劉 丹，馮 帆

（陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程學(xué)院，陜西 西安 710300）

2019年2月，國務(wù)院在《國家職業(yè)教育改革實施方案》中提出“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”，并簡稱為1+X證書。該方案提出了包含職業(yè)教育體系、國家標(biāo)準(zhǔn)、育人模式、辦學(xué)格局、保障政策、質(zhì)量評估以及實施工作7個方面20項政策措施，旨在促進新時代職業(yè)教育現(xiàn)代化水平以及提高就業(yè)競爭能力，為用人單位與行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)人才資源。

截至目前，關(guān)于1+X證書研究已經(jīng)很多，2019年度主要集中于1+X證書制度內(nèi)涵、價值及意義的研究。其中，孫善學(xué)在中國職業(yè)技術(shù)教育中提到1+X證書制度作為未來指導(dǎo)職業(yè)教育活動的基礎(chǔ)性制度，對深化產(chǎn)教融合、促進校企合作起到了一定的制度保障作用。唐以志認(rèn)為1+X證書制度推動職業(yè)教育改革，是國家職業(yè)教育制度設(shè)計、實現(xiàn)技能證書與學(xué)歷證書相融通的重大創(chuàng)新制度設(shè)計。覃川認(rèn)為1+X證書制度能夠深度實現(xiàn)專業(yè)與崗位對接、知識與技能融合，建立具有現(xiàn)代化職業(yè)教育類型特色的緊密型合作辦學(xué)體制機制，凸顯需求“供給側(cè)，才能培養(yǎng)出一批適應(yīng)于當(dāng)前新崗位需求的復(fù)合型技術(shù)技能人才。王興指出1+X證書制度基于產(chǎn)教融合、職普融通、終身學(xué)習(xí)以及中高職貫通實現(xiàn)了與現(xiàn)代職業(yè)教育體系的匹配。

2020年之后，大多數(shù)專家與學(xué)者逐漸開始進入1+X證書制度與書證融通方法的研究?；谔K州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院獨特的“12345”書證融通模式，邵琳艷提出該模式下的關(guān)鍵所在，及處理好體系的動態(tài)調(diào)整與固化堅持、過程監(jiān)督與效果評估、現(xiàn)實需求與長遠發(fā)展三對矛盾之間的關(guān)系。高華等人基于老年服務(wù)與管理專業(yè)進行1+X證書制度的書證融通實施路徑的探索，達到落實推進1+X證書制度的目的。趙紅梅對國貿(mào)專業(yè)在1+X證書背景下的書證融通人才培養(yǎng)模式進行研究，提出國貿(mào)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的要點。

本文以陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例，介紹該院校1+X職業(yè)技能等級證書實施狀況。通過分析1+X證書制度的內(nèi)涵以及書證融通意義，開始基于汽車檢測與維修專業(yè)的“1＋X”證書制度下書證融通實施方法的探索。

1 1+X證書制度在汽車運用與維修

2019年4月，為推進“1+X證書”制度，四部委聯(lián)合印發(fā)《試點方案》，1+X證書制度試點工作隨之正式開啟。并于同年6月公布了首批1+X證書制度試點院校名單，其中陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院入圍首批1+X證書制度試點院校。

試點工作啟動后，校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)相關(guān)部門全力準(zhǔn)備申報工作，確保了申報工作高質(zhì)量的完成。并于2020年6月，根據(jù)相關(guān)文件，陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院成為陜西省2020年首批1+X證書制度試點院校。

目前，陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院基于以北京中車行培訓(xùn)評價組織目前發(fā)布的“1+X”汽車運用與維修領(lǐng)域汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)（中級）模塊考核內(nèi)容，共設(shè)置4項考核項目，每項具有4個子項目，早期設(shè)置每項目考核時長50分鐘，后經(jīng)優(yōu)化調(diào)整為30分鐘，總時長為120分鐘，每項目考核75分及以上成績?yōu)榧案瘢⑨槍γ總€模塊學(xué)生所需要掌握的知識點確定技能及操作要求，考核過程中按照明確的評判標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)量化，充分體現(xiàn)學(xué)生的技能操作水平，使整個考評過程更加公平公正。

到2022年3月為止，我校已經(jīng)組織并實施三輪1+X證書制度汽車運用與維修職業(yè)技能等級考核，考核總?cè)藬?shù)達到150人，考核通過人數(shù)144名，考核通過率達到95%以上。在考核實施過程中，從汽車運用與維修1+X證書等級標(biāo)準(zhǔn)中精選的教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合奔馳全球技師維修崗位流程和國際新技術(shù)等，重構(gòu)基于工作流程的項目化課程內(nèi)容，優(yōu)化課程標(biāo)準(zhǔn)，為書證融通打下堅實基礎(chǔ)。

2 1+X證書制度內(nèi)涵

1+X證書制度是一項全面展示現(xiàn)代化職業(yè)技能教育的重要舉措，有效實現(xiàn)了專業(yè)與崗位對接、知識與技能融合。其中“1”為基礎(chǔ)，代表了學(xué)歷證書，同時也反映了學(xué)校教育的人才培養(yǎng)質(zhì)量；“X”則是“1”的補充、強化和拓展，代表了若干職業(yè)技能等級證書，也是畢業(yè)生、社會成員職業(yè)技能水平以及綜合能力的體現(xiàn)。

同時1+X證書制度鼓勵高等職業(yè)學(xué)校將學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書進行有機結(jié)合，為學(xué)生提供更多學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機會，使學(xué)生在畢業(yè)時不僅得到學(xué)歷證書，還可獲得與相應(yīng)行業(yè)崗位所對應(yīng)的職業(yè)等級證書，提升學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。

3 1＋X制度下書證融通實施意義

1＋X證書制度下的書證融通是使學(xué)歷證書“1”與若干職業(yè)技能等級證書“X”實現(xiàn)相互銜接、認(rèn)可與轉(zhuǎn)換，深度推進產(chǎn)教融合與校企合作，共同致力于人才培養(yǎng)創(chuàng)新和職業(yè)教育改革。

高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才，以適應(yīng)滿足社會大多數(shù)企業(yè)和用人單位的需求，同時提高學(xué)生就業(yè)競爭力，擴大學(xué)生的就業(yè)范圍。實現(xiàn)基于1+X的書證融通可以從根本上避免多種證書的簡單疊加，從而培養(yǎng)滿足企業(yè)與用人單位所需的復(fù)合型技術(shù)技能人才，解決高職院校的人才培養(yǎng)與社會行業(yè)崗位需求的矛盾，以達到提高高職教育質(zhì)量、培養(yǎng)優(yōu)秀復(fù)合型職業(yè)技能人才的目的。

4 基于汽車運用與維修專業(yè)的1+X 證書制度與書證融通實施要點

4.1 重構(gòu)書證融通的人才培養(yǎng)方案

對標(biāo)1+X證書制度，打破固有的教學(xué)模式，結(jié)合1+X證書制度規(guī)定的職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)基礎(chǔ)知識以及職業(yè)技能水平的要求，在保證取得學(xué)歷證書的前提下，制定職業(yè)等級資格證書與學(xué)歷證書相結(jié)合的課證融通人才培養(yǎng)方案。

結(jié)合汽車維修行業(yè)特點，我校在專業(yè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，引入《汽車運用與維修1+X職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》。由北京中車行1+X認(rèn)證中心的行業(yè)、企業(yè)專家與學(xué)校共同設(shè)計、制訂、實施以培養(yǎng)職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)為主線的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。形成以汽車企業(yè)需求為就業(yè)導(dǎo)向，以主要崗位群職業(yè)能力為主體，以典型工作任務(wù)為載體，以職業(yè)技能等級考核為標(biāo)準(zhǔn)，在教學(xué)過程中融入職業(yè)技能素養(yǎng)教育的應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案。

該人才培養(yǎng)方案在課程體系和教學(xué)課程內(nèi)容中融入職業(yè)技能等級資格證書培訓(xùn)內(nèi)容，促進專業(yè)設(shè)置與行業(yè)需求、課程內(nèi)容與專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及教學(xué)過程與生產(chǎn)過程三個方面達到對接的總體要求與目標(biāo)，完成職業(yè)等級資格證書與學(xué)歷證書互認(rèn)的教學(xué)理念。同時可獲得相應(yīng)課程的成績與學(xué)分，從而形成學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)齊頭并進的現(xiàn)代化高等職業(yè)教育體系。

4.2 設(shè)置科學(xué)的書證融通課程體系

《試點方案》要求1+X試點院校能夠根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求對課程設(shè)置及教學(xué)內(nèi)容進行科學(xué)優(yōu)化，實現(xiàn)證書與人才培養(yǎng)方案的有機融合。我校在建設(shè)和推進1+X試點工作過程中，嚴(yán)格按照《試點方案》要求，完成汽車運用與維修專業(yè)中級職業(yè)技能等級證書考評工作，同時努力探索科學(xué)的書證融通體系，最終使學(xué)生獲取技能證書，實現(xiàn)與專業(yè)課程學(xué)分進行互認(rèn)。

首先，對標(biāo)汽車運用與維修專業(yè)技能初、中、高等級標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合區(qū)域汽車行業(yè)崗位需求，將汽車檢測與維修專業(yè)所涉及的“X”證書中的技能要求與素質(zhì)要求等等與所設(shè)課程、教學(xué)內(nèi)容、師資條件等因素進行分析匹配，并根據(jù)實際情況進行增減課程內(nèi)容，完善現(xiàn)有課程體系，確定核心課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程以及專業(yè)拓展課程等教學(xué)內(nèi)容。保證與汽車運用與維修技能等級標(biāo)準(zhǔn)中的技能點與知識點的銜接，將技能培訓(xùn)、考核認(rèn)證等環(huán)節(jié)融入課程模塊教學(xué)實施過程中，建立以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力與核心素養(yǎng)為宗旨的模塊化課程體系。

其次，采用過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合的方法，實現(xiàn)學(xué)歷評價和職業(yè)技能評價同步進行。通過以學(xué)校為評價主體，北京中車行1+X為第三方評估，對教學(xué)管理制度、教學(xué)活動、教學(xué)質(zhì)量進行客觀評估。構(gòu)建評價指標(biāo)體系，堅持技能為本、能力為重，以汽車行業(yè)職位需求及用人標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向、學(xué)生技能提升為重點，對教師、學(xué)生、實訓(xùn)基地、管理制度等方面綜合考察，現(xiàn)場評審主要審查老師的實操能力和整體素質(zhì)。制定考核評價工作實施方案，經(jīng)考核評價專家委員會全體成員通過后執(zhí)行，并對執(zhí)行中出現(xiàn)具體事宜進行補充，從而有效改進專業(yè)教學(xué)，持續(xù)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.3 深化“三教”改革，提升課證融通管理水平

在基于汽車運用與維修專業(yè)1+X 證書制度下的書證融通過程中，除對人才培養(yǎng)方案和課程體系進行改革，還需深化“三教”改革，即深化教師、教材、教法改革，旨在解決教學(xué)過程中“誰來教、教什么、如何教”的核心問題。

目前高職教師普遍來源于高校應(yīng)屆畢業(yè)生，實踐經(jīng)驗不足。因此，必須加強高職教師的教學(xué)以及技能培訓(xùn)工作，以增強高職教師的綜合能力。首先，開展高質(zhì)量職業(yè)教育培訓(xùn)，了解高職院校專業(yè)發(fā)展方向，對標(biāo)職業(yè)教育要求和汽車企業(yè)需求，著力培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。其次，參與教學(xué)方法創(chuàng)新與改革工作，基于1+X證書制度標(biāo)準(zhǔn)以及培訓(xùn)需求，充分考慮我校現(xiàn)有汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系、就業(yè)需求。在教學(xué)過程中融入思政元素、創(chuàng)新授課理念和模式，通過教師任務(wù)驅(qū)動、案例教學(xué)、講解示范，學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作探究，共同創(chuàng)建體驗式課堂。同時激發(fā)學(xué)生的興趣、思考與創(chuàng)造力，以提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極。最后，深入汽車類企業(yè)參與實踐鍛煉，增強專業(yè)教師的實踐教學(xué)水平，全方位多舉措培養(yǎng)“雙師型”教師團隊，以推動汽車運用與維修專業(yè)1+X證書制度下的課證融通建設(shè)工作。

教材進行改革過程中，以相關(guān)教學(xué)和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，選取并優(yōu)化滿足汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，以及職業(yè)技能的職業(yè)素養(yǎng)、知識、技能要求，包含汽車企業(yè)崗位典型工作任務(wù)內(nèi)容。使學(xué)生通過理論課程或者實踐操作學(xué)習(xí)便可精準(zhǔn)對應(yīng)崗位工作內(nèi)容需求，并可以獲取相關(guān)職業(yè)技能證書，進一步推進課證融通。

采用融入思政，創(chuàng)建體驗式課堂，以實現(xiàn)教學(xué)方法的創(chuàng)新。在課堂內(nèi)容設(shè)計過程中，以學(xué)生為教學(xué)主題，以就業(yè)崗位需求為基準(zhǔn)，在課程體系建設(shè)中融入思政元素、創(chuàng)新授課理念和模式。課前，教師在平臺發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)或者小組合作等方式完成任務(wù)；課中，教師通過任務(wù)驅(qū)動、案例教學(xué)、講解示范、評價總結(jié)等多種教學(xué)手段，促進學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作探究，共同創(chuàng)建體驗式課堂，激發(fā)學(xué)生的興趣、思考與創(chuàng)造力，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性；課后學(xué)生鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容完成課后作業(yè)。通過課前探學(xué)-課中研學(xué)-課后拓展三個環(huán)節(jié)，解決教學(xué)重難點問題，同時增強學(xué)生職業(yè)競爭能力。

4.4 加強實訓(xùn)室建設(shè)，提高實踐教學(xué)比例， 增強書證融通效果

根據(jù)汽車類專業(yè)以及學(xué)生的實際情況實現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)效應(yīng)最大化，我校生源主要包括高招、單招以及少數(shù)百萬擴招和在職的學(xué)生。學(xué)生在學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力以及思想素質(zhì)等方面存在差異。相比理論教學(xué)，學(xué)生更偏向于在實訓(xùn)室的實踐教學(xué)，愿意更多的參與到實際工作過程中。

因此，加強實訓(xùn)建設(shè)，提高實踐教學(xué)比例，以達到增強書證融通的效果。我校設(shè)有1個國家級生產(chǎn)性實訓(xùn)基地、2個校企共建實訓(xùn)基地、2個校內(nèi)實訓(xùn)基地以及25個校外實訓(xùn)基地以滿足實踐教學(xué)基本設(shè)施要求。同時通過三步驟6學(xué)期完成“專業(yè)課程→校內(nèi)實訓(xùn)→企業(yè)實習(xí)”能力進階。遵循“1+X”證書制度，實現(xiàn)理論教學(xué)與技能訓(xùn)練交替、校內(nèi)實訓(xùn)與企業(yè)實習(xí)交替，培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線的高端技能型專門人才。

5 結(jié)束語

本論文以陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例，介紹該院校1+X職業(yè)技能等級證書實施狀況。通過分析1+X證書制度的內(nèi)涵以及書證融通意義，提出關(guān)于人才培養(yǎng)方案、課程體系、“三教”改革、實訓(xùn)建設(shè)四個方面的改進措施。實現(xiàn)基于汽車檢測與維修專業(yè)的1＋X證書制度下，書證融通實施建設(shè)工作，旨在提高學(xué)生就業(yè)競爭力，以培養(yǎng)滿足企業(yè)與用人單位所需的復(fù)合型技術(shù)技能人才。