●程 醉

以抗美援朝戰(zhàn)爭為故事背景的電影《長津湖》引發(fā)了觀影熱潮，很多小軍迷通過觀看電影了解歷史，紛紛表示要向“最可愛的人”致以最高的敬意。

電影對(duì)歷史還原得很到位，在抗美援朝戰(zhàn)爭中，敵我雙方的實(shí)力相差懸殊：美軍掌握著整個(gè)戰(zhàn)場的制空權(quán)、制海權(quán)，實(shí)施的是陸?？章?lián)合作戰(zhàn)，打的是現(xiàn)代化的立體戰(zhàn)爭；而我志愿軍主要是以步兵為主，加上部分炮兵、裝甲兵以及極少的空中力量，武器裝備均處于下風(fēng)。就在這樣的情況下，志愿軍的英雄們?nèi)詰{著鋼鐵般的意志和英勇無畏的戰(zhàn)斗精神，將美國人打得規(guī)規(guī)矩矩地坐到了談判桌前，堪稱世界戰(zhàn)爭史上的奇跡。

那么，在電影《長津湖》里，志愿軍都使用過哪些武器裝備呢？別急，今天咱們就詳細(xì)地聊一聊。

嘎斯67B型軍用吉普車

兵法有云：“兵馬未動(dòng)，糧草先行。”美國人不是傻子，他們也深知后勤補(bǔ)給對(duì)戰(zhàn)爭勝負(fù)的巨大影響。在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，美軍在歐洲戰(zhàn)場便廣泛采用了所謂“空中阻滯”的戰(zhàn)法，即切斷對(duì)手的交通運(yùn)輸線，削弱對(duì)手的前沿作戰(zhàn)能力。抗美援朝戰(zhàn)爭一開始，美軍便如法炮制，把破壞志愿軍后勤運(yùn)輸系統(tǒng)作為一種獨(dú)立的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)手段。

美軍最常用的戰(zhàn)術(shù)，就是以輕型飛機(jī)晝夜不停地對(duì)三八線以北進(jìn)行超低空搜索空襲，企圖切斷志愿軍后方的交通運(yùn)輸線。因此，志愿軍的軍車發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，為我軍的戰(zhàn)場給養(yǎng)和武器、彈藥運(yùn)輸立下了汗馬功勞。

在《長津湖》中，一輛吉普車在秋雨中駛過鴨綠江，這輛吉普車便是蘇聯(lián)高爾基汽車制造廠制造的嘎斯67B型軍用吉普車。

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嘎斯67B 型軍用吉普車于1943 年9 月投入批量生產(chǎn)，它長3.35米，寬1.69 米，高1.70 米，軸距2.10 米。它采用了一臺(tái)2.2 升排量的4 缸汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙軸4 速變速箱，最高時(shí)速可達(dá)90 千米，最大行程450 千米。整車全重1320 千克，可攜帶70 升燃料。由于動(dòng)力十足，即使在坑洼不平的地面上，嘎斯67B 型軍用吉普車也能輕松地牽引一門45毫米反坦克炮快速行進(jìn)。

在抗美援朝戰(zhàn)爭中，蘇聯(lián)向我志愿軍和朝鮮人民軍提供了一大批嘎斯67B 型軍用吉普車作為高級(jí)指揮員用車。值得一提的是，嘎斯67 型吉普車的衍生車型很多，除了嘎斯67B型之外，還有水陸兩棲的嘎斯011型、嘎斯消防車等。

此外，在抗美援朝戰(zhàn)爭的運(yùn)輸線上，承擔(dān)運(yùn)輸彈藥和給養(yǎng)任務(wù)的還有我軍在解放戰(zhàn)爭中繳獲的美式卡車以及蘇聯(lián)的嘎斯51型卡車，吉斯5、吉斯6卡車等。

米格-15戰(zhàn)斗機(jī)

在抗美援朝戰(zhàn)爭中，朝鮮戰(zhàn)場的天空曾一度被美軍的空中力量所霸占，地面上任何移動(dòng)的物體都有可能成為其攻擊的目標(biāo)。1951 年1 月，美軍出動(dòng)了多架F-84 戰(zhàn)斗機(jī)，企圖炸毀清川江大橋。志愿軍空軍4 師10 團(tuán)28 大隊(duì)立即出動(dòng)米格-15 戰(zhàn)斗機(jī)起飛攔截，憑借著“空中拼刺刀”的精神，志愿軍空軍首戰(zhàn)便取得了擊傷敵機(jī)1 架的佳績，從而徹底打破了美國空軍“不可戰(zhàn)勝”的神話。

米格-15 戰(zhàn)斗機(jī)由蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制，于1947 年6 月首飛成功，1948 年批量生產(chǎn)、裝備蘇聯(lián)空軍，并在抗美援朝戰(zhàn)場上首次大規(guī)模投入空戰(zhàn)。

米格-15 戰(zhàn)斗機(jī)在機(jī)首安裝有一門H-37 型機(jī)炮，兩翼各裝備一門HC-23KM 型機(jī)炮，每次可攜帶200發(fā)機(jī)炮炮彈。在抗美援朝戰(zhàn)場上，米格-15的主要對(duì)手是美軍的F-80、F-84、F-86戰(zhàn)斗機(jī)。

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米格-15 是一種后掠翼噴氣式飛機(jī)，采用了頭部進(jìn)氣和水泡形座艙，其機(jī)長10.13 米，翼展10.08 米，機(jī)高3.40 米，使用了一臺(tái)克里莫夫RD-45 型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大起飛重量約為3636千克，最大飛行速度為每小時(shí)1078 千米，續(xù)航時(shí)間為3小時(shí)左右。

喀秋莎火箭炮

作為最早入朝參戰(zhàn)的兵種之一，志愿軍炮兵一踏上朝鮮的土地，就感受到了現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的殘酷——當(dāng)時(shí)，我志愿軍一個(gè)軍的火炮數(shù)量還沒有美軍一個(gè)師的火炮數(shù)量多。為了縮小差距，從1950 年到1953 年，我國共引進(jìn)蘇聯(lián)制造的火炮數(shù)千門，其中很多都是大口徑遠(yuǎn)射加農(nóng)榴彈炮和壓制敵軍集團(tuán)目標(biāo)的火箭炮，另外也有對(duì)付空中目標(biāo)的高射炮。

這其中最有代表性的就是“喀秋莎”火箭炮，它的官方名稱為BM-13型火箭炮。在第二次世界大戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)曾生產(chǎn)了數(shù)量龐大的該型及其改進(jìn)型火箭炮，對(duì)戰(zhàn)爭取得勝利起了重要作用，“喀秋莎”也因此名揚(yáng)天下。

“喀秋莎”火箭炮火力強(qiáng)大，它在發(fā)射火箭彈時(shí)，炮口會(huì)像噴出熾熱的巖漿一樣，極短時(shí)間內(nèi)便射出幾十發(fā)火箭彈，鋪天蓋地地傾瀉在敵方陣地上。

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“喀秋莎”火箭炮全長6.4 米，寬2.3 米，重5.2 噸，采用了載重卡車為底盤，公路行駛速度最快為每小時(shí)72 千米，最大行程385 千米。它可以一次發(fā)射口徑為132 毫米的火箭彈16 發(fā)，最大射程為8.5千米。

莫辛-納甘M1944型卡賓槍

在影片《長津湖》中，七連有一個(gè)名叫平河的“狙擊手”，戰(zhàn)友們把他稱為“神槍手”——當(dāng)時(shí)大家還不太了解“狙擊手”這個(gè)概念。而且，他的武器也不是狙擊槍，只是一支普通的步槍，槍上并沒有安裝什么高級(jí)的光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。

從現(xiàn)有的歷史資料來看，當(dāng)時(shí)志愿軍的“神槍手”使用的一般都是莫辛-納甘M1944型卡賓槍。比如，抗美援朝戰(zhàn)爭中，在32天時(shí)間里以436發(fā)子彈斃敵214名的神槍手張?zhí)曳?，他所使用的武器就是這種槍。

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莫辛-納甘M1944 型卡賓槍全長1016 毫米，口徑7.62 毫米，空槍重4.05 千克，有效射程548.64 米，最大射程1828.8 米。它采用了旋轉(zhuǎn)后拉式槍機(jī)，內(nèi)置彈倉，每個(gè)彈夾可裝5 發(fā)子彈。四棱刺刺刀安裝在槍口座的側(cè)面，當(dāng)刺刀翻出時(shí)，槍全長1327毫米。

T-34坦克和IS-2坦克

在中國人民革命軍事博物館內(nèi)，靜靜地停放著一輛被中國人民志愿軍總部授予“人民英雄坦克”稱號(hào)的215 號(hào)T-34 型坦克。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，這輛坦克曾單車作戰(zhàn)四天三夜，取得了擊毀5輛美軍M-46“巴頓”坦克、3門火炮以及20多個(gè)地堡的輝煌戰(zhàn)績。

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T-34 坦克是20 世紀(jì)30 年代末蘇聯(lián)在T-32 坦克基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展的一代中型坦克。其車體長6.1 米，寬3 米，高2.74 米。它在公路行駛的最快速度為每小時(shí)55千米，最大行程為300千米。

IS-2 坦克是蘇聯(lián)在第二次世界大戰(zhàn)后期開發(fā)的重型坦克，于1943 年開始研制，1943年10月31日正式命名為IS-2。1944年2月，IS-2坦克開始裝備蘇軍，正式投入戰(zhàn)場。

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IS-2 坦克車長9.6 米，車寬3.12 米，車高2.71米。它裝備了1門122毫米加農(nóng)炮、2挺7.62毫米機(jī)槍以及1挺12.7毫米高射機(jī)槍。據(jù)說，憑借著122 毫米加農(nóng)炮，即使是在2000 米遠(yuǎn)的距離上，它也可以擊穿敵軍坦克厚厚的裝甲。

根據(jù)資料顯示，我志愿軍裝甲兵在入朝參戰(zhàn)期間，共毀傷敵軍坦克74輛，摧毀敵軍火炮20余門、地堡800多個(gè)。