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中國(guó)造船加強(qiáng)基礎(chǔ)研究迫在眉睫

2022-05-13 14:51陳灝
廣東造船 2022年2期
關(guān)鍵詞:造船業(yè)無(wú)人基礎(chǔ)

陳灝

今年《政府工作報(bào)告》提出要制定“基礎(chǔ)研究十年規(guī)劃”,中國(guó)造船業(yè)將為此迎來(lái)加快科技研發(fā)創(chuàng)新的歷史最好時(shí)期。我國(guó)科技領(lǐng)域?qū)?dòng)實(shí)施多項(xiàng)重大規(guī)劃和行動(dòng)方案,從科技規(guī)劃、基礎(chǔ)研究、戰(zhàn)略科技力量等十個(gè)方面發(fā)力,發(fā)揮科技對(duì)國(guó)家發(fā)展和安全的戰(zhàn)略支撐作用。2021年,我國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開(kāi)局,首次實(shí)施火星著陸探測(cè)、空間站核心艙完美升空、超級(jí)計(jì)算機(jī)打破“量子霸權(quán)”,國(guó)家創(chuàng)新能力綜合排名上升至世界第12位。一年來(lái),我國(guó)已全面啟動(dòng)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的70多個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng),新一代人工智能、量子、腦科學(xué)科技創(chuàng)新2030等重大項(xiàng)目加快實(shí)施。國(guó)家還提出在重大戰(zhàn)略需求的領(lǐng)域加強(qiáng)研究布局,針對(duì)關(guān)鍵核心加大技術(shù)攻關(guān)力度,可實(shí)施“揭榜掛帥”機(jī)制,調(diào)動(dòng)全社會(huì)的創(chuàng)新資源解決技術(shù)難題。然而,隨著中國(guó)步入創(chuàng)新型國(guó)家行列,基礎(chǔ)研究的短板日益明顯,越來(lái)越多科技前沿領(lǐng)域需要強(qiáng)大的基礎(chǔ)研究作支撐,造船業(yè)尤其亟需布局前沿、新興的科研領(lǐng)域,在一些重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越性發(fā)展。基礎(chǔ)研究周期長(zhǎng)、不確定因素多,雖然短期內(nèi)可能不會(huì)出成果,在科研經(jīng)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)中往往不占優(yōu)勢(shì),但從全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這是支撐前沿技術(shù)創(chuàng)新和突破發(fā)展技術(shù)瓶頸的基礎(chǔ),對(duì)提高國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力有著重要意義,在國(guó)際科技競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)戰(zhàn)略主動(dòng)地位。由此可見(jiàn),中國(guó)造船業(yè)如果要在核心技術(shù)上躋身世界前列,實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新實(shí)質(zhì)性飛躍,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究不但很必要,而且迫在眉睫。

對(duì)于基礎(chǔ)研究的重要性,從美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)持續(xù)開(kāi)展的科研探索或可略窺一斑。眾所周知,該局是世界最為著名、成就最多的顛覆性技術(shù)創(chuàng)新機(jī)構(gòu),曾催生出互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別、精確制導(dǎo)、隱身等技術(shù),為美國(guó)保持科技領(lǐng)先地位奠定了基礎(chǔ)。2011~2021財(cái)年,DARPA共開(kāi)展了30項(xiàng)海上平臺(tái)研究項(xiàng)目,涵蓋無(wú)人平臺(tái)、海上網(wǎng)絡(luò)信息、武器三大領(lǐng)域。其中,無(wú)人系統(tǒng)類(lèi)項(xiàng)目涵蓋無(wú)人水面艇、無(wú)人潛航器、預(yù)置平臺(tái)三類(lèi),表面上看項(xiàng)目間延續(xù)性不強(qiáng),主要是開(kāi)展技術(shù)驗(yàn)證,但基礎(chǔ)關(guān)聯(lián)與體系完善,一旦形成戰(zhàn)斗力即是“冰山效應(yīng)”,如:無(wú)人水面艇項(xiàng)目包括“反潛持續(xù)跟蹤無(wú)人艇”、“無(wú)人值守船”和“海上列車(chē)”,均為中型無(wú)人水面艇,重點(diǎn)突破持續(xù)跟蹤、自主航行、遠(yuǎn)洋編隊(duì)技術(shù);無(wú)人潛航器項(xiàng)目數(shù)量較多,包括“無(wú)人/微型載人潛航器”、“藍(lán)狼”、“獵人”、“魔鬼魚(yú)”、“垂釣者”,重點(diǎn)突破動(dòng)力、負(fù)載投送、深海作業(yè)技術(shù);預(yù)置平臺(tái)項(xiàng)目包括“戰(zhàn)術(shù)可擴(kuò)展海上平臺(tái)”、“海德拉”、“上浮式有效載荷”。從經(jīng)費(fèi)總量看,先后重點(diǎn)發(fā)展的“遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈”和“多方位快速防御攔截彈交戰(zhàn)系統(tǒng)”兩個(gè)項(xiàng)目,其經(jīng)費(fèi)投入均超過(guò)1億美元,持續(xù)時(shí)間均超過(guò)5年。DARPA認(rèn)為,美國(guó)當(dāng)前在所有領(lǐng)域(陸-海-空-天-網(wǎng))都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),以往的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)正逐漸被削弱,面臨著一個(gè)從未有過(guò)的致命性和破壞性戰(zhàn)場(chǎng)。這橫跨多個(gè)領(lǐng)域,從近距離作戰(zhàn)到海外戰(zhàn)區(qū),甚至到其本土。為此,從架構(gòu)、通信、偵察、負(fù)載4個(gè)方面部署了海上“馬賽克戰(zhàn)”項(xiàng)目,包括“跨域海上監(jiān)視與瞄準(zhǔn)”、“海上物聯(lián)網(wǎng)”、“海上作戰(zhàn)實(shí)時(shí)通信”、“獵人”,分別從系統(tǒng)架構(gòu)、異構(gòu)通信、分布式偵察、標(biāo)準(zhǔn)化負(fù)載接口等尋求科技研發(fā)創(chuàng)新概念和顛覆性技術(shù),探索創(chuàng)造高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的突破性技術(shù),以實(shí)現(xiàn)技術(shù)能力的重大改變或根本性轉(zhuǎn)變。

基于此,美國(guó)得以發(fā)布了《2022財(cái)年海軍長(zhǎng)期艦艇建造計(jì)劃》,有針對(duì)性、前瞻性、創(chuàng)造性地提出:要打贏未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng),就需要維持一支具有殺傷力和生存力的潛艇部隊(duì);要有維系聯(lián)合部隊(duì)最具生存能力和適應(yīng)性的航母;要增加中型水面艦,以更好地支持“分布式海上作戰(zhàn)”;要發(fā)展作戰(zhàn)后勤艦艇,強(qiáng)化海軍在大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和沖突中的可持續(xù)性。

此外,我國(guó)造船業(yè)還可借鑒日本造船業(yè)在基礎(chǔ)研究方面的做法。新冠病毒疫情在全球爆發(fā)后,日本重要船企進(jìn)行了調(diào)整管理和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),加大軍船基礎(chǔ)研究力度。三菱重工跟三井工程與造船公司達(dá)成協(xié)議,收購(gòu)后者“海軍和政府船舶業(yè)務(wù)”,包括無(wú)人潛航器和無(wú)人水面艇的研發(fā)及建造業(yè)務(wù),并成立三菱重工海事系統(tǒng)公司,以下屬長(zhǎng)崎造船廠為中心,為海上自衛(wèi)隊(duì)研發(fā)和建造潛艇,以及幾乎所有類(lèi)型的水面艦艇。

2022年,是我國(guó)進(jìn)入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)的重要一年。我國(guó)造船工業(yè)已經(jīng)取得了輝煌成就,實(shí)現(xiàn)了深海裝備、核潛艇、雙航母駛向深藍(lán),進(jìn)入大型豪華郵輪、極地船舶等高端船舶建造行列,彰顯了強(qiáng)大的中國(guó)海上力量。海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的有機(jī)組成部分。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就離不開(kāi)擁有強(qiáng)大的基礎(chǔ)研究能力。作為船舶科技工作者,要有沉得下來(lái)耐得住的心,不怕“板凳一坐十年冷”,不怕面對(duì)失敗。實(shí)踐證明,很多基礎(chǔ)研究取得最后成功都是經(jīng)歷無(wú)數(shù)挫折和失敗后始終不動(dòng)搖不退縮的結(jié)果。與此同時(shí),也希望國(guó)家在對(duì)待開(kāi)展船舶基礎(chǔ)研究的科研機(jī)構(gòu)和人才隊(duì)伍上實(shí)行更大政策傾斜,給予科研足夠的經(jīng)費(fèi)支持,營(yíng)建更加寬松自由的科研環(huán)境,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)科研人員的積極性和主動(dòng)性,為推動(dòng)中國(guó)造船業(yè)的基礎(chǔ)研究推波助瀾和保駕護(hù)航。

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