金福喜,王 萊,段選亮
(1.中南大學(xué)地球科學(xué)與信息物理學(xué)院,湖南 長沙 410083; 2.有色金屬成礦預(yù)測與地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測教育部重點實驗室,湖南 長沙 410083; 3.湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 株洲 412006)
紅砂巖在地質(zhì)學(xué)上亦稱為紅層,泛指侏羅系、白堊系和第三系內(nèi)陸河湖相碎屑巖地層,因其含有鐵質(zhì)氧化物呈紅色而俗稱為紅砂巖[1],巖性主要為泥巖、砂巖、泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖、粉砂巖等[2]。紅砂巖在湖南的分布約占全省面積的20.5%,湖南紅砂巖的沉積屬于晚白堊系及早第三系,巖性比較均一,為泥質(zhì)粉砂巖或粉砂質(zhì)泥巖,物理力學(xué)性質(zhì)相近,厚度通常為幾十米至數(shù)百米不等[3]。湘西地區(qū)的紅砂巖形成于中生代和新生代,以陸相為主的碎屑沉積層,巖性以砂巖和泥巖為主[4]。由于紅砂巖易風(fēng)化、崩解[5-6],以及層間常發(fā)育泥化夾層等特點,坡腳開挖后往往形成穩(wěn)定性差的順層邊坡[7]。
為避免紅砂巖順層邊坡失穩(wěn)造成損失,人們對順層邊坡破壞機理進行深入的研究,順層邊坡的失穩(wěn)變形主要為滑動變形,其整體穩(wěn)定系數(shù)與紅砂巖結(jié)構(gòu)面傾角密切相關(guān)[8]。水是影響紅砂巖邊坡穩(wěn)定性的主要因素[9-10],在應(yīng)力狀態(tài)一定時,水作用下紅砂巖膠結(jié)物軟化甚至溶解,黏土礦物產(chǎn)生膨脹、收縮,從而造成顆粒發(fā)生相互滑移、破碎和重組,使得巖體強度降低[11-12],邊坡最終因巖石剪切蠕變而失穩(wěn)形成滑坡[13]。紅砂巖滑坡穩(wěn)定性分析方法可以分為定性分析法、定量分析法以及不確定性分析法,其中定性分析法[14]包括歷史地質(zhì)成因法、工程地質(zhì)類比法和圖解法,定量分析法[15-16]主要包括極限平衡分析法和數(shù)值分析方法,不確定性分析法[17]包括可靠性分析方法、模糊數(shù)學(xué)理論和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合滑坡風(fēng)險識別的內(nèi)容和評價指標,計算邊坡失穩(wěn)概率,從而對滑坡風(fēng)險進行風(fēng)險評估,對于防災(zāi)減災(zāi)工作具有重要意義,根據(jù)相關(guān)研究表明,采取滑坡風(fēng)險管理,能夠很大程度減少因滑坡帶來的損失[18]。
本文結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查、勘查及穩(wěn)定性計算對湘西某紅砂巖順層滑坡的形成機理和穩(wěn)定性進行分析,在此基礎(chǔ)上對治理方案進行了比選研究。
滑坡所處區(qū)域為剝蝕丘陵地貌,總體地勢南高北低,南部滑坡區(qū)為緩坡地形,坡度約25°,坡向343°,滑坡前緣以北為居民區(qū)及農(nóng)田,見圖1。
滑坡有2個次級滑坡,均為巖質(zhì)順層滑坡,滑體主要成分為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和鈣質(zhì)粉砂巖,平面形態(tài)呈不對稱半圓形,如圖1所示。滑坡長86 m,寬154 m,前后緣高差30 m,滑坡面積約8 530 m2,平均厚度約5 m,最大厚度7.6 m,體積約為4.2×104m3,屬于小型淺層牽引式順層巖質(zhì)滑坡。
1)粉質(zhì)黏土,灰褐色,硬塑狀,含約3%角礫,角礫成分主要為砂巖,尖棱狀,粒徑1 cm~3 cm,上部含植物根系。層厚變化較大,分布不均勻,揭露厚度1.0 m~4.2 m。該層主要分布于坡角農(nóng)田及滑坡西側(cè)山坡表層。
2)中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,泥質(zhì)膠結(jié),上部覆蓋薄層強風(fēng)化層,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯較完整,局部破碎。
3)中風(fēng)化鈣質(zhì)粉砂巖,灰白色,微風(fēng)化,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,鈣質(zhì)膠結(jié),巖芯破碎,呈塊狀?;瑤挥谄涞撞亢穸?0 cm~15 cm的泥化夾層。
4)微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),巖芯較完整,多呈柱狀,局部節(jié)理裂隙較發(fā)育,少量塊狀。該層為滑坡滑床。
滑坡地形坡度與地層墻角大體一致,前緣變陡為凌空面,整體及次級滑坡周界以3條拉張裂縫為界,裂縫特征如表1所示?;聝蓚?cè)邊界以高差1.2 m~2.3 m的陡坎、滑坡裂縫為界,滑坡前緣以南區(qū)山坡坡腳剪出口為界,如圖3~圖6所示。
表1 滑坡裂縫統(tǒng)計表
該滑坡最早發(fā)生于1976年,在2010年再次滑動,并于2014年7月,在暴雨影響下發(fā)生滑動,滑坡后緣出現(xiàn)多條拉張裂縫,裂縫最大寬度達到1.5 m,且仍在不斷擴大。
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及勘查,滑坡區(qū)為單斜構(gòu)造,地層傾向332°,傾角20°,地形坡度25°,地層傾向與滑坡坡向一致。由于建房及修建農(nóng)田開挖坡腳,造成滑坡前緣變陡臨空。
滑體為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖夾鈣質(zhì)粉砂巖,巖石形成年代較新,成巖作用較差,遇水具崩解性,易風(fēng)化,抗拉強度低。在鈣質(zhì)砂巖之下存在10 cm~15 cm厚的泥化夾層,泥化夾層含水量高,抗剪強度低。在持續(xù)強降雨時,不僅直接使得泥質(zhì)粉砂巖和鈣質(zhì)粉砂巖自重增大,使得孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力減小,而且造成泥化夾層軟化,抗剪強度大幅度降低,形成滑帶,滑致拉裂,拉張裂縫又為降雨入滲提供了通道,從而使得上部巖體沿軟化夾層發(fā)生順層滑動?;禄瑒又锈}質(zhì)粉砂巖呈竹節(jié)狀拉斷顯示脆性變形,其上泥質(zhì)粉砂巖顯示相對塑性變形(見圖7,圖8)。
通過現(xiàn)場鉆孔取樣進行試驗巖土物理力學(xué)試驗,各地層主要物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)如表2所示。
表2 巖土體物理力學(xué)性質(zhì)統(tǒng)計表
為了能夠定量分析滑坡穩(wěn)定性,以1-1′剖面為計算剖面,采用Geo-slope軟件對滑坡建立二維模型進行穩(wěn)定性分析。如圖9所示,模型共有8 460個節(jié)點,8 280個網(wǎng)格單元,網(wǎng)格大小為1 m×1 m,滑帶附近網(wǎng)格加密,網(wǎng)格大小為0.2 m×0.2 m。
該滑坡工程防治等級為Ⅲ級,根據(jù)各災(zāi)點的形態(tài)和結(jié)構(gòu)特征、變形機制及穩(wěn)定性和區(qū)域氣象等情況綜合分析,采用天然工況和暴雨工況進行穩(wěn)定性計算。
根據(jù)滑坡中地下水位及孔隙水壓力分布情況可知,如圖10所示,勘查期間地下水位于滑帶以下,天然工況下不考慮地下水的影響。
為方便描述,滑坡從坡腳至坡頂依次劃分為次級滑坡、二級次級滑坡和整體滑坡,如圖11所示。
同時建立三個滑動面對滑坡進行穩(wěn)定性分析,計算結(jié)果見表3。
表3 滑坡穩(wěn)定性計算成果
根據(jù)穩(wěn)定性計算結(jié)果,滑坡在天然工況下穩(wěn)定系數(shù)均不小于1.15,處于穩(wěn)定狀態(tài),且整體滑坡穩(wěn)定性最好,次級滑坡1穩(wěn)定性最差;在暴雨工況下次級滑坡處于失穩(wěn)狀態(tài),整體滑坡處于欠穩(wěn)定狀態(tài)。
結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查及定量計算結(jié)果,滑坡形成過程為次級滑坡1后緣裂縫形成并擴展,如圖12(a)所示,逐步形成滑坡,在失去前緣阻力后二級滑坡后緣節(jié)理裂隙擴展與軟弱面貫通,形成滑坡,如圖12(b)所示,隨著次級滑坡的滑動,整體滑坡后緣裂縫擴展貫通形成滑坡,如圖12(c)所示,在持續(xù)降雨和風(fēng)化作用下,滑坡一直處于變形階段。
前緣臨空面,在長期降雨作用下,紅砂巖層沿泥化夾層滑致拉裂,依次出現(xiàn)3道拉張裂縫,貫通構(gòu)成各級滑坡周界。在槽探中揭露由于滑動導(dǎo)致鈣質(zhì)粉砂巖層竹節(jié)狀拉裂現(xiàn)象,拉張裂縫附近地面出現(xiàn)明顯下陷地形,部分樹木發(fā)生傾斜,表明滑坡體一直處于蠕滑狀態(tài),在暴雨入滲作用下,極有可能發(fā)生更大規(guī)模的滑動。
綜合考慮地形地貌、滑帶埋深、滑體規(guī)模等情況,根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗及常用的支護形式,結(jié)合本滑坡的特點和變形現(xiàn)狀,確定兩套方案:
1)方案一:截排水溝+裂縫填埋+抗滑樁+監(jiān)測;
2)方案二:截排水溝+裂縫填埋+預(yù)應(yīng)力錨索+肋柱+監(jiān)測。
從技術(shù)方面和經(jīng)濟方面對兩種方案進行對比,在技術(shù)方面,結(jié)合本工程的特點,以及兩種治理方式的特點和適用范圍,本滑坡滑坡體厚度較小,地層較為簡單,滑坡防治等級為Ⅲ級,錨索+肋柱和抗滑樁支護都能滿足要求;在經(jīng)濟方面,方案一治理費用約為200萬元,方案二治理費用約為150萬元。
滑坡治理工程中擬設(shè)監(jiān)測項目為:地表沉降位移監(jiān)測、地表裂縫監(jiān)測、深部位移監(jiān)測、預(yù)應(yīng)力錨索內(nèi)力監(jiān)測和地下水位監(jiān)測。
因此,在技術(shù)方案可行和安全可靠的情況下,從造價上看出,錨索+肋柱支護造價更低,而且施工工期較短,故采用預(yù)應(yīng)力錨索+肋柱支護方案對滑坡進行防治。
通過工程地質(zhì)測繪、勘查和滑坡穩(wěn)定性計算等方法,對湘西某紅砂巖順層滑坡進行了系統(tǒng)研究,得出以下結(jié)論:
1)該滑坡有兩個次級滑坡,平面形態(tài)近似半圓形,滑坡體邊界根據(jù)地貌和拉裂縫確定,滑體成分為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和鈣質(zhì)粉砂巖,滑帶為10 cm~15 cm厚的泥化夾層,滑床為微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,為小型淺層牽引式順層巖質(zhì)滑坡。
2)滑坡形成機理屬于滑致拉裂型,紅砂巖層沿泥化夾層滑動導(dǎo)致巖層拉裂,地面拉張裂縫又為降雨入滲提供了通道,雨水入滲在拉張裂縫中產(chǎn)生水壓力,并使紅砂巖滑體自重增大,孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力減小,泥化夾層軟化,抗剪強度大幅度降低,從而使紅砂巖層沿泥化夾層發(fā)生滑動形成滑坡。
3)滑坡在天然工況下地下水位較低,處于穩(wěn)定狀態(tài),在暴雨工況下處于失穩(wěn)~欠穩(wěn)定狀態(tài),根據(jù)滑坡現(xiàn)狀變形情況,發(fā)育3道拉張裂縫和滑坡陡坎,在強降雨作用下,極有可能發(fā)生整體滑動。
4)通過對兩種方案在技術(shù)可行和經(jīng)濟方面的對比,在安全可靠的前提下,錨索+肋柱治理方案造價低于抗滑樁支護方案,因此推薦采用截排水溝+裂縫填埋+錨索+肋柱+監(jiān)測綜合治理方案。