□魏勁松
使用無人機進行穿云航拍,可以拍出視角獨到、氣勢雄渾的照片。構成穿云航拍的首要條件不是飛得足夠高,而是云霧足夠低,低到能讓建筑和山體也穿透云霧,或者是透過云層可以看到地面景色,讓穿云后拍攝的照片不只有云,還要有明確的主體。所以,具備一定的常識,掌握必要的技巧,才能提高穿云拍攝的成功率。
適合穿云的平流霧和低空云均發(fā)生在晝夜溫差較大的情況下,這是空氣中的水蒸氣遇冷后凝結成小水滴聚在一起形成的,只是霧生成在近地大氣層中,接觸地面。而云生成在大氣的較高層,不接觸地面。平流霧在春夏之交和冬季的沿海以及沿江地區(qū),或者濕度較大的山間,持續(xù)時間較長,可以出現(xiàn)在陰晴晝夜各個時段。而低空云多發(fā)生在雨后,平流霧發(fā)生時常伴有低空云的出現(xiàn)。一般適合穿云航拍的高度為300~400米或更低。我們可以根據氣象溫差變化、濕度、降雨等提前制定拍攝計劃。
穿云航拍的視角新奇,但并不是穿云就可以拍出好照片。光線對畫面的影響是最為關鍵的,應選擇好拍攝時機。一是雨后天晴時。尤其是白天雨后放晴的時候,陽光照射充足,云霧本身、地面景物的色彩還原和光影效果俱佳。二是日出日落時刻。此時光線柔和呈現(xiàn)暖色調,低角度照射低層云霧上,呈現(xiàn)出迷人的金黃色調。三是太陽低于地平面時。臺風前后,有時光線照紅高空云,又反射到低空的云霧,會出現(xiàn)難得的瑰麗景觀。四是華燈初上的城市。這時出現(xiàn)低空云霧,穿云后拍攝的城市夜景,更加輝煌壯麗。
云量適中時,若有建筑或是山巒高出低空云層,大部分時候構圖都會將這部分作為畫面的主體。云霧作為前景,本身還可以遮擋地面上雜亂的部分。如果沒有物體高出云霧,則多采用一定角度的俯拍,避免上方天空占比太多顯得空曠,造成畫面的不均衡;云量較多,比較適合拍攝極簡構圖,拍攝時要利用云霧走勢引導構圖,大面積有質感的云霧上有若隱若現(xiàn)的景物更加襯托云霧的氣勢。拍攝中要充分利用無人機的功能,例如在手動模式下拍攝全景接片,用更廣闊的場景展現(xiàn)云霧的氣勢。也可以用慢門進行創(chuàng)作,將云霧拍攝得更加縹緲。在拍攝夜景的時候,慢門加后期堆棧,可將地面的車流拍攝成車軌,增加夜景照片的動感。
1.預判天氣。要有天氣因素的考慮,比如晝夜溫差、空氣質量、云量光照等,這些決定拍攝質量。同時還要注意風速的影響,大于四級的風會帶來飛行安全隱患。
2.找制高點。選擇空曠、人少的地方飛行,樓頂天臺或者平坦的山頂起飛,穿云的距離相對少,傳輸信號也更強,安全更有保障,構圖拍攝時間更充足。城市中航拍,必須遵守當?shù)胤ㄒ?guī),并將飛行高度設為高于區(qū)域建筑物。
3.保養(yǎng)機器。經常在平流霧或者低空云間飛行,無人機和空氣接觸的地方會產生小水滴,飛行后應盡快清潔干燥。
4.應急處置。穿云的高度比較高,容易丟失GPS信號變成姿態(tài)模式,需要有充分的時間操作機器降落。另外為避免在下降時下視傳感器誤將厚的云霧當作障礙物,此時應將機器下視避障關閉或切換為S擋。不能貪飛,應在電量充足情況下返航,留足安全返航時間。
《云層之上》山東省青島市老年大學 李沛霖