趙西朦，王宇威

（西安特種設(shè)備檢驗檢測院，陜西西安 710065）

0 引言

無機(jī)房電梯因不需要獨立的電梯機(jī)房，所有的機(jī)械和電氣設(shè)備都安裝在電梯垂直運行的井道內(nèi)部，所以具有節(jié)約空間資源的顯著優(yōu)點，這也使得無機(jī)房電梯愈來愈受歡迎，在舊樓改造中更是作為首選[1]。但是，到目前為止我國還沒有獨立完善的無機(jī)房電梯檢驗規(guī)程，也沒有相應(yīng)的無機(jī)房電梯檢驗標(biāo)準(zhǔn)，客觀上造成了無機(jī)房電梯檢驗困難重重，再加上無機(jī)房電梯整體結(jié)構(gòu)的特殊性，使得其維護(hù)保養(yǎng)工作的難度也相應(yīng)加大[2]。無機(jī)房電梯的維修工作基本都在井道內(nèi)進(jìn)行，維修檢查人員的自身安全主要靠作業(yè)場地來保障，所以必須加強(qiáng)無機(jī)房電梯附加檢驗項目作業(yè)場地的檢驗，確保維修檢查人員的安全。

1 內(nèi)容與理解

無機(jī)房電梯作業(yè)場地可以分為3 種，分別是轎頂上（或者轎廂內(nèi)）、底坑內(nèi)及作業(yè)平臺上[3]。每種都有相應(yīng)的檢驗項目來確保維修檢查人員的安全。根據(jù)TSG T 7001—2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則：曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》（以下簡稱為檢規(guī)），結(jié)合自身的檢驗經(jīng)驗，探討檢驗時應(yīng)該注意的事項。

1.1 轎頂上或轎廂內(nèi)為作業(yè)場地

檢規(guī)中7.1 項以轎頂上或轎廂內(nèi)為作業(yè)場地時，無機(jī)房電梯均應(yīng)滿足檢規(guī)中的7.1（1）項和7.1（2）項。7.1（2）項是指當(dāng)且僅當(dāng)機(jī)械鎖定裝置準(zhǔn)備工作時，即離開原始停放位置時，驗證機(jī)械鎖定裝置工作的電氣安全裝置就應(yīng)起到作用，防止轎廂的所有運行。電氣安全裝置防止轎廂運行的時段共包含兩段，一是機(jī)械鎖定裝置進(jìn)入工作位置的過程，二是機(jī)械鎖定裝置處于工作位置的過程[4]。

7.1 （2）項中的機(jī)械鎖定裝置可以理解為能使轎廂可靠固定于轎廂導(dǎo)軌上的且具有足夠機(jī)械強(qiáng)度的機(jī)械裝置，以便維修檢查人員可以安全地進(jìn)行作業(yè)，如圖1 所示。檢驗過程中遇到的最普遍的機(jī)械鎖定裝置是在轎頂主梁兩側(cè)各安裝一根具有足夠機(jī)械強(qiáng)度的銷軸，并且在相應(yīng)的轎廂導(dǎo)軌處可靠地固定一個帶孔支架，當(dāng)維保人員進(jìn)行作業(yè)時，銷軸可以準(zhǔn)確地插入到帶孔支架中，同時設(shè)置驗證機(jī)械鎖定裝置工作的電氣安全裝置，當(dāng)且僅當(dāng)機(jī)械鎖定裝置準(zhǔn)備工作時，即離開原始停放位置時，驗證機(jī)械鎖定裝置工作的電氣安全裝置就應(yīng)起到作用，防止轎廂的所有運行[4]。如果在檢驗時碰到機(jī)械鎖定裝置處于工作位置時才動作，則不符合檢驗要求。日常檢驗中經(jīng)常碰到的情況是電氣安全裝置能滿足檢驗要求而銷軸卻無法準(zhǔn)確地插入到帶孔支架中，所以在平常檢驗中一定要讓維護(hù)保養(yǎng)人員模擬銷軸插入帶孔支架的全過程。另一種需要注意的情況是，轎頂作業(yè)平臺必須滿足能讓維保人員方便安全地檢修驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等電梯部件，在某些無機(jī)房電梯中這幾種部件在井道里并不處于同一高度位置處，在這種情況下就需要在轎廂導(dǎo)軌上安裝多個帶孔支架，以保證維保人員能方便安全地維修檢查相應(yīng)的電梯部件。

圖1 轎頂機(jī)械鎖定裝置

1.2 底坑內(nèi)為作業(yè)場地

檢規(guī)中7.2 項以底坑內(nèi)為作業(yè)場地時必須同時滿足兩個條件，才能適用于本項目。第一驅(qū)動主機(jī)、控制柜等機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在底坑內(nèi)；第二檢查、維修工作需要移動轎廂或者可能會導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動時。針對第二個條件，檢驗人員可以通過現(xiàn)場核對電梯整機(jī)型式試驗報告書來確認(rèn)是否有此項的說明。在這里需要提到一款日立UAX 型號的無機(jī)房電梯，該型號電梯驅(qū)動主機(jī)放置在底坑，控制柜懸掛在井道壁上，維修控制柜時需要作業(yè)平臺才能完成，剛開始進(jìn)行檢驗工作時一直認(rèn)為該型號電梯的作業(yè)場地為底坑內(nèi)加作業(yè)平臺組合而成的，但其實并不是這樣，通過查驗電梯整機(jī)型式試驗報告書可以發(fā)現(xiàn)，檢查、維修工作時不需要移動轎廂且不會導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動，該型號電梯的作業(yè)場地僅是作業(yè)平臺，所以本項目按無此項處理。

7.2 項中的機(jī)械制停裝置不同于7.1 項中的機(jī)械鎖定裝置，一強(qiáng)調(diào)制停，是一個動態(tài)過程；一個強(qiáng)調(diào)鎖定，是一個靜止?fàn)顟B(tài)。機(jī)械制停裝置應(yīng)滿足在停電狀態(tài)下將以額定速度向下運行的滿載轎廂可靠制停，所以不應(yīng)采用電氣制動的方式，而應(yīng)采用機(jī)械制動的方式，例如摩擦[4]。檢規(guī)7.2（3）項中的機(jī)械制停裝置的復(fù)位裝置必須設(shè)置在井道外，既可以是電氣復(fù)位，也可以是機(jī)械復(fù)位。常見的復(fù)位方式是在井道外加裝電氣控制的復(fù)位裝置，該電氣復(fù)位裝置還需滿足防止被濫用的可能，例如可以鎖住，鑰匙由專人負(fù)責(zé)保管和使用。

1.3 平臺上為作業(yè)場地

檢規(guī)7.3 項中以作業(yè)平臺為作業(yè)場地時，且該作業(yè)平臺位于轎廂或者對重的運行通道中，就要滿足7.3（1）和7.3（2）的要求，如圖2 所示。

圖2 平臺作業(yè)的無機(jī)房電梯

若該作業(yè)平臺位于轎廂或者對重的運行通道中，且維修檢查驅(qū)動主機(jī)、控制柜及限速器等機(jī)器設(shè)備時不需要移動轎廂，除了要滿足7.3（1）和7.3（2）的要求，還要滿足7.3（3）的要求，即要滿足機(jī)械鎖定裝置的要求。該機(jī)械鎖定裝置既可以作用在轎廂上，也可以作用在對重上。

若該作業(yè)平臺位于轎廂或者對重的運行通道中，且維修檢查驅(qū)動主機(jī)、控制柜及限速器等機(jī)器設(shè)備時需要移動轎廂，除了要滿足7.3（1）和7.3（2）的要求，還需同時滿足7.3（4）和7.3（5）的要求，即滿足活動式機(jī)械止擋裝置的要求，具體要求見檢規(guī)中的7.3（4）和7.3（5）項。

維修檢查作業(yè)是否需要移動轎廂可核查整機(jī)型式試驗報告書，如果型式試驗報告書中卻有“維修、檢查作業(yè)不需要移動轎廂”的說明，而且實際維修、檢查作業(yè)時確實也不需要移動轎廂，則7.3（4）、7.3（5）可按無此項處理。

如果作業(yè)平臺設(shè)置在電梯轎頂上方，對驅(qū)動主機(jī)、控制柜及限速器等設(shè)備進(jìn)行維修、檢查時需要通過爬梯至電梯轎頂上方的平臺，而且該平臺不在電梯轎廂或?qū)χ剡\行的通道中，則其只要滿足7.3.（1）的要求即可，即平臺是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄。

2 總結(jié)

綜上所述，不同作業(yè)場地的無機(jī)房電梯在進(jìn)行檢驗時，首先現(xiàn)場要辨別該電梯屬于哪一種作業(yè)平臺，再根據(jù)檢規(guī)對照相應(yīng)檢驗項目進(jìn)行檢驗即可。隨著無機(jī)房電梯技術(shù)愈來愈成熟，無機(jī)房電梯更加注重維修檢查人員的安全，作為檢驗人員應(yīng)當(dāng)充分理解該檢驗項目的檢驗方法及目的，重視無機(jī)房電梯作業(yè)場地的檢驗，規(guī)范檢驗流程，細(xì)致檢驗要點，為維修檢查人員的安全提供更有力的保障。