崔新玲

你的愛車里，有一樣東西是必須給孩子配備的——安全座椅。

私家車越來越普及，在為愛車配置各種裝備的時候，千萬別忘記安全座椅這一項。不要認為它可有可無，不信你接著往下看。

理由一孩子比大人更容易受傷

孩子遇到危險之后的反應不像成人那么快，所以更容易受到傷害。而且，孩子的頭比較重，占全身的比例也大，重心特別高，在受到撞擊時最容易受傷的就是頭部和胸部，所以，孩子在交通安全事故中受到的傷害往往要比成人更嚴重一些。

理由二大人抱得再緊也護不住孩子

我把孩子抱在懷里護著他，不比安全座椅更好嗎?還真不是這樣。殊不知，在車里，大人的懷抱往往是最危險的地方。當汽車以每小時40千米的速度行駛時，如果突然緊急剎車，在慣性的作用下，10千克重的孩子受到的沖擊力相當于200多千克，大人這時根本沒法抱住孩子。

抱著孩子乘車，無論是坐在前排還是后排，對孩子來說都是非常危險的。如果前排有安全氣囊，安全氣囊被點爆時，大人也正在做向前的慣性運動，這兩者之間碰撞的相對速度會非常大，孩子被夾在大人和氣囊之間，會受到嚴重的傷害。如果抱著孩子坐在后排，孩子很有可能撞在靠背上，由于孩子身材矮小，頭部和胸部會直接撞在座椅上。

理由三孩子好動，受傷會更重

孩子對任何事物都充滿了好奇，他們在乘車時經(jīng)常喜歡動來動去，這為他的安全埋下極大的隱患。為孩子配備一套適合的安全座椅，能有效地保護他們的安全。

孩子在汽車里沒有任何約束的情況，被稱為“離位狀態(tài)”，在“離位狀態(tài)”下的孩子受到的傷害會非常嚴重，因為沒有任何約束裝置時，當汽車發(fā)生碰撞，瞬間的減速度非常大，由于慣性的作用，孩子會一下子飛起來!

理由四安全帶不是為孩子設計的

汽車上的安全帶是依據(jù)成人的尺寸設計的，當事故發(fā)生時，能最大程度保護成人的安全。而對于弱小的孩子，因為安全帶并不能將其牢固地固定在座位上，所以安全帶并不能起到保護作用，這時兒童安全座椅就顯得非常必要了。

世界各國對于強制使用兒童安全座椅的規(guī)定

美國

法律規(guī)定兒童乘車時必須使用兒童安全座椅。如果汽車前座安裝有雙安全氣囊，必須把兒童安全座椅安裝在后座上。違例者會被罰款100～300美元。

瑞典

早在1982年就開始制訂法規(guī)，要求7歲以下兒童乘車時，車上應備有保護兒童安全的裝置。目前這種安全裝置的使用率已上升到95％。

澳大利亞

早在1985年就正式立法，規(guī)定兒童乘車必須使用兒童安全座椅。1985～1g90年間，在遭遇車禍的兒童中，71％的兒童因正確地使用了經(jīng)過安全測試的兒童汽車座椅而避免了致命傷害。

加拿大

規(guī)定體重在18千克以下的兒童乘車時必須坐在兒童安全座椅上，較重的兒童要扣上安全帶。如果汽車前座安裝有雙安全氣囊，不能將兒童座椅放在前排座位。違例者會被罰款。

我國于2012年7月1日正式出臺了《兒童安全座椅等相關產(chǎn)品的國家強制性標準》(簡稱《強制國標》)，這意味著正步入汽車社會的中國，強制兒童安全座椅的普及已勢在必行。