第七屆全國無人機電力巡檢技術(shù)高峰論壇

為適應(yīng)現(xiàn)代化電網(wǎng)建設(shè)要求，發(fā)展無人機巡檢需求迫切。由于效率低下和危險系數(shù)大，傳統(tǒng)的人工巡檢方式已不能滿足高壓架空輸電線路巡檢要求。2013年3年，國家電網(wǎng)出臺《國家電網(wǎng)公司輸電線路直升機、無人機和人工協(xié)同巡檢模式試點工作方案》，指出建立直升機、無人機和人工巡檢相互協(xié)同的新型巡檢模式是堅強智能電網(wǎng)發(fā)展的迫切需要。 2015年，國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)全面推廣直升機、無人機和人工巡檢相互協(xié)同的輸電線路新型巡檢模式。

無人機可用于精細(xì)巡檢、定點巡檢、其他巡檢，主要巡檢對象主要為導(dǎo)地線、線路金具、絕緣子及絕緣子串、附屬設(shè)施、通道及交叉跨越、基礎(chǔ)地質(zhì)環(huán)境以及桿塔本體運行狀況。通過搭載紅外熱像儀，檢測導(dǎo)線、線夾、引流線、絕緣子、桿塔、耐張管等設(shè)備的發(fā)熱情況。通過無人機采集運行數(shù)據(jù)并形成大數(shù)據(jù)，可實現(xiàn)對電力線路、設(shè)備的狀態(tài)評估、故障預(yù)警和安防聯(lián)動等功能。

2021年，國網(wǎng)設(shè)備部按照《無人機智能巡檢作業(yè)體系建設(shè)三年工作計劃（2019-2021年）》和《輸電線路無人機自主巡檢實用化提升工作方案》要求，深入推進無人機自主巡檢作業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用和缺陷識別智能化提升工作，健全無人機自主巡檢作業(yè)體系，打造無人機自主巡檢樣板間，實現(xiàn)無人機巡檢數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級。

來源：智能制造網(wǎng)

2022中國西安國際設(shè)備維護與狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷及維護技術(shù)展覽會8月在西安舉辦

2022中國西安國際設(shè)備維護與狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷及維護技術(shù)展覽會將于8月舉辦，共同交流設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)以及應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)的經(jīng)驗。隨著科學(xué)技術(shù)的進步，設(shè)備管理與維修制度與模式也在不斷適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，設(shè)備預(yù)知維修（或稱狀態(tài)維修）正為國內(nèi)外企業(yè)所采用。設(shè)備預(yù)知維修就是通過科學(xué)的監(jiān)測手段對設(shè)備運行狀態(tài)進行監(jiān)測，及時診斷出設(shè)備的異常部位和劣化程度以及發(fā)展趨勢，以便制定有針對性的維修計劃或更換必須更換的零部件，修復(fù)潛在故障，避免不必要的停機事故，減少損失。設(shè)備監(jiān)測與診斷技術(shù)為實現(xiàn)設(shè)備預(yù)知維修提供了技術(shù)手段，并從傳統(tǒng)的預(yù)防維修上升到預(yù)知維修，為從根本上改變傳統(tǒng)的設(shè)備維修制度創(chuàng)造了條件。

2022中國（西安）國際設(shè)備維護與狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷及維護技術(shù)展覽會將于8月11日在西安舉辦。該會議是我國設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)域內(nèi)規(guī)模大，學(xué)術(shù)水平高，參與人數(shù)多的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)盛會。

來源：搜狐新聞