示例

一天，小明駕車上班途中遇到在等公交車的同事小李。小李看到小明，喜出望外，請求小明搭載自己去單位，小明爽快地答應(yīng)了。二人在車上談笑風(fēng)生，在轉(zhuǎn)彎時小明沒有注意避讓直行的車輛，兩車發(fā)生碰撞，交警認定小明負全責(zé)。車禍造成小李的手骨折，小李要求小明賠償，而小明認為是小李自愿上的車，自己沒有收取報酬卻還要賠償是非常不公平的。請問，小李有權(quán)請求小明賠償嗎？

法條

《民法典》法條? 好意同乘

第1217 條非營運機動車發(fā)生交通事故造成 無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

解讀

《民法典》第1217條規(guī)定了好意同乘規(guī)則。好意同乘，是指經(jīng)車主同意或受車主邀請“搭順風(fēng)車”“搭便車”，本質(zhì)上是一種好意施惠行為。自愿無償搭乘順風(fēng)車而遭遇交通事故時，搭乘人是只能自認倒霉，還是可以向好心車主索賠呢？好意同乘人的無償搭乘不等于其甘冒一切風(fēng)險，好心車主的善意搭載也不等于其不需要承擔(dān)任何責(zé)任，但考慮到善意和無償?shù)囊蛩?，《民法典》?217條對好心車主的責(zé)任有所減輕。

“非營運機動車”是指搭乘人和車主的目的地重合僅是巧合，車主只是順路搭載而不是為了營利專門搭載。當(dāng)然，超市、房地產(chǎn)公司等為了方便顧客購物或看房開通的免費巴士不在此列。所謂的“無償”是指不收取報酬，打車平臺上的順風(fēng)車不適用此規(guī)則。而“屬于該機動車一方責(zé)任的”是指機動車一方對交通事故有過錯，本示例中小明開車時沒有注意避讓直行車輛，對事故的發(fā)生構(gòu)成過錯，應(yīng)當(dāng)對小李進行賠償。但是小明的行為過錯程度比較小，屬于一般過失，應(yīng)當(dāng)減輕其責(zé)任，通常是減少賠償金額。如果小明做出一些正常人都知道很容易發(fā)生交通事故的危險行為，如超速行駛或闖紅燈，則可能構(gòu)成故意或重大過失，不能減輕責(zé)任。當(dāng)然，小李如果明知小明無證駕駛還自愿搭乘，就是明知搭車有危險還偏要搭車，那么小李對自己的受傷也存在過錯，要與小明按照各自的過錯程度分擔(dān)醫(yī)藥費等損失。

（來源：《民法典與百姓生活100問》）