2022年9月14日—16日，國際標準化組織船舶與海洋技術委員會（ISO/TC 8）第41屆全體會議以視頻形式召開。來自全球22個國家與地區(qū)、有關國際組織的80余名專家代表們相聚線上，共同交流船舶與海洋領域國際標準化發(fā)展，推動ISO/TC 8積極采取措施響應立法組織和行業(yè)界對溫室氣體減排的緊迫需求。

中國船舶集團有限公司綜合技術經濟研究院（簡稱：中船綜合院）作為國內技術對口單位組織中國船舶集團第七〇二研究所、滬東中華造船（集團）有限公司、自然資源部第二海洋研究所等單位專家參加本次會議，中船綜合院副院長韓笑妍擔任中國代表團團長。

本次全會重點討論了ISO/TC 8下屬分委會和重點工作組工作進展及計劃、國際海事組織（IMO）立法動態(tài)及國際標準需求和ISO/TC 8戰(zhàn)略規(guī)劃等。其中ISO/TC 8新任技術項目經理（TPM）從在線標準研制（OSD）、標準機器可讀（SMART）等方面為TC 8下一步工作提出了指引，自然資源部第二海洋研究所和中船綜合院專家分別圍繞海洋觀測技術新趨勢和海上風電標準化需求進行了專題匯報。

經ISO技術管理局批復同意，來自中國、美國、韓國和丹麥的4名專家獲得2021年ISO卓越貢獻獎，由中船綜合院作為ISO/TC8國內技術對口單位提名，中國船舶集團專家付洪田榮獲ISO卓越貢獻獎，這也是中國船舶集團專家在船海領域第二次榮獲該項殊榮。

ISO/TC 8緊緊把握船舶行業(yè)綠色發(fā)展脈搏，在頂層設計上為本次全會建立了多方交流溝通的全新框架。在全會期間召開的“船舶和航運溫室氣體減排”研討會中，來自 IMO、波羅的海國際航運公會（BIMCO）、英國標準協會（BSI）、自然資源部第二海洋研究所和TC 8/WG 8液體和氣體燃料船舶工作組的專家圍繞航運溫室氣體減排計劃愿景、基礎信息和技術路徑進行了交流，為全球海事界低碳可持續(xù)發(fā)展提供了建設性意見和寶貴思路。

自2021年9月上屆全會以來，ISO/TC 8新發(fā)布國際標準33項，涉及極地船用設備、船舶岸電、大型游艇、海水淡化、LNG船舶加注、壓載水管理系統等；新立項國際標準27項，涉及海事行業(yè)女性賦權、IPV6船舶安全網絡、LNG推進系統、船用通道等。在新發(fā)布的國際標準中，13項國際標準和9項新立項國際標準均由我國主導提出，有效支撐了我國船舶與海洋領域優(yōu)勢裝備及技術的國際標準轉化。

來源：中國船舶標準化微信公眾號