何偉文

經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）在其最新研究報告中估計，俄烏沖突可能會使今年全球經(jīng)濟增長減少逾1個百分點，通脹率提高2.5個百分點。國際貨幣基金組織總干事格奧爾基耶娃此前也曾表示，該組織將于4月份更新的世界經(jīng)濟展望會下調(diào)2022年世界經(jīng)濟增長預(yù)測。從以上預(yù)期看，俄烏沖突將對全球經(jīng)濟造成負(fù)面影響的判斷已經(jīng)是多方共識。歐洲將因為與俄羅斯的“脫鉤”不得不在短期內(nèi)承受大幅通脹的沖擊。部分發(fā)展中國家擺脫疫情影響實現(xiàn)經(jīng)濟復(fù)蘇的步伐將會放慢。但相關(guān)影響的具體表現(xiàn)，受沖突局面及其連鎖效應(yīng)的影響，仍有待進一步觀察。

近期內(nèi)，中國受到俄烏沖突的影響主要表現(xiàn)在能源價格上漲引發(fā)能源、交通、化工等上游產(chǎn)業(yè)波動，伴隨著大宗商品價格普遍上漲，這一趨勢將傳導(dǎo)到制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈下游，帶動生產(chǎn)成本和消費品價格的上升。另外，受制于美歐對俄羅斯的制裁可能給中國企業(yè)帶來次級制裁，中俄貿(mào)易短期內(nèi)也將承受一定壓力。不過，因為中國經(jīng)濟規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)鏈完整，內(nèi)在動力韌性極強并保持中高速增長。盡管外部沖擊將會給中國經(jīng)濟帶來較為廣泛的影響,但仍處于可控范圍。

2021年，中國能源對外依存度達72%,天然氣對外依存度超過40%。但中國不會加入美西方行列，禁止或減少從俄進口。2021年中國從俄羅斯進口的原油占總進口量的16%,天然氣占進口總量的9%,因此能源安全出現(xiàn)重大問題的可能性較小。但世界市場油氣價格飆升極大增加了進口成本。中國每天進口超過1000萬桶原油。即便按保守估計，2022年全年進口油價平均為每桶120美元,進口量延續(xù)2021年的趨勢比上年減少5%,則全年原油進口金額將達4327.48億美元，凈增1754.17億美元，相當(dāng)于2021年全部貿(mào)易順差的1/4。換言之,2022年中國外貿(mào)順差可能出現(xiàn)多年來首次下降。更重要的是，國際油價若長期維持高位，會影響到制造業(yè)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，特別是化工行業(yè)，推高我國工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本，并傳導(dǎo)到下游的消費端，形成通脹推力。但美歐對俄羅斯油氣出口的制裁最后很可能不得不有所放松，這是因為歐盟對俄油氣依賴性很高。因此最終對世界能源安全的沖擊也可能有所減低。

由于中國不參與對俄制裁，俄烏不會禁止對華糧食出口，但可能因兩國各自國內(nèi)需要而減少出口。同時，由于烏克蘭逐漸進入春耕季節(jié)，俄烏沖突導(dǎo)致春耕工作無法展開，將可能帶來秋季糧食產(chǎn)量減少，其長尾效應(yīng)將延續(xù)到下一年度。烏克蘭是中國第一大葵瓜籽油和第二大玉來進口國，中國可能需要適當(dāng)增加從世界其他國家和地區(qū)的進口。由于中國人均糧食產(chǎn)量已明顯高于聯(lián)合國糧食計劃署確定的安全線,，在谷物等主食上總體不存在安-全問題，但在油脂、肉類以及高端進口食品上，受國際市場糧價上漲影響,將會出現(xiàn)一定價格波動。

面對美歐的極限制裁，俄羅斯需要加大對華貿(mào)易。從結(jié)算方式上看，俄方可以用人民幣結(jié)算，或?qū)⒈R布匯率錨定中俄貿(mào)易的大宗商品進行結(jié)算，甚至不排除以貨易貨，以此繞開SWIFT。中俄貿(mào)易存在加速增長的可能性。

近兩周來歐元、英鎊等西方主要貨幣兌美元普遍下跌，盧布兌美元暴跌，人民幣兌美元匯率近期有所下降，但人民幣兌歐元和英鎊匯率有所上升。它顯示兩點：第一，中國受烏克蘭危機影響的情況比較復(fù)雜，涉及到多方利益關(guān)系；第二，中國經(jīng)濟基本面強勁，使人民幣匯率保持了相對穩(wěn)定。盡管全球資本市場的大幅震蕩不可避免地影響到中國內(nèi)地和香港地區(qū)的資本市場，但傳導(dǎo)到實體經(jīng)濟方面的影響相對較小。受美聯(lián)儲加息等因素影響，未來美元腎會有所走強，但人民幣整體上仍將保持穩(wěn)定。

目前，小米、中芯國際等均已收到美國商務(wù)部通知，不得對俄出口含有美國技術(shù)的手機、芯片和其他相關(guān)產(chǎn)品。美國白宮新聞秘書普薩基不久前揚言，如果中國不執(zhí)行對俄制裁，美國將對中國采取措施。在這一背景下，中國企業(yè)需要重新考慮相關(guān)業(yè)務(wù)開展的方式。

目前，途經(jīng)烏克蘭的中歐班列目前已全部暫停。原經(jīng)阿拉山口到烏克蘭扎霍尼至布達佩斯的班列已臨時改道。但這部分貨運比重不大。但如果歐盟對俄制裁措施涉及關(guān)閉過境口岸，拒絕接受來自俄羅斯方向的中歐班列，則中歐班列可能受到全面影響，因為中歐班列所有線路都經(jīng)過俄羅斯。中歐班列俄羅斯段的主體運營公司是俄鐵。俄鐵如果被歐盟列入制裁名單，將嚴(yán)重影響中歐班列正常運營。另外，目前運費結(jié)算均以美元計價。如果西方切斷俄羅斯在國際金融體系中的中間結(jié)算通道，則運費結(jié)算無法正常進行。中歐班列貨運量占中歐之間貿(mào)易總額的8%。應(yīng)當(dāng)考慮尋找其他線路替代或者強化淳運，并對物流成本進行重新核算，以疵化中歐物流路徑。

烏克蘭危機使歐洲發(fā)展受到一定掣肘，從長遠看，其擴大對華合作的需要將有明顯加強，特別是向中國出口、相互投資及在第四次工業(yè)革命中的合作。歐洲也腎更加重視亞洲市場。同時，俄烏沖突、的爆發(fā)并沒有改變美國對中國的打壓，而歐洲戰(zhàn)略格局的改變，將使歐盟在政治上更加靠近美國。

越是面臨復(fù)雜局勢，越需要冷靜觀察和分析，爭取化危為機。首先，我們要堅持公正立場，爭取在促成俄烏休戰(zhàn)、實現(xiàn)和平上發(fā)揮更大作用。其次，繼續(xù)冷靜、審慎保持并發(fā)展與俄、烏正常貿(mào)易關(guān)系。

第三，加強與歐盟的溝通合作。保證4月份舉行的中歐峰會的成功，爭取啟動中歐投資協(xié)定(CAI)的審議;積極擴大與歐盟國家的貿(mào)易關(guān)系，加強中歐在新能源、綠色環(huán)保和數(shù)字經(jīng)濟上的合作；啟動“一帶一路”倡議與歐盟的“全球門戶”基礎(chǔ)設(shè)施倡議的對接和合作。

第四，加強與美國的對話與合作，穩(wěn)定中美關(guān)系。在這一過程中多講合作，同時不回避斗爭。對美國主導(dǎo)的G?“建設(shè)更好的世界”基礎(chǔ)設(shè)施倡議保持開放、合作態(tài)度，從而增加雙方的共同點。

在國內(nèi)政策上，可立足國內(nèi)市場，更加重視“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，適度超前進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加快國家科技發(fā)展戰(zhàn)略的實施，在半導(dǎo)體芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)、機器人、新能源汽車、生物醫(yī)藥、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面加快研究開發(fā)，不斷增強國家技術(shù)安全，加速經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。

在復(fù)雜的外部環(huán)境下，尤其要努力 擴大開放，深化改革,積極歡迎世界各 地，特別是發(fā)達國家跨國公司、投資基金 來華投資。堅持建設(shè)高水平開放型經(jīng)濟 不動搖。應(yīng)加速推進國際貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān) 法律法規(guī)升級，推進與國際自貿(mào)協(xié)定先 進條款對接,推進與《數(shù)字經(jīng)濟伙伴關(guān)系 協(xié)定》成員國的相關(guān)談判，深化與RCEP成員國的投資貿(mào)易聯(lián)系，以更大程度的 開放來凝聚力量，降低各種復(fù)雜因素對 全球經(jīng)濟發(fā)展的沖擊?！?作者是中國 與全球化智庫（CCG）特邀高級研究員， 本文部分節(jié)選自CCG報告:　《烏克蘭危機對全球供應(yīng)鏈和中國經(jīng)濟的影響》)