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很獨(dú)特!雪地上的交通工具

2022-03-24 22:57文雨
旅游世界 2022年2期
關(guān)鍵詞:林海雪原爬犁滑雪板

文雨

在北方嚴(yán)寒,積雪甚深的地理環(huán)境下,人們自創(chuàng)了很多交通工具,其中滑雪板是最古老也是最普遍的。電影《林海雪原》影片中最讓觀眾賞心悅目的就是戰(zhàn)士們身披銀袍,腳踩滑雪板,穿行于茫茫林海雪原的場(chǎng)景,極具美感。

在我國(guó)古代,不同時(shí)期,不同地域、不同民族對(duì)滑雪板的稱呼有所不同。古代文獻(xiàn)中,對(duì)滑雪板最早的稱呼是“跳” 。到了晉代,郭璞在批注此段時(shí)引用《詩(shī)含神霧》曰:“馬蹄自鞭其蹄,日行三百里”,這句話里的“鞭”即指滑雪杖。鄂溫克族稱其為“金勒”,赫哲族稱其為“恰爾奇刻”,達(dá)斡爾族稱其為“肯古冷”,滿族稱之“恰爾奇克”。

最為普遍的稱呼應(yīng)是“木”或“木馬” 。滿族的先人靺鞨人早在其建立的渤海國(guó)時(shí)期,使用“木馬”滑雪,《隋書》中的北室韋人騎木滑雪,《新唐書》里的木馬突厥人馳行冰上,用的都是滑雪板的一種?!俺四抉R馳冰上”較之“騎木而行”,不僅形象具體,在騎乘舒適度和速度方面,也有所改進(jìn)??梢韵胂螅r(nóng)牧民駕馭木制滑雪工具,在林海雪原間行走、狩獵、游戲的風(fēng)采。

“在那高高的阿爾泰杭蓋山中,身上背著柳木弓箭,雙手斜推滑雪棒,腳踩紅松、白松木滑雪板,滑行奔跑在松樹(shù)林中,拖著山羊皮囊的,是那勇敢、靈活而又聰明的獵人。”古老的滑雪長(zhǎng)調(diào)唱出世代游獵在阿爾泰山中的獵人,腳踏毛皮滑雪板在茫茫雪海狩獵的場(chǎng)景。

用柞、榆、槐、樺等木制作的滑雪板,長(zhǎng)四尺余寬半尺,飛板前端呈圓形微上翹,后端成坡?tīng)?,中間鉆有四個(gè)孔,用以穿繩系足。板底多頂以犴、鹿皮,爬山時(shí)不至向后滑。系于兩腳之上,可急行奔馳于山野之間,滑行時(shí)雙手各撐一竿,可日行80多公里,如駿馬在雪地上飛馳。

在清代,人們還擅長(zhǎng)使用一種類似于現(xiàn)代冰鞋的滑冰器叫“烏拉滑子”。清天命初年,蒙古巴爾虎特部圍攻女真的墨根城(今嫩江縣),守城部隊(duì)艱難應(yīng)戰(zhàn),危在旦夕。清太祖努爾哈赤急令費(fèi)谷烈星夜馳援。費(fèi)谷烈下令士兵均穿上“烏拉滑子”,并將火炮轉(zhuǎn)移到爬犁上。士兵快速的在河道前進(jìn),一天一夜之間,這支部隊(duì)滑行了700 里,如神兵天降奇襲,一攻而克。

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東北人對(duì)使用雪爬犁有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們管馬拉的雪爬犁叫“法喇”,由于時(shí)代不同和地域不同,爬犁還有“爬喇”“扒犁”“站車”“拖床”“冰床”“ 雪車”“雪橇”等諸多名稱。南方文人高士奇在《扈從東巡日錄》中,記述得十分確切而風(fēng)趣,他說(shuō):“爬犁這東西啊,似車而無(wú)輪子;像犁而又有箱;載物不能過(guò)多,跑起來(lái)倒很快;看似危險(xiǎn)但不會(huì)翻倒,是冬天雪地里出行,必不可少之物?!?/p>

爬犁大致可分為兩種,其中一種是載人的,還有一種是拉貨的。爬犁的樣子遠(yuǎn)看像車,近處細(xì)看又有些像船。其基本結(jié)構(gòu)主要有:兩個(gè)彎成半圓形或兩頭翹起中間平直的船型滑動(dòng)支架,連接滑動(dòng)支架并鋪上木板或柳條的橫梁以及兩支供駕馭用的轅把。

驅(qū)使爬犁行駛的動(dòng)力也因其樣式和規(guī)格大小而定。比較輕便靈巧的爬犁,用人力就可以驅(qū)動(dòng);那些體型高大的卻要用馬、牛甚至駝鹿才能拉得動(dòng)。更為常見(jiàn)的則是用狗牽拉的爬犁,小者只需一兩條狗,大者要用十幾條。

馬拉的平爬犁速度很快,冰天雪地一天跑個(gè)二三百里沒(méi)問(wèn)題。只是趕車的老板子得穿上厚厚的大皮襖、毛茸茸的大皮帽子,腳上蹬上楦滿烏拉草的大牛皮靰鞡。而坐在爬犁上的人們則要穿得厚厚的、捂得嚴(yán)嚴(yán)的,有的人干脆就蒙個(gè)大被。

這只是窮苦人家的雪爬犁,豪門富戶乘人的爬犁則好多了。是在爬犁上架了一個(gè)車棚子,左、右和前面皆蒙有鹿皮或狍皮,只是在后面設(shè)一小門也是捂?zhèn)€嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),人們稱這種爬犁為“暖爬犁”。

官老爺、官太太們坐在里面,行路也不必?fù)?dān)心風(fēng)雪的侵襲。不但如此,這種爬犁里面還設(shè)有火盆或腳爐,長(zhǎng)途趕路時(shí)即使坐在里面過(guò)夜,也足以抵擋徹骨的寒冷。若在爬犁上用彩綢搭棚,張掛彩帶,就成了一些民族在婚禮中使用的“彩爬犁”。用它迎娶新娘,會(huì)給婚禮帶來(lái)一番美妙的喜慶熱烈氣氛。

還有一種拉柴火拉貨物的爬犁,形狀和樣式與載人的爬犁一樣,只是所用的木料粗大了。一個(gè)爬犁拉上一千多斤沒(méi)什么問(wèn)題,如果路途遠(yuǎn)可以在轅馬外再套上一匹馬。山區(qū)里拉木頭的爬犁就更粗實(shí)了,是用樹(shù)干做的,拉爬犁的馬也換成牛了。有時(shí)拉一根三四千斤的大樹(shù)干,得套上三四頭老牛才拉得動(dòng)。人們稱這種牛爬犁為“疙瘩套”。

在清代以前的漫長(zhǎng)歲月里,滿族的先人及很多北方民族,都大量使用狗拉的爬犁,人們稱之為“狗車”。狗車很奇特,是一種船形的雪地之車,他們稱之“音達(dá)渾包衣色珍”或“烏得氣”。與滿族同為通古斯語(yǔ)族的赫哲、鄂倫春、鄂溫克、達(dá)斡爾、錫伯等民族也都使用狗車,可見(jiàn),當(dāng)年北方民族使用狗車之普遍。也正因此,在元代沿途所設(shè)的驛站也被稱之為“狗站”。

時(shí)至今日,乘坐爬犁馳聘于冰川雪原,已經(jīng)成為游客冬季到東北地區(qū)時(shí)的冰雪旅游項(xiàng)目,制作爬犁的材料和爬犁樣式也有了新的發(fā)展。有的爬犁雖然仍由狗來(lái)牽拉,但整個(gè)架子由鋼鐵焊成,下部依然半圓,上面卻安裝一張靠椅;還有一種二人鋼鐵爬犁,前端安裝了可以靈活掌握方向的方向盤,后面的人雙手握柄跑推,前面的人握住方向盤操控方向;另外一種具有現(xiàn)代化氣息的爬犁是風(fēng)帆爬犁,如同在大海上行駛的帆船。

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