很多人都有這樣的感受，一坐上長途大巴或是公交車就想睡覺。為什么一坐上車就愛打瞌睡呢？

這是因為坐車時容易抑制覺醒相關系統(tǒng)，并且激活睡眠相關系統(tǒng)。

我們知道人要維持覺醒需要上行網狀激活系統(tǒng)和大腦皮層的激活。而網狀激活系統(tǒng)的激活需要接受來自內臟、軀體和特殊感官器官的傳入沖動。因此，如果能夠降低這些傳入沖動可以抑制覺醒。我們坐車時，因為來自軀體和內臟的感受減少，特殊感官器官的比如視覺和前庭覺的疲勞，因此會抑制覺醒。

人除了有維持覺醒的系統(tǒng)外，還有主動睡眠的相關系統(tǒng)區(qū)域，包括延髓網狀結構背側，孤束核和前腦睡眠誘導系統(tǒng)。當我們坐車時，相對規(guī)律的、枯燥的聲音、搖晃的刺激可以激活我們的主動睡眠相關系統(tǒng)。

一般來說，坐車睡覺達不到適宜環(huán)境下的深度睡眠，大部分是屬于“打瞌睡”，可以補充我們的睡眠不足，恢復我們的體力和精力。但是它也可能產生一些副作用，比如對于一些不需要補充睡眠的人來說，這種睡眠可能導致睡眠節(jié)律的改變。另外車上睡眠環(huán)境不適宜，容易導致脊柱肌肉等損傷。

如果需要補充睡眠，可在坐車時打盹。但要做好防護措施，避免損傷脊柱和肌肉等。

如果想避免坐車睡覺的情況，應盡可能保證充足的深度睡眠。深睡眠是人體睡得最熟、最香的階段，解除疲勞的作用也最明顯。如何判斷深睡眠是否充足？醒來后覺得神清氣爽、不困倦，說明深睡眠滿足了身體需求。如果一大早就感到累、白天控制不住地困倦、哈欠連天，可能就預示著深度睡眠出了問題。