沒有人愿意仔細回憶重整災(zāi)難時發(fā)生的事，即便是張浪也不愿意，可惜的是他記得很清楚，這和他的工作有關(guān)。重整災(zāi)難期間，受太陽引力影響加大，地球公轉(zhuǎn)軌道更偏近太陽，使得全球溫度急劇上升，兩極冰川在不到九個月時間盡數(shù)融化。日本、毛里求斯、冰島、菲力賓……幾乎所有島國被海水淹沒，由聯(lián)合國帶頭發(fā)起的全球人道主義救援，這些國家的人民大部分都被遷至澳大利亞等地廣人稀的國家。

另外地球公轉(zhuǎn)速率上升，一年變成三百天，自轉(zhuǎn)速率下降，一天有三十小時。月球仍然是地球的衛(wèi)星，但潮汐鎖定不復(fù)存在，占地球表面積71%的海洋突然變得喜怒無常。摧毀十萬人數(shù)小城市的十萬級海嘯每天都在發(fā)生，淹沒百萬人數(shù)中等城市的百萬級海嘯僅是記錄在案的就有1349起，吞噬千萬人數(shù)超大型城市的千萬級海嘯一直是幸存者的噩夢。

大陸國家紛紛在沿海城市海岸線修筑壩墻抵擋海嘯。

有用嗎？沒用。

沒用嗎？有用。

事實上重整災(zāi)難仍未結(jié)束，只要不停止火星開采，沒有人敢拍胸脯保證災(zāi)難不會卷土重來。

胡亂漂浮的思緒忽地讓張浪短暫的與何繁繁共情。每年每月每日都有人在聯(lián)合國火星開發(fā)署外地火廣場游行示威，有文藝青年，有環(huán)境保護與動物保護組織，有重整災(zāi)難的親歷者及后代。其實這些人的行為對停止火星開采起不到這些作用，但他們起碼付出了時間和精力做了力所能及的事。

我呢？

突然張浪笑了起來，臉皮上的和笑聲里充滿譏諷。他居然和文藝青年感同身受？看來還是受影響了啊。以后得少點對文藝女青年下手了，免得在別人面前丟臉，自己成了笑話還不自知。

別想我，別找我

如果有緣，自續(xù)前緣

——留下紙條，張浪瀟灑地離開。

離地車被張浪單方面評為近十年最偉大的發(fā)明，近地氣浮裝置讓“車”這個存在于人類歷史數(shù)千年的交通工具從地面解放，“充電一小時，續(xù)航一百天”的石墨烯電池讓“車”從污染和能源兩個領(lǐng)域解放，還有車載人工智能解放了人類雙手……當(dāng)然，最重要的是離地車面世時張浪才二十歲出頭，還有什么比得上在青春年華時遇上高科技產(chǎn)品更能讓人銘記一輩子呢？除了初戀。

“回實驗所，走舊環(huán)城高速。對了，把車罩打開，控制速度，九點鐘之前能到就行，我正好補補覺?！?/p>

離地車的主體是跟毛毯似的一層軟金屬板，張浪上了車就躺下。車罩敞開，晨風(fēng)、陽光和露水撲打張浪的臉，讓他始終處于半夢半醒狀態(tài)。

“路線已規(guī)劃完成，速度控制在27km/h，預(yù)計八點五十六分達到火星模擬實驗所?！?/p>

語音提示時離地車正好駛上舊環(huán)城高速，說是舊環(huán)城高速，其實是廢棄高速公路。壩墻修筑之前，所有沿海城市都經(jīng)歷了不止一場百萬級海嘯，不僅是高速公路，連普通道路都被毀得坑坑洼洼?，F(xiàn)在大部分沿海城市都被定義成“非宜居城市”，而且離地車和磁懸浮高鐵的廣泛應(yīng)用已經(jīng)讓道路名存實亡，所以道路問題影響不大。有了萬里壩墻，經(jīng)過安全評估，部分沿海城市的定位改成與火星相關(guān)的科研、行政、旅游行業(yè)的落腳點。從此以后許多沿海城市才重新有了人煙，雖然只是一點點。

離地車在寫著“物流”的招牌旁停下，看招牌的空白情況，“物流”前面應(yīng)該還有兩個字，這兩個字可能被海嘯吹走，也可能被地震震掉，反倒是指向行業(yè)的“物流”兩個字依然屹立不倒，像極了過去百年無數(shù)中小企業(yè)的命運。

為了響應(yīng)號召，當(dāng)聯(lián)合國火星開發(fā)署搬遷至廣東，張浪就職的火星模擬實驗所也從內(nèi)陸搬到廣東。當(dāng)時的老領(lǐng)導(dǎo)把實驗所新場地選擇權(quán)交給了張浪，面對滿目的無主之地，張浪毫不猶豫就選了偏遠的物流倉庫，畢竟往北半小時路程就有一座以“重整災(zāi)難”為主題的旅游小鎮(zhèn)，張浪也喜歡到旅游小鎮(zhèn)的酒吧跟外來的漂亮姑娘分享當(dāng)?shù)氐钠媛勢W事。

有人因為“重整災(zāi)難”來到南邊的聯(lián)合國火星開發(fā)署示威游行，有人因為“重整災(zāi)難”來到北邊旅游小鎮(zhèn)吃喝玩樂。這就是這個世界有趣的地方。