鄭渝川
“玻璃大王”曹德旺曾說:“當下年輕人寧愿去做物業(yè)保安,寧愿去送外賣,也不愿意去工廠了,這是目前國內(nèi)制造業(yè)的困境,年輕人不能老是去送外賣!”年輕人都去送外賣了,中國的制造業(yè)怎么辦?或者我們可以這么說,讓年輕一代愿意投身制造業(yè),讓他們在“家門口”接受完職業(yè)教育就能在世界名企就業(yè),有高薪、有良好的就業(yè)環(huán)境——“心甘情愿”為企業(yè)解決技術(shù)難題,企業(yè)發(fā)展也驅(qū)動了技術(shù)人才培養(yǎng),能在中國實現(xiàn)嗎?
清華大學(xué)未來實驗室首席研究員、英國謝菲爾德大學(xué)智能制造專業(yè)教授馬兆遠所著的《智造中國》一書,開篇即提出了一個在我國、美國、歐洲一些國家等近些年面臨的共同問題,那就是在完成先期工業(yè)現(xiàn)代化后,隨著高耗能、高污染、勞動密集型為特點的先期工業(yè)流出,相關(guān)的工作崗位也隨即流失——這一過程如果時間過長,又沒有獲得新興產(chǎn)業(yè)的補充和填補,就會導(dǎo)致經(jīng)濟和社會發(fā)展陷入停滯狀態(tài)。
在美國,這個問題的長期持續(xù),因而出現(xiàn)了所謂的“鐵銹地帶”——美國中西部和東北部五大湖區(qū),過去曾依靠煤炭、鋼鐵等先期工業(yè)發(fā)展起來的城市在后工業(yè)化進程中大面積衰退,過去的工業(yè)設(shè)備長時間閑置而變得銹跡斑斑。工業(yè)革命期間率先憑借煤鐵資源崛起的英格蘭北部地區(qū),在20世紀也喪失了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,陷入環(huán)境惡化、人員大量外流的困境。我國一些老工業(yè)城市近年來也呈現(xiàn)出類似的發(fā)展停滯狀態(tài)。
我國東南沿海地區(qū)改革開放以后,形成了高度密集的勞動密集型產(chǎn)業(yè),江浙閩粵幾省有很多所謂的專業(yè)村、專業(yè)鎮(zhèn),也就是一個村或一個鎮(zhèn)集中于一個單一產(chǎn)業(yè)。但在近年來勞動成本上漲,而原料、能源成本劇烈波動的情況下,這些區(qū)域的產(chǎn)業(yè)競爭力也受到了挑戰(zhàn)。書中指出,這類地區(qū)轉(zhuǎn)型面臨許多實際困難,包括收縮、改造傳統(tǒng)行業(yè)壓力巨大,企業(yè)多元化經(jīng)營局面難以打開,中小型企業(yè)發(fā)育不充分,產(chǎn)學(xué)研結(jié)合區(qū)域創(chuàng)新對接不順暢,人力資源外流,以及地方政府以政策性補貼支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以至于舊產(chǎn)能的淘汰、升級不徹底,等等。
書中指出,知識經(jīng)濟時代、移動互聯(lián)時代的到來,其實很大程度上意味著信息變得廉價、易于獲得,所以作為第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)業(yè)的價值就會下降,社會活動的價值就回到了制造業(yè),這也是為什么工業(yè)國家以及新興市場國家近年來都在強調(diào)重振制造業(yè)。
重振制造業(yè),不是延續(xù)過去的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式,而是要以工業(yè)4.0為指針,引入數(shù)字生產(chǎn)、柔性制造,最大限度地使得生產(chǎn)、消費相匹配,降低成本、資源消耗和浪費,最終實現(xiàn)按需生產(chǎn)。
重振制造業(yè),必須推動企業(yè)組織模式從過去的樹形結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為章魚結(jié)構(gòu)。這是《智造中國》這本書提出的重要論點,因為后一結(jié)構(gòu)能夠更好地實現(xiàn)每個業(yè)務(wù)單元的獨立處理,又能帶動整體性的相互聯(lián)系,能夠很好地適應(yīng)信息化背景下的復(fù)雜生產(chǎn)。整個體系將通過交易形成市場化的配置,減少層級,交易成本降低而使得組織內(nèi)的個人獲得更高的回報,能夠更為安心地在同一組織內(nèi)工作,深入研究技藝。
但后工業(yè)化社會的產(chǎn)業(yè)運轉(zhuǎn)也面臨特有的挑戰(zhàn),那就是企業(yè)與上下游供應(yīng)商、合作商需要進行復(fù)雜協(xié)作。而在這一過程中,因為創(chuàng)新企業(yè)體量較小,嵌入市場化合作必然要披露大量的技術(shù)、產(chǎn)品細節(jié),而這本身可能導(dǎo)致合作企業(yè)侵占上述細節(jié)。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的常見誤區(qū)則在于,設(shè)計與生產(chǎn)分離。將創(chuàng)新和制造從區(qū)域分隔開,將使得企業(yè)無法獲得最新技術(shù)結(jié)合制造帶來的全部好處。《智造中國》書中以美國醫(yī)藥行業(yè)為例指出,發(fā)明新藥的實驗室、企業(yè)不具備如何讓新藥從試管階段到規(guī)模生產(chǎn)的知識。這也可以解釋新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,美國和歐洲一些國家在疫苗、藥物研發(fā)生產(chǎn)中遭遇的困境。書作者強調(diào)指出,“設(shè)計和工程化的分離使得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的大多數(shù)項目停留在商業(yè)模式的創(chuàng)新上,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化成了閉門造車”。
《智造中國》這本書介紹了智能制造升級的創(chuàng)新模式:英國謝菲爾德大學(xué)所嘗試的先進制造研究中心AMRC。該中心經(jīng)過10多年的發(fā)展實踐,帶動了原先陷入衰落的英國老牌工業(yè)城市謝菲爾德振興,大量高端制造業(yè)回流,波音、羅羅、麥卡倫等企業(yè)在當?shù)卦O(shè)廠。
AMRC模式的內(nèi)核其實在于,通過大學(xué)的學(xué)術(shù)體系支撐研究所發(fā)展,為工業(yè)企業(yè)提供研發(fā)服務(wù),吸引優(yōu)秀的制造企業(yè)圍繞在周邊投資建廠。大學(xué)因此具備技術(shù)知識工程化的具體能力,可以用來有效地培養(yǎng)現(xiàn)實所需的勞動力,這就使得英國本國人口和新移民都有機會轉(zhuǎn)化為高價值的勞動力。
AMRC模式,其實就在于打通產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化,使之處于同一物理空間,不會出現(xiàn)區(qū)域隔離,從而為技術(shù)知識落地提供最為全面的條件。該模式形成了一個有效的生產(chǎn)、知識整合、技術(shù)創(chuàng)新乃至地區(qū)發(fā)展品牌所構(gòu)成的綜合體系,因而也有利于吸引人才、吸納投資、為創(chuàng)新企業(yè)解決融資難題。
謝菲爾德之所以能夠吸引波音這樣的企業(yè)投資——一架波音飛機有600多萬個零件,來自4萬多個供應(yīng)商。波音工廠需要具備強大的整合能力,具備概念層面的廣博知識和具體的產(chǎn)品設(shè)計能力。具體的復(fù)雜制造環(huán)節(jié)要能在特定的時間和財務(wù)預(yù)算內(nèi)完成,與嚴格的質(zhì)量控制標準相吻合——這些都意味著,哪怕是波音的供應(yīng)商、合作商,也需要跟隨上層和下層產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展而不斷創(chuàng)新,這就需要不斷注入資金,不斷開展試錯性的實驗。AMRC模式的推行,在英國政府的扶持政策推動下,構(gòu)建了大學(xué)、研究所支持工業(yè)企業(yè)及其供應(yīng)商、合作商的平臺,降低了企業(yè)技術(shù)研發(fā)成本以及不確定性,破解了創(chuàng)新企業(yè)知識保護與開放的兩難難題,比較好地滿足了諸如波音及其供應(yīng)商、合作商投產(chǎn)發(fā)展的要求。
制造業(yè)重振需要高水平人才,還有待不斷開展員工培養(yǎng)?!吨窃熘袊窌薪榻B了AMRC模式為謝菲爾德當?shù)仄髽I(yè)提供學(xué)徒工的實踐和學(xué)術(shù)培訓(xùn),這方面的培養(yǎng)覆蓋了增材制造、精密鑄造、復(fù)合材料制造、設(shè)計和原型制造、集成制造、精密加工等方面的流程、能力,從而極大降低企業(yè)用工和培養(yǎng)成本的實踐經(jīng)驗。書中還談到,德國積極參與全球化,其制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系具備足夠的全球競爭力,職業(yè)教育體系使之能夠很好地轉(zhuǎn)化來到德國的外國移民,“到2020年,中東難民所貢獻的財富已經(jīng)遠超德國當年安頓這些難民的開銷”。
因此,我們是需要創(chuàng)造一個新型的生產(chǎn)關(guān)系——AMRC模式,在這種生產(chǎn)關(guān)系里,可以使作為知識生產(chǎn)主體的高等教育的知識生產(chǎn)順利轉(zhuǎn)化到工業(yè)生產(chǎn)里,幫助企業(yè)做升級轉(zhuǎn)型。
《智造中國》這本書指出,大學(xué)是知識分子的起點而非重點,后工業(yè)化時代的高等教育應(yīng)立足于同時滿足素質(zhì)教育和職業(yè)教育的要求。
要有效轉(zhuǎn)化包括德國工業(yè)4.0、英國AMRC模式等經(jīng)驗,提高智造中國發(fā)展水平,當前應(yīng)當致力于打造高層次、具有全球競爭力的中國新工程教育。書作者認為,新工程教育要培養(yǎng)工程思維。《智造中國》書中談到了工程思維的細分要素,包括安全,養(yǎng)成積累的習慣,驗證、測試、調(diào)整,等等。與之同時,工業(yè)創(chuàng)新又源于協(xié)同創(chuàng)新,需要大量不同行業(yè)的工程師在一起寫作,彼此深入了解對方的技術(shù)和工藝,從而更好地改進工藝和設(shè)計,以實現(xiàn)整體目標,因而在工程思維培養(yǎng)的同時,還要注意學(xué)習跨學(xué)科思維。
人工智能化的工業(yè)設(shè)計,不僅強調(diào)生產(chǎn)過程中機器的智能,也強調(diào)生產(chǎn)過程中人的智能。智造中國的工業(yè)設(shè)計,需要培養(yǎng)適應(yīng)工業(yè)4.0的新型工業(yè)設(shè)計師,使之能夠在新產(chǎn)業(yè)中得到訓(xùn)練和學(xué)習,不斷地在實踐中發(fā)現(xiàn)新的學(xué)習要求,經(jīng)由與用戶溝通和產(chǎn)業(yè)實踐不斷獲得創(chuàng)新的思想和設(shè)計理念,通過各工種訓(xùn)練而獲得經(jīng)驗。
按照這本書的觀點,中國新工程教育應(yīng)當解決傳統(tǒng)意義上將理科與工科徹底分開的問題?!肮こ處煈?yīng)該是會動手的科學(xué)家,而科學(xué)家應(yīng)該是會動腦的工程師”。工科的培養(yǎng)目標是工程師,工程師其實不光是技藝純熟,還應(yīng)能夠推導(dǎo)問題本源、避免雙盲解釋,能夠發(fā)掘事物背后隱藏的模型和機制。反過來,科學(xué)家也要能夠具備相當?shù)牟僮髂芰?,?jīng)常進行動手訓(xùn)練。正是將工科與理科截然分開,因而使得相對基礎(chǔ)層次的中職、高職學(xué)校遭遇社會歧視,而這些職業(yè)學(xué)校忽略科學(xué)思維和學(xué)科知識而偏重簡單重復(fù)職業(yè)技能訓(xùn)練的問題也相當突出。
從AMRC模式的經(jīng)驗來看,職業(yè)學(xué)校在為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中發(fā)揮著相當重要的作用,因而應(yīng)當促成其通過與大學(xué)理科學(xué)科的深度融合、協(xié)作而提高培養(yǎng)質(zhì)量。
我們相信這種模式可以在中國發(fā)揮其應(yīng)有的價值。中國制造之所以能夠崛起,是因為在制造的過程中,大量的中國式創(chuàng)新得以形成。
我們可以參考《智造中國》這本書,了解整個AMRC模式機制是如何運作的,以及我們該如何應(yīng)用這個模式,根據(jù)中國的現(xiàn)狀進行調(diào)整。使知識生產(chǎn)主體與制造業(yè)的結(jié)合更加緊密,從而解決后工業(yè)化面臨的主要問題,讓中國順利跨過中等收入陷阱,成為一個全民共同富裕的國家。