韋娟明 翁安琪
2020年10月3日,福建寧德,屏南縣長橋鎮(zhèn)萬安橋。
福建寧德屏南縣位于鷲峰山脈中段,特殊的地理環(huán)境,練就了當(dāng)?shù)厝朔晟介_路、遇水架橋的創(chuàng)造力,凝聚著工匠智慧的木拱廊橋,氣貫長虹般跨越滔滔河水,連接著山外通途。萬安橋作為我國現(xiàn)存最長的古代木拱廊橋,便坐落于此。
8月6日晚,一場大火以“火燒連營”之勢迅速吞噬了萬安橋。80多歲的國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)木拱橋傳統(tǒng)營造技藝傳承人黃春財(cái),曾多次參與修繕萬安橋,當(dāng)晚徹夜難眠。他告訴南都、N視頻記者,“雖然重建萬安橋難度不大,但祖輩留下來的文物就這樣被燒毀了,特別痛心。”
萬安橋何以“萬安”?多名業(yè)內(nèi)專家向南都記者表示,木拱廊橋的保護(hù)是一個困難重重的課題,要時(shí)刻提防水與火這兩大天敵。無論是當(dāng)?shù)厝诉€是游客,都要自發(fā)保護(hù)好古橋梁。
8月6日晚,伴隨著“噼里啪啦”的木材燃燒聲,坍塌的木架紛紛落入河中,有著900多年歷史的萬安橋火光沖天,映紅了河水,也打破了屏南縣長橋村夜晚的平靜。
村民連夜報(bào)警。接警后,當(dāng)?shù)卣⒓唇M織救援力量奔赴現(xiàn)場處置。除消防力量外,不少居住在附近的村民也自發(fā)用水桶、水盆救火,但在熊熊火勢前幾乎是杯水車薪。
最終,萬安橋沒能挺過這個夜晚,橋體大部分已燒毀坍塌,焦黑的梁木凌亂散落,僅剩與岸邊連接處的一拱尚保留了相對完整的結(jié)構(gòu)。
當(dāng)晚,39歲的木拱廊橋工匠黃閩輝跑到河邊時(shí),只能看到一地狼藉。回到家后,他把這個消息告訴了父親黃春財(cái)。80多歲的老人一夜未眠,“太心痛了,祖祖輩輩辛苦修葺的萬安橋,就這么沒了?!?p>
燒毀后的萬安橋。?
始建于北宋的萬安橋,是我國現(xiàn)存最長的古代木拱廊橋,長達(dá)98.2米。該橋五墩六孔,橋拱用大杉木構(gòu)架,橋面鋪規(guī)格木板;橋廊兩邊設(shè)欄桿,內(nèi)架板凳;橋檻上方為穿斗式梁架,頂蓋青瓦。
“年代久遠(yuǎn)的萬安橋,在風(fēng)雨的洗刷下呈現(xiàn)出古老的顏色,被一片老房子包圍著,我站在雨中靜靜地看著它,被它樸素而低調(diào)的模樣所吸引?!?003年,中國廊橋研究會常務(wù)理事鐘曉波第一次來到萬安橋,在網(wǎng)上記下了當(dāng)時(shí)的感受。
他向南都記者回憶,最初,萬安橋的河灘上有一棵百年古松樹,正好與古橋相映成趣,也是不少廊橋愛好者的熱門取景點(diǎn)。可惜,隨著河灘水泥化,松樹也慢慢枯萎。“這次萬安橋被燒毀,我同樣感到非常痛心,很多廊橋愛好者徹夜難眠。”
事發(fā)后,屏南縣表示將對火災(zāi)情況進(jìn)行評估,并全力做好修繕等后續(xù)工作。7日上午,長橋鎮(zhèn)人民政府工作人員告訴南都記者,會盡快通過官方渠道公布調(diào)查情況。
“大火是怎么燒起來的?”這是上海交通大學(xué)建筑學(xué)系主任劉杰心中最大的疑問。
他告訴南都記者,萬安橋架設(shè)在空曠的溪面上,四周風(fēng)大,火勢一旦燒起,便很難控制得住。但架設(shè)橋梁的木頭很粗,若非有明火,不經(jīng)意間掉落的火星或煙頭很難形成較大的火勢。
因此,在劉杰看來,這場大火起得蹊蹺。他和許多人一樣,都在等待著最終的調(diào)查結(jié)果。
實(shí)際上,這并非萬安橋第一次遭遇大火焚燒。
公開資料,萬安橋曾于清康熙四十七年遭火焚,乾隆七年(1742年)重建,后歷代都有修葺。
“因?yàn)槔葮虮旧硎悄绢^結(jié)構(gòu),所以它最大的天敵就是火災(zāi),其次是水患?!辩姇圆ㄏ蚰隙加浾呓忉?,廊橋的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其遇到大火時(shí),往往容易形成“火燒連營”之勢,滅火難度極大。若遇到水患,基本還能保留廊橋的主體結(jié)構(gòu)。
黃春財(cái)1936年出生在屏南的一個造橋世家,15歲就跟著父親去造橋建屋。1952年,萬安橋西端被大水沖毀拱架。兩年后,18歲的黃春財(cái)跟隨父親一起參與了修繕工作。
“當(dāng)時(shí)大家還沒有按比例繪制施工圖紙的概念?!秉S春財(cái)向南都記者回憶,工人們抱著長長的木板、木頭在施工現(xiàn)場來回比對,極其不便,效率又低,他便向父親提出繪制圖紙的想法,并連夜繪制了設(shè)計(jì)圖。8個月后,萬安橋西北兩拱修葺工作順利完成。
除了忌憚火災(zāi)水患,木拱廊橋還容易受到蟲蛀等侵蝕。
2016年,萬安橋局部橋體腐蝕變形,黃春財(cái)與兒子黃閩輝等人負(fù)責(zé)修繕工作,工期持續(xù)了一年。黃閩輝告訴南都記者,木材上有蛀蟲的地方要挖出來,重新鑲嵌木塊進(jìn)去,考慮到橋體的受力問題,修復(fù)工作不宜大動干戈。由于屏南降雨豐富,萬安橋采用的都是耐侵蝕的至少30年以上的杉木。
這些杉木交叉搭置、互相承托,擠壓咬合,形成拱形支撐,相對較短的木構(gòu)件,通過榫卯連接,逐節(jié)生長,巧妙地實(shí)現(xiàn)了跨越山谷和支撐橋面荷載的兩大功能?!叭f安橋的橋身沒有使用一顆鐵釘,全是通過榫卯連接,對尺寸的要求特別嚴(yán)格?!秉S閩輝說,如果尺寸不夠契合,出現(xiàn)偏差,就容易產(chǎn)生安全隱患。
由于木拱廊橋是按河床寬窄設(shè)計(jì)橋墩,墩越多,造橋成本就越高,難度也越大。所以,大凡建橋都選擇河床最窄處,這樣的地方往往是峽谷地帶,施工難度較大。
萬安橋作為“國寶級”文物,設(shè)計(jì)圖紙等材料保管得相對完好,修復(fù)難度應(yīng)該不是很大。特別是在屏南,木拱廊橋的建造技藝在家族中代代相傳,技術(shù)方面應(yīng)該不成問題。
長達(dá)98.2米的萬安橋有五墩六孔?!暗綍r(shí)修繕無法使用起重機(jī),得靠人工把木頭扛上去,可能需要100來根木頭,具體要看現(xiàn)場情況?!秉S閩輝告訴南都記者,除了受地形限制,萬安橋本身長度將近100米,起重機(jī)的吊臂不夠長,作用有限。
黃閩輝表示,總體而言,萬安橋的修繕難度不大,“如果有需要我們的地方,我們肯定會參與”。
鐘曉波也向南都記者表達(dá)了自己的看法。他認(rèn)為,萬安橋作為“國寶級”文物,設(shè)計(jì)圖紙等材料保管得相對完好,修復(fù)難度應(yīng)該不是很大。特別是在屏南,木拱廊橋的建造技藝在家族中代代相傳,技術(shù)方面應(yīng)該不成問題。
自古以來,廊橋便是中國除寺廟、祠堂、戲臺以外,較為重要且常用的公共空間,備受廣大百姓的重視與關(guān)注。時(shí)至今日,在浙南、閩北山區(qū)一代仍留存著百余座宋代以來的木拱廊橋。
這些廊橋的發(fā)明者、設(shè)計(jì)者、建造者,往往是以漁、樵、耕、獵為生計(jì)的農(nóng)民。廊橋?yàn)楫?dāng)?shù)厝颂峁┝苏陲L(fēng)避雨、休息交談的社交場所,也提供了互通有無的貿(mào)易市場,甚至婚喪嫁娶、登科慶賀、生子慶壽等活動都要在廊橋舉行
因此,廊橋一旦建成,便會被賦予更多的象征意義,當(dāng)?shù)匕傩斩紩c之唇齒相依,世代守護(hù)。
劉杰告訴南都記者,在浙閩交界的山區(qū)里,許多村落都是家族村,當(dāng)?shù)鼐用癯3J切拊?、保護(hù)橋梁的主力軍。許多橋梁上都有村民們自發(fā)形成的公約,如不允許在橋上堆放雜物、不允許埋鍋造飯等,還有指定的“護(hù)橋人”。
近年來,隨著包括萬安橋在內(nèi)的不少橋梁陸續(xù)被列為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,有了更加明確的保護(hù)條例。
南都記者注意到,屏南當(dāng)?shù)卣膊扇×硕喾N措施保護(hù)古廊橋。
其中,2021年7月,屏南縣人民法院、屏南縣人民檢察院、屏南縣文體和旅游局、人保財(cái)險(xiǎn)屏南支公司等多個部門,共同為屏南縣廊橋文化遺產(chǎn)保險(xiǎn)簽約。
首批司法協(xié)作文化遺產(chǎn)保護(hù)投保對象為該縣最具歷史文化價(jià)值的百祥橋、千乘橋、萬安橋,這也是福建省首例“司法+保險(xiǎn)”保護(hù)古廊橋模式 。保險(xiǎn)期內(nèi),因火災(zāi)、爆炸、雷擊、暴雨、洪水等原因造成廊橋毀損,對此產(chǎn)生的修復(fù)費(fèi)用或原址重建的費(fèi)用,由人財(cái)保險(xiǎn)公司按合同約定賠償。每座橋投保金額為100萬元,有效期限一年。
如今,一年保期剛剛過去。
劉杰指出,古橋梁的保護(hù)是一個長久且困難重重的課題。首先,水和火是木橋的兩大天敵。2016年,浙江溫州泰順縣就有3 座國保廊橋相繼被山洪沖垮。在福建地區(qū),同樣位于屏南的百祥橋,在2006年的一場大火中被焚毀,位于武夷山市的余慶橋則于2011年5月下旬被大火燒毀坍塌。
鐘曉波補(bǔ)充說,目前,很多地方要求被列為省級、全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位的木拱廊橋,必須配備滅火器、消防栓等消防設(shè)施。
“萬安橋有沒有配備消防設(shè)施?事發(fā)時(shí)這些設(shè)施是否能正常使用?民眾都在等待答案?!辩姇圆ǜ锌?,放眼未來,經(jīng)歷火劫的萬安橋的重建或許不成問題,但文物的價(jià)值將可能大受影響。