陳 芳,蔣曉園,楊秋菊,馬蓮霞
(1.新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 烏魯木齊市 830011; 2.新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局項(xiàng)目執(zhí)行三處 烏魯木齊市 830011)
在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)下,伴隨經(jīng)濟(jì)的快速增長,新疆公路建設(shè)事業(yè)也取得了矚目的成就。在公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,許多新的問題也接踵而來,主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):首先,新疆優(yōu)質(zhì)重交道路瀝青產(chǎn)量不足[1];其次,新疆氣候環(huán)境復(fù)雜,夏季炎熱,冬季寒冷,紫外線輻射強(qiáng)度大[2],年溫差較大,干濕交替,重載、超載現(xiàn)象突出,導(dǎo)致瀝青路面病害突顯;最后,目前新疆地區(qū)瀝青產(chǎn)品單一,缺乏市場競爭。因此中石化聯(lián)合新疆交建集團(tuán)開展高性能道路瀝青研發(fā)工作,本研究依托新疆高性能瀝青研究的基礎(chǔ)上,針對春風(fēng)塔河瀝青、克煉瀝青進(jìn)行大量試驗(yàn)分析,對兩瀝青品牌性能全面評價比較。
對春風(fēng)塔河90瀝青(簡稱CHTH90A))進(jìn)行試驗(yàn)研究,集料選用新疆阿勒泰某項(xiàng)目中面層所使用的集料卵石破碎石,通過馬歇爾體積指標(biāo)確定最佳油石比[3],對瀝青混合料性能進(jìn)行評價,并與克拉瑪依90A(簡稱KL90A))瀝青及瀝青混合料進(jìn)行對比。在常規(guī)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行延時老化試驗(yàn),并采用紅外線光譜儀進(jìn)行紅外光譜測試,對瀝青性能進(jìn)行評價。試驗(yàn)方法參照《瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》[4](JTG E20—2011)中的相關(guān)試驗(yàn)方法進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)。
選用新疆地區(qū)常用的兩種基質(zhì)瀝青KL90A、CHTH90A進(jìn)行試驗(yàn)分析,按照《瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》[4](JTGE20—2011)相關(guān)試驗(yàn)方法進(jìn)行瀝青試驗(yàn),其技術(shù)指標(biāo)要求參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》[5](JTG F40—2004),試驗(yàn)結(jié)果見表1。
從表1可以看出,兩種品牌基質(zhì)瀝青90A的技術(shù)指標(biāo)均滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》[5](JTG F40—2004)的要求,其25℃針入度、軟化點(diǎn)差異并不明顯,60℃動力粘度CHTH90A>KL90A,針入度指數(shù)PI CHTH90A>KL90A,通過以上對比分析可以得出,CHTH90A瀝青的黏度及針入度指數(shù)PI大,說明其高溫穩(wěn)定性較好及感溫性能小。經(jīng)過RTFOT后,質(zhì)量損失率CHTH90A>KL90A,10℃殘留延度KL90A>CHTH90A,25℃殘留針入度比KL90A>CHTH90A,說明其經(jīng)過短期老化后,CHTH90A抵抗低溫變形能力較弱,由于CHTH90A瀝青蠟含量比較高,可能導(dǎo)致其抵抗低溫變形能力比較弱。PG性能等級比較,CHTH90A與KL90A瀝青適應(yīng)同等氣候溫度區(qū)間。從瀝青的組分分析來看,CHTH90A瀝青組分構(gòu)成在合理范圍內(nèi)。其他各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)兩種品牌的瀝青幾乎相當(dāng)。
表1 新疆不同瀝青品牌性能比較(90A)
研究選用9.5~13.2mm粒徑卵石破碎集料、9.5~13.2mm的花崗巖。試驗(yàn)方法采用水浸法。選用9.5~13.2mm粒徑卵石破碎集料,從試驗(yàn)結(jié)果分析春風(fēng)塔河90A瀝青與礦料的粘附性與KL90A相比,沒有明顯差別,性能基本相當(dāng)。但集料選用9.5~13.2mm的花崗巖,從實(shí)驗(yàn)結(jié)果看,CHTH90A瀝青與集料的粘附性不如KL90A。
延時老化試驗(yàn)參照《瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》[4](JTG E20—2011)中的相關(guān)試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果如表2及圖1~圖4所示。
表2 CHTH90A延時老化后各指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果
圖1 針入度隨RTFOT老化時間的變化規(guī)律
圖2 15℃延度隨RTFOT老化時間的變化規(guī)律
圖3 軟化點(diǎn)隨RTFOT老化時間的變化規(guī)律
圖4 殘留針入度比隨RTFOT老化時間的變化規(guī)律
采用薄膜烘箱延時老化試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),CHTH90A瀝青的25℃針入度、殘留針入度比、15℃延度、軟化點(diǎn)隨著老化時間延長變化較為顯著。CHTH90A瀝青的25℃針入度、15℃延度、殘留針入度比在0~180min時衰減的幅度很大,在180min之后變化趨于平緩;軟化點(diǎn)在0~130min區(qū)段變化趨于平緩,在130min之后增幅比較大。表明隨著老化時間的持續(xù)進(jìn)行,CHTH90A瀝青低溫性能趨于穩(wěn)定,高溫性能隨著老化時間的持續(xù)呈現(xiàn)較為顯著的變化。
采用紅外線光譜儀進(jìn)行瀝青試驗(yàn),2種90A瀝青譜圖對比結(jié)果發(fā)現(xiàn)差別較大,特征峰的位置基本上在相同的波數(shù)范圍內(nèi)。另外還發(fā)現(xiàn)KL90A瀝青其在波數(shù)(cm-1)1500~1800之間的特征峰的峰形狀較為鋒利,而CHTH90A瀝青在波數(shù)(cm-1)1500~1800之間的特征峰的峰形狀較為平滑。這主要是因?yàn)闉r青中官能團(tuán)的含量相差較大,導(dǎo)致瀝青對紅外光的吸收是不一樣。
依據(jù)高低溫及降雨因素,《新疆瀝青路面設(shè)計指導(dǎo)手冊》將新疆分為水穩(wěn)及凍穩(wěn)區(qū)、低溫抗裂區(qū)、高低溫過渡區(qū)、高溫抗車轍區(qū)四個氣候區(qū)。阿勒泰地區(qū)為低溫抗裂區(qū),根據(jù)新疆氣候環(huán)境及自然條件,本研究選擇瀝青面層混合料級配類型AC-20C進(jìn)行混合料性能分析,并與KL90A瀝青混合料進(jìn)行對比。
室內(nèi)通過測定135~175℃條件的粘度,通過粘度-溫度曲線法,確定瀝青混合料拌和溫度為165~170℃,擊實(shí)溫度為150~160℃。依據(jù)集料篩分結(jié)果,通過混合料配合比設(shè)計[4],根據(jù)馬歇爾體積指標(biāo)確定AC-20C最佳油石比為4.0%,春風(fēng)塔河90A瀝青混合料各級配類型馬歇爾體積指標(biāo)見表3。
表3 春風(fēng)塔河90A瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果
從表3可以看出,不同級配類型最佳油石比下春風(fēng)塔河90A瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果均符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》[5](JTG F40—2004)要求。
按照前述已經(jīng)確定的最佳油石比及級配類型,參照《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》[4](JTG E20—2011)中的相關(guān)試驗(yàn)方法進(jìn)行瀝青混合料試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見表4,相關(guān)技術(shù)要求見表5。
表4 90號A級瀝青混合料性能分析比較
表5 《新疆瀝青路面設(shè)計指導(dǎo)手冊》低溫抗裂區(qū)瀝青混合料相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求
從表4可以看出,瀝青混合料指標(biāo)均滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》[5](JTG F40—2004)、《新疆瀝青路面設(shè)計指導(dǎo)手冊》相關(guān)技術(shù)要求。新疆阿勒泰地區(qū)均為低溫抗裂區(qū),瀝青混合料性能相比,殘留穩(wěn)定度、穩(wěn)定度、動穩(wěn)定度、破壞應(yīng)變: AC-20CKL90A>AC-20CCHTH90A;凍融劈裂強(qiáng)度比、流值:AC-20CCHTH90A>AC-20CKL90A;在混合料性能方面兩種瀝青相差不大。
根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)配合設(shè)計及驗(yàn)證,現(xiàn)場進(jìn)行了試驗(yàn)路的鋪筑,鋪筑后進(jìn)行了現(xiàn)場檢測。通過檢測評價,路面整體性能良好。
(1)通過瀝青常規(guī)指標(biāo)分析,CHTH90A瀝青高溫穩(wěn)定性較好,感溫性小,抵抗低溫變形能力較弱。PG性能等級比較,CHTH90A與KL90A瀝青適應(yīng)同等氣候溫度區(qū)間。
(2)通過延時老化試驗(yàn)分析得出,隨著老化的持續(xù)進(jìn)行,CHTH90A瀝青低溫性能趨于穩(wěn)定,高溫性能變化較為顯著。
(3)通過紅外光譜試驗(yàn),在波數(shù)(cm-1)1500~1800之間,KL90A瀝青特征峰的峰形狀較為鋒利,而CHTH90A瀝青特征峰的峰形狀較為平滑。
(4)通過不同級配類型混合料性能分析,CHTH90A瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果及混合料性能均符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》[5](JTG F40—2004)、《新疆瀝青路面設(shè)計指導(dǎo)手冊》要求,其性能兩種瀝青相差不大。