王益彬

摘要：道路橋梁工程與其他城市工程相比呈現(xiàn)出更高的復(fù)雜性，正是由于這一特點(diǎn)，這類(lèi)工程的質(zhì)量管理成為值得重點(diǎn)研究的問(wèn)題。要深入了解道路橋梁實(shí)際施工過(guò)程中存在的主要問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題采取定合理的措施，提高工程質(zhì)量管理水平，強(qiáng)化施工人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)能力，推動(dòng)道路橋梁工程實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、高效的施工活動(dòng)，帶來(lái)更高的工程效益。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工要點(diǎn);防治措施

國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)入了現(xiàn)代化發(fā)展階段，城市道路橋梁發(fā)揮出更大的功能和潛力，為不同地區(qū)間的交流和往來(lái)提供了必要的前提基礎(chǔ)[1]。道路橋梁的施工管理者要以提高施工質(zhì)量作為主要方向，明確管理工作的標(biāo)準(zhǔn)要求和內(nèi)容要點(diǎn)，在施工的不同環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理方案，提高道路橋梁使用過(guò)程中的安全穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用壽命，充分發(fā)揮出工程本身的功能，更好地滿(mǎn)足現(xiàn)代化社會(huì)交通需求。

1當(dāng)前道路橋梁施工中的問(wèn)題

1.1裂縫問(wèn)題

裂縫是道路橋梁在使用過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，除了會(huì)降低美觀性，更重要的是降低安全性，增加事故發(fā)生的概率，而施工管理工作的欠缺是發(fā)生這種現(xiàn)象的主要原因。當(dāng)工程施工完成，后續(xù)的管理和養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有得到重視，缺乏科學(xué)合理性，管理人員不能對(duì)道路橋梁的安全質(zhì)量問(wèn)題和隱患進(jìn)行及時(shí)地察覺(jué)，使質(zhì)量問(wèn)題隨著工程的繼續(xù)使用變得更加嚴(yán)重，增加危險(xiǎn)性的同時(shí)也大大提高了修復(fù)的難度和成本。

1.2鋼筋腐蝕問(wèn)題

道路橋梁的使用壽命縮短，在很大程度上是由于鋼筋出現(xiàn)了被腐蝕的現(xiàn)象。不少管理人員對(duì)鋼筋腐蝕問(wèn)題沒(méi)有進(jìn)行深入的研究，而且這種現(xiàn)象本身就受到多種因素的綜合性影響，所以使得相應(yīng)的管理更加復(fù)雜和困難。而且相關(guān)人員在對(duì)鋼筋材料進(jìn)行使用時(shí)也缺乏提前預(yù)防腐蝕的意識(shí)，并且從管理方面來(lái)看，也沒(méi)有形成相應(yīng)的操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，提供有效的方案參考[2]。比如在表面進(jìn)行防護(hù)層這個(gè)涂抹能夠有效提高鋼筋的防腐性，但是很多時(shí)候這種措施卻被忽略，導(dǎo)致沒(méi)有進(jìn)行保護(hù)措施的鋼筋在之后的存儲(chǔ)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)容易遭到損壞，使用在道路橋梁中之后增加了質(zhì)量問(wèn)題隱患，提高故障發(fā)生率。

1.3瀝青路面出現(xiàn)損壞

瀝青路面的各種損壞現(xiàn)象也是道路橋梁施工常見(jiàn)的問(wèn)題。造成這種損壞現(xiàn)象的原因包括內(nèi)外兩個(gè)方面。外部原因主要是工程使用環(huán)境的惡劣性，內(nèi)部原因主要是原材料的配比不合理，沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，堅(jiān)固性和穩(wěn)定性受到影響，使路面在之后的使用過(guò)程中非常容易出現(xiàn)損壞問(wèn)題[3]。最為常見(jiàn)的一種就是由縮聚現(xiàn)象引起的道路橋梁裂縫，后期根本都是原材料的制作和使用不夠規(guī)范合理，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)致裂縫等路面破損問(wèn)題出現(xiàn)，不利于車(chē)輛的平穩(wěn)行駛，也增加了道路使用過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

2道路橋梁施工問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

2.1建立完善的施工管理模式

對(duì)于裂縫現(xiàn)象等道路橋梁工程的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)該提高施工管理模式的完善性，注重先進(jìn)技術(shù)的合理使用，從最初的方案制定到后期養(yǎng)護(hù)，有效的管理和監(jiān)督要貫穿整個(gè)流程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證每個(gè)部分的施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于平時(shí)容易忽略的細(xì)節(jié)部分要予以充分重視，提高管理的精細(xì)化程度，將責(zé)任追溯制度切實(shí)落實(shí)到位，在最大程度上保障施工質(zhì)量。道路橋梁施工過(guò)程中使用的材料一定要符合相關(guān)管理規(guī)范和設(shè)計(jì)需求，在廠家信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，選擇優(yōu)質(zhì)廠家進(jìn)行穩(wěn)定合作[4]。無(wú)論對(duì)于何種材料，入場(chǎng)前都必須進(jìn)行檢驗(yàn)，確保不存在質(zhì)量問(wèn)題才可以投入使用，通過(guò)這些措施，能夠有效預(yù)防道路橋梁出現(xiàn)裂縫等后續(xù)問(wèn)題。

2.2提升鋼筋抗腐蝕性

要使鋼筋的抗腐蝕性得到增強(qiáng)，首先在材料進(jìn)行選擇的環(huán)節(jié)就要予以重視。涂層鋼筋是一種先進(jìn)的新材料，相比于普通的鋼筋，它的外部增加了防腐涂層，與外部環(huán)境進(jìn)行了很好的隔離，不易受到各種因素造成的腐蝕，使材料發(fā)揮更好的使用效果。材料運(yùn)輸過(guò)程中要注意對(duì)其進(jìn)行有效的保護(hù)，避免破壞防腐涂層。因?yàn)橥繉愉摻罘€(wěn)定性和持有性更強(qiáng)，而且可以更好地適用于惡劣環(huán)境，所以應(yīng)該得到更加廣泛的使用，以提高道路橋梁工程質(zhì)量水平，使它們的使用壽命得到有效延長(zhǎng)。

2.3提升施工人員的綜合素質(zhì)

施工人員是否具有較高的綜合素質(zhì)，對(duì)道路橋梁施工工作產(chǎn)生著重要的影響。所以，提高施工人員專(zhuān)業(yè)能力和綜合素質(zhì)是相關(guān)企業(yè)人力資源管理工作中的一項(xiàng)重點(diǎn)。在這一方面進(jìn)行努力改善，能夠有效提高對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題困難靈活解決的水平[5]。管理人員要注意結(jié)合時(shí)代發(fā)展特征，面向施工人員開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)多種形式培訓(xùn)，幫助他們了解現(xiàn)代化的施工理論，具備更加先進(jìn)的施工技術(shù)，并將其積極應(yīng)用于實(shí)際施工過(guò)程中，推動(dòng)工程質(zhì)量水平的提高。

2.4瀝青路面施工工藝的優(yōu)化

對(duì)于瀝青路面的施工環(huán)節(jié)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)格實(shí)施，為了使施工活動(dòng)更加有序高效，可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督來(lái)實(shí)現(xiàn)，這種做法可以降低工人失誤操作帶來(lái)的質(zhì)量安全隱患。同時(shí)，路面材料配比必須要提高精準(zhǔn)度，嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，若是不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，要第一時(shí)間向管理部門(mén)如實(shí)上報(bào)，研究有效的措施方案，及時(shí)預(yù)防和解決質(zhì)量問(wèn)題，保證施工效果。

結(jié)語(yǔ)

城市道路橋梁工程的具體施工過(guò)程中會(huì)存在各種各樣的問(wèn)題，這要求管理人員充分認(rèn)識(shí)工程的施工內(nèi)容及特點(diǎn)，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)能力水平，在日常管理工作中注意結(jié)合運(yùn)用美學(xué)和管理學(xué)相關(guān)理論，提高工程施工的技術(shù)性和管理工作的科學(xué)性。同時(shí)要尤其重視路面裂縫、鋼筋腐蝕等常見(jiàn)的使用問(wèn)題，通過(guò)優(yōu)化路面材料配比、提高鋼筋防腐性等措施來(lái)合理解決這些問(wèn)題，使道路橋梁的施工質(zhì)量得到有效提高。

參考文獻(xiàn)

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[2]黃楓楠.市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題及防治對(duì)策[J].中國(guó)高新科技，2021（03）：109-110.

[3]葉志煒.城市道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題解析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2020（01）：42.

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[5]周穎.道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題與預(yù)防[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（17）：117.