龐宏源

（山西省信息產(chǎn)業(yè)技術研究院有限公司， 山西 太原 030012）

引言

高速公路服務區(qū)屬于公共區(qū)域，是高速客流的集中區(qū)，需建設視頻監(jiān)控系統(tǒng)，解決服務區(qū)重要出入口、公共設施等位置的安全防范問題，既需要大場景的視頻全覆蓋，又需要對例如油庫、配電房、出入口匝道等細部特征位置予以監(jiān)視。隨著技術水平不斷發(fā)展，用戶對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能往往已經(jīng)不再局限于“看得見”，而需要進一步提高視頻成像品質(zhì)，向著更高清、更智能的方向發(fā)展。同時，獨立的服務區(qū)視頻監(jiān)控體系需要納入高速公路全程監(jiān)控體系中，省級、地市的服務區(qū)管理中心，需要實現(xiàn)視頻監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)，以納入路網(wǎng)安全應急指揮調(diào)度業(yè)務范疇。

智慧服務區(qū)需要建設綜合管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包含設備接入模塊、存儲及管理模塊、信息發(fā)布模塊、數(shù)據(jù)分析模塊以及監(jiān)控中心管理等等。管理系統(tǒng)作為服務區(qū)信息化系統(tǒng)的核心，需要承擔設備接入、用戶及數(shù)據(jù)管理、信息發(fā)布內(nèi)容及審核管理，系統(tǒng)應提供統(tǒng)一的平臺軟件賬戶和交互界面，不同類型的用戶根據(jù)系統(tǒng)分配權限，可獨立操作軟件模塊，實現(xiàn)視頻監(jiān)控、車輛管理、信息發(fā)布管理等業(yè)務應用。

1 系統(tǒng)總體架構

系統(tǒng)總體架構可以劃分為信息資源層、數(shù)據(jù)傳輸層、應用支撐層、應用層、用戶層五個層次以及標準規(guī)范體系、運行保障體系，如圖1 所示。

1）信息資源層：總體架構的核心，包括基礎信息資源、業(yè)務信息資源、共享信息資源和目錄信息資源四類。

2）數(shù)據(jù)傳輸層：為智慧服務區(qū)的管理和服務提供基本的通信環(huán)境和系統(tǒng)運行支撐，由高速公路通信專網(wǎng)、運營商網(wǎng)絡、服務區(qū)免費WIFI、互聯(lián)網(wǎng)等有機組成，對信息資源層直至用戶層覆蓋，構成服務區(qū)信息化綜合管理平臺的基礎網(wǎng)絡。

3）應用支撐層：為實現(xiàn)外部數(shù)據(jù)對接適配、信息共享交互、應用系統(tǒng)功能、業(yè)務協(xié)同工作提供技術支撐，是構建核心應用系統(tǒng)的基礎。應用支撐層主要包括數(shù)據(jù)中心（數(shù)據(jù)分析組件、信息采集與交換平臺），數(shù)據(jù)可視化組件，GIS 地圖服務，流媒體服務等。具體內(nèi)容包括數(shù)據(jù)的匯聚與接入，完成所有結(jié)構化數(shù)據(jù)和非結(jié)構化數(shù)據(jù)的存儲管理。同時開展基于存儲數(shù)據(jù)的分析和挖掘，為應用層提供綜合管理和數(shù)據(jù)分析等多層次的應用服務。

4）應用系統(tǒng)層：通過對總體建設需求和目標的分析，建設針對服務區(qū)綜合管理和服務的業(yè)務平臺，包括服務區(qū)綜合管控平臺、服務區(qū)本地管理平臺、數(shù)據(jù)可視化大屏、公眾服務移動端及公眾出行服務系統(tǒng)（觸摸屏）等。

5）用戶層：面向系統(tǒng)內(nèi)外用戶提供信息服務的窗口，包括業(yè)務系統(tǒng)、管理服務終端等多種展現(xiàn)方式，實現(xiàn)高速公路各單位管理層對服務區(qū)管理、服務、經(jīng)營的綜合監(jiān)控；服務區(qū)工作協(xié)同處置；業(yè)務信息共享以及與司乘公眾的互動等，系統(tǒng)用戶包括高速公路主管單位、服務區(qū)經(jīng)營管理單位、服務區(qū)工作人員、司機和出行公眾等。

2 系統(tǒng)功能

服務區(qū)信息化綜合業(yè)務管理平臺的業(yè)務架構如圖2 所示。

2.1 服務區(qū)綜合平臺

2.1.1 綜合數(shù)據(jù)可視化

充分利用現(xiàn)有高速公路數(shù)據(jù)資源，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”，依托各服務區(qū)本地管理系統(tǒng)上傳的多型數(shù)據(jù)，通過web 端、綜合監(jiān)管協(xié)同小程序、監(jiān)控大屏等方式面向路段級管理人員、區(qū)域級管理人員等不同層面用戶，將權限范圍內(nèi)的高速服務區(qū)基礎信息、車流客流實時數(shù)據(jù)、經(jīng)營數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控等信息以直觀、形象的方式在地圖上呈現(xiàn)展示。

2.1.2 數(shù)據(jù)綜合查詢分析

可根據(jù)需要選取權限范圍內(nèi)的服務區(qū)進行歷史趨勢匯總分析，支持選擇多個服務區(qū)或路段進行數(shù)據(jù)對比，對比信息包括歷史車流量、客流量、能耗情況和經(jīng)營情況等多種類型數(shù)據(jù)信息。

2.1.3 單個服務區(qū)查詢管控

可對權限范圍內(nèi)目標服務區(qū)進行管控和數(shù)據(jù)查詢，包括該服務區(qū)的基本信息，車流、客流、能耗以及出入車型比例等匯總分析。

2.2 服務區(qū)本地管理系統(tǒng)

2.2.1 智能巡更

保潔人員、保安等一線工作人員通過佩戴便攜式定位設備進行日常的巡更打卡和軌跡監(jiān)控，系統(tǒng)支持北斗、GPS 等主流定位功能，管理人員可在系統(tǒng)后臺查看人員實時定位信息和人員活動軌跡。管理人員可在后臺查看任意時間周期內(nèi)目標人員的行動軌跡，系統(tǒng)可設置工作圍欄范圍和自動考勤打卡功能，佩戴定位設備的人員在設置時間段內(nèi)進入該區(qū)域可自動記錄位置信息，無需人工進行操作。系統(tǒng)支持打卡信息查詢和導出功能。

2.2.2 戶外大屏發(fā)布管控

通過對接戶外大屏遠程控制系統(tǒng)對播放內(nèi)容進行管控，平臺支持編輯節(jié)目發(fā)布內(nèi)容，可自定義設置屏幕參數(shù)，提供所見即所得的發(fā)布預覽。

2.2.3 服務區(qū)廣播系統(tǒng)

通過對接服務區(qū)廣播控制系統(tǒng)軟件，可實現(xiàn)對服務區(qū)進行服務性廣播，支持播放背景音樂，廣播通知等。廣播系統(tǒng)的主要功能有：統(tǒng)一廣播、分組廣播、應急廣播、多路廣播和自動廣播等。

2.2.4 環(huán)境監(jiān)控

對服務區(qū)內(nèi)廁所或其他重點區(qū)域加裝傳感器，對各項環(huán)境參數(shù)進行實時采集和監(jiān)測預警，實現(xiàn)服務區(qū)環(huán)境管控的集中管理和全面監(jiān)控，動態(tài)報警設置機制，支持智能聯(lián)動[1]。具體實現(xiàn)功能包括：廁所臭味濃度實時監(jiān)測并報警聯(lián)動控制風機；廁位導引；餐廳超市營業(yè)場所溫濕度監(jiān)測、提醒；主管道水壓監(jiān)測，預警提醒；油汽站可燃氣體濃度監(jiān)測、報警；主要設備運行監(jiān)測，報警提醒。在此基礎上可實現(xiàn)對服務區(qū)重要環(huán)境，重要設施實時監(jiān)測，監(jiān)測量化數(shù)據(jù)可同步在標準化系統(tǒng)作為考核依據(jù)；數(shù)據(jù)超出預設范圍時可對保潔、水電工等相關責任人報警提醒（手機短信、APP 小程序）；可根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)設定范圍，自動控制廁所風機開關，減少清潔工工作。

2.2.5 能耗管理

服務區(qū)的日常工作用電、用水作為運營成本重要一項內(nèi)容，可通過對接智能電表、水表平臺接口，進行全線服務區(qū)用電、用水量對比分析，了解統(tǒng)計周期內(nèi)用電、用水情況，為服務區(qū)運營成本提供數(shù)據(jù)支持。

2.2.6 智慧照明

對服務區(qū)內(nèi)廁所內(nèi)的照明設施進行集中控制管理，根據(jù)如廁人員數(shù)量及位置自動調(diào)節(jié)燈光亮度，支持控制開關狀態(tài)，遠程照明控制，故障報警等功能。系統(tǒng)提供日志報表功能，可生成相關電能、亮燈率等分析曲線和報表，并支持標準格式導出。

2.2.7 智能監(jiān)控

監(jiān)控中心和手機端可通過服務區(qū)全景AR 視頻平臺實時查看服務區(qū)全景視頻[2]，掌握服務區(qū)整體人員及車輛情況，及時發(fā)現(xiàn)處理突發(fā)事件。主要針對服務區(qū)重點監(jiān)控區(qū)進行分類，如服務區(qū)出入口、餐廳、超市、加油站、明廚亮灶等：可新建或現(xiàn)有監(jiān)控設備對接整合至統(tǒng)一監(jiān)控系統(tǒng)。

2.2.8 服務區(qū)網(wǎng)絡應用

服務區(qū)設置AP 建立Wi-Fi 熱點，對Wi-Fi 接入進行控制，可設置連接時限，連接憑證、公眾號綁定等功能。用戶可以通過多種途徑關注微信公眾號獲取免費Wi-Fi 接入憑證[3]。

2.2.9 商超經(jīng)營管理系統(tǒng)

就餐管理系統(tǒng)是平臺通過接口對接方式獲取餐廳收銀系統(tǒng)、客流量統(tǒng)計系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對餐廳人流量總數(shù)、實際用餐人員情況、實際用餐菜品及價位、實時銷售額等進行數(shù)據(jù)建模分析，實現(xiàn)餐品分類銷量排行，為及時調(diào)整餐廳菜品提供數(shù)據(jù)支持。

購物管理可通過整合超市收銀系統(tǒng)，獲取商品庫存信息和銷售數(shù)據(jù)，對熱銷商品進行分析，提醒管理人員及時備貨。同時可對不同服務區(qū)之間銷售情況進行對比，及時調(diào)整商品配送。

2.2.10 公眾信息發(fā)布及查詢

管理中心和服務區(qū)可在PC 端查看服務區(qū)簡介、高速路況、餐飲美食、周邊特產(chǎn)、旅游文化、服務區(qū)動態(tài)、今日油價和汽修活動等信息。

用戶可在手機端和多媒體觸控屏上對實時路況、餐飲推薦、高速動態(tài)等進行自動查詢，也可對服務區(qū)各項服務和設施進行服務評價，平臺管理端可查詢用戶評價信息并進行統(tǒng)計分析。

2.2.11 數(shù)據(jù)可視化

數(shù)據(jù)可視化服務主要通過匯聚各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)建模分析，展示日常關心的業(yè)務指標數(shù)據(jù)（車流量數(shù)據(jù)、客流量數(shù)據(jù)、消費情況、能耗情況），以圖表形式展示。

2.2.12 車位監(jiān)測

車位監(jiān)測管理主要實現(xiàn)服務區(qū)車位占用情況實時監(jiān)測和統(tǒng)計，通過服務區(qū)出入口高清卡車流識別數(shù)據(jù)，系統(tǒng)實時析后傳到引導屏實時顯示車位占用情況。

3 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展, 以及公眾出行需求的不斷增長，高速公路服務區(qū)的社會功能日益凸顯,社會公眾對高速公路服務區(qū)的要求，已經(jīng)不再滿足于提供最簡單的餐飲、休息、如廁和加油等基本服務，而更需要服務功能不斷拓展、服務舉措不斷豐富、服務質(zhì)量不斷提升等。全國各省高速公路服務區(qū)通過近些年的發(fā)展，在硬件環(huán)境、服務水平、經(jīng)營工作等方面得到提質(zhì)升級，但仍存在一些不足。比如高速公路服務區(qū)的服務方式、服務水平與人民群眾日益增長的美好生活的需求不相適應，有些服務區(qū)還停留在加油站、衛(wèi)生間等基本服務上，缺少高品質(zhì)、個性化的服務；高速服務區(qū)的服務設施、服務能力與高速車流量的快速增長不相適應，節(jié)假日期間服務區(qū)車滿為患，停車區(qū)、衛(wèi)生間、餐飲區(qū)等各種服務能力均不能適應。

結(jié)合多年來在視頻技術、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通ITS和大數(shù)據(jù)分析技術的積累，根據(jù)文明服務區(qū)的建設的需求，提出高速公路智慧服務區(qū)系統(tǒng)解決方案，旨在通過技術手段，完整、實時記錄服務區(qū)內(nèi)外環(huán)境情況，記錄、分析進出車輛和人員信息，提供信息服務，最終提升服務區(qū)綜合品質(zhì)和服務質(zhì)量。