鞋服類物流裝備與技術(shù)的智能化發(fā)展
2022-05-18 03:38撰稿編輯劉文斌王云碩
起重運輸機械 2022年8期
撰稿/編輯 劉文斌 王云碩
受到勞動力成本和原材料成本持續(xù)增加、消費者個性化需求不斷提高、銷售場景更為多元化等多重因素帶來的市場變化，促使我國鞋服產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和行業(yè)轉(zhuǎn)型更為迫切。與此同時，伴隨著全球制造業(yè)升級，各種自動化、智能化設(shè)備的出現(xiàn)， 科技賦能加速推動了鞋服行業(yè)從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。目前，智能制造與智能物流同步發(fā)展，出現(xiàn)了大量的全流程自動化制造模式，主要是“智能吊掛系統(tǒng)+自動化縫制單元”或“自動模板縫制系統(tǒng)+全自動立體倉庫物流系統(tǒng)”。已被采納并正在大力推動鞋服品牌企業(yè)的模式轉(zhuǎn)變和發(fā)展。
雖然先進(jìn)適用型基礎(chǔ)物流技術(shù)裝備仍是當(dāng)前市場的主流，但在鞋服智能化發(fā)展的大趨勢下，更多更新的自動化、智能化物流裝備與技術(shù)將在鞋服行業(yè)推廣應(yīng)用。
01 鞋服行業(yè)智能物流的特征
隨著互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的發(fā)展，鞋業(yè)正迎來技術(shù)變革的新時代。鞋服物流也將從繁重的倉儲分揀向數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能物流時代過渡。
鞋服行業(yè)智能物流的特征可以籠統(tǒng)概括為“六化”：智能化、集成化、物流過程自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化具體包括：
1.智能化。物流系統(tǒng)能夠模擬人的思維解決物流問題，其核心特征是借助信息技術(shù)、人工智能、商務(wù)智能、管理智能、自動識別等，使物流系統(tǒng)能模擬人的思維進(jìn)行感知、學(xué)習(xí)、推理和判斷。
2.集成化。智能物流系統(tǒng)中集成了許多現(xiàn)代化技術(shù)來滿足智能系統(tǒng)運作的需要。
3.物流過程自動化。包括GPS、GIS、ITS、EC等在內(nèi)的現(xiàn)代技術(shù)必須與自動化物流設(shè)備及設(shè)施配套使用，依托自動識別系統(tǒng)、自動檢測技術(shù)、自動分揀技術(shù)、自動存儲技術(shù)、物品自動跟蹤技術(shù)系統(tǒng)及信息誘導(dǎo)系統(tǒng)等技術(shù)來對物流信息實時采集和跟蹤。
4.信息化。實時物流信息的傳播、儲存和處理。信息化即使物流信息收集的數(shù)據(jù)化、代碼化，物流信息處理的電子化，物流信息傳遞的網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、實時化、物流信息儲存數(shù)據(jù)化。
5.網(wǎng)絡(luò)化。物流設(shè)施、業(yè)務(wù)、信息的網(wǎng)絡(luò)化。通過計算機網(wǎng)絡(luò)信息、物聯(lián)網(wǎng)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等工具，將物流配送中心與鞋服行業(yè)上游供應(yīng)商和下游客戶之間建立有機聯(lián)絡(luò)，保證信息暢通。
6.柔性化。具有環(huán)境適應(yīng)能力的動態(tài)系統(tǒng)，滿足鞋服企業(yè)多品種、小批量、短周期的生產(chǎn)要求。
02 鞋服行業(yè)物流裝備技術(shù)的創(chuàng)新熱點
物流自動化與智能化設(shè)備與技術(shù)在鞋服行業(yè)的應(yīng)用，正處于快速發(fā)展階段，自動存儲、自動搬運、自動分揀已得到行業(yè)廣泛應(yīng)用，當(dāng)前高效逆向物流、過程訂單拆分等都是創(chuàng)新的熱點。
1.自動化立體庫
自動化立體庫在鞋服行業(yè)已落地應(yīng)用多年，七匹狼、柒牌、森馬等鞋服品牌企業(yè)都已建成現(xiàn)代化物流管理中心。如今的自動化立體庫在技術(shù)升級方面又有新突破，成為鞋服行業(yè)值得關(guān)注的方向。
（插入北起院七匹狼、柒牌、森馬立體庫照片）
無人倉在電商物流平臺要做到完全無人化還有很長的一段路要走，雖然菜鳥、京東物流等運營商已開始在無人倉領(lǐng)域進(jìn)技術(shù)探索，但距離大規(guī)模普及應(yīng)用還有很大差距。在集約化倉儲方面，智能穿梭車+集約化貨架組成的智能集約化倉儲系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展迅速； 自動化立體倉庫和自動分揀系統(tǒng)的靈活性也成為重要的發(fā)展趨勢；鞋服企業(yè)的產(chǎn)品銷售由于電商物流的變化呈現(xiàn)全渠道的特點。因此要求自動化立體庫能夠?qū)佣喾N分揀系統(tǒng)，實現(xiàn)多場景分揀。
2.自動分揀系統(tǒng)
電子商務(wù)和新零售的快速發(fā)展，推動自動化物流分揀設(shè)備及系統(tǒng)成為創(chuàng)新熱點。自動分揀系統(tǒng)的技 術(shù)創(chuàng)新層面正朝著模塊化、柔性化、智能化探索。產(chǎn)品創(chuàng)新層面，以送貨上門包裹高速投遞單件分離工藝設(shè)備、模塊帶、交叉帶等分揀集成系統(tǒng)設(shè)備、大型擺輪萬能分揀等新技術(shù)裝備創(chuàng)新及應(yīng)用技術(shù)設(shè)備、直線 包括環(huán)形多層交叉帶分揀系統(tǒng)設(shè)備。集成創(chuàng)新上，有機器人運輸+智能分揀+在線稱重+智能包裝+自動粘貼等技術(shù)集成創(chuàng)新，也有交叉帶、模塊帶、皮帶、滾筒、麥克南輪等組合應(yīng)用創(chuàng)新。
3.自動化搬運裝備
自動搬運設(shè)備在物流系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。利用自動化控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)諸如自動導(dǎo)航、自動抓取、自動裝卸、自動堆垛等自動化搬運工作。隨著整個行業(yè)市場擴(kuò)大，大量創(chuàng)新技術(shù)孕育而生，導(dǎo)航技術(shù)從傳統(tǒng)的磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航到目前的雷達(dá)導(dǎo)航+深度學(xué)習(xí)路徑規(guī)劃+基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的視覺算法避障+地圖實時構(gòu)建與毫米波定位的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品類型上，無人叉車、AGV搬運、自動裝載伸縮機、分揀機器人等新產(chǎn)品層出不窮；控制系統(tǒng)方面，主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)軟件和控制策略的創(chuàng)新上。
4.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與5G新技術(shù)的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和5G通信技術(shù)目前已廣泛用于物流裝備中，為傳統(tǒng)物流裝備實現(xiàn)智慧賦能。在物聯(lián)網(wǎng)5G技術(shù)的支持下，鞋服企業(yè)開始嘗試將傳統(tǒng)門店進(jìn)行智慧化升級，利用智能硬件的有效融合為消費者打造更優(yōu)質(zhì)的購物體驗；采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)諸如RFID、紅外傳感、傳感器、視覺傳感等傳感技術(shù)可以使設(shè)備具有一定信息采集能力，實時監(jiān)控鞋服生產(chǎn)過程中的各項指標(biāo)，基于強大的數(shù)據(jù)庫和人工智能算法，對生產(chǎn)的異常指標(biāo)做出快速反應(yīng)，大大提高 生產(chǎn)效率。
據(jù)悉，柒牌早在2019年就啟動了5G+AGV項目，為實現(xiàn)提升生產(chǎn)效率和機器轉(zhuǎn)化率，利用自動化5G物流小車，使企業(yè)從服裝生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始到服裝出庫銷售實現(xiàn)無縫銜接，并且整個流程實現(xiàn)信號全域覆蓋。此外，柒牌還借助5G網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)入MES智能制造生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)服裝制作工序自動編排和實時上報。
03 鞋服類物流裝備技術(shù)的智能化趨勢
鞋服行業(yè)物流的智能化升級，是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，聚焦到物流裝備領(lǐng)域，有以下技術(shù)變革值得關(guān)注：
1.物流裝備技術(shù)的軟硬件結(jié)合
長期以來，物流裝備與技術(shù)的發(fā)展趨勢是機械化與自動化，技術(shù)的變革以硬件創(chuàng)新為主，軟件系統(tǒng)起的作用非常有限。目前，物流裝備與技術(shù)的創(chuàng)新逐步向自動化、智能化、智慧化方向升級，物流技術(shù)與裝備越來越呈現(xiàn)出軟件與硬件融合的趨勢，消費者智能終端已經(jīng)可以直達(dá)分揀，生產(chǎn)銷售方式隨消費者習(xí)慣的改變，已經(jīng)直接導(dǎo)致軟件進(jìn)步迭代成為助推硬件升級的直接動力。
例如，無人倉系統(tǒng)集成、智能自動化倉庫系統(tǒng)集成等工程，倉儲執(zhí)行系統(tǒng)WES、倉儲控制系統(tǒng)WCS等越來越重要；物流機器人的指揮調(diào)度系統(tǒng)、自主導(dǎo)航系統(tǒng)、自動執(zhí)行能力等越來越重要，從過去的AGV向AMR進(jìn)化；物流技術(shù)裝備系統(tǒng)的功能化模塊與軟件結(jié)合，推動系統(tǒng)柔性化發(fā)展等等。
概括來說，物流裝備技術(shù)的軟硬件結(jié)合將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：一是物流系統(tǒng)智慧大腦調(diào)度控制軟件技術(shù)越來越得到設(shè)備供應(yīng)商的重視；二是內(nèi)部物流的物流技術(shù)裝備系統(tǒng)越來越與企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)協(xié)同管理，無縫對接；三是智能硬件與智能硬件系統(tǒng)越來越柔性化，滿足各類作業(yè)需求；三是基礎(chǔ)智能硬件產(chǎn)品越來越與物流系統(tǒng)平臺無縫對接，形成業(yè)務(wù)場景，對接服務(wù)場景，提供解決方案；五是人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù)不斷與物流技術(shù)裝備系統(tǒng)對接，提供智能加持。
2.機器人智能倉儲系統(tǒng)呈現(xiàn)快速增長趨勢
相較傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)，物流機器人智能倉庫擁有眾多優(yōu)勢，例如物流柔性化，可以根據(jù)物流作業(yè)需求調(diào)度合適的機器人數(shù)量來完成揀選作業(yè)。并且布局和項目實施快，實現(xiàn)物流作業(yè)適應(yīng)消費需求的趨多品種、小批量、多批次、短周期勢，靈活地組織和實施物流作業(yè)。企業(yè)只需購買或租用批量機器人，配合機器人調(diào)度系統(tǒng)即可。與人工揀選相比，運作效率也更高。隨著勞動力成本增加，機器人智能倉庫的經(jīng)濟(jì)性越來越好，回報快?；谝陨蟽?yōu)點，目前物流機器人倉儲市場需求快速增長。應(yīng)用場景主要是電商、快遞物流等領(lǐng)域，預(yù)計今后將大量應(yīng)用于品牌商、生產(chǎn)商B2C倉儲系統(tǒng)中，并呈現(xiàn)出快速增長趨勢。
3.自動倉儲物流系統(tǒng)向柔性化演進(jìn)
在自動分揀技術(shù)領(lǐng)域，以柔性著稱的機器人揀選系統(tǒng)，如靈動科技、海康機器人、極智嘉、快倉等企業(yè)都推出“貨架到人+貨箱到人”、“密集存儲+貨到人揀選”等技術(shù)方案；在自動輸送分揀系統(tǒng)方面，金峰、華南新海、天和雙力都采用模塊化思想，實現(xiàn)分揀系統(tǒng)柔性化。在自動化搬運領(lǐng)域，由傳統(tǒng)AGV搬運的磁條、激光燈導(dǎo)航技術(shù)，進(jìn)化到物流機器人的激光雷達(dá)、深度視覺導(dǎo)航、超聲波感知、自主移動等導(dǎo)航技術(shù)綜合應(yīng)用加控制系統(tǒng)大腦的路徑優(yōu)化與智能調(diào)度，實現(xiàn)搬運系統(tǒng)智能、高效、柔性。在自動立體庫領(lǐng)域，通過貨架系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動輸送系統(tǒng)等裝備的集成，借助WMS、WES、WPS等信息系統(tǒng)，實現(xiàn)貨物自動存取、揀選、搬運、分揀等環(huán)節(jié)的柔性自動化；在貨運與配送設(shè)備方面，借助貨運車聯(lián)網(wǎng)、智能卡車系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)、配送機器人系統(tǒng)也可實現(xiàn)柔性化。
4.軟件控制智能設(shè)備，虛擬現(xiàn)實走向?qū)嵱?/h3>
目前，物流軟件與控制系統(tǒng)借助于數(shù)字化、群智能、數(shù)字孿生、人工智能、云平臺等先進(jìn)技術(shù)，很多企業(yè)已經(jīng)推出軟件控制智能物流設(shè)備系統(tǒng)的管控平臺，在許多方面大幅度提升了物流系統(tǒng)的效率。智能物流的基礎(chǔ)是軟件系統(tǒng)，無論是計劃、管理、自動識別、自動控制、自主決策，都離不開軟件支持。 虛擬現(xiàn)實正在走向?qū)嵱没?/p>
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