文/張帆，王磊·中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司

隨著工業(yè)信息化技術(shù)手段的不斷革新和推進(jìn)，質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)作為企業(yè)信息化系統(tǒng)的重要組成部分，逐漸與科研信息系統(tǒng)、生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)以及企業(yè)辦公管理系統(tǒng)等形成了密切聯(lián)系。作為企業(yè)管理的重要平臺(tái)，從質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)提取數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析和處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)生產(chǎn)過(guò)程的有效質(zhì)量監(jiān)控，能為企業(yè)建立以產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)為優(yōu)勢(shì)的核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)的介紹

質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)，一般簡(jiǎn)稱(chēng)為“QMS系統(tǒng)”。它的建立實(shí)現(xiàn)了以產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程為主線(xiàn)，集成進(jìn)貨檢驗(yàn)管理、產(chǎn)品首件檢驗(yàn)／樣件鑒定管理、產(chǎn)品過(guò)程／最終檢驗(yàn)管理、不合格品管理、質(zhì)量損失統(tǒng)計(jì)、產(chǎn)成品合格證生成等業(yè)務(wù)功能，通過(guò)對(duì)鈑金生產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量信息的動(dòng)態(tài)收集、實(shí)時(shí)顯示，便于生產(chǎn)線(xiàn)操作工、生產(chǎn)管理人員、工藝技術(shù)人員及質(zhì)量管理人員等對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)過(guò)程質(zhì)量保證狀態(tài)進(jìn)行快捷獲取，實(shí)現(xiàn)更有針對(duì)性和有效的預(yù)防性整改，如圖1所示。

圖1 操作工在生產(chǎn)線(xiàn)使用質(zhì)量管理信息系統(tǒng)進(jìn)行信息錄入工作

質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)

⑴革命性地改變了鈑金生產(chǎn)線(xiàn)各工序的信息傳遞和交流方式。

實(shí)現(xiàn)了上工序?qū)ο鹿ば?、下工序?qū)ι瞎ば虻馁|(zhì)量信息數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)統(tǒng)一和實(shí)時(shí)共享。通過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量記錄的線(xiàn)上傳遞，實(shí)現(xiàn)了下工序組裝過(guò)程中對(duì)零部件的智能化選配，達(dá)到最優(yōu)配合效果；結(jié)合企業(yè)辦公管理系統(tǒng)，通過(guò)零星返修不合格品信息的實(shí)時(shí)推送，保證下工序?qū)Τ羁捎霉ぜ?、外觀(guān)細(xì)微缺陷工件等需作專(zhuān)門(mén)處置的零部件實(shí)現(xiàn)快速知會(huì)，取代了傳遞過(guò)程中的紙質(zhì)表單傳遞或口頭交流方式，大大節(jié)約了溝通時(shí)間成本，減低了溝通差錯(cuò)率。

⑵實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息的記錄和綜合查詢(xún)。

通過(guò)進(jìn)貨檢驗(yàn)?zāi)K、過(guò)程檢驗(yàn)?zāi)K、最終檢驗(yàn)?zāi)K、不合格品管理模塊等功能性模塊的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和積累。同時(shí)通過(guò)綜合查詢(xún)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)原材料追溯、產(chǎn)品配置追溯等，便于管理者及時(shí)準(zhǔn)確了解生產(chǎn)線(xiàn)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)情況。同時(shí)為緊急情況下的產(chǎn)品召回提供追溯數(shù)據(jù)，避免了大規(guī)模的紙質(zhì)記錄查詢(xún)工作。系統(tǒng)電子展板如圖2所示。

圖2 質(zhì)量管理信息系統(tǒng)電子展板

⑶實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息自動(dòng)分析。

通過(guò)質(zhì)量信息系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)各功能模塊收集的產(chǎn)品檢驗(yàn)、不合格品等質(zhì)量信息的自動(dòng)分析，能夠?qū)崿F(xiàn)從鈑金生產(chǎn)線(xiàn)到最小生產(chǎn)單元的質(zhì)量狀況統(tǒng)計(jì)；通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)置的實(shí)時(shí)控制圖面板，可發(fā)現(xiàn)并對(duì)失控單元進(jìn)行預(yù)防性處置和整改；通過(guò)過(guò)程能力指數(shù)計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)過(guò)程能力提升效果評(píng)估和質(zhì)量等級(jí)判定。

質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用

進(jìn)貨檢驗(yàn)管理

進(jìn)入鈑金生產(chǎn)線(xiàn)的板材、型材等原材料，外購(gòu)配套件和外協(xié)件等，利用質(zhì)量管理信息系統(tǒng)進(jìn)貨檢驗(yàn)功能模塊，可實(shí)現(xiàn)首件（批）樣品鑒定，按照產(chǎn)品重要度進(jìn)行必檢、全檢或抽檢等功能，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量證明文件、理化試驗(yàn)報(bào)告上傳留存等，并可實(shí)現(xiàn)對(duì)批次原材料的化學(xué)成分、機(jī)械性能等試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及進(jìn)貨檢驗(yàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)的線(xiàn)上存儲(chǔ)、查詢(xún)等功能，可進(jìn)行采購(gòu)件各類(lèi)質(zhì)量信息的快速查詢(xún)和追溯。

在質(zhì)量管理信息系統(tǒng)檢驗(yàn)通過(guò)的產(chǎn)品可通過(guò)與MES系統(tǒng)的集成數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)結(jié)果傳遞，進(jìn)行入庫(kù)辦理等功能，在進(jìn)貨檢驗(yàn)各環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的不合格品，可在線(xiàn)發(fā)起不合格品處理流程并自動(dòng)記錄相關(guān)批次號(hào)等信息。通過(guò)進(jìn)貨檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集，推送至采購(gòu)產(chǎn)品SPC子模塊進(jìn)行分析，通過(guò)進(jìn)貨檢驗(yàn)、不合格品處理信息的采集，可以實(shí)現(xiàn)選定時(shí)間段、零部件/物料、供應(yīng)商合格率統(tǒng)計(jì)、不良分布等分析，提升公司供應(yīng)商管理人員對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量水平的統(tǒng)計(jì)分析效率，并可將分析數(shù)據(jù)作為供應(yīng)商定期評(píng)價(jià)的依據(jù)。

過(guò)程／最終檢驗(yàn)管理

在鈑金生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)紙化過(guò)程和最終檢驗(yàn)，能夠做到數(shù)據(jù)產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋，并可對(duì)重要工件或重點(diǎn)位置隨時(shí)進(jìn)行拍照上傳留存，運(yùn)用質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的生產(chǎn)線(xiàn)如圖3所示。質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)在過(guò)程／最終檢驗(yàn)環(huán)節(jié)還有以下特點(diǎn)：

⑴檢驗(yàn)過(guò)程“背靠背”，確保產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)性。

使用信息化系統(tǒng)開(kāi)展產(chǎn)品檢驗(yàn)，可在自檢、互檢以及專(zhuān)檢環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)“背靠背”的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?，?duì)重要工件的重要尺寸分別進(jìn)行測(cè)量和記錄，由系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行符合性判定，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合圖紙要求的同時(shí)避免由于人員因素導(dǎo)致的錯(cuò)、漏檢，有效防止產(chǎn)生批量不合格品，防止不合格品流入下工序或客戶(hù)手中，避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

⑵檢驗(yàn)數(shù)據(jù)用于自動(dòng)分析、評(píng)估生產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量保證水平。

在過(guò)程／最終檢驗(yàn)環(huán)節(jié)收集的產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，可導(dǎo)入SPC子模塊。一是對(duì)選取的重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)行過(guò)程圖監(jiān)控，實(shí)時(shí)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行分析，由系統(tǒng)按照穩(wěn)態(tài)判定準(zhǔn)則對(duì)過(guò)程是否穩(wěn)定進(jìn)行判定，當(dāng)出現(xiàn)失穩(wěn)情況時(shí)，實(shí)時(shí)向生產(chǎn)管理人員及質(zhì)量管理人員進(jìn)行預(yù)警，查出原因，采取措施，在生產(chǎn)線(xiàn)出現(xiàn)不合格品之前采取措施加以消除，起到預(yù)防的作用，有效避免質(zhì)量損失的出現(xiàn)或擴(kuò)大；二是可對(duì)鈑金生產(chǎn)線(xiàn)或指定工序進(jìn)行定期的過(guò)程能力指數(shù)計(jì)算，評(píng)估生產(chǎn)線(xiàn)或工序?qū)^(guò)程能力滿(mǎn)足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的程度，保證生產(chǎn)過(guò)程成品不符規(guī)格的不合格品率在要求的水平之下，作為生產(chǎn)過(guò)程持續(xù)改善的重要觸發(fā)依據(jù)。

⑶檢驗(yàn)進(jìn)度與MES系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況實(shí)時(shí)監(jiān)控。

通過(guò)將質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)與MES系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)進(jìn)度數(shù)據(jù)的自動(dòng)回傳，向MES系統(tǒng)反饋產(chǎn)品完工情況，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控、為敏捷的生產(chǎn)調(diào)度控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

不合格品管理

在進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程／最終檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的不合格品，可通過(guò)不合格品管理模塊啟動(dòng)不合格品處置流程。在各環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)不合格品后，由專(zhuān)檢人員依據(jù)產(chǎn)品實(shí)際狀態(tài)對(duì)不合格品進(jìn)行處置方式判定，判定報(bào)廢的，由系統(tǒng)自動(dòng)生成產(chǎn)品報(bào)廢單，按照產(chǎn)品來(lái)源將報(bào)廢信息推送到生產(chǎn)管理或采購(gòu)件配送管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢產(chǎn)品的重投計(jì)劃下達(dá)。判定為采購(gòu)產(chǎn)品不合格需返庫(kù)處置的，由系統(tǒng)自動(dòng)生產(chǎn)返庫(kù)單，將返庫(kù)信息推動(dòng)到采購(gòu)件配送管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)返庫(kù)產(chǎn)品的需求推動(dòng)和記錄。判定為需評(píng)審的不合格品，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量工程師按照不合格品評(píng)審規(guī)則進(jìn)行判定，由系統(tǒng)自動(dòng)生成不合格品評(píng)審記錄，并按照不合格品處置結(jié)論將評(píng)審信息向相關(guān)人員進(jìn)行推送。

同時(shí)，由于不合格品發(fā)生的質(zhì)量損失，可由質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)將相關(guān)報(bào)廢、返工返修、返庫(kù)等信息推送到MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量損失的實(shí)時(shí)計(jì)算，便于質(zhì)量成本的分析與控制。

結(jié) 束 語(yǔ)

通過(guò)在鈑金生產(chǎn)線(xiàn)導(dǎo)入質(zhì)量管理信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鈑金產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量改進(jìn)提供可靠的數(shù)據(jù)支撐，有效提高鈑金生產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)量保證水平的穩(wěn)定性，值得推廣應(yīng)用。