合演習中，美國海軍就將出動全部4種無人水面艦艇，檢驗它們與有人艦隊的配合作戰(zhàn)能力。“所有4艘無人水面艦艇將分散開來，將在‘環(huán)太平洋演習與不同的特遣部隊指揮官合作，從指揮和控制以及有效載荷角度來鍛煉我們的能力?！眻蟮婪Q，參加“環(huán)太平洋-2022”演習的美國海軍無人艦艇包括“海上獵人”號、“海鷹”號反潛巡邏艇和隸屬“幽靈艦隊霸主”計劃的“游騎兵”號和“游牧者”號。

軍用無人艇，是依靠遙控或自主方式在水面航行的無人化、智能化作戰(zhàn)平臺。按其任務一般可分為武備攻擊型無人艇、偵察巡邏型無人艇和運輸救援型無人艇等。由于采用了無人化設計，戰(zhàn)時無人艇將不存在人員傷亡危險。它能在敵方防守嚴密、水文氣象條件復雜、生化輻射等高危環(huán)境下，執(zhí)行火力打擊、水下破障、抵近偵察巡邏、裝備物資運輸及應急救援等任務。

“海上獵人”號無人艇（Sea Hunter）是專為跟蹤低噪音的常規(guī)潛艇而設計建造的，被稱為是“世界上最大的無人駕駛船只”。該艇由美國國防高級研究計劃局（DARPA）同總部位于美國弗吉尼亞州的國家安全技術(shù)公司Leidos合作研發(fā)，采用長而窄的車身，由雙螺旋三體船設計支撐。船體為船舶提供增強的穩(wěn)定性和升力；船舶可以使用遠程監(jiān)控模型自主運行，也能根據(jù)需要作為遠程駕駛船舶。2015年1月26日，該艇完成在美國密西西比內(nèi)河的操縱性能測試，持續(xù)航行35海里，自動避開了浮標、淺水區(qū)等障礙物；秋季，在哥倫比亞河進行測試。2016年1月27日，開始在俄勒岡州的波特蘭附近進行海上測試；4月7日，正式被命名為“海上獵人”。2018年初，美國海軍接收了“海上獵人”號無人艇。2019年，“海上獵人”號成為第—艘從圣迭戈自主航行至夏威夷珍珠港的無人船只，美國海軍對其表現(xiàn)相當滿意，并批準建造了它的改進型“海鷹”號。據(jù)稱，后者升級了電氣系統(tǒng)，配備了模塊式武器系統(tǒng)和測試操作員控制站，可以方便地通過改裝執(zhí)行反艦、反潛或者偵察等多種作戰(zhàn)任務。

該艇長40米，寬14.3米，吃水1.5米，排水量為140噸。采用柴油機動力，裝載柴油40噸，最大航速27節(jié)（約50千米/小時），以18節(jié)的速度可航行4000海里，能連續(xù)航行60-90天。配備了聲吶、光電傳感器和近距、遠程雷達系統(tǒng)，以實現(xiàn)導航或識別船只，其中包括美國雷神公司研制的可擴展模塊化聲吶系統(tǒng)（MS3）。該系統(tǒng)可只需執(zhí)行主動與被動搜索、探測魚雷、分析威脅、定位追蹤潛艇、過濾小目標。同時，雷多斯公司為該艇研制了導航軟件，使其可進行導航、識別并自動避開其他船只和目標。

該艇在未來作戰(zhàn)中將主要承擔反潛作戰(zhàn)任務。在執(zhí)行任務過程中，該艇一旦發(fā)現(xiàn)敵方潛艇，可持續(xù)進行跟蹤，并通過衛(wèi)星向附近己方的水面艦船發(fā)送潛艇的實時位置，以引導打擊行動。通過配備其他類型的任務載荷，該艇還可執(zhí)行其他一些戰(zhàn)術(shù)任務。憑借較大的總體尺寸，具有更多的空間和承載能力，甚至可安裝一種為多種任務載荷提供電力的發(fā)電設備。

該艇可與其他無人船和有人駕駛艦船進行協(xié)同作戰(zhàn)。目前，有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)的概念是美國國防部正在嘗試達到的高度，“海上獵人”號作為一個優(yōu)秀平臺，可用于學習如何與有人駕駛艦船協(xié)同作戰(zhàn)。盡管這種無人艇不適合放置在瀕海戰(zhàn)斗艦的內(nèi)部，但它可作為其一個任務模塊使用，而其可以作為母艦來控制它。

無人艇相較有人艦艇而言體積小、航速快、成本低以及作戰(zhàn)零傷亡，在未來作戰(zhàn)中有著無可比擬的優(yōu)勢。目前，世界上除美國外，其他國家也在研發(fā)無人艇。如以色列已列裝63個型號，還有25個型號正在研制之中，其中“保護者”型無人艇已經(jīng)開始批量生產(chǎn)，并裝備軍隊、出口外銷。我們相信，隨著無人艇的快速發(fā)展及在戰(zhàn)場上的廣泛應用，定會帶來未來海戰(zhàn)規(guī)則的改變。

（來源：《解放軍報》《環(huán)球時報》、光明網(wǎng)等）（編輯：曹憲仁）