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2023中國(guó)汽車零部件壓鑄技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨洞察新汽車發(fā)展趨勢(shì),探索材料工藝裝備策略&一體化壓鑄技術(shù)高端論壇

2022-02-28 07:18
汽車工藝與材料 2022年12期
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)件鋁合金成型

1 會(huì)議背景

當(dāng)前,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,加速推動(dòng)汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)更新,新材料、新工藝及新裝備快速迭代升級(jí)。壓鑄是汽車常用鑄造方式之一,但主要以中小型零件為主。一體化壓鑄是一種新興的大型零部件鑄造技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)多種零件集成、大幅減少零部件數(shù)量、綜合成本降低、提升生產(chǎn)效率及大幅減重的效果。為加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新及加速落地,上海徽文供應(yīng)鏈管理有限公司攜手中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車制造分會(huì)于2023年3月22-24日在中國(guó)武漢組織召開(kāi)《2023 中國(guó)汽車零部件壓鑄技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨洞察新汽車發(fā)展趨勢(shì),探索材料工藝裝備策略&一體化壓鑄技術(shù)高端論壇》,歡迎汽車行業(yè)專家以及相關(guān)單位上下游供應(yīng)商出席本次峰會(huì)?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)告知如下:

2 組織單位

指導(dǎo)單位:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)

主辦單位:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車制造分會(huì)

承辦單位:上海徽文供應(yīng)鏈管理有限公司

支持媒體:《汽車工藝與材料》編輯部

3 會(huì)議主題

洞察新汽車發(fā)展趨勢(shì),探索材料工藝裝備策略&一體化壓鑄技術(shù)

4 會(huì)議地址與時(shí)間

地址:中國(guó)武漢

時(shí)間:

3月22-24日

3月22日下午:閉門(mén)峰會(huì)限邀約單位(總監(jiān)及以上級(jí)別)

3月23日:全天會(huì)議

3月24日:上午工廠參觀

5 擬定課題內(nèi)容

大型壓鑄產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

汽車產(chǎn)業(yè)輕量化發(fā)展展望

鑄造零部件在汽車行業(yè)的應(yīng)用前景

汽車底盤(pán)系統(tǒng)一體化壓鑄成型工藝的研究和開(kāi)發(fā)

整車結(jié)構(gòu)對(duì)特殊材料的工藝技術(shù)要求

目標(biāo)零件對(duì)材料的綜合考量實(shí)現(xiàn)高機(jī)械性更加完美的零件

材料創(chuàng)新降低合金內(nèi)部缺陷/內(nèi)部組織的敏感性

免熱鋁合金鑄造材料的技術(shù)革新,實(shí)現(xiàn)“一體

化壓鑄”零部件零缺陷

鋁合金/鋁鎂合金鑄件在車身上的應(yīng)用

壓鑄結(jié)構(gòu)件對(duì)壓鑄工藝中的溫度控制要求

非熱處理壓鑄鋁合金在汽車結(jié)構(gòu)件的創(chuàng)新應(yīng)用

3D 打印一體化技術(shù)在汽車零部件中的創(chuàng)新應(yīng)用

3D 打印技術(shù)在金屬成型領(lǐng)域的現(xiàn)狀與展望

上下料自動(dòng)化工藝技術(shù)在壓鑄件上的創(chuàng)新應(yīng)用

機(jī)器人研磨工藝在鋁壓鑄成型后的應(yīng)用

自沖鉚接在汽車車身中的應(yīng)用

機(jī)器人柔性賦能鑄造行業(yè)智能化

一次性成型制造技術(shù)在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件中的應(yīng)用

壓鑄模具的失效分析及壽命提高措施

打磨檢測(cè)的柔性生產(chǎn)及管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)壓鑄過(guò)程智能化

氣密封性檢測(cè)技術(shù)在殼體零件中應(yīng)用

全工藝CAE 仿真助力結(jié)構(gòu)件智能鑄造

工業(yè)大數(shù)據(jù)軟件賦能一體式壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)快速發(fā)展

信息賦能全透明壓鑄行業(yè)數(shù)字化工廠建設(shè)

共享智能壓鑄生態(tài),賦能壓鑄企業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型

如何打造一體式壓鑄單元(壓鑄島)交鑰匙工程

新能源汽車超大型結(jié)構(gòu)件一體化成型技術(shù)

新能源汽車底盤(pán)輕量化材料和工藝分析

鎂合金副車架壓鑄成型工藝、顯微組織與力學(xué)性能的研究

鋁合金底盤(pán)焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線解決方案

免熱處理壓鑄鋁合金材料及其在超大一體化結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用

6 參會(huì)群體

a.汽車廠(乘用車/商用車/新能源汽車)

b.零部件單位(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四門(mén)兩蓋、電池、輪轂、電控系統(tǒng)、優(yōu)質(zhì)鑄件等)

c.材料(高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、鋁鎂合金、非金屬材料等)

d.第三方服務(wù)商(鑄造設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備、3D 打印設(shè)備、專用機(jī)器人、鑄造智能化及解決方案、鑄造模具、工裝夾具、循環(huán)再生設(shè)備及技術(shù)、鑄造技術(shù)、工藝解決方案、教育培訓(xùn)、藝術(shù)鑄造、仿真技術(shù)、信息化等)

7 報(bào)名咨詢

徐連杰

電話:13601828366

郵箱:jason.xu@huiwenscm.com

上海徽文供應(yīng)鏈管理有限公司

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