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大氣污染原因和環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的應(yīng)用研究

2022-03-23 17:06:02常偉李蔚
皮革制作與環(huán)保科技 2022年21期
關(guān)鍵詞:環(huán)保部門環(huán)境監(jiān)測大氣

常偉,李蔚

(1.河北省眾聯(lián)能源環(huán)??萍加邢薰?,河北 唐山 063000;2.唐山學(xué)院,河北 唐山 063000)

人類的生產(chǎn)與生活及自然界自身運(yùn)行,是促使和誘發(fā)大氣污染的主要原因。而生命個(gè)體運(yùn)行與發(fā)展的過程中,會(huì)向大氣中排放大量的有害氣體和污染物,若遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過環(huán)境本身的承載能力,就會(huì)形成較為嚴(yán)重的大氣污染和生態(tài)環(huán)境失衡問題,這種后果最終會(huì)直接作用于人類本身,即在生命健康與安全等方面都會(huì)產(chǎn)生較大的威脅。因此,若想推動(dòng)社會(huì)和自然的可持續(xù)化和健康化發(fā)展,必須精準(zhǔn)分析大氣污染形成原因,在根源處設(shè)定具體的應(yīng)對(duì)措施與舉措。我國需在環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)運(yùn)用與發(fā)展上形成正確的思路,將其科學(xué)地介入到大氣污染治理和環(huán)境監(jiān)測工作過程中。

1 大氣污染的主要原因

1.1 工業(yè)污染

工業(yè)的高速和蓬勃發(fā)展,推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量和穩(wěn)定發(fā)展,但也促使大氣污染的產(chǎn)生。我國全面推進(jìn)工業(yè)化,是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇,由此在工業(yè)獲得有效發(fā)展的過程中,往往以生態(tài)環(huán)境失衡為代價(jià)。全力加速工業(yè)化進(jìn)程時(shí),無意識(shí)地向大氣中排放大量的污染物,懸浮在空氣中的固體顆粒和有害氣體等,在長期的積累下,會(huì)形成較為嚴(yán)重的大氣污染問題。從某種角度來說,必須發(fā)展的工業(yè)成為大氣污染的催化劑。而環(huán)境監(jiān)測與大氣污染治理,是在高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略背景下勢必要做的工作。大氣污染治理已然成為國家建設(shè)和發(fā)展的重要工作,也是環(huán)境治理的核心和突出問題。而支撐工業(yè)發(fā)展的煤、油、電,在被運(yùn)用于消耗中創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí),不可避免地造成大氣污染,因此必須在污染程度上進(jìn)行有效的控制[1]。

1.2 農(nóng)業(yè)污染

農(nóng)業(yè)及農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,會(huì)在種植與加工中產(chǎn)生大量的有害氣體和固體顆粒物,由此促使大氣中產(chǎn)生嚴(yán)重的污染問題。相對(duì)于工業(yè)污染,農(nóng)業(yè)污染屬于次要原因,作為農(nóng)業(yè)大國,需要夯實(shí)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),在農(nóng)業(yè)種植與農(nóng)產(chǎn)品加工方面進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)種植中會(huì)不可避免地使用農(nóng)藥,這也是造成大氣污染的主要原因。在雨水的作用下,大量農(nóng)藥會(huì)滲透到土壤與河流中,通過揮發(fā)與蒸發(fā)又返回到大氣中。農(nóng)業(yè)種植中使用農(nóng)藥是必要的,這是保證農(nóng)業(yè)種植質(zhì)量和產(chǎn)量的有效措施。因此,在應(yīng)對(duì)由農(nóng)業(yè)污染造成大氣污染問題時(shí),需在農(nóng)藥使用與噴灑方面進(jìn)行深入思考,從而在環(huán)境監(jiān)測與治理方面獲得更加先進(jìn)與實(shí)用的技術(shù)路線[2]。

1.3 交通污染

由汽油燃燒而產(chǎn)生的污染物,與農(nóng)業(yè)噴灑不同,主要是以汽車尾氣排放的一氧化氮和氫氮化合物為主,會(huì)對(duì)人的身體健康產(chǎn)生十分重要的影響。無論是人的神經(jīng)系統(tǒng),還是心肺功能,都會(huì)受到汽車尾氣排放出來的有害物質(zhì)影響,即對(duì)人體生命健康會(huì)造成較為嚴(yán)重的損害。而隨著人們生活品質(zhì)與水平的提升,擁有私家車的人數(shù)驟增,以此會(huì)大大提升汽車尾氣排放量,對(duì)大氣造成較為嚴(yán)重的污染與破壞。而由交通污染產(chǎn)生的大氣污染是極其嚴(yán)重的,滲透到大氣中的有害物質(zhì)含量極其龐大,若不能有效處理和治理,將會(huì)給民眾的身體健康和生命安全帶來消極影響。

1.4 其他污染

山火燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)和有害氣體,也會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較為嚴(yán)重的污染,雖不是由人類導(dǎo)致和造成的,且有著一定的不可控制性,但也是造成大氣污染的次要原因。從目前我國環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)發(fā)展情況來看,可對(duì)由其他原因產(chǎn)生大氣污染的問題進(jìn)行有效治理,但卻不能完全地控制與杜絕,只能盡量控制由其產(chǎn)生的有害氣體排放量[3]。

2 影響大氣污染治理成效的成因

2.1 自然因素

地理因素和氣象因素都屬于自然因素,都是影響大氣污染治理成效的重要成因。尤其不同區(qū)域和地理位置的城市,產(chǎn)生截然不同的大氣污染狀況。相對(duì)于城市,農(nóng)村的大氣污染程度較低,更多是因農(nóng)業(yè)污染和生活污水而產(chǎn)生的大氣污染。不同的城市或省際受地形與位置的影響,會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的霧霾問題,整體情況上大氣環(huán)境較差[4]。而在氣象因素方面形成的大氣污染,會(huì)因風(fēng)向的不規(guī)律而改變大氣污染的程度,即懸浮在大氣中的污染物,會(huì)被強(qiáng)勢的風(fēng)力吹散。長期處于弱風(fēng)天氣的城市,會(huì)形成污染物大量堆積的現(xiàn)象,因擴(kuò)散太慢,在短時(shí)間內(nèi)無法自然地清除大氣中的污染物。大部分顆粒物,長期地懸浮在空中,會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)孛癖姷慕】诞a(chǎn)生一定危害。

2.2 人為因素

相對(duì)于自然因素形成的大氣污染,人為因素在大氣污染與環(huán)境治理中產(chǎn)生十分重要的作用,甚至成為左右治理成效和質(zhì)量的關(guān)鍵因素。若在大氣污染治理與防護(hù)方面缺乏有力的工具和政策法規(guī),無法對(duì)該項(xiàng)工作進(jìn)行全面和科學(xué)的監(jiān)督。而大氣中的污染源不斷累積后,就會(huì)給人們的生活和健康帶來巨大影響。在大氣污染和環(huán)境監(jiān)測方面,人為因素占據(jù)主要地位,若不能充分發(fā)揮人的主導(dǎo)性作用,就會(huì)進(jìn)一步加劇大氣污染程度。而無論是對(duì)大氣污染原因的分析,還是具體展開環(huán)境監(jiān)測和治理工作,都是環(huán)保的第一驅(qū)動(dòng)力和核心力量,需要把控好人的因素,由此才能在大氣污染治理方面獲得顯著的成果。在人的作用下,推動(dòng)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的升級(jí)與科學(xué)使用,且能在政策法規(guī)和環(huán)境保護(hù)等方面都能形成新機(jī)制。而人也是制造垃圾和污染的重要因素,若缺乏良好的環(huán)境保護(hù)理念,就無法有效提升環(huán)境治理和大氣污染治理的質(zhì)量[5]。

3 環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)在大氣污染治理中的作用

3.1 是大氣污染治理的重要工具

我國十分重視大氣污染治理和環(huán)境監(jiān)測,繼而會(huì)在該項(xiàng)工作上生成具體可行的措施與行動(dòng)方案,環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)也是在此背景下形成與發(fā)展的,將其應(yīng)用在大氣污染治理中可發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。環(huán)保部門可將環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)作為大氣污染治理的重要工具,利用其進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測與保護(hù),并能有效清除大氣中的有害物質(zhì)與氣體。環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),將成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)綠色和可持續(xù)發(fā)展的重要依據(jù),在大氣與環(huán)境污染治理及環(huán)境監(jiān)測等方面發(fā)揮重要和突出作用[6]。依托環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),對(duì)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,精準(zhǔn)分析大氣中的物質(zhì)成分和污染物成分,通過科學(xué)的大數(shù)據(jù)分析與利用,促使環(huán)境監(jiān)測與治理及大氣污染防控工作獲得新的成果。

3.2 增強(qiáng)大氣污染治理的實(shí)效性

科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域獲得蓬勃發(fā)展的背景下,大氣污染治理和環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測等方面,需能充分發(fā)揮環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的作用與功能,用其獲得準(zhǔn)確與可靠的數(shù)據(jù)信息,有針對(duì)性地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)與大氣污染治理。而環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的運(yùn)用,切實(shí)增強(qiáng)大氣污染治理的實(shí)效性,這也是不斷技術(shù)吸納與升級(jí)的根本原因。技術(shù)要素要成為大氣污染治理模式創(chuàng)新的重要驅(qū)動(dòng)力,要在工作思想和方法上進(jìn)行全面的升級(jí)。而人們應(yīng)形成綠色生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí),在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值及推動(dòng)各領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中,始終秉承綠色出行和綠色發(fā)展的原則。而環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)應(yīng)獲得常態(tài)化的運(yùn)用,保證環(huán)境經(jīng)濟(jì)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)獲得平衡性和可持續(xù)性發(fā)展。

3.3 對(duì)人類能力的不足進(jìn)行補(bǔ)充

傳統(tǒng)的大氣污染治理工作模式下,主要是借助人的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),人在面對(duì)不可控的自然災(zāi)害和各種污染問題時(shí),已出現(xiàn)較為顯著的能力短板,不能勝任所有工作。為此,必須在大氣污染治理中科學(xué)地引進(jìn)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),能夠?qū)θ祟惸芰Φ牟蛔氵M(jìn)行補(bǔ)充。人的智慧與科學(xué)技術(shù)要在大氣污染治理中形成強(qiáng)大合力,共同監(jiān)測與控制排放到大氣中有害物質(zhì)的“量”,在制度要素、政策要素、技術(shù)要素的強(qiáng)力推動(dòng)下,生成更加具有時(shí)效性的大氣污染治理技術(shù)和策略。

4 環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)在大氣污染治理中應(yīng)用的策略

4.1 建立健全環(huán)境監(jiān)測與治理體系

環(huán)保部門應(yīng)科學(xué)引進(jìn)與升級(jí)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),利用科技力量優(yōu)化與完善環(huán)境監(jiān)測與治理體系。無論是物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),還是先進(jìn)的環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),都要成為監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中構(gòu)成因子,具體化和全面化地對(duì)環(huán)境污染情況與形成過程進(jìn)行監(jiān)測。通過獲取更加全面和可靠的信息數(shù)據(jù),全面了解大氣污染的原因,并在癥結(jié)上設(shè)計(jì)具體的應(yīng)對(duì)之策。例如,在大氣污染的重災(zāi)區(qū),建設(shè)多個(gè)現(xiàn)代化和智慧化的監(jiān)測站,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測大氣運(yùn)動(dòng)軌跡,并對(duì)該區(qū)域的整個(gè)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)有害物質(zhì)排放量超標(biāo),需立即生成可行的大氣污染治理方案,在產(chǎn)生嚴(yán)重污染問題前,就能有效清除新產(chǎn)生的有害物質(zhì)和氣體。而環(huán)保部門需對(duì)環(huán)境監(jiān)測中的各項(xiàng)數(shù)值進(jìn)行精準(zhǔn)測算與計(jì)算,并能利用無人機(jī)動(dòng)態(tài)采集與分析樣本數(shù)據(jù),由此多維度地展現(xiàn)環(huán)境污染的各種情況與態(tài)勢。環(huán)保部門應(yīng)基于可靠的大數(shù)據(jù)構(gòu)建曲線模型,利用先進(jìn)的環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等追蹤污染源頭[7]。例如,利用技術(shù)手段監(jiān)測汽車尾氣排放量,以及工業(yè)區(qū)的污染物治理情況,協(xié)同和高效處理由工業(yè)和交通產(chǎn)生的大氣污染問題。

4.2 以二氧化硫監(jiān)測技術(shù)應(yīng)對(duì)大氣污染

汽車行駛及工業(yè)加工與生產(chǎn)的過程中,會(huì)不可避免地向大氣中排放大量的二氧化硫,由此造成較為嚴(yán)重的大氣污染。而環(huán)保部門要以此科學(xué)引進(jìn)二氧化硫監(jiān)測技術(shù),對(duì)汽車尾氣與工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,一旦發(fā)展有害物質(zhì)超標(biāo),就要立即進(jìn)行處理與應(yīng)對(duì)。大氣中二氧化硫積聚過多后,會(huì)致使酸雨現(xiàn)象的形成,不僅會(huì)影響農(nóng)業(yè)種植與發(fā)展,還會(huì)威脅民眾的生命健康。為此,必須利用二氧化硫監(jiān)測技術(shù)應(yīng)對(duì)大氣污染問題,對(duì)汽車尾氣的排放量進(jìn)行24小時(shí)的監(jiān)測與測算,且能有效控制工業(yè)活動(dòng)中排放的有害氣體的“量”。在大氣污染治理與環(huán)境監(jiān)測中實(shí)際使用二氧化硫檢測技術(shù)時(shí),可采用定電位電解法獲取監(jiān)測數(shù)據(jù),并通過科學(xué)和精準(zhǔn)地計(jì)算數(shù)據(jù),有針對(duì)性地制定治理方案和措施。例如,發(fā)現(xiàn)大氣中含有過量的二氧化硫后,相關(guān)人員可利用低硫燃料進(jìn)行應(yīng)對(duì),從而有效分解與消解大氣中的這一有害物質(zhì)。

4.3 利用固體顆粒物檢測技術(shù)分析污染物成分

全面開展大氣污染治理和環(huán)境監(jiān)測工作的過程中,使用的環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),主要是先進(jìn)智能設(shè)備與軟件系統(tǒng)結(jié)合的產(chǎn)物。技術(shù)人員需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)設(shè)置,結(jié)合技術(shù)和設(shè)備,對(duì)大氣中的污染物進(jìn)行科學(xué)的成分分析,明確具體的成分比例后,科學(xué)制定大氣污染治理計(jì)劃和行動(dòng)方案。而環(huán)保部門可根據(jù)污染物的濃度,科學(xué)判斷該區(qū)域的污染源,從根本上治理大氣污染問題。而在對(duì)各種污染物成分進(jìn)行分析時(shí),要能充分發(fā)揮固體顆粒物檢測技術(shù)的作用。具體來講,對(duì)大氣中的各種成分和污染物進(jìn)行監(jiān)測與分析時(shí),可著重于采集顆粒濃度數(shù)據(jù),繼而為后續(xù)開展處理工作提供可靠的數(shù)據(jù)支持。在對(duì)空氣中顆粒物的成分進(jìn)行分析時(shí),需面臨較為繁雜的程序與流程,不能單一的依靠系統(tǒng)軟件,需借助精準(zhǔn)的大氣檢測儀,在硬件與軟件的共同作用下,科學(xué)和精準(zhǔn)的監(jiān)測與分析固體顆粒物,即根據(jù)二氧化氮和PM10主要成分的特性、顆粒物的濃度,制定具體的大氣污染治理方案。

4.4 構(gòu)建現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)室管理體系

環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的應(yīng)用,有助于實(shí)時(shí)獲取與抓取重要的信息數(shù)據(jù),并可深挖數(shù)字背后隱藏的邏輯關(guān)系,以此制定更加科學(xué)的大氣污染治理方案。基于所監(jiān)測與獲得的各項(xiàng)數(shù)據(jù)與數(shù)值,可多維度和立體化地體現(xiàn)大氣污染問題及形成原因,由此可見,數(shù)據(jù)分析成為環(huán)境治理的關(guān)鍵,環(huán)保部門應(yīng)積極構(gòu)建現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)室管理體系。要在數(shù)據(jù)信息采集、監(jiān)測、分析、共享、運(yùn)用等方面形成完美閉環(huán),透徹分析每項(xiàng)數(shù)據(jù),繼而在大氣污染治理方面能有新的發(fā)現(xiàn)。而實(shí)驗(yàn)室的管理水平,會(huì)對(duì)環(huán)境監(jiān)測與大氣污染治理成效產(chǎn)生重要影響。若不能對(duì)監(jiān)測的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)與科學(xué)的分析,將很難深度挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值潛能,更無法保證各項(xiàng)數(shù)值的精準(zhǔn)度。相關(guān)部門必須全面推進(jìn)數(shù)字化建設(shè),對(duì)各種信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面采集與深層次分析。同時(shí),實(shí)驗(yàn)室要對(duì)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的實(shí)效性進(jìn)行實(shí)證研究,生成更加先進(jìn)的理論與技術(shù)路線。實(shí)驗(yàn)室與監(jiān)測點(diǎn)要協(xié)同工作,要能實(shí)時(shí)和高效分享信息數(shù)據(jù),監(jiān)測站發(fā)現(xiàn)環(huán)境污染問題時(shí),必須如實(shí)和快速地反饋到實(shí)驗(yàn)室,通過精準(zhǔn)分析各項(xiàng)數(shù)據(jù),雙方能共同制定更加有效的大氣污染治理策略。

5 環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)發(fā)展的建議

5.1 適度增加環(huán)境監(jiān)測頻率

面對(duì)復(fù)雜和不同的地形地勢,以及具有顯著差異性的自然因素與人為因素,需以動(dòng)態(tài)發(fā)展的眼光看待環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用。環(huán)保部門要根據(jù)當(dāng)前及未來大氣污染情況,在環(huán)境監(jiān)測頻率上進(jìn)行適度增量,繼而才能不斷增強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)的時(shí)效性與實(shí)用性。要根據(jù)不同區(qū)域的大氣污染程度,以及地理位置和氣象的特點(diǎn),合理地設(shè)定環(huán)境監(jiān)測頻率。污染嚴(yán)重的區(qū)域,對(duì)大氣和水源污染等進(jìn)行全面和多次的監(jiān)測,由此提升大氣污染治理的質(zhì)量和效率。我國面臨嚴(yán)重的工業(yè)污染和農(nóng)業(yè)污染,需結(jié)合當(dāng)前大氣污染程度與實(shí)際情況,科學(xué)地設(shè)定環(huán)境監(jiān)測頻率。環(huán)保部門要根據(jù)環(huán)境監(jiān)測與治理的困境和局限,對(duì)技術(shù)集成創(chuàng)新的進(jìn)程進(jìn)行全面加速,利用最新和最高端的技術(shù)處理環(huán)境污染問題,為人們創(chuàng)建更加健康和安全的生存環(huán)境。

5.2 升級(jí)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)

無論是二氧化硫監(jiān)測技術(shù)的運(yùn)用,還是引進(jìn)固體顆粒物檢測技術(shù),都會(huì)在大氣污染形成原因產(chǎn)生變化后而出現(xiàn)相應(yīng)的不適應(yīng)性。為此,我國必須全面升級(jí)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),用好原有技術(shù)的同時(shí),能動(dòng)態(tài)和科學(xué)地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)與研發(fā)。環(huán)保部門應(yīng)對(duì)氮氧化物監(jiān)測技術(shù)的作用和功能建立新的認(rèn)知,由此在處理工業(yè)污染和交通污染時(shí)形成多個(gè)措施與方法。環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)作為大氣污染治理的重要工具,需根據(jù)實(shí)際需要與要求不斷地升級(jí)與轉(zhuǎn)型。我國要加大技術(shù)研發(fā)投入,既要對(duì)傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)全面升級(jí),還要培育與孵化符合要求的環(huán)保人才,由此才能真正發(fā)揮技術(shù)要素的驅(qū)動(dòng)作用。我國必須協(xié)同推進(jìn)技術(shù)集成創(chuàng)新與人才教育工作,在大氣污染治理與環(huán)境監(jiān)測方面形成先進(jìn)的技術(shù)體系,不同的技術(shù)路線下都能獲得良好的環(huán)境治理成果。

6 結(jié)語

人們賴以生存的環(huán)境遭受污染與破壞后,需要利用各種手段與辦法進(jìn)行處理和治理。當(dāng)科學(xué)技術(shù)獲得蓬勃發(fā)展,需在大氣污染治理中科學(xué)引進(jìn)環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù),在追蹤污染源與有害物質(zhì)成分分析方面,充分發(fā)揮技術(shù)的作用與價(jià)值。環(huán)保部門要利用環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)獲得更加可靠的信息數(shù)據(jù),通過精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)分析,有內(nèi)在依據(jù)和數(shù)據(jù)支持地設(shè)計(jì)大氣污染治理計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測方案。環(huán)境監(jiān)測治理技術(shù)要成為大氣污染治理的有力工具,在大氣污染物含量分析和環(huán)境變化測算等方面發(fā)揮其顯著作用。

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環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析與處理
電子制作(2019年19期)2019-11-23 08:41:54
大氣污染問題的環(huán)境監(jiān)測
環(huán)保部門沒收非法財(cái)物是否需要聽證?
堅(jiān)持剛性執(zhí)法,準(zhǔn)確適用法律——論環(huán)保部門如何充分行使環(huán)境違法案件移送權(quán)
汛情嚴(yán)峻,環(huán)保部門全力確保環(huán)境安全
大氣古樸揮灑自如
大氣、水之后,土十條來了
對(duì)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)造假必須零容忍
公民與法治(2016年4期)2016-05-17 04:09:15
便攜式GC-MS在環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用
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