王為正,魏 松,周 靜,李德娟,章飛凡,陳 清
(1.合肥工業(yè)大學(xué) 土木與水利工程學(xué)院,安徽 合肥 230009;2.土木工程結(jié)構(gòu)與材料安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,安徽 合肥 230009;3.淮河水利委員會(huì)沂沭泗水利管理局,江蘇 徐州 221018)
險(xiǎn)工是指堤防險(xiǎn)段所修的防護(hù)工程;險(xiǎn)段是指堤身單薄、土質(zhì)不好、施工質(zhì)量差或隱患較多而易發(fā)生險(xiǎn)情的薄弱堤段和堤距過(guò)窄、易于卡阻洪水或冰凌的堤段,或歷史上多次發(fā)生險(xiǎn)情的堤段;險(xiǎn)工治理,其主要目的是防止河岸坍塌、穩(wěn)定河勢(shì)、確保堤防安全[1]。近代以來(lái),在險(xiǎn)工成因機(jī)理方面,隨著流體力學(xué)、土力學(xué)等學(xué)科的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外學(xué)者從水流結(jié)構(gòu)、堤基土質(zhì)等方面揭示了部分險(xiǎn)工成因;在險(xiǎn)工治理技術(shù)方面,混凝土材料、有機(jī)高分子材料的出現(xiàn),提供了更好的治理方法,我國(guó)大多采用混凝土護(hù)坡[2]、垂直鋪塑防滲[3]、黏土灌漿、濾層結(jié)構(gòu)[4]等措施治理堤防險(xiǎn)工、險(xiǎn)段。為適應(yīng)現(xiàn)代生態(tài)水利建設(shè)需求,選擇了生態(tài)混凝土、生態(tài)護(hù)坡、生態(tài)膜袋等[5-7]險(xiǎn)工治理技術(shù)對(duì)堤防岸坡進(jìn)行治理?;谖覈?guó)水利工程現(xiàn)狀,險(xiǎn)工治理仍將是水利工程建設(shè)的重要組成部分,也是抵御洪水、保證堤防工程安全的必要工程措施。
我國(guó)河道堤防較長(zhǎng),隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,新的險(xiǎn)工、險(xiǎn)段不斷出現(xiàn)。黃揚(yáng)一等[8]曾指出:只要大堤臨水側(cè)和背水側(cè)存在水頭差就會(huì)有滲流產(chǎn)生,且隨著汛期水位的升高,江水通過(guò)透水層向堤內(nèi)滲透,當(dāng)滲透比降大于臨界比降時(shí),背水側(cè)土體將產(chǎn)生滲透破壞。而在非汛期時(shí),地質(zhì)因素可能比河勢(shì)水流的影響更大。賈愷等[9]曾對(duì)廣東省省管河道范圍內(nèi)的歷史險(xiǎn)工、險(xiǎn)段進(jìn)行了調(diào)研并發(fā)現(xiàn),若地質(zhì)條件較好,即使水流條件較差也不會(huì)形成險(xiǎn)段。吳昌瑜等[10]同樣指出,堤身填土不均和土質(zhì)較差是最有可能發(fā)生滲透變形的。與此同時(shí),由于險(xiǎn)工、險(xiǎn)段的研究受到更多重視,相應(yīng)的監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)體系得到了發(fā)展。張幸農(nóng)等[11]提出,長(zhǎng)江中下游存在較為嚴(yán)重的崩岸險(xiǎn)情,最好的預(yù)防措施就是對(duì)其水文、近岸河床地形、水文地質(zhì)等內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)測(cè),合理預(yù)測(cè)分析,能夠有效地避免險(xiǎn)工失事。戴永琪等[12]曾對(duì)里運(yùn)河的堤防進(jìn)行了相應(yīng)的定級(jí),為里運(yùn)河堤防加固與檢測(cè)設(shè)計(jì)工作提供了依據(jù)。
由于險(xiǎn)工、險(xiǎn)段受堤防地質(zhì)條件和河勢(shì)水流影響較大,因此,不同區(qū)域、不同河流的險(xiǎn)工成因各不相同。新沂河的多數(shù)堤防,堤基為砂性土、粉質(zhì)壤土,且受汛期洪水影響較大,形成了一系列的險(xiǎn)工。雖然新沂河的險(xiǎn)工、險(xiǎn)段經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)期的治理,但是在成因、機(jī)理和治理技術(shù)上,仍缺乏理論指導(dǎo)。本文收集了新沂河地區(qū)水文氣象、地形地質(zhì)等資料,從河流流態(tài)、滲流作用等因素分析,探究了新沂河險(xiǎn)工、險(xiǎn)段的治理方案。
水文氣象條件往往決定了河道的基本條件(水位、流量等),是形成險(xiǎn)工、險(xiǎn)段的重要客觀因素。新沂河所屬的沂沭泗水系是淮河流域的重要水系之一,見(jiàn)圖1,流域總面積約7.96萬(wàn)km2,占淮河流域面積的29%。新沂河所屬區(qū)域位于東經(jīng)118°10′~119°50′、北緯34°5′~34°30′范圍內(nèi),地處亞熱帶向暖溫帶過(guò)渡性氣候帶中,屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),冬干冷、夏濕熱,四季分明。多年年平均降水量為883.6 mm、最大年降水量為1 396.0 mm、最小年降水量為531.9 mm,年內(nèi)分布極不均勻,全年降水量的70%集中在6—9月,而12月—次年2月僅占全年降水量的8%左右。作為典型的季節(jié)性河道,新沂河僅在汛期承擔(dān)排洪任務(wù),其洪水特性為峰高量大、來(lái)猛去緩、大流量、高水位歷時(shí)較長(zhǎng)。
圖1 新沂河地形全貌
新沂河的地質(zhì)條件是形成險(xiǎn)工、險(xiǎn)段的另一個(gè)客觀因素,見(jiàn)圖2。新沂河上游河道相對(duì)窄小且蜿蜒曲折,下游河道較為平整順直,且自西向東地勢(shì)漸低,坡度西陡東緩,南北堤堤距西窄東寬,山東河口以上為嶂山切嶺段、河道縱坡1/1 000,口頭—沐陽(yáng)段縱坡1/3 000。除此之外,由于侍嶺段、沙灣段皆坐落在彎道處,在中、高等洪水流量下,頂沖淘刷對(duì)岸坡影響較大。新沂河兩岸的堤防土質(zhì)較為復(fù)雜,且多為滲透性較大的土質(zhì),如輕粉質(zhì)砂壤土,多數(shù)堤基是砂性土質(zhì),以砂土、粉質(zhì)壤土為主,夾帶些許黏土,使堤基自身的防滲能力不足。此外,新沂河河沙被人為大量開(kāi)采,使得部分堤段的河床下切,進(jìn)一步削弱了堤基的防滲能力。
圖2 新沂河上游段地形
新沂河始自江蘇省駱馬湖嶂山閘,途徑徐州、宿遷、連云港3市后入海,全長(zhǎng)146 km,原設(shè)計(jì)堤防標(biāo)準(zhǔn)為20 a一遇,經(jīng)過(guò)多次險(xiǎn)工、險(xiǎn)段治理后,目前新沂河堤防級(jí)別為1級(jí),防洪標(biāo)準(zhǔn)為50 a一遇。新沂河的險(xiǎn)工、險(xiǎn)段曾在不同時(shí)期進(jìn)行了多次治理,其中,2005年的新沂河整治工程極大地提升了新沂河的堤防穩(wěn)定性,保證了駱馬湖周邊和沂南、沂北802萬(wàn)畝(5 346.67 km2)耕地、570萬(wàn)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)江蘇省淮北地區(qū)防洪保安、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響至關(guān)重要。
新沂河險(xiǎn)工治理歷史悠久、經(jīng)驗(yàn)豐富。自1949年蘇北“導(dǎo)沂整沭”開(kāi)挖以來(lái),新沂河一直承擔(dān)著排泄上游洪水的重要任務(wù),多次經(jīng)受洪水考驗(yàn)。1950年洪水后,曾發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)堤身斷面不夠、超高不足、灘地行洪水流紊亂等問(wèn)題,因此汛期后進(jìn)行了全面復(fù)堤;隨著新沂河行洪流量的加大,新沂河大堤曾按行洪6 000 m3/s的標(biāo)準(zhǔn)全面加高,并在部分堤段的背水面增做戧臺(tái)。之后,新沂河又對(duì)河床比降較大的河段,采用護(hù)岸、護(hù)坡、拋石等方式進(jìn)行治理。21世紀(jì)后,新沂河整治工程開(kāi)工,針對(duì)七雄段、沙灣段、大小陸湖段等滲透破壞嚴(yán)重的堤段,采用垂直鋪塑防滲、多頭小直徑深層攪拌樁防滲墻等現(xiàn)代防滲手段進(jìn)行了治理。新沂河的治理歷史,為險(xiǎn)工治理技術(shù)提供了參考,積累了寶貴的工程經(jīng)驗(yàn)。本文通過(guò)歸納總結(jié)新沂河的水文特點(diǎn)與地質(zhì)條件,系統(tǒng)分析新沂河險(xiǎn)工的形成機(jī)理,得到新沂河險(xiǎn)工治理的總體思路,并結(jié)合已有險(xiǎn)工治理技術(shù),提出了適用于新沂河險(xiǎn)工治理的技術(shù)類型,為新沂河以及相似河道的險(xiǎn)工治理提供理論依據(jù)和技術(shù)指導(dǎo)。
河道險(xiǎn)工種類較為繁多、成因復(fù)雜,即使同一種險(xiǎn)工,其成因也不盡相同。對(duì)于險(xiǎn)工成因方面,張廣恕[13]提出,險(xiǎn)工成因大致分為6類:水流沖淘、堤岸抗剪強(qiáng)度的減弱、土體產(chǎn)生裂隙破壞、水位驟降、上提下挫和地下水沖刷。該險(xiǎn)工成因的分類方法適用于北方水系,而南北方水系特點(diǎn)大相徑庭,黃功學(xué)等[14]指出史灌河的險(xiǎn)工成因以土壤松軟、水流紊亂為主。由此可見(jiàn),不同水系的險(xiǎn)工類型雖大體相同,但險(xiǎn)工成因卻略有差異,新沂河也不例外。
從水文氣象資料來(lái)看,新沂河的洪水特點(diǎn)是來(lái)猛去緩、峰高量大、歷時(shí)較長(zhǎng)。張鳳翔等[15]對(duì)2018年“溫比亞”臺(tái)風(fēng)影響下的新沂河流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),沭陽(yáng)站監(jiān)測(cè)的最大洪峰流量為4 380 m3/s,上游下泄流量由500 m3/s逐漸加大,一度達(dá)到4 590 m3/s,其流量增加之快、增量之大,可見(jiàn)一斑。從近兩年的水文數(shù)據(jù)看,新沂河汛期流量在4 000 m3/s左右,見(jiàn)表1。2019年受到“利奇馬”臺(tái)風(fēng)的影響,新沂河沭陽(yáng)站流量一度達(dá)到5 900 m3/s,見(jiàn)圖3。流量的增加,就會(huì)引起水位的上漲,2019年8月12日前后的沭陽(yáng)站水位出現(xiàn)了明顯的驟增、驟降,變化幅度接近非汛期水位的200%。
表1 新沂河主要站最高水位、最大流量
圖3 2019年沭陽(yáng)站洪水過(guò)程曲線
由于堤防迎水側(cè)水位急劇增加,護(hù)岸、護(hù)坡工程表面會(huì)產(chǎn)生較大的壓應(yīng)力,指向堤外;同時(shí),當(dāng)水流以較高的流速?gòu)淖o(hù)坡表面流過(guò)時(shí),根據(jù)流體力學(xué)切應(yīng)力公式,護(hù)坡表面會(huì)產(chǎn)生較大的切應(yīng)力,在壓應(yīng)力和切應(yīng)力的共同作用下,堤防土體就會(huì)發(fā)生剪切破壞[16]。一旦水位驟降,堤防迎水側(cè)失去荷載作用,且局部土體內(nèi)部已被破壞,極易形成崩岸險(xiǎn)工。此外,護(hù)坡工程表面還會(huì)受到水流剝蝕的作用,使護(hù)坡變得更加脆弱,甚至產(chǎn)生部分裂隙,這也增加了堤防崩岸的危險(xiǎn)。
除了汛期流量較大、流速較快之外,新沂河上游段河道本身存在走勢(shì)彎曲、比降陡等問(wèn)題,河道水流遇彎曲處,常會(huì)出現(xiàn)彎道環(huán)流,即主流集中于凹岸,使其水面升高,而凸岸水面降低,進(jìn)而形成水面橫比降。我國(guó)現(xiàn)用計(jì)算彎道環(huán)流的通用公式如下[17]:
(1)
(2)
式中:vθ、vr、vz為縱向、橫向和垂向流速;Jθ、Jr為縱向和橫向的水面比降;τθ、τr為縱向和橫向水流切應(yīng)力。
從公式中可以看到,彎道環(huán)流的強(qiáng)度與水流流速有著密切的關(guān)系,水流流速越大則彎道環(huán)流強(qiáng)度就會(huì)越高。當(dāng)汛期來(lái)臨時(shí),新沂河的河道流量、流速都會(huì)增加,因此會(huì)產(chǎn)生更加強(qiáng)烈的彎道環(huán)流,不斷地沖刷著凹岸和附近的河底,由于水流具有一定的挾沙能力[18],可以把沖刷的泥沙攜帶到凸岸,淤積并形成淺灘,使凹岸的坡腳變陡或掏空,失去支持力,進(jìn)而形成險(xiǎn)工、險(xiǎn)段[19]。
從水文資料分析,新沂河在汛期會(huì)有大幅度的水位增長(zhǎng)。對(duì)于河道兩側(cè)的堤防工程而言,水位增長(zhǎng)意味著迎水側(cè)與背水側(cè)產(chǎn)生了較大的水位差,在堤防工程內(nèi)部,會(huì)形成較大的水力坡降。在水力坡降的影響下,土體內(nèi)部會(huì)形成較強(qiáng)的滲流力,且該滲流力是指向堤外的,文獻(xiàn)[20]指出滲流力在指向堤外時(shí)會(huì)成為破壞力。之前的河道流態(tài)分析中指出,汛期洪水會(huì)一定程度上破壞護(hù)坡工程,形成裂隙,加之滲流力的作用,堤防內(nèi)部就容易產(chǎn)生滲透破壞,新沂河上常見(jiàn)的滲透破壞類型為管涌破壞。根據(jù)土骨架內(nèi)部力的平衡方程,得到管涌發(fā)生的臨界水力坡降公式[21]:
(3)
式中:Jcr為臨界水力坡降;α為形狀系數(shù),一般砂??扇?.17;Gs為土體比重;n為土體孔隙率;db為土體的起動(dòng)粒徑(mm);de為土體的等效粒徑(mm)。
由此可見(jiàn),孔隙率n是堤防滲透破壞的參數(shù)之一。由于新沂河堤防經(jīng)歷數(shù)次復(fù)堤、加高,受20世紀(jì)施工技術(shù)的限制,其堤身內(nèi)部存在部分薄弱環(huán)節(jié)、或者不夠密實(shí),導(dǎo)致其孔隙率相對(duì)較大,堤身的臨界水力坡降則較小,容易發(fā)生滲透破壞。S.Camici等[22]指出堤防工程中存在的孔隙是威脅堤防安全的重要因素,而相比于堤身上的孔隙,堤基中的孔隙更加容易造成堤身失穩(wěn)。從新沂河的地質(zhì)勘測(cè)資料看,新沂河堤基的壓實(shí)情況較好,但堤基的土質(zhì)問(wèn)題是新沂河多處發(fā)生滲透破壞的重要內(nèi)因。
新沂河上多個(gè)堤段坐落于砂性堤基上,當(dāng)汛期來(lái)臨時(shí),堤基中的砂性土質(zhì)并不能完全滿足防滲需求,在滲流的作用下,會(huì)在堤后發(fā)生泉涌、沙沸等現(xiàn)象,即管涌現(xiàn)象,新沂河大小陸湖段就是典型的管涌堤段。
窄小的彎曲河道常使水流產(chǎn)生擾動(dòng),造成主流流態(tài)不穩(wěn),如遇現(xiàn)存的險(xiǎn)工,可能加重其危險(xiǎn)程度。尤其在河道內(nèi)出現(xiàn)采砂情況時(shí),采砂所引起的河床下切,使原有的水流進(jìn)入河道后產(chǎn)生紊流,甚至引起主流的橫向擺動(dòng)[23-24],如遇到彎曲河道,橫向擺動(dòng)的水流會(huì)直沖堤岸,造成堤防損毀;同時(shí),主流不穩(wěn)在一定程度上會(huì)產(chǎn)生淘沙的效果,將河道底部的細(xì)砂涌起,并隨著水流帶走,造成水土流失,且含沙量較大的水流會(huì)影響堤防安全。例如新沂河的沙灣堤段,存在嚴(yán)重的人工采砂問(wèn)題,致使其堤岸受到較大的河流沖擊。王普慶等[25]指出,高含沙量洪水的主要特性表現(xiàn)在沖淤變化方面,主槽的劇烈沖刷和灘地的大量淤積,使水位居高不下、持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),造成堤防工程偎水。
綜上所述,新沂河作為季節(jié)性河道,其險(xiǎn)工成因與水位的驟升、驟降有著密切的聯(lián)系,尤其在束窄的河道堤段,其水位的升降更為明顯。當(dāng)水位驟升時(shí),高水位帶來(lái)的側(cè)向荷載以及水流在護(hù)坡工程表面的沖刷,使得地方土體內(nèi)部產(chǎn)生剪切破壞;當(dāng)水位驟降時(shí),卸荷作用容易使受破壞的邊坡失穩(wěn)。同時(shí),新沂河上游河道蜿蜒曲折,易形成彎道環(huán)流,甚至在曲率較大的河道,洪峰的主流會(huì)直沖堤岸,造成堤防工程損毀。
新沂河險(xiǎn)工類型應(yīng)結(jié)合其不同堤段的不同成因進(jìn)行分類。首先,在汛期行洪時(shí),新沂河所有堤防工程都會(huì)受到一定程度的剪切破壞,若破壞程度較為嚴(yán)重,在水位驟降后,容易造成邊坡失穩(wěn);其次,新沂河上游河道蜿蜒曲折,彎道環(huán)流作用以及主流沖擊作用明顯,強(qiáng)大的水流作用力會(huì)使堤防工程損毀,形成崩岸險(xiǎn)工;最后,新沂河下游存在土質(zhì)問(wèn)題,多數(shù)堤防坐落于砂性土質(zhì)的堤基之上,在汛期高水位的作用下,滲流作用明顯,常常形成管涌破壞。
結(jié)合險(xiǎn)工成因,將新沂河的險(xiǎn)工類型分為以下3類:1)剪切作用下的崩岸險(xiǎn)工。分布于新沂河全部河道,在部分束窄河道處尤為明顯,例如沙灣險(xiǎn)工。2)水流淘沖作用下的崩岸險(xiǎn)工。主要分布于新沂河上游河道,水流淘沖作用會(huì)隨著河道曲率的增加而增加,當(dāng)曲率達(dá)到一定值時(shí),會(huì)形成坐灣迎溜、主流直沖堤岸等現(xiàn)象。3)土質(zhì)問(wèn)題引起的滲水險(xiǎn)工。主要分布于新沂河下游,其土質(zhì)是以砂性土、粉質(zhì)壤土為主,不能夠滿足汛期防滲需求,在背水側(cè)易出現(xiàn)泉涌、沙沸等現(xiàn)象,形成管涌破壞。
新沂河險(xiǎn)工治理技術(shù)采用了防護(hù)工程和防滲工程相結(jié)合的方式,但由于新沂河不同堤段的險(xiǎn)工類型以及成因存在差別,因此,選用治理技術(shù)時(shí),應(yīng)遵循因地制宜的原則,針對(duì)不同的險(xiǎn)工類型及成因,采用相應(yīng)的治理技術(shù)。
1)對(duì)于剪切作用下的崩岸險(xiǎn)工。由于汛期的高水位、高流速是堤防土體發(fā)生剪切破壞的動(dòng)力因素,因此,應(yīng)及時(shí)在汛期分泄洪水,減少高水位持續(xù)時(shí)間;采用瑣壩、挑流壩等措施,延緩水流流速;汛期后及時(shí)維修受損毀的護(hù)坡工程,以免堤防中已破壞的土體滑落。
2)對(duì)于水流淘沖作用下的崩岸險(xiǎn)工。穩(wěn)定河流流態(tài)、保證護(hù)坡工程安全是治理該類型險(xiǎn)工的總體思路??刹扇《潭稳骸伿袒确绞?,減少水流對(duì)護(hù)坡工程的沖刷;對(duì)于曲率較大、坐灣迎溜的堤段,可以采用裁彎取直的方式改變河流走勢(shì),也可以采用分水魚(yú)嘴等方式進(jìn)行分流,減輕洪峰對(duì)堤防工程的沖擊。
3)對(duì)于土質(zhì)問(wèn)題引起的滲水險(xiǎn)工。治理滲水險(xiǎn)工應(yīng)以防滲工程為主,以改善堤防浸潤(rùn)曲線、降低水力坡降為目標(biāo)。其中,防滲工程大致可以分為堤身灌漿工程和堤后蓋重工程,堤身灌漿工程能極大改善堤防的浸潤(rùn)線,增加堤防穩(wěn)定性;堤后蓋重工程能有效抑制沙沸現(xiàn)象,防止管涌或流土等滲透破壞。
綜上所述,新沂河險(xiǎn)工治理技術(shù)應(yīng)因地制宜,可供選用的技術(shù)布置見(jiàn)圖4。
圖4 險(xiǎn)工治理方案
新沂河沙灣險(xiǎn)工是較為經(jīng)典的治理案例。由于新沂河河道在沙灣段,被較大程度束窄,相比上下游,其過(guò)水?dāng)嗝鏈p少29%~39%,平均流速較大,為削減洪峰,沙灣險(xiǎn)工段設(shè)置鎖壩、挑流壩和丁壩等護(hù)岸工程,并修建分魚(yú)嘴控制北、中泓分流比,取得較好治理效果,為相似河道的險(xiǎn)工治理提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
新沂河沙灣險(xiǎn)工(左堤樁號(hào)18+000—33+000)位于沭陽(yáng)縣顏集鎮(zhèn)和新河鎮(zhèn)境內(nèi)的沙灣—龍埝,全長(zhǎng)15 km,見(jiàn)圖5。該段臨水灘地寬32~170 m,灘面高程10.71~15.61 m,堤頂高程17.81~21.21 m,堤后地面高程13.61~14.11 m,是新沂河北堤最主要的險(xiǎn)工、險(xiǎn)段。該段河道設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為50 a一遇,設(shè)計(jì)流量7 800 m3/s,上游設(shè)計(jì)洪水位16.64 m(口頭)、下游設(shè)計(jì)洪水位11.21 m(沭陽(yáng))。
圖5 沙灣險(xiǎn)工位置
沙灣險(xiǎn)工屬于典型的剪切作用下的崩岸險(xiǎn)工。由于河道被較大程度束窄,在水流經(jīng)過(guò)沙灣段時(shí),河道水位和平均流速將會(huì)增加,從而產(chǎn)生更大的側(cè)向壓應(yīng)力和剪切力,使堤防土體發(fā)生剪切破壞,嚴(yán)重時(shí)引起崩岸。沙灣險(xiǎn)工的治理技術(shù)以改善河流流態(tài)、加固堤防岸坡為主。1982年,沙灣險(xiǎn)工修建潛沒(méi)丁壩1座,在老沭河舊槽內(nèi)采用鎖壩護(hù)岸進(jìn)行治理,以減緩水流流速、降低水流對(duì)坡腳處的沖刷。除此之外,沙灣險(xiǎn)工還受到部分水流淘沖的影響,雖然其河道曲率并不是特別大,非汛期時(shí)能夠滿足過(guò)水要求,但是汛期的高流速水流會(huì)產(chǎn)生較大的彎道環(huán)流作用,加之洪峰的沖擊力,會(huì)在彎道處形成險(xiǎn)工。1988年,根據(jù)安徽省水科所氣流模型試驗(yàn),沙灣險(xiǎn)工修建了護(hù)岸工程和分水魚(yú)嘴工程,進(jìn)一步削減洪峰對(duì)堤防工程的破壞。21世紀(jì),沙灣險(xiǎn)工進(jìn)行了多次維修養(yǎng)護(hù),但未進(jìn)行大規(guī)模治理。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性分析,沙灣險(xiǎn)工段已經(jīng)可以較好地抵抗洪水形成的剪切應(yīng)力和淘沖作用,滿足行洪要求。
經(jīng)過(guò)多次治理,沙灣險(xiǎn)工形成了鎖壩、挑流壩、丁壩群為主的岸坡防護(hù)體系,修建了分水魚(yú)嘴,使沙灣段能夠安全度過(guò)汛期,并且較好地控制了分流比。沙灣險(xiǎn)工的治理過(guò)程積累了水利工程建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn),為險(xiǎn)工險(xiǎn)段治理提供了參考依據(jù)。同時(shí),沙灣險(xiǎn)工的治理過(guò)程充分說(shuō)明了,所有險(xiǎn)工的治理都是持久戰(zhàn),并非一勞永逸,長(zhǎng)期的維修養(yǎng)護(hù)才能保證河道的防洪安全。
1)新沂河險(xiǎn)工類型主要包括剪切作用下的崩岸險(xiǎn)工、水流淘沖作用下的崩岸險(xiǎn)工和土質(zhì)問(wèn)題引起的滲水險(xiǎn)工3種。
2)從成因分析來(lái)看,汛期時(shí)水位的驟升、驟降是新沂河形成險(xiǎn)工、險(xiǎn)段的重要外因,堤基透水性較強(qiáng)、土質(zhì)不均是新沂河形成險(xiǎn)工、險(xiǎn)段的重要內(nèi)因。汛期時(shí)高水位、高流速對(duì)堤防土體的剪切作用、對(duì)護(hù)坡工程的剝蝕作用使新沂河部分堤防存在崩岸的危險(xiǎn)。新沂河上游蜿蜒型河道所產(chǎn)生的水流淘沖作用是崩岸險(xiǎn)工的另一個(gè)成因。新沂河下游存在的土質(zhì)問(wèn)題是形成其滲水險(xiǎn)工的主要成因。
3)新沂河險(xiǎn)工治理技術(shù)總體上采用了防護(hù)工程和防滲工程相結(jié)合的方式,而針對(duì)不同險(xiǎn)工的治理,在選用治理技術(shù)時(shí),應(yīng)遵循因地制宜的原則,針對(duì)不同的險(xiǎn)工類型及成因采用對(duì)應(yīng)的治理技術(shù)。
4)新沂河沙灣險(xiǎn)工,經(jīng)過(guò)約40年的治理,形成了以分水魚(yú)嘴為主的防護(hù)體系,結(jié)合瑣壩、挑流壩、丁壩群,步步為營(yíng),削減洪峰,使沙灣險(xiǎn)工能夠安全度汛。沙灣險(xiǎn)工段的成功經(jīng)驗(yàn),為類似的險(xiǎn)工段治理提供了參考。