預(yù)測理由

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，現(xiàn)代科技的突飛猛進(jìn)，為社會生產(chǎn)力發(fā)展和人類文明開辟了更為廣闊的空間，創(chuàng)造了巨大的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富。中考語文一般在說明文閱讀中對科技類文本進(jìn)行考查。閱讀科技類文本時，考生需要理解文中重要詞語、句子的含義，篩選整合文章的信息，把握說明對象、理清說明順序、掌握說明方法、概括說明內(nèi)容。

文本閱讀一

讓仿生魚游向萬米深海

◎顧 春

在世界最深的馬里亞納海溝、萬里海底處，一條柔軟的“魚”在輕輕撲翼。

這是一條仿生魚，它源自李國瑞10年前的創(chuàng)意?！澳菚r，我在哈爾濱工程大學(xué)就讀，學(xué)校倡導(dǎo)科技創(chuàng)新，我覺得水下機(jī)器人有意思，就在大一暑假琢磨著做了一個仿生魚雛形，能遙控它在水里游動。”李國瑞說。

接下來朝哪個方向研究？深海水壓那么高，海洋生物為什么能經(jīng)受住壓力生存？這或許說明在深海環(huán)境，軟材料比鋼鐵更具優(yōu)勢。于是，下一步方向有了：開始研發(fā)深海軟體機(jī)器人?！霸煲粭l能在馬里亞納海溝游泳的機(jī)器魚！”李國瑞興致勃勃。

馬里亞納海溝是已知的海洋最深處，低溫、寂靜，水壓極高。深海機(jī)器人必須有高強(qiáng)度的金屬耐壓容器保護(hù)，才能抵抗巨大的壓力。在馬里亞納海溝6000～11000米之間，生活著一種獅子魚，它的骨骼分布在凝膠狀柔軟的身體中。從獅子魚身上，李國瑞獲得靈感：“要是將單薄的電子元器件離散分布，并嵌入柔軟的硅橡膠中，扛住高壓，不就能擺脫傳統(tǒng)深海機(jī)器人必用的抗壓外殼了嗎？”

深海獅子魚的“生命之秘”化作了“機(jī)器之力”。最后成型的仿生軟體智能機(jī)器魚，形似一條深海獅子魚。它長22厘米，翼展寬度28厘米，大小跟一張A4紙差不多。兩個會撲動的側(cè)鰭，與軀體的“肌肉”相連。當(dāng)機(jī)器人電池發(fā)出的電信號經(jīng)過“肌肉”時，這些“肌肉”便會舒張，通過節(jié)律性撲翅實(shí)現(xiàn)游動。

2019年12月，仿生魚潛至馬里亞納海溝深處。海試影像記錄顯示，在馬里亞納海溝10900米的地方，仿生魚實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定撲翼驅(qū)動。2020年8月27日，仿生魚在南海3224米深處成功游泳。

目前，深海機(jī)器人的抗壓外殼成本高昂。仿生魚又輕又靈巧，重量還不到200克，而且成本遠(yuǎn)低于現(xiàn)有的深海機(jī)器人。李國瑞說：“軟體機(jī)器人有很多特殊優(yōu)勢，對復(fù)雜環(huán)境、極端環(huán)境、惡劣環(huán)境適應(yīng)性都好?！蔽磥砘?qū)⒖吹剑涹w機(jī)器人深入有待探索的深海區(qū)，在珊瑚礁、水下洞穴中穿行，參與海洋監(jiān)測、海洋污染清理和預(yù)防、海洋生物多樣性保護(hù)等諸多工作。

（選自《人民日報(bào)》2021年3月29日，有刪改）

訓(xùn)練

1.與深海機(jī)器人相比，仿生魚具有輕便靈巧、__________和____________的優(yōu)勢。

2.指出第五段畫線句子運(yùn)用的兩種說明方法，并分析其作用。

答：________________________________

文本閱讀二

“天問一號”上的科技新元素

◎楊 慶 武勇江

“天問一號”成功著陸火星的背后，離不開大量科技新元素的支撐。

太空“千里眼”優(yōu)勢多

火星和地球間距離漫長，通信存在一定時延，在地球上無法控制著陸過程，必須讓著陸巡視器自主完成這段旅程，這對敏感器提出的要求極為苛刻。

相控陣敏感器是位置和速度測量的重要儀器。在著陸階段，為航天器持續(xù)提供高精度測量數(shù)據(jù)，成功助力著陸巡視器安全著陸火星表面。它安裝在火星著陸巡視器進(jìn)入艙著陸平臺下方，作用范圍達(dá)數(shù)十千米，可謂火星探測器的太空“千里眼”。

相控陣敏感器的雷達(dá)天線由多個輻射單元組成，就像生物學(xué)中蜻蜓的復(fù)眼，具有波束掃描快、指向靈活、目標(biāo)容量大、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。此外，相控陣敏感器具有提供9個方向的測量功能，航天器可切換其中任意4個方向同時測量距離速度信息，從而快速修正航天器的姿態(tài)測量誤差，確保著陸巡視器方向控制準(zhǔn)確無誤。

這是國內(nèi)首次將相控陣體制雷達(dá)應(yīng)用于地外天體著陸測量。

小型“傳動器”作用大

火星探測任務(wù)的重頭戲就是在火星表面巡視，這個過程必須萬無一失。但火星表面地形復(fù)雜，火星車如何準(zhǔn)確傳遞運(yùn)動指令，進(jìn)而靈活行走、爬坡下坎呢？為了解決這一問題，科學(xué)家們通過不斷探索和開拓創(chuàng)新，成功研制出火星車移動分系統(tǒng)核心傳動部件——懸架減速自鎖裝置，確保了火星車在轉(zhuǎn)向、過坡中更自主靈活。

據(jù)介紹，在火星車左右兩側(cè)懸架上，分別裝備了2種結(jié)構(gòu)精密的懸架減速自鎖裝置。該裝置體形小、重量輕，整套傳動裝置相互配合，使火星車6個行走車輪獨(dú)立實(shí)現(xiàn)抬升和降落，實(shí)現(xiàn)車體姿態(tài)和高低調(diào)節(jié)，以適應(yīng)火星表面地形，保證爬坡下坎行動自如。如果將火星車比作一輛馬車，那么懸架減速自鎖裝置就是駕馭這架“馬車”的“車夫”。

“超薄外套”脫穎而出

火星著陸階段，著陸發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量會使周圍溫度超過1000℃，而在火星巡視階段，著陸器將要面對-130℃的工作環(huán)境，這種極熱極寒考驗(yàn)超出了常規(guī)隔熱保溫材料——?dú)饽z的耐溫極限范圍。更難的是，為給火星車減負(fù)，需要?dú)饽z具有超低密度，這對材料設(shè)計(jì)和制備都提出了巨大挑戰(zhàn)。

為確?！疤靻栆惶枴碧綔y器成功降落火星并正常工作，火星車采用了一種新型隔熱保溫材料——納米氣凝膠。納米氣凝膠是由納米尺度固體骨架構(gòu)成的一個三維立體網(wǎng)絡(luò)，密度可做得比空氣還低，是世界上最輕的固體;導(dǎo)熱系數(shù)僅為靜止空氣的一半，也是世界上導(dǎo)熱系數(shù)最低的固體。這使它成為“天問一號”應(yīng)對極寒、極熱嚴(yán)酷環(huán)境所需防護(hù)材料的不二之選，且憑借其超輕特性，能極大地減輕火星車的負(fù)擔(dān)，讓它跑得更快、更遠(yuǎn)。

當(dāng)然，以上三種只是“天問一號”上眾多科技新元素的一小部分，我們期待著“天問一號”上更多的科技新元素被解鎖。

（選自《解放軍報(bào)》2021年5月28日，有刪改）

訓(xùn)練

1.下列對選文分析有誤的一項(xiàng)是

（? ）

A.本文是一篇事物性說明文，按照總——分——總的結(jié)構(gòu)，介紹了“天問一號”運(yùn)用到的一小部分科技新元素。

B.本文的說明對象是“天問一號”的科技新元素：著陸巡視器、懸架減速自鎖裝置、納米氣凝膠。

C.本文綜合采用了多種說明方法，如列數(shù)字、打比方、下定義、作比較等。

D.文章第四、五段中兩個畫線的句子體現(xiàn)了說明文語言的生動性、準(zhǔn)確性。

2.請用簡潔的語言概括文中所述科技新元素在“天問一號”探測火星過程中分別所起到的作用。

答：? ______________________________________________