孫津若
甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司,甘肅蘭州 730030
全域旅游背景是一種基于傳統(tǒng)背景下的旅游新背景,對于傳統(tǒng)的旅游公路以及旅游路線和相關(guān)方面的規(guī)劃設(shè)計來說都具有獨特的意義。傳統(tǒng)的旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計方法以及難以滿足我國旅游業(yè)當(dāng)前的發(fā)展狀態(tài),因此需要予以旅游公路景觀一定的修正和改變。
國外旅游公路又被稱為公園大道、旅游線路、假日線路、主題線路、娛樂路線以及風(fēng)景線路等。與國內(nèi)風(fēng)景道、遺產(chǎn)廊道、綠色道路具有相同點,均能夠說明旅游公路包括生態(tài)、娛樂以及文化和美學(xué)。旅游公路具有以下含義:(1)旅游公路戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展概念相同,能夠?qū)⒆匀槐Wo和經(jīng)濟發(fā)展相互融合;(2)旅游公路空間結(jié)構(gòu)主要為線性;(3)在多個層面上旅游公路和更大的景觀環(huán)境相互連接;(4)旅游公路通道具有特殊空間意義和獨特價值。國外認識旅游公路主要為交通范圍和旅游范圍,主要包括人員活動、視野、道路等范圍。具備普通道路特點和多種功能相結(jié)合的特點。在國內(nèi)外學(xué)者對旅游公路定義分析發(fā)現(xiàn),旅游公路定義更具有統(tǒng)一性;在對旅游公路功能研究方面,一般將旅游公路多功能特點作為主要研究內(nèi)容,主要包括文化、美觀、交通等內(nèi)容。全域旅游背景下,旅游公路則是不可減少的,同時也并不是單純?yōu)橛下糜涡枨蟮穆糜蔚缆罚粡穆糜萎a(chǎn)品角度考慮,全域旅游系統(tǒng)內(nèi)部的旅游公路并不相同,全域旅游旅游公路和旅游公路之間存在層次類別,還需要針對性進行區(qū)分和研究。
全域旅游理念發(fā)展和相關(guān)理論政策說明全域旅游主要含義為“全”,需要全面涵蓋各行各業(yè)?!坝颉眲t表示地區(qū)旅游綜合性發(fā)展。全域旅游主要理念為能夠改善旅游市場供需關(guān)系,旅游公路景觀規(guī)劃和設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)全域旅游理念,所以需要在全域旅游背景下進行旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計。全域旅游是指在一定的區(qū)域內(nèi),以大眾和絕大多數(shù)人民群體的旅游景點為針對目標,將產(chǎn)業(yè)觀光旅游作為襯托點,從而來實現(xiàn)一定區(qū)域內(nèi)旅游各個項目和領(lǐng)域的改善和轉(zhuǎn)變。在旅游項目之中,包含著旅游資源、法制法規(guī)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、獨有特點等方面進行分析和總結(jié),最后對其進行優(yōu)化和提升,以此來達到應(yīng)有的目的。這也是傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)做的不足之處,傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)并未對旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)方面進行分析和完善,沒有實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的資源結(jié)合、沒有獨立,專屬某一旅游產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢資源、沒有完善相關(guān)的素養(yǎng)道德規(guī)范,從而對旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了較大程度上的影響。
在全域旅游背景下,大力發(fā)展旅游公路景觀,對地區(qū)經(jīng)濟和社會資源進行結(jié)合,升級。在全域旅游背景下,以旅游產(chǎn)業(yè)和促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的一種協(xié)調(diào)發(fā)展理念和模式。在新形勢和新格局下,全域旅游歷史發(fā)展是必然的,也是旅游業(yè)發(fā)展的客觀需求。從景點旅游系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚵糜蜗到y(tǒng),是發(fā)展理念創(chuàng)新、發(fā)展路徑改革以及發(fā)展品質(zhì)的提升。全域旅游需要由點到面,由小到大,將各行各業(yè)進行有效融合。在全域旅游背景下對于旅游公路景觀也提出的規(guī)劃和設(shè)計,需要分析其獨有的背景和內(nèi)涵,不論其背景和內(nèi)涵是什么樣子的,都需要分析其獨有的成分。通過對內(nèi)涵和設(shè)計的分析才能做出此背景下對于旅游公路景觀的規(guī)劃和設(shè)計。
我國公路在建設(shè)中已經(jīng)取得了較明顯成績,道路系統(tǒng)不斷完善,推動了國家經(jīng)濟發(fā)展,在社會中占據(jù)重要地位。在以往道路建設(shè)中主要存在以下幾個問題:(1)過于重視道路自身。(2)創(chuàng)造能力較低,無法適應(yīng)生態(tài)發(fā)展和人文景觀發(fā)展。在開發(fā)過程中,需要保護自然,尊重歷史,避免不合理資源開發(fā)。(3)施工方面較簡單。隨著社會不斷發(fā)展,對生態(tài)旅游需要逐漸增多,傳統(tǒng)形式道路建設(shè)已經(jīng)無法滿足社會需求。因此為適應(yīng)社會對道路建設(shè)需求,則需要將公路建設(shè)與自然環(huán)境相結(jié)合考慮。旅游公路開發(fā)即對環(huán)境破壞程度較小,符合人們需求,能夠尊重歷史和保護環(huán)境,能夠?qū)崿F(xiàn)道路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。旅游公路建設(shè)對旅游產(chǎn)業(yè)還具有一定促進作用。有一句話叫做“想致富,先修路”,旅游公路對于旅游產(chǎn)業(yè)來說具有重要的意義,能夠促進旅游業(yè)的發(fā)展,并為其創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟價值。旅游公路能夠連接其旅游景點同旅游入口,并為其提供一條旅游線路。從最簡單的層面來說,旅游公路便利了旅游景點同旅游入口處的交通,為游客提供了交通上的便利。
旅游公路是全域旅游重要部分,而全域旅游則承擔(dān)主要活動作用。研究旅游活動和全域旅游之間關(guān)系,分析全域旅游活動變化,了解不同階段發(fā)揮的功能,能夠有效開展旅游公路建設(shè)。
全域旅游背景下旅游公路主要功能有:(1)運輸功能,是旅游公路中常規(guī)功能,也是作為旅游公路開發(fā)、建設(shè)的關(guān)鍵點。將旅游公路重要景點和周邊旅游資源緊密聯(lián)系,景點旅游才能向區(qū)域目的旅游行業(yè)進行發(fā)展,全域旅游法制理念才能有效落實。(2)信息功能,全域旅游背景下旅游公路信息不僅包括交通信息,還包括旅游信息、營銷信息等。信息功能則是旅游公路景觀設(shè)計中不可缺少的部分。旅游信息開發(fā)需要根據(jù)不同旅游條件進行,除外還需要建立旅游熱點,比如:依靠旅游進行傳播相關(guān)知識信息。(3)服務(wù)功能,服務(wù)功能在旅游設(shè)計中不可減少。旅游公路為新興旅游產(chǎn)品,其服務(wù)功能十分重要。需要根據(jù)游客實際需求和針對游客實際特點進行設(shè)計服務(wù)功能,這樣能夠有效滿足游客需求,吸引游客,從而規(guī)劃和設(shè)計具有豐富歷史特點的旅游公路。(4)安全功能,全域旅游背景下進行旅游道路規(guī)劃和建設(shè)需要考慮其安全性,保證游客旅游安全。在旅游公路景觀設(shè)計和規(guī)劃中需要體現(xiàn)安全功能。在設(shè)計中需要考慮以人為本理念,考慮乘務(wù)人員信息接收和處理能力等。(5)生態(tài)功能,傳統(tǒng)公路建設(shè)往往需要將周圍景觀和生態(tài)環(huán)境分開,導(dǎo)致景觀格局和生態(tài)格局受到破壞。而在全域旅游背景下進行旅游道路建設(shè),會在一定程度上降低對周圍環(huán)境的破壞。其理念為尊重歷史文化,保護環(huán)境資源,所以會將生態(tài)功能作為重點考慮內(nèi)容,實現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展,保障產(chǎn)品生命周期。(6)民生功能,旅游公路為旅游產(chǎn)品,需要依靠當(dāng)?shù)靥厣⒕邆湮Φ膮^(qū)域旅游目的地,多以在旅游公路規(guī)劃和設(shè)計中需要建設(shè)和服務(wù)便民實施共享,體現(xiàn)民生功能。
旅游公路類別定位需要對旅游公路進行分類,分類后根據(jù)思路對旅游公路定位進行評價。旅游公路需要具備旅游產(chǎn)品資源和足夠的市場吸引力。還需要具有自身獨立旅游產(chǎn)品,判斷旅游公路是否與景區(qū)共同形成旅游產(chǎn)品,判斷旅游公路是否為景區(qū)提供配套服務(wù)實施。分析旅游公路是否具有通達性,是否以延續(xù)景觀格局為主。
旅游公路資源豐富,在資源產(chǎn)品轉(zhuǎn)化過程中注意產(chǎn)品打造,保證旅游體驗多種形式。旅游公路線性空間內(nèi)景觀需要進行重點規(guī)劃和設(shè)計。在旅游公路規(guī)劃格局上還需要注意呼應(yīng)景觀特點和主題。在設(shè)計結(jié)構(gòu)方面,需要站在游客角度看待問題,滿足游客需求,提供人性化、個性化服務(wù)功能,增加精細、品質(zhì)類旅游服務(wù)項目。
總體原則確定:(1)區(qū)域資源有機整合原則,在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃和設(shè)計需要重視旅游公路線性空間中的資源整合,避免造成漏失優(yōu)質(zhì)潛力資源和行業(yè)。除外還需要避免重復(fù)設(shè)計導(dǎo)致資源浪費。在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃和設(shè)計中做到合理規(guī)劃空間布局,從而推動旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和合理分工合作。(2)多利益主體合作原則,在全域旅游背景下旅游公路設(shè)計多方面綜合性規(guī)劃設(shè)計建設(shè)項目。因此需要保證各利益主體共同協(xié)商設(shè)計,避免產(chǎn)生設(shè)計空白區(qū)域和規(guī)劃糾紛。需要多方位、整體性建設(shè)符合游客期望的旅游公路。(3)體驗者為主原則,在全域旅游背景下旅游公路對游客來說為愉快景觀空間,同時也是陌生環(huán)境。因此在設(shè)計時需要綜合考慮游客體驗感,不能單純從建設(shè)者或者規(guī)劃者角度進行,這樣能夠有效避免設(shè)計內(nèi)容與實際應(yīng)用矛盾問題。(4)尊重自然和歷史原則,在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃和設(shè)計中需要重視周圍自然環(huán)境和文化歷史氛圍,將其相互融合。在規(guī)劃過程中需要重視與歷史背景相符,同時還需要具有較強的延續(xù)作用。
旅游公路結(jié)構(gòu)規(guī)劃:(1)景觀空間結(jié)構(gòu):旅游公路在空間、跨度方面均較長,并且途中風(fēng)景變化性較大。因此在進行旅游公路建設(shè)方面還需要綜合把握景觀空間結(jié)構(gòu),根據(jù)實際景觀風(fēng)景變化和實際景觀類型進行分階段性設(shè)計和處理。(2)旅游情景規(guī)劃,情景規(guī)劃主要是將景抽象感知內(nèi)容融入旅色開發(fā)中,兩者相互匹配,相互結(jié)合,轉(zhuǎn)化為直觀感知內(nèi)容。旅游公路建設(shè)需要確定綜合主題,同時根據(jù)主題情況分離許多細小主題。分離主題需要具備較強邏輯性。將分離主題進行情景規(guī)劃,建立吸引力較強的旅游情況,從而發(fā)揮有效獨特旅游價值。綜上,在全域旅游背景下旅游公路景觀結(jié)構(gòu)規(guī)劃中,主要針對沿線景觀類型進行分段處理,除外還需要構(gòu)建旅游目的地故事化情景,吸引游客注意力。
在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計對旅游產(chǎn)業(yè)影響較大,旅游結(jié)構(gòu)變化促使綠色環(huán)保旅行觀念深入人心,對行業(yè)具有引領(lǐng)和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用,能夠有效推動旅游產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。傳統(tǒng)旅游公路建設(shè)對自然類和歷史遺產(chǎn)類旅游環(huán)境均存在一定破壞,在全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計能夠根據(jù)生態(tài)環(huán)境、歷史遺產(chǎn)制定相應(yīng)保護目標,不僅能夠推動當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)環(huán)境保護進程,還能從深度開發(fā)轉(zhuǎn)移為適度開發(fā),促使旅游公路具備持續(xù)健康方式發(fā)展。在全域旅游背景下,旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計,還可以讓當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c,使居民成為旅游公路景觀建設(shè)者和服務(wù)者,從而增強居民歸屬感,提升居民生活水平。目前全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計效果和定位方面還未完全確定,還需要建立標準、完善的規(guī)劃制度,保證旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計規(guī)范性。除旅游公路建設(shè)具有復(fù)雜性和科學(xué)性,還需要更多專業(yè)人員和經(jīng)驗豐富研究人員參與其中,從專業(yè)角度、科學(xué)角度對旅游公路景觀進行規(guī)劃設(shè)計。
綜上所述,全域旅游背景是一種基于傳統(tǒng)背景下的旅游新背景,對傳統(tǒng)的旅游公路以及旅游路線和相關(guān)方面的規(guī)劃設(shè)計來說都具有獨特的意義,因此需要重視全域旅游背景下旅游公路景觀規(guī)劃設(shè)計。