1.覆蓋國民經(jīng)濟(jì)四十個(gè)大類 5G建設(shè)速度超出預(yù)期

工信部日前披露的數(shù)據(jù)顯示，截至目前5G基站已累計(jì)開通185.4萬個(gè)，其中二季度新增基站近30萬個(gè)，實(shí)現(xiàn)“縣縣通5G、村村通寬帶”。同時(shí)，融合應(yīng)用賦能提速，5G和千兆光網(wǎng)融合應(yīng)用加速向工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等領(lǐng)域推廣落地，5G應(yīng)用案例數(shù)超過2萬個(gè)。

在用戶規(guī)模方面，截至5月末，我國5G移動電話用戶達(dá)4.28億戶，比上年末凈增7334萬戶，占移動電話用戶的25.8%，占比較上年末提高4.2個(gè)百分點(diǎn)。5G流量占移動流量比重達(dá)到27.2%，較去年同期增長19.1個(gè)百分點(diǎn)。在應(yīng)用終端方面，當(dāng)前獲入網(wǎng)許可的5G設(shè)備終端數(shù)達(dá)868款，較上年末凈增196款。其中，5G手機(jī)終端601款，較上年末凈增110款。在應(yīng)用場景方面，5G在個(gè)人用戶端應(yīng)用已覆蓋超高清視頻、娛樂游戲、體育賽事、居住服務(wù)、購物等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，虛擬數(shù)字人、5G消息、5G新通話、AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）/VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）等個(gè)人應(yīng)用迅速發(fā)展，給消費(fèi)者帶來了全新體驗(yàn)。

目前，5G融合應(yīng)用已在工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮賦能效應(yīng)，覆蓋國民經(jīng)濟(jì)40個(gè)大類。5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)加快建設(shè)，由去年7月的1655個(gè)提升至6518個(gè)，增長近3倍，服務(wù)行業(yè)發(fā)展的能力明顯增強(qiáng)。

2.豬企半年報(bào)普遍預(yù)虧 7月豬價(jià)反彈存欄量穩(wěn)定

截至7月19日，除溫氏股份尚未公布業(yè)績預(yù)告外，其余9家A股主要的生豬養(yǎng)殖上市公司均已發(fā)布半年報(bào)預(yù)估數(shù)據(jù)。

據(jù)東方財(cái)富choice統(tǒng)計(jì)，9家上市公司中，牧原股份、新希望、正邦科技、羅牛山、東瑞股份、新五豐、巨星農(nóng)牧、神農(nóng)集團(tuán)等8家上市公司均出現(xiàn)預(yù)虧，僅有天邦食品扭虧為盈?？傮w來看，9家公司半年報(bào)預(yù)虧最低值合計(jì)為139.45億元，而預(yù)虧最高值合計(jì)為158.17億元。

據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測，2022年7月4日至7月10日，全國規(guī)模以上生豬定點(diǎn)屠宰企業(yè)生豬平均收購價(jià)格為22.26元/公斤，環(huán)比上漲13.5%，同比上漲30.6%。白條肉平均出廠價(jià)格為28.58元/公斤，環(huán)比上漲13%，同比上漲25.6%。

7月13日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在河北省滄州市召開生豬生產(chǎn)座談會指出，當(dāng)前生豬生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)中向好，生豬存出欄量保持穩(wěn)定，能繁母豬產(chǎn)能處于正常合理區(qū)域，生豬養(yǎng)殖扭虧為盈。

此外，7月14日，國內(nèi)期貨市場上生豬期貨主力合約2209收于22300元/噸，而此前在7月12日，該主力合約已達(dá)23290元/噸的高點(diǎn)，較3月中旬最大漲幅已近45%。搜豬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，7月13日國內(nèi)生豬出欄均價(jià)沖高至近期階段性高點(diǎn)22.6元/公斤附近。目前整個(gè)行業(yè)已完全擺脫虧損，出欄每頭肥豬的利潤大概可以達(dá)到500元左右。

3.新版國家公路網(wǎng)規(guī)劃公布

近日，國家發(fā)展改革委會同交通運(yùn)輸部印發(fā)了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡稱）《規(guī)劃》，目前已經(jīng)正式對外公布。

國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司副司長周小棋指出，本次《規(guī)劃》與2013版規(guī)劃相比，規(guī)劃總規(guī)模增加了約6萬公里。其中國家高速公路凈增里程約2.6萬公里，普通國道凈增里程約3.4萬公里。國家高速公路網(wǎng)整體覆蓋范圍從城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市，進(jìn)一步延伸到了城區(qū)人口10萬以上的市縣，普通國道進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)了地市間通道和對重要景區(qū)的連接。

據(jù)悉，《規(guī)劃》提出了國家公路網(wǎng)到2035年的布局方案，總規(guī)模約46.1萬公里。

交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波表示，到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家公路網(wǎng)，形成多中心網(wǎng)絡(luò)化路網(wǎng)格局，實(shí)現(xiàn)國際省際互聯(lián)互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級城市高速暢達(dá)、縣級節(jié)點(diǎn)全面覆蓋、沿邊沿海公路連續(xù)貫通。